最終更新日：2026/4/16

田中精密工業(株)【東証スタンダード市場上場】／(株)タナカエンジニアリング[グループ募集]

正社員
既卒可
上場企業

業種

自動車・自動車部品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
機械設計
精密機器

基本情報

本社: 富山県

資本金: 5億19万円

売上高: 2社計：317億195,000円、連結：404億7,443,5000円（2025年3月決算）

従業員: 2社計：497名、連結：1,444名（2025年3月31日現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

自動車・二輪・航空宇宙部品の田中精密グループ。技術もキャリアも、幸せも。すべてに挑戦できる場所がここにある。

積極的に受付中のコースあり

説明会予約受付中です!!文理問わず活躍のフィールドがあります！（2026/02/12更新）

当社にご関心をお寄せいただき、ありがとうございます。

現在会社説明会の参加予約を受付中です。

詳細はセミナ―画面をご確認ください。

みなさまにお会いできることを楽しみにしております。

制度・働き方

スーパーフレックスなどの働きやすい環境の中「やってみたい」を実現できるチャンスがあります。
戦略・ビジョン

自動車から航空宇宙まで、国内トップクラスの技術力で世界のテクノロジーの進化を支えていきます。

会社紹介記事

【ロケット打ち上げに成功】2024年2月、私たちが手がけたエンジン部品を搭載した、国産新型ロケット「H3」2号機が打ち上げに成功！空を飛ぶモビリティが身近に!? 長年培った加工技術に加え電動化や自動化といった次世代領域にも挑戦を続けています。若手が早くから責任ある仕事を任され、やる気と実力次第で活躍できる社風があります！

: 【ロケット打ち上げに成功】2024年2月、私たちが手がけたエンジン部品を搭載した、国産新型ロケット「H3」2号機が打ち上げに成功！空を飛ぶモビリティが身近に!?

: 長年培った加工技術に加え電動化や自動化といった次世代領域にも挑戦を続けています。若手が早くから責任ある仕事を任され、やる気と実力次第で活躍できる社風があります！

自動車部品から航空宇宙まで、国内トップクラスの技術力でテクノロジーの進化を支える

高い技術力を支えているのが豊富な人材。地域に根ざしながら、世界を舞台にチャレンジできる場所で、自分の成長も未来の技術も切り拓いていきませんか？	田中精密工業★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ～日本の自動車産業を支える技術～自動車やオートバイなどの部品製造を手掛ける当社。ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工といった日本を代表する自動車メーカー、オートバイメーカーと安定取引を続けています。当社が手掛ける製品は、エンジン部品、トランス・ミッション部品、シャーシ部品、モーター部品に大きく分けられ、いずれも車の性能を大きく左右する「機能部品」と称されるもの。高精度・高機能が要求される部品の製造で世界の車社会を支えています。現在、自動車業界は大きな技術革新を迎えており、世界的なニーズもガソリン車からEV（電気自動車）へと変化してきています。当社もすでに、電動自動車向け部品の受注拡大を進めており、業界でもいち早く電気自動車(EV)に対応した設備投資を進めているメーカーとして、富山新聞にも取り上げられました。現在の売上構成比はガソリン車が70％を占めますが、 10年以内には電気自動車・ハイブリッド車を70％にすることも目標にしています。～空飛ぶモビリティをもっと身近に。たゆまない挑戦心で航空宇宙事業へも参入～当社の最大の強みは、不可能を可能にする挑戦心と技術力。過去にも、初期開発段階で量産化が不可能と考えられていた製品の量産化を実現するなど、大きな課題にも前向きに取り組んできました。 2024年2月には、当社が手がけたエンジン部品を搭載した、国産新型ロケット「H3」2号機が打ち上げに成功！ロケット開発への貢献で宇宙航空研究開発機構（JAXA）様より感謝状もいただきました。自動車がガソリンからEVへと移行するように、移動手段も地上から空へ移行していくでしょう。そんな未来を実現するべく、今後も、自動車以上に高い精度が求められる世界で、新しい技術開発に挑戦していきます。 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

高い技術力を支えているのが豊富な人材。地域に根ざしながら、世界を舞台にチャレンジできる場所で、自分の成長も未来の技術も切り拓いていきませんか？

田中精密工業★☆★☆★☆★☆★☆★☆
～日本の自動車産業を支える技術～
自動車やオートバイなどの部品製造を手掛ける当社。ホンダ、スズキ、マツダ、ヤマハ発動機、川崎重工といった日本を代表する自動車メーカー、オートバイメーカーと安定取引を続けています。当社が手掛ける製品は、エンジン部品、トランス・ミッション部品、シャーシ部品、モーター部品に大きく分けられ、いずれも車の性能を大きく左右する「機能部品」と称されるもの。高精度・高機能が要求される部品の製造で世界の車社会を支えています。
現在、自動車業界は大きな技術革新を迎えており、世界的なニーズもガソリン車からEV（電気自動車）へと変化してきています。当社もすでに、電動自動車向け部品の受注拡大を進めており、業界でもいち早く電気自動車(EV)に対応した設備投資を進めているメーカーとして、富山新聞にも取り上げられました。
現在の売上構成比はガソリン車が70％を占めますが、
10年以内には電気自動車・ハイブリッド車を70％にすることも目標にしています。

