最終更新日：2025/12/18

日本空港サービス(株)

業種

空港サービス
サービス（その他）

基本情報

本社: 千葉県

資本金: 9,800万円

売上高: 非公開（当社規定による）

従業員: 840名（2025年9月時点）

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

【成田国際空港】外資系グラハンのプロフェッショナル【東証プライム鴻池グループ】　　　　　　　　　成田と世界の空をつなぐ仕事

企業のここがポイント

制度・働き方

【新築！社員寮完備】家賃2万/月家電 WiFi付き　
安定性・将来性

東証プライム上場企業である”KONOIKE GROUP”の一員　物流インフラの安定した基盤
キャリア

世界に３台しかない【プッシュバックシミュレーター】導入！充実した入社後研修

会社紹介記事

2025年成田空港主催の「ランプハンドリング競技会」では準優勝を獲得しました。東証プライム上場企業であるKONOIKEグループの一員です。物流インフラとして人々の”あたりまえ”を支える鴻池運輸の安定した基盤のもと「空港事業」を行っています。

: 2025年成田空港主催の「ランプハンドリング競技会」では準優勝を獲得しました。

: 東証プライム上場企業であるKONOIKEグループの一員です。物流インフラとして人々の”あたりまえ”を支える鴻池運輸の安定した基盤のもと「空港事業」を行っています。

成田空港開港当時から、日本の空を支え続けてきた憧れの会社へ

カラフルな国際線機材であふれる成田空港、毎日が新鮮で楽しいです	■ランプ業務部　布施さん（2025年新卒入社）自宅が成田空港に近く、幼い頃からよく家族に連れられて飛行機を見に訪れていました。空港の仕事に漠然と憧れるようになったのは、その当時から。中でも成田空港の開港当時から空の安全を支えていたJASCOの歴史を知り、長年にわたり愛され、信頼され続けてきた企業であることに魅力を感じました。入社後は3ヶ月の研修期間でランプ業務の流れを学びました。今は先輩について、貨物や手荷物の搭降載、航空機の誘導、トーイングカーでの航空機のけん引など、現場でひとつずつ教わっています。まだまだ分からないことは多いですが、先輩方が丁寧にサポートしてくれ、その場で確認できるので心強いです。航空機を動かす車や荷物を運ぶ車、お客様が乗り降りするための車など、空港ではさまざまな車が働いています。安全のためには常に視野を広げ、周囲のスタッフと声を掛け合って作業することが大切。チームワークで担当機を無事に送り出せた時は達成感が大きいですし、責任ある仕事を果たせたというやりがいを感じます。前もって希望休でオンオフの調整ができ、とても働きやすい環境です。私は旅行が好きなので、将来は連休を利用して海外にも出かけてみたいですね。仕事終わりに先輩と一緒にごはんを食べに行ったり、ドライブしたりするのも楽しみのひとつ。雑談の合間に仕事のコツも聞きながら、できる業務の幅を広げていきたいです。

カラフルな国際線機材であふれる成田空港、毎日が新鮮で楽しいです

■ランプ業務部　布施さん（2025年新卒入社）

自宅が成田空港に近く、幼い頃からよく家族に連れられて飛行機を見に訪れていました。空港の仕事に漠然と憧れるようになったのは、その当時から。中でも成田空港の開港当時から空の安全を支えていたJASCOの歴史を知り、長年にわたり愛され、信頼され続けてきた企業であることに魅力を感じました。

入社後は3ヶ月の研修期間でランプ業務の流れを学びました。今は先輩について、貨物や手荷物の搭降載、航空機の誘導、トーイングカーでの航空機のけん引など、現場でひとつずつ教わっています。まだまだ分からないことは多いですが、先輩方が丁寧にサポートしてくれ、その場で確認できるので心強いです。

航空機を動かす車や荷物を運ぶ車、お客様が乗り降りするための車など、空港ではさまざまな車が働いています。安全のためには常に視野を広げ、周囲のスタッフと声を掛け合って作業することが大切。チームワークで担当機を無事に送り出せた時は達成感が大きいですし、責任ある仕事を果たせたというやりがいを感じます。

前もって希望休でオンオフの調整ができ、とても働きやすい環境です。私は旅行が好きなので、将来は連休を利用して海外にも出かけてみたいですね。仕事終わりに先輩と一緒にごはんを食べに行ったり、ドライブしたりするのも楽しみのひとつ。雑談の合間に仕事のコツも聞きながら、できる業務の幅を広げていきたいです。

