最終更新日:2025/11/30

服部エンジニア(株)

業種

  • 建設コンサルタント
  • 専門コンサルティング
  • 建築設計

基本情報

本社
静岡県
資本金
1,000万円
売上高
16億4000万円(2024年10月)
従業員
104名

歴史の教科書に載らない活躍を、私たちとはじめませんか。

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企業のここがポイント

  • 制度・働き方

    月の平均残業時間6時間|家族を大切にする社風だから、圧倒的な生産性で常に効率化を模索しています

  • 安定性・将来性

    官公庁との取引が全体の98%|今後も需要が伸びるインフラ整備・補修の分野で価値を発揮し続けます

  • 戦略・ビジョン

    経営理念を一新|何のために会社が存在するのか、創業70年で改めて見つめ直し未来の道筋を明確化しました

会社紹介記事

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70年以上受け継がれてきた”智慧”に誇りを持てる業界に。これからも静岡の発展のために、帰ってきたくなる町であるために、次の世代に想いを渡し続けます
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創業72年目にし、経営理念を一新しました。私たちは、「日本中の建設コンサルタントを誇れる仕事に。」を旗印に、全ての経営判断を行っていきます

静かな英雄になろう。

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まずは5年で、「静岡で最も選ばれる建設コンサルタント」に。顧客に、社員に、求職者に選ばれるべく、より良い会社のあり方を模索し続けます

服部エンジニアが目指すのは、建設コンサルタントという仕事を誇れる仕事にすることです。
そのためにまずは、服部エンジニアが誇れる仕事をしなければなりません。
【知識を超える智慧】をつかい、人と街の可能性を最大化するために、この想いに熱く本気で立ち向かっています。

■創業72年、経営理念を一新
「何のために会社が存在するのか」を改めて見つめ直しました。
自分たちが会社として目指す場所、そしてそこまでの道筋を明確にした「ビジョンマップ」を作成しました。
「日本中の建設コンサルタントを誇れる仕事に」を旗印に、全ての経営判断を行うことを約束します。

■人生の目標と仕事をつなげるマイビジョンマップ
自分の将来に思いを巡らせ、目標を達成するための道筋を考える「マイビジョンマップ」を社員に作成してもらっています。
人生の目標と日々の仕事をつなげることで、より自発的に毎日の仕事に取り組んでいただくこと。
「後輩がどのように成長したいか」を先輩社員が知ることで、後輩の成長をより効果的にサポートしていくことを目的としています。

■新たなオフィスへ移転
すべての職種が交流できる明るいオフィスを整備しました。
各部署への社員にヒアリングを行い、テーマとして定めたのは「交流の増えるオフィス」。
全フロアの社員が集まるリフレッシュルームを設置し、役職や職種に関わらずコミュニケーションが取れる仕組みを整えました。


服部エンジニアでの10年をみつめる
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
(1~4年目)先輩の元について仕事を覚える
先輩の指示のもと基礎的な仕事を覚えていきます。
先輩のサポートを受けながら、1年目からお客様への提案にも参加していただきます。

(5~6年目)担当技術者としての独り立ち
5年ほどで職種における基本的な仕事を一通り習得することができます。
この頃には、お客様との打合せにもメインで参加し、建設的な議論を交わすことができるように。

(7~10年目)業務の責任者としてプロジェクトの中心に
それぞれの職種に沿った資格を取得できれば、自分の責任で業務を担当することができます。
プロジェクトの中心として、全体の旗振り役を担っていただきます。


#ワークライフバランス #教育制度 #最新技術 #経理理念 #ビジョンマップ
#静岡 #建設業 #コンサル #文理不問 #建設コンサルタント

会社データ

事業内容
静岡の「当たり前」をつくって、守る。
人々の生活の「当たり前」を支える道路や橋梁、河川や海岸などのインフラ整備を担っています。
「つくる」だけでなく、その維持管理にまで携わることで、安心できる静岡の暮らしを長年支え続けています。

