最終更新日：2026/9/17

井本商運(株)

正社員

業種

海運
物流・倉庫
サービス（その他）
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）

基本情報

本社: 兵庫県

資本金: 9500万円

売上高: 189億円（2026年3月現在）

従業員: 161名（2026年3月現在）

募集人数: 若干名

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

＼海運業界のリーディングカンパニー／「挑戦あるのみ」をモットーに掲げて成長し続けている企業です！

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27卒向け会社説明会予約受付中！お会いできる日を楽しみにしております！（2026/02/12更新）

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やりがい

貿易貨物の99％海運で運送され、日本の物流を支える大切な業務なためやりがいのある仕事です。
安定性・将来性

内航フィーダー輸送においてシェア7割を誇り、オペレーター及びオーナー業も行っており安定しています。
職場環境

福利厚生も充実しており、働きやすい環境づくりのため従業員の意見を尊重して社内改革を進めています。

会社紹介記事

創業から50年以上にわたって、内航コンテナ海上輸送をリードし続けてきた当社。若手社員たちは日々新しいことに挑戦し、成長している。親切で面倒見の良い社員が多く、何でも気軽に相談できる。福利厚生・制度面が充実しているため、働きやすさも抜群だ。

: 創業から50年以上にわたって、内航コンテナ海上輸送をリードし続けてきた当社。若手社員たちは日々新しいことに挑戦し、成長している。

: 親切で面倒見の良い社員が多く、何でも気軽に相談できる。福利厚生・制度面が充実しているため、働きやすさも抜群だ。

若手の挑戦を歓迎するあたたかい社風の中、ITを駆使して会社の成長に貢献！

「実際に入社してみると、想像以上にあたたかい会社でした。最初は不安でしたが、皆さんが優しく気遣ってくださり、とても働きやすい環境だと思いましたね」とNさん。	■内航コンテナ海上輸送でトップシェア（※）！業界を牽引する安定・成長企業当社は日本の物流の根幹を担う「内航フィーダー輸送」で業界トップシェア（※）を誇っています。具体的には、外航船でハブ港に入ってきた貨物を地方港まで運ぶ、もしくは地方港からの貨物を外航船に載せて輸出するためにハブ港へ運ぶという重要な役割を果たしています。また、災害時の瓦礫の輸送なども行うことで、社会貢献しています。 ※日本内航海運組合総連合会・2024年度実績より ■社会インフラを支える誇り高き仕事に魅力を感じて IT系の仕事を探している中で、これまであまり知らなかった「内航フィーダー」という職種に興味を持ちました。運んでいる貨物は、日用品をはじめ、生活必需品をつくるための原料など、私たちの生活に欠かせないものばかりです。そんな事業をITの面で支えられることに魅力を感じました。また、会社の雰囲気がとてもあたたかく、挑戦することが好きな私は「挑戦あるのみ」という経営理念にも惹かれましたね。 ■システム導入で業務効率化を実現現在、社内システムの導入・改修・保守や業務改善に取り組んでいます。取引先管理アプリ作成のほか、稟議フローシステムのリニューアルに伴い、ユーザビリティの向上を目指して最適なパッケージの導入に向け試行錯誤を繰り返しているところ。日々上司と打ち合わせを行い、細部まで仕様にこだわっています。 ■社員の喜びの声がやりがいに最近うれしかったことは、取引先管理アプリを作成した際に、社員の方から「前より使いやすい」「見やすくなった」と言われたことです。何度もトライ＆エラーを繰り返し、最適なものをつくり上げ、それが全社で使われるようになった時には、大きな達成感を得られます。また、ITの力を活用して会社の成長に貢献できていることにも、大きなやりがいを感じています。 ■若手の挑戦を歓迎する社風「挑戦あるのみ」という経営理念のもと、主体的に仕事ができる環境が魅力。先日も業務改善の提案をしたところ、皆さん賛同してくれました。自由に意見やアイデアが言えますし、色々なことに積極的に挑戦できる環境も自慢です。【総務部　IT・業務改革推進課　N.N.　2024年入社】

「実際に入社してみると、想像以上にあたたかい会社でした。最初は不安でしたが、皆さんが優しく気遣ってくださり、とても働きやすい環境だと思いましたね」とNさん。

■内航コンテナ海上輸送でトップシェア（※）！業界を牽引する安定・成長企業
当社は日本の物流の根幹を担う「内航フィーダー輸送」で業界トップシェア（※）を誇っています。具体的には、外航船でハブ港に入ってきた貨物を地方港まで運ぶ、もしくは地方港からの貨物を外航船に載せて輸出するためにハブ港へ運ぶという重要な役割を果たしています。また、災害時の瓦礫の輸送なども行うことで、社会貢献しています。
※日本内航海運組合総連合会・2024年度実績より

■社会インフラを支える誇り高き仕事に魅力を感じて
IT系の仕事を探している中で、これまであまり知らなかった「内航フィーダー」という職種に興味を持ちました。運んでいる貨物は、日用品をはじめ、生活必需品をつくるための原料など、私たちの生活に欠かせないものばかりです。そんな事業をITの面で支えられることに魅力を感じました。また、会社の雰囲気がとてもあたたかく、挑戦することが好きな私は「挑戦あるのみ」という経営理念にも惹かれましたね。

