最終更新日:2026/5/15

(株)アイティーオー

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 受託開発
  • 自動車・自動車部品
  • 機械設計

基本情報

本社
愛知県
資本金
3,000万円
売上高
6億1,018万円(2024年度)
従業員
82名 (男:73名、女:9名)
募集人数
11~15名

◇土日休み・年間休日121日◇自動車内装の顔となる”インパネ”も設計できる!\ゼロベースでも成長できる充実の教育環境です!/

豊明から世界へ。技術者を育て、クルマづくりを支える設計会社。 (2026/04/02更新)

伝言板画像

「設計」という仕事で、クルマづくりに関わる。
アイティーオーで、技術者としての一歩を踏み出してみませんか?

・クルマづくりに関わる仕事がしたい!
・チームでモノづくりに関わりたい!
・エンジニアとして成長できる環境で働きたい!

少しでも興味がある方は、ぜひエントリーしてください。

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はじめまして!
当社のページをご覧いただきありがとうございます。

<アイティーオーについて>
私たちは自動車業界に特化した設計会社として、
自動車メーカーや部品メーカーの開発を支えてきました。

手がけているのは、自動車の内外装を中心とした設計業務。
クルマの快適性や安全性、デザイン性に関わる重要な部品の開発に携わっています。

そして私たちが大切にしているのが、
「世界に誇れるエンジニアを育てること」です。

40年以上にわたり培ってきた設計ノウハウと研修制度により、
未経験からでも設計者として成長できる環境を整えています。

<こんな想いを持つ方にオススメ>

・クルマづくりに関わる仕事がしたい
・エンジニアとして専門技術を身につけたい
・設計者として長く活躍できる仕事がしたい
・チームでモノづくりに関わりたい

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理系の方はもちろん、
クルマやモノづくりに興味がある文系の方も歓迎しています。

一人でも多くの学生の皆さんとお会いできることを、
社員一同楽しみにお待ちしています!

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企業のここがポイント

  • 技術・研究

    技術の高さに定評があり、国内外の自動車メーカーの開発支援を積極的に行っています。

  • やりがい

    自分の設計した製品が量産車に搭載されているのを見届けることができます。

  • 制度・働き方

    入社時研修のほか、キャリア相談やCAD検定制度、奨学金返還支援など、様々な制度が充実しています。

会社紹介記事

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本社の設計室。大手自動車メーカーのセキュリティー認証を得ているため、機密性の高い次世代車向けの設計も社内で行っています。
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普段はさまざまな開発現場で業務を行っていますが、社員旅行、ボーリング、BBQなど社員同士が交流できる社内イベントも活発です。

自動車部品の形状設計から量産対応、次世代車の試作検討まで幅広い経験ができる環境

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世界を走るクルマは、2万点以上の部品と多くの技術者の力によって生まれています。
電動化や自動運転など、自動車産業が大きく変化する今、その中心にあるのが「設計」という仕事です。
クルマの性能や快適性、安全性を形にしていくのは、エンジニア一人ひとりの技術力です。

株式会社アイティーオーは、自動車業界に特化した設計会社として、その開発の現場を支え続けてきました。

私たちが手がけているのは、自動車の内外装を中心とした設計業務。
メーカーや部品メーカーの開発プロジェクトに参画し、実際のクルマづくりに関わる設計を行っています。
40年以上にわたり積み重ねてきた設計ノウハウとエンジニア育成の仕組みが、私たちの大きな強みです。

私たちが大切にしているのは、「世界に誇れるエンジニアを育てること」
設計者の、設計者による、設計者のための会社として、技術者が成長し続けられる環境をつくることが私たちの使命です。
顧客の満足、社員の満足、社会の満足という三つの満足を追求しながら、信頼されるエンジニアリングカンパニーを目指しています。

「豊明から世界へ」
技術者を育て、クルマづくりを支える設計会社として、未来のモビリティ開発に挑み続けます。
あなたも設計者として、世界を走るクルマづくりに関わってみませんか。

会社データ

プロフィール

アイティーオーは創業以来35年以上にわたり、樹脂部品設計分野において、クルマのあらゆる樹脂成形部品の設計に携わってきました。当社の強みは、ダッシュボードやグローブボックス、カップホルダーなどを含む「インパネ全体」の設計といった大きな仕事を、全て社内でやり遂げられるところです。特にインパネは、“見た目”と“機能”が売れ行きに大きく影響します。そのためクルマにとって非常に重要な部分だと言えます。その全体を手がけられることは、私たちにとって大きなやりがいであり、何よりお客様からの信頼のおかげだと実感しております。

当社は顧客企業の技術開発をサポートするプロフェッショナル集団です。どんな時もお客様への感謝の気持ちと、課題へのチャレンジを忘れないよう心がけております。世界に通用する高い技術をつねに提供できるよう、発展し続ける自動車業界と社会に貢献できる企業を目指していきます。

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事業内容
  • 受託開発
  • 技術派遣
◆クルマ全体のあらゆる樹脂成形部品部分の設計
主に【インストルメントパネル(インパネ)】、【ドアや天井の内張り】、【バンパー等の外装部品】等を設計しております。
業界の中でも技術の高さに定評があり、国内にとどまらず海外の自動車メーカーとも取り引きさせていただいており、アジア・ヨーロッパ・アメリカの自動車メーカーの開発支援も積極的に行っております。

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豊明本社外観

本社郵便番号 470-1167
本社所在地 愛知県豊明市栄町西大根30-21
本社電話番号 0562-97-1100
設立 1984年1月17日
資本金 3,000万円
従業員 82名 (男:73名、女:9名)
売上高 6億1,018万円(2024年度)
事業所 本社/愛知県豊明市
主な取引先 【自動車メーカー 】
トヨタ自動車(株)、本田技研工業(株)、日産自動車(株)、マツダ(株)、
スズキ(株)、ダイハツ工業(株)、(株)SUBARU、三菱自動車(株)、
日野自動車(株)