～空飛ぶモビリティをもっと身近に。たゆまない挑戦心で航空宇宙事業へも参入～
当社の最大の強みは、不可能を可能にする挑戦心と技術力。過去にも、初期開発段階で量産化が不可能と考えられていた製品の量産化を実現するなど、大きな課題にも前向きに取り組んできました。
2024年2月には、当社が手がけたエンジン部品を搭載した、国産新型ロケット「H3」2号機が打ち上げに成功！ロケット開発への貢献で宇宙航空研究開発機構（JAXA）様より感謝状もいただきました。

自動車がガソリンからEVへと移行するように、移動手段も地上から空へ移行していくでしょう。
そんな未来を実現するべく、今後も、自動車以上に高い精度が求められる世界で、新しい技術開発に挑戦していきます。

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会社データ

プロフィール	■課題解決型のソリューション提案【タナカエンジニアリング】現在、新規事業として力を入れているのがソリューション事業。創業以来75年間で培ったノウハウと技術力を活かし、様々なものづくり現場での課題解決に向けた顧客提案とソリューション製品の開発・販売を行っています。時間がないから、、、人手が足りないから、、、と諦めていたものを、自動化によって実現可能に。例えば、製造工程における自動化のフルカスタマイズ。少子高齢化に伴い労働人口が減少していく中で、製造現場に『自動化装置』を導入することにより、労働力問題の解決に貢献。また、環境への対策としては、電動化の発展課題（電力消費）に対するソリューション（技術、接着剤）と、その生産課題解決装置の提供で、脱炭素社会の実現にも貢献。お客様の課題に寄り添い、新しいソリューションを開発する中で、お客様から「これいいね」と言ってもらえるのは大きな喜びです。技術力だけでなく、問題解決能力や分析力など様々な能力が必要とされますが、その分大きなやりがいを得られる仕事です。
事業内容	【田中精密工業】自動車部品、オートバイ部品、汎用部品・その他製造販売【タナカエンジニアリング】自動化設備の提案・設計・組立・据付・アフターサービス航空宇宙向けの部品販売モーター製造技術ソリューションサービス、装置販売＃富山　＃転勤なし　＃スタンダード上場＃メーカー　＃自動化　＃コンサル＃開発　＃設計　＃生産技術　＃設備設計＃営業　＃国内　＃海外　＃事務＃フレックス　＃土日休みまずは見学を。モノづくりの現場、社員のチームワークを体感してください！

プロフィール

■課題解決型のソリューション提案【タナカエンジニアリング】
現在、新規事業として力を入れているのがソリューション事業。
創業以来75年間で培ったノウハウと技術力を活かし、様々なものづくり現場での課題解決に向けた顧客提案とソリューション製品の開発・販売を行っています。

時間がないから、、、
人手が足りないから、、、
と諦めていたものを、自動化によって実現可能に。

例えば、製造工程における自動化のフルカスタマイズ。少子高齢化に伴い労働人口が減少していく中で、製造現場に『自動化装置』を導入することにより、労働力問題の解決に貢献。

また、環境への対策としては、電動化の発展課題（電力消費）に対するソリューション（技術、接着剤）と、その生産課題解決装置の提供で、脱炭素社会の実現にも貢献。

お客様の課題に寄り添い、新しいソリューションを開発する中で、お客様から「これいいね」と言ってもらえるのは大きな喜びです。技術力だけでなく、問題解決能力や分析力など様々な能力が必要とされますが、その分大きなやりがいを得られる仕事です。

事業内容

【田中精密工業】
自動車部品、オートバイ部品、汎用部品・その他製造販売

【タナカエンジニアリング】
自動化設備の提案・設計・組立・据付・アフターサービス
航空宇宙向けの部品販売
モーター製造技術ソリューションサービス、装置販売

＃富山　＃転勤なし　＃スタンダード上場
＃メーカー　＃自動化　＃コンサル
＃開発　＃設計　＃生産技術　＃設備設計
＃営業　＃国内　＃海外　＃事務
＃フレックス　＃土日休み

