最終更新日：2025/3/21

(株)新来島どっく

正社員
既卒可

業種

輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
プラント・エンジニアリング
機械
金属製品
情報処理

基本情報

本社: 愛媛県

資本金: 17億3750万円

売上高: 1106億円（2024年3月期）

従業員: 850名（2024年3月）

募集人数: 26～30名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

海をつなぐ。しあわせをつなぐ。

積極的に受付中
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マイページのご案内（2025/03/04更新）

伝言板画像

こんにちは、新来島どっく採用担当です。

この度は、新来島どっくの採用情報をご覧いただきありがとうございます。

2026年度新卒採用活動を開始しました。

各種イベントや今後の選考につきまして、マイページより最新情報をご案内しております。

みなさまのご応募お待ちしております。

▼新卒採用サイトもご覧ください。
https://www.skdy.co.jp/recruit/

製品・サービス力

自動車運搬船やケミカルタンカーなどの専用船は世界でも高いシェアを誇っている
制度・働き方

年間休日120日と多様な福利厚生があります

会社紹介記事

新来島どっくでは、自動車運搬船やケミカルタンカーを始め、お客様のご要望に沿った船を一隻一隻建造しています。日本初の大型LNG燃料自動車運搬船。環境に対応した船づくりも積極的に行っています。

: 新来島どっくでは、自動車運搬船やケミカルタンカーを始め、お客様のご要望に沿った船を一隻一隻建造しています。

: 日本初の大型LNG燃料自動車運搬船。環境に対応した船づくりも積極的に行っています。

「かけがえのない貨物に、ふさわしい一隻を。」

島国日本では、原材料から完成品まで、あらゆるものが海外から運ばれてきます。そのうち船舶による輸送は99.5%であり、船は私たちの生活になくてはならない存在です。私たちは、手がけた船が大切なものを運ぶその先までを思い、貨物、航路、お客様の思いに合わせた船を一隻一隻創造しています。世界トップクラスの建造量を誇る自動車運搬船やケミカルタンカーから、世界で当社しか建造したことのない鉄道レール専用運搬船や鉄鋼半製品（ビレット）運搬船まで、その貨物を運ぶために最適な船の建造を通して世界の物流に貢献しています。100通りの貨物に、100通りの運び方を。新来島どっくの挑戦は続きます。

島国日本では、原材料から完成品まで、あらゆるものが海外から運ばれてきます。そのうち船舶による輸送は99.5%であり、船は私たちの生活になくてはならない存在です。私たちは、手がけた船が大切なものを運ぶその先までを思い、貨物、航路、お客様の思いに合わせた船を一隻一隻創造しています。世界トップクラスの建造量を誇る自動車運搬船やケミカルタンカーから、世界で当社しか建造したことのない鉄道レール専用運搬船や鉄鋼半製品（ビレット）運搬船まで、その貨物を運ぶために最適な船の建造を通して世界の物流に貢献しています。100通りの貨物に、100通りの運び方を。新来島どっくの挑戦は続きます。

会社データ

プロフィール	■船舶の開発・設計 ■船舶建造・修繕における工程管理・安全管理・工法改善 ■社内システムの企画・開発 ■営業・経営企画・財務・総務・人事　等
事業内容	【各種船舶の建造、修理及び解体、船舶用機器ならびにその他諸機械の製造及び修理】 ■新造船事業自動車運搬船・ケミカルタンカー・プロダクトタンカー・バルクキャリア・RORO船・セメント運搬船・レール運搬船　等「専用船」や「特殊船」に強みを持つ当社。自動車運搬船・ケミカルタンカーの建造実績は世界でもトップクラス！特許及び実用新案の出願数も440件と、業界でも屈指の数字。 ■修繕船事業グループで５拠点９ドックと瀬戸内を中心とした国内最大級の拠点数を活かし、小型船から大型船まであらゆるニーズに応えることができます。年間350隻を超える修繕隻数があり、経験に基づく確かな技術で船の修理を行っています。

プロフィール

■船舶の開発・設計
■船舶建造・修繕における工程管理・安全管理・工法改善
■社内システムの企画・開発
■営業・経営企画・財務・総務・人事　等

事業内容

【各種船舶の建造、修理及び解体、船舶用機器ならびにその他諸機械の製造及び修理】
■新造船事業
自動車運搬船・ケミカルタンカー・プロダクトタンカー・バルクキャリア・RORO船・セメント運搬船・レール運搬船　等「専用船」や「特殊船」に強みを持つ当社。
自動車運搬船・ケミカルタンカーの建造実績は世界でもトップクラス！
特許及び実用新案の出願数も440件と、業界でも屈指の数字。
■修繕船事業
グループで５拠点９ドックと瀬戸内を中心とした国内最大級の拠点数を活かし、小型船から大型船まであらゆるニーズに応えることができます。
年間350隻を超える修繕隻数があり、経験に基づく確かな技術で船の修理を行っています。

