最終更新日：2026/3/2

三輪運輸工業(株)

正社員
既卒可

業種

物流・倉庫
陸運（貨物・バス・タクシー）
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
鉄鋼
建設

基本情報

本社: 兵庫県

資本金: 1億2,000万円

売上高: 270億円（2025年3月期）

従業員: 833名（2025年4月時点）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

"鉄を動かせば、日本が動く。物流が動けば、未来が動く"　―ー日本の基幹産業を支える物流ソリューション企業です。

兵庫で叶える【安定 × 成長× 働きやすさ】（2026/02/12更新）

伝言板画像

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そんなあなたへ、特別なご案内です。
私たちは、明治創業の安定基盤の上で「物流×メーカー」というユニークな事業を展開する、ちょっと面白い会社です。

▼三輪運輸工業が、選ばれる”ワケ”とは？

■【将来安心】創業135年の歴史と無借金経営。景気に左右されない安定基盤。

■【地元で長く】兵庫県勤務！転居を伴う転勤は原則ありません。

■【給与しっかり】初任給は25.2万円。頑張りを正当に評価します。

■「休みたっぷり】年間休日120日＆有給取得率80%でプライベートも充実。

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三輪運輸工業(株)　採用担当より

安定性・将来性

「137年の歴史 × 独自ビジネスモデル。揺るがない安定と、新しい挑戦がここにある！」
やりがい

「スマホも、ビルも、鉄道も。鉄を運ぶ＝日本を動かす。社会に不可欠な使命を担う誇りある仕事！」
キャリア

「経営に携わる総合職。現場を率いる技能職。未来をつくる多彩なキャリアが広がる！」

会社紹介記事

鉄を動かし、日本を支える。顧客や現場と連携し物流を管理する総合職。将来は経営の中心で活躍する道が拓けています。先輩のOJTで基礎からしっかり学べるから、初めてでも安心して一歩を踏み出せます。

: 鉄を動かし、日本を支える。顧客や現場と連携し物流を管理する総合職。将来は経営の中心で活躍する道が拓けています。

: 先輩のOJTで基礎からしっかり学べるから、初めてでも安心して一歩を踏み出せます。

派手じゃない。だけど、なくてはならない仕事がある。

顧客と現場、二つのプロを繋ぐ「調整役」。円滑な物流計画でチームを支え、日本のものづくりを成功に導く。それが私たちの役割です。	"決め手は「人」。失敗を乗り越え、現場を支える仕事のやりがい" 学生時代の経験から裏方で人を支える仕事に惹かれ、「縁の下の力持ち」を掲げる当社へ。採用担当者の温和な人柄や、希望とマッチした条件面も入社の決め手になりました。現在は、鉄鋼製品の倉庫管理や船積み作業の調整役として、現場の方との打ち合わせから見積作成、車輌管理まで幅広く担当しています。入社当初は連絡漏れで作業を止めてしまう失敗もありましたが、その経験をバネに丁寧な情報共有と事前準備を徹底。今では周囲から感謝の言葉をいただける機会も増え、自身の成長を実感する毎日です。昔気質なイメージとは違い、現場の方々はとても優しく、人間関係の良さが自慢です。有給休暇も取得しやすく、理想のワークライフバランスを実現できています。前向きに挑戦できる方なら、きっと充実した社会人生活を送れるはずです！【2022年入社総合職　神戸支店業務室】 ■総合職の一日のスケジュール 08：30　始業・メールチェック 09：00　室内ミーティング 10：30　取引先との打ち合わせ 12：00　昼食（1食250円で食べられる補助制度有！） 12：45　打ち合わせ資料の作成 14：00　請求業務に向けて実績の集計 15：00　作業現場の事前確認 16：30　明日に備えて現場担当者との配車調整 17：00　終業