■事業内容
|インフラ整備
安全性・利便性向上のため道路を改良したり、河川の氾濫を防ぐ護岸を設計したり、人々の暮らしの基盤となるインフラ整備を提案します。

|災害復旧支援
地震や水害などで道路や橋梁、河川などが壊れてしまった際、元通りの生活にいち早く戻すため、被災状況の把握から復旧工事の計画等を行います。

|インフラ調査・維持
橋梁や道路の健全性を調べるのも仕事です。
橋梁やトンネルなどは定期的な点検が法律で定められており、古くなった構造物の補強や補修の設計も担っています。


■職種
|測量
測量業務は、安全で効率的なインフラの整備や建物の設計など、すべての土台となる重要な仕事です。
トータルステーションやオートレベルなどの機器を使用して対象となる地物を測定し図化します。
近年は人工衛星(GNSS)を利用した基準点測量や現地測量、UAV(ドローン)を使用した空中写真測量のほか、UAVレーザースキャナー・地上レーザースキャナーなどにより現場を3次元の点群データとして取得する新技術も取り入れています。

|調査・補償算定
公共事業実施に伴う一般市民への影響を調査し、補償額を算定します。
その対象は土地、建物、各種設備、店舗営業など多岐にわたります。移転が必要な場合は工法等の検討も行います。

|設計
事前に実施した測量や地質調査などのデータをもとに、自治体・住民を含むさまざまな関係者の要望を整理し現場の条件に適した構造を設計します。
地域の道路計画、橋梁や擁壁等の道路構造物、河川計画や護岸等の構造物、上水道等の構造物などを設計するほか、それらの点検・維持補修・設計なども行います。

|営業
私たちがインフラに係る整備・調査・維持等の業務を行う際、その起点となるのが営業です。
事業計画等をヒアリングしたり、見積依頼に対して社内の技術者と連携を取りながら見積を作成したり、入札から契約等への対応も行います。
契約後は確実かつ円滑に業務を進めるためのフォローアップを行います。

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生産性向上を目指した、最新技術の導入やICTの活用を積極的に取り入れています。 UAV(ドローン等)による3次元測量、GIS(地理情報システム)など

本社郵便番号 422-8058
本社所在地 静岡県静岡市駿河区中原897番地の3
本社電話番号 054-204-2424
創業 1953年
資本金 1,000万円
従業員 104名
売上高 16億4000万円(2024年10月)
事業所 (本社)静岡
(事務所)沼津、富士、焼津、藤枝、島田、御前崎、掛川、袋井、浜松
主な納入先 国土交通省、中日本高速道路(株)、静岡県、静岡市、県内各市町、中部電力(株)、(株)シーテック、各区画整理組合、ほか民間企業

これまで手掛けてきた仕事は、数多く、中でも官公庁からの受注が9割以上を占めるのが、大きな特長です。
静岡空港・新東名高速道路の建設などの大規模プロジェクトに、事前調査の段階から参画していることからもわかるように、大規模建設事業の仕事が多いです。
実績・道路 ■道路
【静岡県関係】
 国道150号 焼津~榛原道路計画検討【静岡県】
 清水富士宮線 道路改築測量設計【富士土木事務所】
 焼津岡部線 道路改築道路設計【島田土木事務所】
 国道362号 道路改良測量設計【島田土木事務所】
 大和田森線 地方道路改築測量設計【島田土木事務所】
 焼津榛原線 道路改築測量設計【島田土木事務所】
 国道473号 第二東名アクセス道路設計【袋井土木事務所】
 掛川浜岡線 原発関連道路設計【袋井土木事務所】
 掛川天竜線 第二東名アクセス道路設計【袋井土木事務所】
 葉梨朝比奈道路設計【志太榛原農林事務所】

【国・公団関係】
 246号 裾野BP 用地調査【国交省沼津国道】
 三遠道路黒田・四方地区用地調査【国交省浜松国道】
 浜北新都市区画道路 道路設計【UR浜北都市開発】
 第二東名浜北地区 家屋事前調査【中日本高速】