【車体メーカー】
トヨタ自動車東日本(株)
トヨタ車体(株)
ダイハツ九州(株)

【部品メーカー】
豊田合成(株)、トヨタ紡織(株)、ビューテック(株)、住友電装(株)、
森六(株)、河西工業(株)、ビステオンジャパン(株)、
日本プラスト(株)、AGC(株)、クミ化成(株)、IACG Japan(株)、
三井屋工業(株)、積水テクノ成型(株)、ダイキョーニシカワ(株)、
水菱プラスチック(株)、
日本プラスチックス・テクノロジーズ(株)、マルイ工業(株)
関連会社 DESIGN&DIE U.S.A. INC.
平均年齢 34歳
当社と同業他社が違う部分 一般的に取引先メーカーの担当者の指示通りにデータを作成する設計会社が多いですが、
当社の特徴は、ただ取引先メーカーの指示通りにデータを作成するだけではなく、
これまで培ってきた技術力と信頼で顧客の若手育成、ノウハウ支援など、
より提案力やスキルが必要な業務依頼が多いことです。
設計者の声 A 「基礎から設計のスキルを身につけ、今は後輩の指導や他部署との調整も任されていることに成長を実感しています」(Aさん・2010年入社)
設計者の声 B 「設計はトライ&エラーの繰り返し。自分のアイデアで課題を解決できたときはとてもうれしいですね」(Bさん・2015年入社)
設計者の声 C 「現在は先輩のサポート業務を担当。分からないことを何でも気軽に聞ける先輩は心強い存在です」(Cさん・2018年入社)
沿革
  • 1984年 1月
    • 自動車業界専門開発受託支援企業として、
      愛知県豊明市に(有)アイティーオーを設立
  • 1985年10月
    • 稲沢事務所開設
  • 1994年10月
    • 豊明事務所開設
  • 1995年10月
    • 豊明、稲沢両事務所を豊明事務所に統合
  • 1996年 3月
    • (株)アイティーオーに組織変更
  • 2002年10月
    • 合弁会社「D&D USA」をミシガン州に設立
  • 2005年11月
    • 豊明市栄町に本社ビル建設(現社屋)、事務所を移転
  • 2010年1月
    • グループ会社として「D&D USA」を100%子会社化
  • 2014年3月
    • 3Dプリンタ導入運用開始
  • 2014年7月
    • 3Dプリントサービス開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 13
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 28時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.1
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 2 1 3
    取得者 1 1 2
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    50.0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 25.0%
      (4名中1名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
<新入社員研修>
 まずは、設計者の基礎となる知識について勉強し、仕事の流れを学ぶことからスタートします。
・ビジネスマナー
・スケッチ
・製図実習
・CAD実習
・樹脂設計の基礎
・金型講習
・工場見学、他
【期間:概ね3か月程度】

<技術講習会>
 設計者の専門性をさらに深めるため、現場で発生する実務的な課題や最新の法規制に対応できる応用力を養います。
・金型講習
・不具合講習
・図面制度講習
・コスト講習
・法規講習、他
【期間:随時開催】

<中堅社員研修>
 今後のキャリアアップのため、実務経験を積んだ社員に対し、管理能力・対話力を向上させる研修を実施しています。
・マネジメント講習
・リーダー向け勉強会
【期間:随時開催】
自己啓発支援制度 制度あり
業務に資するとして会社が認めた通信教育費用の全額補填
メンター制度 制度あり
<OJT研修>
 配属部署にてOJTトレーナーにより、日々の業務をサポートします。
また、業務の不明点や社会人生活の不安定などを、OJTトレーナーだけではなく先輩社員に気軽に聞ける環境を整えています。
キャリアコンサルティング制度 制度あり
入社2年目後、人事担当者によるキャリアなどに関する相談を実施
社内検定制度 制度あり
<CAD技能検定>
 当社独自の検定制度で、各個人の実務におけるCADスキルの向上を目的としています。
実力に応じて初級/中級/上級の3段階に分かれており、それぞれに応じた手当が支給されます。

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
東海大学、琉球大学、三重大学、福岡工業大学
<大学>
北海道職業能力開発大学校(応用課程)、北陸職業能力開発大学校(応用課程)、北見工業大学、帝京大学、東海大学、福井工業大学、愛知工業大学、三重大学、大同大学、中部大学、名城大学、神戸芸術工科大学、龍谷大学、鳥取大学、久留米工業大学、鹿児島大学、沖縄職業能力開発大学校(応用課程)、名桜大学、琉球大学、愛知学院大学、京都芸術大学、東亜大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、鈴鹿大学
<短大・高専・専門学校>
静岡産業技術専門学校、専門学校静岡電子情報カレッジ、トライデントコンピュータ専門学校、名古屋工学院専門学校、麻生建築&デザイン専門学校、専修学校パシフィックテクノカレッジ、神戸電子専門学校

採用実績(人数)        2022年 2023年 2024年
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大卒      2名   3名    3名
短大・専門卒  4名   4名    4名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 4 2 6
    2023年 5 1 6
    2022年 5 0 5
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2024年 7 3 57.1%
    2023年 6 3 50.0%
    2022年 5 2 60.0%

先輩情報

クルマが集まる面白い会社
車増やしたいおじさん(仮名)
2021年入社
25歳
神戸芸術工科大学
プロダクト・インテリアデザイン学科
技術部
自動車樹脂部品設計
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