顧客と現場、二つのプロを繋ぐ「調整役」。円滑な物流計画でチームを支え、日本のものづくりを成功に導く。それが私たちの役割です。

"決め手は「人」。失敗を乗り越え、現場を支える仕事のやりがい"
学生時代の経験から裏方で人を支える仕事に惹かれ、「縁の下の力持ち」を掲げる当社へ。採用担当者の温和な人柄や、希望とマッチした条件面も入社の決め手になりました。現在は、鉄鋼製品の倉庫管理や船積み作業の調整役として、現場の方との打ち合わせから見積作成、車輌管理まで幅広く担当しています。入社当初は連絡漏れで作業を止めてしまう失敗もありましたが、その経験をバネに丁寧な情報共有と事前準備を徹底。今では周囲から感謝の言葉をいただける機会も増え、自身の成長を実感する毎日です。昔気質なイメージとは違い、現場の方々はとても優しく、人間関係の良さが自慢です。有給休暇も取得しやすく、理想のワークライフバランスを実現できています。前向きに挑戦できる方なら、きっと充実した社会人生活を送れるはずです！
【2022年入社総合職　神戸支店業務室】

■総合職の一日のスケジュール
08：30　始業・メールチェック

09：00　室内ミーティング

10：30　取引先との打ち合わせ

12：00　昼食（1食250円で食べられる補助制度有！）

12：45　打ち合わせ資料の作成

14：00　請求業務に向けて実績の集計

15：00　作業現場の事前確認

16：30　明日に備えて現場担当者との配車調整

17：00　終業

会社データ

プロフィール	創業は1888年。兵庫・神戸から始まり、136年以上にわたり日本の産業を支えてきました。鉄鋼メーカー向け物流をはじめ、自社開発のシステム車両「ミワキルナ・ミワセルフィング」、世界初のトンネル工事コンテナシステムなど、業界をリードする独自技術を生み出しています。物流だけでなく、工業・建設・環境分野へも事業を広げ、総合力で「日本のものづくりを動かす会社」です。
事業内容	私たち三輪運輸工業は、1888年創業。明治から令和まで136年以上、日本屈指の鉄鋼メーカーのパートナーとして「ものづくりニッポン」を支えてきました。でも、私たちのフィールドは物流だけではありません。鉄を運ぶプロフェッショナルであると同時に、産業車両を自ら開発するエンジニア集団でもあり、巨大クレーンで街づくりを支える建設のパートナーでもあり、そして産業廃棄物処理に取り組む環境事業の担い手でもあるのです。 ■4つの事業フィールド総合物流サービス：鉄の原料から製品まで、製鉄所・工場内での一貫物流を担う。産業車両の設計・製造販売：自社開発車両「ミワキルナ」「ミワセルフィング」など、世界初の挑戦も。クレーン・建設機械レンタル：街のランドマークを支えるクレーン・特殊車両を提供。環境関連サービス：PCB収集や製鉄所の廃棄物処理など、地球の未来を守る事業も展開。 ■ こんな人を求めています自分から考え、動ける人（能動性）変化を楽しみ、柔軟に対応できる人（柔軟性）チームワークを大切にできる人（協調性）物流だけじゃない。鉄鋼・建設・環境まで、“日本を動かす”フィールドがここにあります。少しでも興味を持っていただけたら、ぜひエントリーしてください。あなたとお会いできるのを楽しみにしています！ <MIWAのキーワード> #兵庫 #年間休日120日 #土日祝休み #福利厚生が充実 #BtoB #メーカー #安定企業 #転勤なし #残業月20時間以内 #日本のものづくりを支える #スケールの大きい仕事 #文理不問 #物流 #社会貢献 #インフラ #地元で働く #専門性が身につく #機械 #環境 #若手が活躍 #無借金経営 #創業100年以上 #研修制度が充実 #資格取得支援 #マネジメント #神戸 #加古川 #特殊車両 #風通しの良い職場 #先輩社員が優しい #ワークライフバランス #安心して働ける時には事務所を離れ、自分の目で現場を確かめる。対話から生まれる小さな気づきが、現場の安全を創る。責任ある、大切な仕事です。