【市関係】
 山脇大谷線 道路測量設計【静岡市】
 丸子池田線 道路設計【静岡市】
 大淵穴ヶ原線 測量【富士市】
 昭和線 測量物件調査【焼津市】
 小川島田幹線 測量設計【藤枝市】
 色尾大柳線 測量設計【島田市】
 掛川浜岡線BP 設計【菊川市】
 土方311号線 測量設計【掛川市】
 大山東町線 物件調査【御前崎市】
 西同笠浜道線 測量設計【袋井市】
 水窪森線 道路設計【浜松市】

【町関係】
 大幡川幹線 道路設計【吉田町】

【一般事業所】
 第二浜岡幹線 工事用道路設計【シーテック】
実績・河川 ■河川
【静岡県関係】
 一級河川 大井川 定期横断測量【島田土木事務所】
 一級河川 西方川 河川改良測量設計【袋井土木事務所】
 一級河川 丸子川 広域一般河川改修設計【静岡土木事務所】
 一級河川 沢水加川 浸水対策測量設計【袋井土木事務所】
 一級河川 八十岡川 河川改良設計【静岡土木事務所】
 一級河川 有無瀬川 流下能力検討【静岡土木事務所】
 二級河川 瀬戸川 災害復旧測量設計【島田土木事務所】
 二級河川 蟹田川 河川改良設計(樋管工)【袋井土木事務所】
 二級河川 巴川 流域対策施設整備設計【静岡土木事務所】
 二級河川 倉真川 災害復旧工法測量設計【袋井土木事務所】
 天竜川支川船明西沢 砂防事業測量設計【天竜土木整備事務所】
 坂本川 砂防事業測量設計【静岡土木事務所】
 小笠高橋川支川北之沢 砂防事業設計【袋井土木事務所】

【国・公団関係】
 安倍川 砂防堆砂測量【国交省静岡河川】
 安倍川 改修工事護岸設計【国交省静岡河川】
 丹野川・黒沢川・下小笠川 河川測量【国交省浜松河川】

【市関係町】
 油缶川 予備設計【静岡市】
 前の川 実施設計【焼津市】
 坊主淵川 樋管設計【掛川市】
 松橋川 測量調査【袋井市】
 薮田川 測量設計【藤枝市】
 前田川 測量設計【御前崎市】
 坂口谷川 湛水防除設計【牧之原市】
 大門川 護岸設計【静岡市】
実績・橋梁、土地整備 ■橋梁
【静岡県関係】
 仮称本線橋梁(4径間連続鈑桁橋)【静岡空港】
 掛川浜岡線橋梁 (非合成鈑桁橋)【袋井土木事務所】
 西方川橋梁(非合成鈑桁橋)【袋井土木事務所】
 大沢川侍従面橋(PC床版橋)【静岡土木事務所】
 国道473号跨道橋 (ポステン中空床版橋)【袋井土木事務所】
 大蟹沢1・2号橋設計(箱型函渠)【島田土木事務所】
 土木施設長寿命化 橋梁詳細点検【袋井土木事務所】

【団・公団関係】
 蓬沢橋設計(合成鈑桁橋)【国交省静岡河川】

【市関係】
 仮称和田橋設計(合成H桁橋)【静岡市】
 城山橋設計(非合成鈑桁橋)【静岡市】
 大門川橋梁設計(PC床版橋)【静岡市】
 東橋設計(PC床版橋)【静岡市】
 千代の橋設計(箱型函渠)【焼津市】

■土地整備
【静岡県関係】
 大東上土方工業団地 造成設計【静岡県企業局】
 島田大草住宅団地 造成測量【静岡県企業局】
 岡部村良桂島工業団地 造成設計【静岡県企業局】
 畑地帯総合整備 茂畑地区設計【中部農林】