会社データ

事業内容	６つの部門で総合的に「グランドハンドリング業務」を展開しています。 ■運用管理部顧客航空会社の運航状況等を集約し、その情報を各課が安全で確実な作業ができるよう、迅速明確に関係部署に発信します。フライトに積載（乗客・手荷物・貨物・燃料など）する全ての部門から情報を入手し、まずは機体重量の試算を行います。 ■ランプ業務部航空貨物の搭降載、航空機誘導、プッシュバックなど、航空機の近くで幅広い業務を行います。特殊車両を運転し、出発前そして到着後の航空機に必要なサービスを安全に、スピーディーに行います。 ■旅客業務部出発カウンターで乗客が預けた手荷物は、航空会社職員により行き先・便名が記されたタグが付けられ、一つずつコンピュータに入力され手荷物仕分け場に届きます。行き先・クラス毎にセットされたコンテナに積載します。 ■貨物業務部航空機の貨物室に搬入するための貨物の組付けを行います。長時間、時に揺れても貨物が壊れないよう、ネットやビニールをかけて適切に梱包します。フォークリフトでの作業が多いです。 ■客室業務部機内に足を踏み入れた乗客が快適な飛行を満喫していただくため、航空会社や機種ごとの定められたマニュアルに沿ってラバトリー作業、航空機の座席周りや通路、化粧室やギャレー等の清掃・整備や備品補充など塵ひとつ見逃さない繊細なサービスに努めています。 ■機材管理部航空機周辺で使用する特殊車両が最高の性能を発揮し安全作業ができる様、専門的な知識と技術を駆使して、点検・整備等のメンテナンス業務を遂行しています。

事業内容

６つの部門で総合的に「グランドハンドリング業務」を展開しています。

■運用管理部
顧客航空会社の運航状況等を集約し、その情報を各課が安全で確実な作業ができるよう、迅速明確に関係部署に発信します。
フライトに積載（乗客・手荷物・貨物・燃料など）する全ての部門から情報を入手し、まずは機体重量の試算を行います。

■ランプ業務部
航空貨物の搭降載、航空機誘導、プッシュバックなど、航空機の近くで幅広い業務を行います。特殊車両を運転し、出発前そして到着後の航空機に必要なサービスを安全に、スピーディーに行います。

■旅客業務部
出発カウンターで乗客が預けた手荷物は、航空会社職員により行き先・便名が記されたタグが付けられ、一つずつコンピュータに入力され手荷物仕分け場に届きます。行き先・クラス毎にセットされたコンテナに積載します。

■貨物業務部
航空機の貨物室に搬入するための貨物の組付けを行います。長時間、時に揺れても貨物が壊れないよう、ネットやビニールをかけて適切に梱包します。
フォークリフトでの作業が多いです。

■客室業務部
機内に足を踏み入れた乗客が快適な飛行を満喫していただくため、航空会社や機種ごとの定められたマニュアルに沿ってラバトリー作業、航空機の座席周りや通路、化粧室やギャレー等の清掃・整備や備品補充など塵ひとつ見逃さない繊細なサービスに努めています。