プロフィール

創業は1888年。兵庫・神戸から始まり、136年以上にわたり日本の産業を支えてきました。鉄鋼メーカー向け物流をはじめ、自社開発のシステム車両「ミワキルナ・ミワセルフィング」、世界初のトンネル工事コンテナシステムなど、業界をリードする独自技術を生み出しています。物流だけでなく、工業・建設・環境分野へも事業を広げ、総合力で「日本のものづくりを動かす会社」です。

事業内容

私たち三輪運輸工業は、1888年創業。
明治から令和まで136年以上、日本屈指の鉄鋼メーカーのパートナーとして「ものづくりニッポン」を支えてきました。

でも、私たちのフィールドは物流だけではありません。
鉄を運ぶプロフェッショナルであると同時に、産業車両を自ら開発するエンジニア集団でもあり、巨大クレーンで街づくりを支える建設のパートナーでもあり、そして産業廃棄物処理に取り組む環境事業の担い手でもあるのです。

■4つの事業フィールド

総合物流サービス：鉄の原料から製品まで、製鉄所・工場内での一貫物流を担う。

産業車両の設計・製造販売：自社開発車両「ミワキルナ」「ミワセルフィング」など、世界初の挑戦も。

クレーン・建設機械レンタル：街のランドマークを支えるクレーン・特殊車両を提供。

環境関連サービス：PCB収集や製鉄所の廃棄物処理など、地球の未来を守る事業も展開。

■ こんな人を求めています

自分から考え、動ける人（能動性）

変化を楽しみ、柔軟に対応できる人（柔軟性）

チームワークを大切にできる人（協調性）

物流だけじゃない。
鉄鋼・建設・環境まで、“日本を動かす”フィールドがここにあります。

少しでも興味を持っていただけたら、ぜひエントリーしてください。
あなたとお会いできるのを楽しみにしています！

<MIWAのキーワード>
#兵庫 #年間休日120日 #土日祝休み #福利厚生が充実 #BtoB #メーカー #安定企業 #転勤なし #残業月20時間以内 #日本のものづくりを支える #スケールの大きい仕事 #文理不問 #物流 #社会貢献 #インフラ #地元で働く #専門性が身につく #機械 #環境 #若手が活躍 #無借金経営 #創業100年以上 #研修制度が充実 #資格取得支援 #マネジメント #神戸 #加古川 #特殊車両 #風通しの良い職場 #先輩社員が優しい #ワークライフバランス #安心して働ける

時には事務所を離れ、自分の目で現場を確かめる。対話から生まれる小さな気づきが、現場の安全を創る。責任ある、大切な仕事です。

本社郵便番号	651-0072
本社所在地	神戸市中央区脇浜町2丁目1番16号
本社電話番号	078-251-5001
創業	1888(明治21)年3月
設立	1948(昭和23)年6月1日
資本金	1億2,000万円
従業員	833名（2025年4月時点）
売上高	270億円（2025年3月期）
事業所	【本社】兵庫県神戸市中央区脇浜町2丁目1番16号【神戸支店】兵庫県神戸市灘区灘浜町東町2番地【加古川支店】兵庫県加古川市金沢町6番地【プロダクト部】兵庫県加古郡播磨町新島39番地【機工部】兵庫県加古川市尾上町池田2217-2
主な取引先	(株)神戸製鋼所 (株)コベルコロジスティクス (株)コベルコE＆M (株)神鋼環境ソリューション神鋼商事(株) TC神鋼不動産建設(株) コベルコ建機(株) 関西熱化学(株) タケダ商事(株) 宮瀧運輸(株) 山九(株) (株)竹中工務店鹿島建設(株) 西松建設(株) (株)大林組大成建設(株) 清水建設(株) (株)熊谷組太平電業(株) 三菱重工業(株) 川崎重工業(株) 三菱重工メカトロシステムズ(株) (株)三井E＆S
関連会社	三輪貨物自動車(株) 大三運輸工業(株) (株)ハーテック・ミワ神戸エンジニアリングサービス(株) 三輪総合サービス(株) (株)ダイサン
平均年齢	42.6歳（2025年6月時点）対象：総合職・一般事務職
平均勤続年数	18.9年（2025年６月時点）対象：総合職・一般事務職
沿革	1888年3月貨物陸揚運搬業を創始 1905年9月 (株)神戸製鋼所の専属店となる 1925年10月合名会社　三輪組に組織、社名変更 1948年6月資本金300万円にて三輪運輸工業(株)に改組、社名変更 1952年11月高砂支店開設（現加古川支店高砂出張所） 1961年10月茨木支店開設（現神戸支店茨木出張所） 1967年9月加古川支店開設 1972年4月セルフィング（旧名ダイナソア）（分離型車両）製造・販売開始 1973年4月神戸支店開設 1975年2月播磨工場開設 1978年10月キルナトラック（パレット、コンテナ大型脱着車両）導入 1981年11月播磨新工場増設キルナトラックの製造・販売開始 1985年4月福知山出張所開設 1987年11月トランクルーム（脇浜）竣工 1990年12月播磨工場（旧工場）堰堤専門ライン完成 1992年6月サンプラント(焼却炉)設備を購入（神鋼加古川製鉄所構内） 1999年6月本社新社屋竣工 2015年4月東京事務所開設(プロジェクト完了に伴い2018年廃止)