■システム導入で業務効率化を実現
現在、社内システムの導入・改修・保守や業務改善に取り組んでいます。取引先管理アプリ作成のほか、稟議フローシステムのリニューアルに伴い、ユーザビリティの向上を目指して最適なパッケージの導入に向け試行錯誤を繰り返しているところ。日々上司と打ち合わせを行い、細部まで仕様にこだわっています。

■社員の喜びの声がやりがいに
最近うれしかったことは、取引先管理アプリを作成した際に、社員の方から「前より使いやすい」「見やすくなった」と言われたことです。何度もトライ＆エラーを繰り返し、最適なものをつくり上げ、それが全社で使われるようになった時には、大きな達成感を得られます。また、ITの力を活用して会社の成長に貢献できていることにも、大きなやりがいを感じています。

■若手の挑戦を歓迎する社風
「挑戦あるのみ」という経営理念のもと、主体的に仕事ができる環境が魅力。先日も業務改善の提案をしたところ、皆さん賛同してくれました。自由に意見やアイデアが言えますし、色々なことに積極的に挑戦できる環境も自慢です。
【総務部　IT・業務改革推進課　N.N.　2024年入社】

会社データ

プロフィール	当社は昭和48年創業以来内航コンテナフィーダー輸送（日本の主要港と国内各地を結ぶ外貿コンテナの国内2次輸送）の先駆者として外貿コンテナを国内各地に輸送しております。現在は、阪神、京阪両港をハブとして国内各地へ航路を整備しております。内航コンテナ輸送の先駆けた実績と経験を活かし、外貿コンテナ貨物輸送に加えてコンテナを使用した国内貨物輸送とリサイクル輸送にも積極的に取り組み社会に貢献して行きたいと考えております。
事業内容	内航海運業、産業廃棄物収集運搬業

プロフィール

当社は昭和48年創業以来内航コンテナフィーダー輸送（日本の主要港と国内各地を結ぶ外貿コンテナの国内2次輸送）の先駆者として外貿コンテナを国内各地に輸送しております。
現在は、阪神、京阪両港をハブとして国内各地へ航路を整備しております。内航コンテナ輸送の先駆けた実績と経験を活かし、外貿コンテナ貨物輸送に加えてコンテナを使用した国内貨物輸送とリサイクル輸送にも積極的に取り組み社会に貢献して行きたいと考えております。

事業内容

内航海運業、産業廃棄物収集運搬業

本社郵便番号	650-0035
本社所在地	兵庫県神戸市中央区浪花町59番地　神戸朝日ビル
本社電話番号	078-322-1600
創業	53年
設立	1973年（昭和48年）6月
資本金	9500万円
従業員	161名（2026年3月現在）
売上高	189億円（2026年3月現在）
株主構成	井本船舶株式会社、大阪船舶株式会社、株式会社商船三井、商船港運株式会社、株式会社上組、オリエント・オーバーシーズ・コンテナ・ライン・リミテッド　他
主な取引先	外航海運会社、国内物流会社、メーカーなど
関連会社	井本船舶株式会社、神戸海洋技術株式会社、ブルーオーシャンシッピング株式会社
平均年齢	38歳

働き方データ

平均勤続勤務年数
- -年
-年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 12時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	2名	2名	4名
取得者	2名	2名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 9.5%
  （21名中2名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修、管理職研修、乗船研修、社内勉強会
自己啓発支援制度	制度あり会社指定の通信講座の受講可能（全額会社負担）
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞神戸大学＜大学＞愛知県立大学、大阪経済大学、大阪工業大学、大阪産業大学、大阪市立大学、大阪府立大学、岡山大学、神奈川大学、関西大学、関西国際大学、関西学院大学、京都外国語大学、京都工芸繊維大学、甲南大学、神戸大学、神戸学院大学、神戸市外国語大学、神戸松蔭女子学院大学、神戸女学院大学、神戸女子大学、神戸親和女子大学、下関市立大学、水産大学校、東海大学、同志社大学、東洋英和女学院大学、鳥取大学、南山大学、武庫川女子大学、桃山学院大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、流通科学大学、和歌山大学＜短大・高専・専門学校＞大阪成蹊短期大学、専門学校大阪ビジネス・アカデミー、京都コンピュータ学院京都駅前校、神戸電子専門学校、鳥羽商船高等専門学校、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、ＨＡＬ大阪、広島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校世界海事大学院、海技大学、兵庫商業高等学校、清水海上技術短期大学、神戸北高等学校、門司海員学校、百合学院高等学校もっと見る
採用実績（人数）	2024年　2025年　2026年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　1名　　　4名　　　 2名高専卒　　1名　　　 ―　　　 ―名
採用実績（学部・学科）	文学部商学部健康・スポーツ科学部外国語学部海事科学部

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2026年	2名	2名	4名
2025年	0名	1名	1名
2024年	2名	0名	2名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2026年	4名	0名	100%
2025年	1名	0名	100%
2024年	2名	0名	100%

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