■機材管理部
航空機周辺で使用する特殊車両が最高の性能を発揮し安全作業ができる様、専門的な知識と技術を駆使して、点検・整備等のメンテナンス業務を遂行しています。

本社郵便番号	282-0004
本社所在地	千葉県成田市古込字込前154-4
本社電話番号	0476-32-5881
設立	1960年3月25日
資本金	9,800万円
従業員	840名（2025年9月時点）
売上高	非公開（当社規定による）
関連会社	鴻池運輸（株）鴻池エアーホールディング(株)
沿革	1960年・東京国際空港（羽田空港）に、「デイベンロイサービス株式会社」設立・ノースウエスト航空、ユナイテッド航空の業務を受託 1973年・社名を「日本空港サービス株式会社」に変更 1978年・新東京国際空港（成田国際空港）の開港に伴い、空港事業所を羽田から成田に移転 1983年・千葉県警察本部長より「優良安全運転事業所」表彰 1986年・ユナイテッド航空の業務を受託・社会保険庁より「優良社会保険事業所」表彰 1988年・（財）日本検疫協会より検疫業務への寄与に対し表彰 1989年・千葉県労働基準協会より労働時間短縮の成果に対し「ゆとり創造賞」受賞・シンボルマーク「スピニングJ」及び社名ロゴ制定 1991年・東京税関長より税関行政への協力に対し感謝状拝受 1995年・UPSの業務を受託・千葉労働基準局長より安全に対する取組みに対し「進歩賞」受賞 1996年・関東管区警察局長より安全運転管理に対し表彰 2007年・国土交通省および新エネルギー・産業技術総合開発機構より、航空業界初となるエネルギー使用合理化事業者支援事業を受ける 2008年・デルタ航空の業務を受託 2010年・中国国際航空の業務を受託 2011年・シンガポール航空、ベトナム航空の業務を受託 2012年・タイ国際航空、中国南方航空の業務を受託 2013年・成田税関支署より税関行政の協力に対し感謝状拝受 2014年・成田国際空港株式会社より航空保安に対し感謝状拝受 2016年・ジンエアーの業務を受託 2017年・KONOIKEグループに加盟・成田労働基準協会より「安全管理優良事業場」として表彰・タイガーエア台湾、スクート航空の業務を受託 2019年・エバー航空、吉祥航空、深セン航空、ジェットスタージャパン航空の業務を受託 2020年・中国貨運航空の業務を受託・成田市より児童福祉事業及び地域コミュニティ推進事業に対し感謝状拝受 2021年・全日本空輸、山東航空の業務を受託 2022年・第1回成田国際空港ランプハンドリング大会優勝・ベトナム航空より「2022年度世界ベストグランドハンドリング会社」として表彰・アトラス航空、カーゴルックス航空、カーゴルックスイタリア、ASL航空ベルギーの業務を受託 2023年・エルアル・イスラエル航空の業務を受託・ウエストジェット航空の業務を受託・日本貨物航空の上屋業務を受託・フェデラルエクスプレスジャパンの業務を受託 2024年・エアージャパンの業務を受託・四川航空の業務を受託

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 19.8日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	4名	3名	7名
取得者	4名	3名	7名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 10.3%
  （29名中3名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり【入社1年目全社員】・入社時研修（4月(約１週間）・集合研修実施）座学（当社の事業内容、顧客、会社組織、コンプライアンス等）、ビジネスマナー研修、スタートアップ研修　他・フォロー研修入社半年の振り返り、業法、安全管理　他【それぞれ該当する全社員】・技能習得研修（フォークリフトや高所作業車）・階層別研修（スタッフ・係長・副長・所長/課長） ※部長以上は選抜社員が受ける研修があります。
自己啓発支援制度	制度ありオンライン英会話（英語）レッスン、通信教育、公募型研修、eラーニング会社が指定する一定の資格については、受験費用を会社が負担
メンター制度	制度あり【入社1年目全社員】・OJT制度先輩社員がOJTリーダーとなり、社会人マナーから日々の業務にいたるまで指導やサポートを受けながら、基本業務を遂行できる能力・スキルを習得する制度
キャリアコンサルティング制度	制度あり【入社1・2年目全社員】定期的に人事担当者との面談有【全社員】・人事申告制度人事担当部長宛にキャリアに関する希望や悩み等を申告する制度・キャリア相談窓口キャリアコンサルタント有資格者による相談窓口（随時利用可）
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞明治学院大学、近畿大学、麗澤大学、青山学院大学、大東文化大学、東海大学、国際武道大学、日本大学、東洋大学、お茶の水女子大学、群馬大学、関西外国語大学、神奈川大学、神田外語大学、慶應義塾大学、中央大学、津田塾大学、東北学院大学、立正大学、フェリス女学院大学、南山大学、城西国際大学、駒澤大学、杏林大学、獨協大学、国際基督教大学、帝京大学、千葉商科大学、早稲田大学、明海大学、明治大学、盛岡大学＜短大・高専・専門学校＞千葉経済大学短期大学部、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、東京エアトラベル・ホテル専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、国際航空専門学校、日本航空大学校北海道、成田航空ビジネス専門学校、中日本航空専門学校、麻生外語観光＆ブライダル専門学校、東日本航空専門学校、大原トラベル・ホテル・ブライダル専門学校静岡校、駿台観光＆ホテル　ブライダルビジネスカレッジフィンランド国立ラップランド大学米国カンザス州立大学もっと見る
採用実績（人数）	2019年　 2020年　 2021年 ------------------------------------------------- 大卒　　　 4名　　　 1名　　　 3名短専卒　　 4名　　　 6名　　　16名高卒　　　 13名　　 18名　　 2名
採用実績（学部・学科）	経済、法、文、外国語、体育など