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 19.2年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 14.6時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16.4日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	2名	1名	3名
取得者	0名	1名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.0%
  （50名中2名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり ■内定者教育社会人になる前に、心構えやマナーを通信教育で学び、安心して入社を迎えられます。 ■新入社員研修入社後は会社理解を深める研修に加え、外部研修で社会人としての基本スキルを実践的に習得！ ■職場でのOJT 先輩や上司がマンツーマンでサポート。実際の仕事を通して必要なスキルを着実に身につけられます。 ■階層別研修中堅・リーダー・管理職など、キャリアに応じた研修を実施。常にステップアップできる環境です。
自己啓発支援制度	制度あり業務に必要な資格の受験費用や講習費用を補助します。
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞大阪大学、甲南大学、広島大学、北海道大学、山口大学、立命館大学＜大学＞追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪公立大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、大手前大学、岡山大学、岡山理科大学、関西大学、関西学院大学、九州産業大学、京都産業大学、近畿大学、久留米工業大学、甲南大学、神戸大学、神戸学院大学、四国大学、摂南大学、東海大学、同志社大学、徳島大学、日本大学、日本体育大学、姫路獨協大学、兵庫県立大学、福井工業大学、法政大学、桃山学院大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、流通科学大学、和歌山大学もっと見る
採用実績（人数）	2022年：総合職３名 2023年：総合職3名、技能職3名 2024年：総合職3名、技能職1名 2025年：総合職5名、技能職2名 2026年：総合職3名（予定） 2027年：総合職3名（予定）

採用実績（学校）

＜大学院＞
大阪大学、甲南大学、広島大学、北海道大学、山口大学、立命館大学
＜大学＞
追手門学院大学、大阪学院大学、大阪経済大学、大阪経済法科大学、大阪工業大学、大阪公立大学、大阪産業大学、大阪商業大学、大阪電気通信大学、大阪府立大学、大手前大学、岡山大学、岡山理科大学、関西大学、関西学院大学、九州産業大学、京都産業大学、近畿大学、久留米工業大学、甲南大学、神戸大学、神戸学院大学、四国大学、摂南大学、東海大学、同志社大学、徳島大学、日本大学、日本体育大学、姫路獨協大学、兵庫県立大学、福井工業大学、法政大学、桃山学院大学、立命館大学、琉球大学、龍谷大学、流通科学大学、和歌山大学

採用実績（人数）

2022年：総合職３名
2023年：総合職3名、技能職3名
2024年：総合職3名、技能職1名
2025年：総合職5名、技能職2名
2026年：総合職3名（予定）
2027年：総合職3名（予定）

過去3年間の新卒採用者数（男女別）