【市関係】
 水守土地区画整理 建物調査【藤枝市】
 駅前第二土地区画整理 物件調査【袋井市】
 大谷土地区画整理 物件調査【静岡市】
 南部土地区画整理 建物調査【焼津市】
 新富士駅南区画整理 建物調査【富士市】

【一般事業所】
 特養ホームディアコニア造成設計【日本キリスト道友会】
 吉田町プラント造成設計【鴻池組】
実績・空港 ■空港
 空港整備事業用地・物件調査【静岡空港】
 空港アクセス道路設計【静岡空港】
など。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 17.1
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 5.3時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10.5
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 1 2 3
    取得者 1 2 3
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    100%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 16.7%
      (6名中1名)
    • 2025年度

    |静岡県よりこうのとりカンパニーとして認証されています 働き方の見直しや仕事と子育て等の両立を図るための職場環境づくりを推進し、さらに、男女がともに能力を発揮できる男女共同参画社会づくりに積極的に取り組んでいる企業を静岡県知事が認証する静岡県次世代育成支援企業(こうのとりカンパニー)として認証されています。

社内制度

研修制度 制度あり
|新入社員研修
全新入社員に対し、8日間の新入社員研修を実施しています

|土木未修学社員のための研修
若手社員からの提案で、業界団体が主催する「土木未修学社員等のための土木工学入門教室」に参加しています。
半年間、60時間をかけて土木の基礎を学ぶ研修。実際に、土木未修学で入社する社員も多いため、好評です。
新入社員向け以外にも、各種技術講習会へ随時参加しています

|社内技術研修会
年1回、社内検査で指摘されたミスを整理・分析し、ミス防止のための社内技術研修会を開催しています
自己啓発支援制度 制度あり
|自己啓発支援制度
指定資格取得費用補助制度を実施しています
 ‐指定資格取得者に対し、毎月手当を支給
 ‐指定資格試験 受験料 交通費 講習会受講料 支給
メンター制度
キャリアコンサルティング制度 制度あり
|定期的な個別面談
社員が部署になじめているか、社員自身のやりたいことと実際の仕事がずれていないかを面談で確認し、社員の成長をサポートしています
■所属長との面談
 ‐4ヶ月に1回以上
 ‐個人目標についてや、日々の業務のことなど改めて話す機会を設けています
■人事担当者との面談
 ‐半年に1回程度
 ‐転属希望や会社のこと、働くことについて、何でも聞きます
社内検定制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
静岡大学、信州大学、日本大学
<大学>
静岡大学、山梨大学、信州大学、千葉工業大学、芝浦工業大学、日本大学、愛知工業大学、前橋工科大学、茨城大学、金沢工業大学、埼玉大学、東海大学、東京農業大学、福井工業大学、法政大学、名城大学、明星大学、山形大学、島根大学、静岡文化芸術大学、静岡県立大学、常葉大学
<短大・高専・専門学校>
東海工業専門学校金山校、中央工学校

採用実績(人数)       2023年度  2024年度  2025年度
 ----------------------------------------------------------- 
 大学院卒  1名           1名
 大卒    3名    2名     6名 
 高卒          1名     1名
採用実績(学部・学科) 土木工学科 農業土木学科  土木環境工学科 農業工学科 森林科学科 都市環境学科 社会環境学科 環境システム学科 地域開発科学科 都市環境工学科 応用地学科 海洋地球科学科 国際文化学科 海洋土木工学科 環境社会学科 環境工学科 建設工学科 海洋建築工学科 地理学科 建築都市環境学科 医学科 建築学科 法律学科 国際情報学科
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 8 0 8
    2024年 3 0 3
    2023年 4 0 4
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 8 0 100%
    2024年 3 0 100%
    2023年 4 0 100%

先輩情報

いつも通るあの道路、あの橋。実は裏側に僕たちがいます
T・S
2023年
立正大学
地域環境科学部 環境システム学科
設計部 道路
静岡県内の道路や擁壁等の道路構造物の計画・設計
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会社概要に記載されている内容はマイナビ2026に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2027年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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