本社郵便番号	799-2293
本社所在地	愛媛県今治市大西町新町甲９４５番地
本社電話番号	TEL：0898-36-5511
創業	1902年
設立	1987年5月28日
資本金	17億3750万円
従業員	850名（2024年3月）
売上高	1106億円（2024年3月期）
事業所	本社・大西工場／東京事務所・阪神事務所・九州事務所
沿革	1902年創業 1949年来島船渠株式会社を設立。 1953年鋼製船舶の製造及び修理事業開始。 1966年社名を株式会社来島どっくに変更。 1987年株式会社新来島どっく設立。 2006年西武造船株式会社（現(株)新来島宇品どっく）がグループ入り。 2021年サノヤス造船株式会社（現(株)新来島サノヤス造船）がグループ入り。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.4年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 26.6時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	28名	1名	29名
取得者	15名	1名	16名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

53.6%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度ありあり：新入社員研修（ビジネスマナー研修、合同研修、職場体験研修を実施）、3年目研修、階層別研修　他
自己啓発支援制度	制度あり英会話教室、オンライン英会話、指定通信教育、自己啓発通信教育　他
メンター制度	制度あり新入社員に教育担当として先輩社員が必ず1名つき、業務内容や必要な知識を引き継ぐ体制を取っております。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛媛大学、大阪工業大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、鹿児島大学、金沢工業大学、金沢大学、関西大学、九州工業大学、九州大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、慶應義塾大学、工学院大学、高知工科大学、高知大学、神戸大学、佐賀大学、島根大学、水産大学校、東海大学、東京海洋大学、東京工業大学、東京農工大学、徳島大学、鳥取大学、同志社大学、長崎大学、日本大学、広島工業大学、広島大学、福岡大学、法政大学、北海道大学、松山大学、宮崎大学、山口大学、横浜国立大学、立命館大学、早稲田大学、大分大学、大阪経済大学、大阪公立大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、大妻女子大学、岡山県立大学、尾道市立大学、学習院大学、関西外国語大学、関西学院大学、北見工業大学、九州産業大学、京都産業大学、県立広島大学、神戸学院大学、公立諏訪東京理科大学、公立鳥取環境大学、山陽小野田市立山口東京理科大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、下関市立大学、創価大学、千葉大学、千葉工業大学、東京経済大学、兵庫県立大学、福山大学、和歌山大学＜短大・高専・専門学校＞新居浜工業高等専門学校、弓削商船高等専門学校 ※上記の他の大学・短期大学・専門学校からの採用実績もございます。もっと見る
採用実績（人数）	2023年　2024年　2025年（予定） ------------------------------------------------- 修士卒　　　　2名　　　1名　　　0名大学卒　　　 19名　　　8名　　 13名高専卒　　　　2名　　　0名　　　0名短大卒　　　　0名　　　1名　　　0名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛媛大学、大阪工業大学、大阪大学、大阪府立大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、鹿児島大学、金沢工業大学、金沢大学、関西大学、九州工業大学、九州大学、京都大学、近畿大学、熊本大学、慶應義塾大学、工学院大学、高知工科大学、高知大学、神戸大学、佐賀大学、島根大学、水産大学校、東海大学、東京海洋大学、東京工業大学、東京農工大学、徳島大学、鳥取大学、同志社大学、長崎大学、日本大学、広島工業大学、広島大学、福岡大学、法政大学、北海道大学、松山大学、宮崎大学、山口大学、横浜国立大学、立命館大学、早稲田大学、大分大学、大阪経済大学、大阪公立大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪市立大学、大阪電気通信大学、大妻女子大学、岡山県立大学、尾道市立大学、学習院大学、関西外国語大学、関西学院大学、北見工業大学、九州産業大学、京都産業大学、県立広島大学、神戸学院大学、公立諏訪東京理科大学、公立鳥取環境大学、山陽小野田市立山口東京理科大学、滋賀県立大学、芝浦工業大学、下関市立大学、創価大学、千葉大学、千葉工業大学、東京経済大学、兵庫県立大学、福山大学、和歌山大学
＜短大・高専・専門学校＞
新居浜工業高等専門学校、弓削商船高等専門学校

※上記の他の大学・短期大学・専門学校からの採用実績もございます。

採用実績（人数）

　　　　　 2023年　2024年　2025年（予定）
-------------------------------------------------
修士卒　　　　2名　　　1名　　　0名
大学卒　　　 19名　　　8名　　 13名
高専卒　　　　2名　　　0名　　　0名
短大卒　　　　0名　　　1名　　　0名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	9名	1名	10名
2023年	18名	5名	23名
2022年	9名	0名	9名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	10名	0名	100%
2023年	23名	1名	95.7%
2022年	9名	3名	66.7%

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