まずは見学を。モノづくりの現場、社員のチームワークを体感してください！

本社郵便番号	939-2617
本社所在地	富山県富山市婦中町島田328番地
本社電話番号	076-469-9107
創業	1948年 3月1日
設立	1957年 10月1日
資本金	5億19万円
従業員	2社計：497名、連結：1,444名（2025年3月31日現在）
売上高	2社計：317億195,000円、連結：404億7,443,5000円（2025年3月決算）
事業所	本社（婦中）、呉羽、新庄、水橋
関連会社	(株)ホンダ自販タナカ (株)リワードグロース (株)米谷製作所 FT Precision Inc. TANAKA PRECISION(THAILAND)Co.,Ltd. TANAKA PRECISION VIETNAM Co.,Ltd.
主な取引先	本田技研工業(株)、(株)アイシン福井、マツダ(株)、川崎重工業(株)、(株)アイシン、スズキ(株)、ヤマハ発動機(株) 他
募集会社	・田中精密工業(株) ・(株)タナカエンジニアリング
募集会社1	社名　　　　田中精密工業(株) 創業　　　　1948年3月1日所在地　　　939-2617　富山県富山市婦中町島田328番地電話番号　　076-469-9107 資本金　　　5億19万円売上高　　　30,335,000,000円（2025年3月期）従業員数　　436名（2025年3月31日現在）事業内容　　自動車部品、オートバイ部品、汎用部品、その他製造販売
募集会社2	社名　　　　(株)タナカエンジニアリング創業　　　　1959年11月11日所在地　　　930-0916　富山県富山市新庄本町２丁目７番10号電話番号　　076-451-5600 資本金　　　1,040万円売上高　　　1,364,000,000円（2025年3月期）従業員数　　61名（2025年4月1日現在）事業内容　　自動化設備事業：自動化設備の提案・設計・組立・据付・アフター　　　　　　航空部品事業：航空宇宙向け部品の販売　　　　　　電動化技術：モータ製造技術ソリューションサービス、装置販売
公式SNS	X＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊ https://x.com/tanasei_toyama Instagram＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊:::＊ https://www.instagram.com/tanasei_toyama/
沿革	1948年不二越工場アパート内で田中製作所として創業 1951年個人経営を法人組織に変更、田中金属工業(有)設立 1955年田中精密工業(有)に商号変更 1956年ヤマハ発動機(株)と取引開始 1957年会社組織を有限会社から株式会社に変更本田技研工業(株)と取引開始 1959年 (株)タナカエンジニアリング設立 1966年鈴木自動車工業(株)(現スズキ(株))と取引開始 1967年川崎重工業(株)と取引開始 1977年ホンダ自販タナカ設立 1994年アメリカ合衆国オハイオ州にFT Precision Inc．設立 1996年タイ王国ランプーン県にTANAKA PRECISION(THAILAND)Co.,Ltd．設立 1999年 ISO9001認証取得 2000年 ISO14001認証取得当社株式を日本証券業協会に店頭登録 2004年日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場 2010年ジャスダック証券取引所と大阪証券取引所の合併に伴い、大阪証券取引所JASDAQ(スタンダード)に上場 2013年ベトナム社会主義共和国フンイエン省にTANAKA PRECISION VIETNAM Co.,Ltd. 設立 2013年東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所JASDAQ(スタンダード)に上場 2016年 ISO/TS16949認証取得　(現IATF16949) 2019年リケンと業務提携契約を締結 2022年本店を富山県富山市婦中町に移転 2022年東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所JASDAQ(スタンダード)からスタンダード市場に移行

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 23.0年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 21.0時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.6日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	3名	2名	5名
取得者	2名	2名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

66.7%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 6.8%
  （44名中3名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり制度あり社員研修、フォローアップ研修、技能教育、その他 ※各社共通
自己啓発支援制度	制度あり制度あり e-ラーニング等　受講料を支援自律キャリア支援金支給（年１回） ※各社共通
メンター制度	制度あり制度ありあり ※各社共通
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、静岡大学、信州大学、千葉工業大学、富山大学、富山県立大学、長岡技術科学大学、新潟大学、山形大学＜大学＞愛知学院大学、愛知工業大学、秋田大学、尾道市立大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、京都産業大学、京都精華大学、近畿大学、静岡大学、芝浦工業大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、帝京科学大学（東京）、東海大学、東京電機大学、同志社大学、富山大学、富山県立大学、富山国際大学、新潟大学、日本大学、福井県立大学、福井工業大学、明治大学、名城大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞富山高等専門学校、北陸職業能力開発大学校（専門課程）、富山大原簿記公務員医療専門学校もっと見る
採用実績（人数）	・田中精密工業(株) 　　　　　　　　　　　　2026年　　　2025年　　　 --------------------------------------------------- 大学院了　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　　　大卒　　　　　　　　　　 4名　　　　 6名　　　高専・短大・専門卒　　　ー　　　　　1名　　高卒　　　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　 (株)タナカエンジニアリング　　　　　　　　　　　　2026年　　　2025年　　　 --------------------------------------------------- 大学院了　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　　　大卒　　　　　　　　　　 1名　　　　ー　　　高専・短大・専門卒　　　 1名　　　　　ー　　高卒　　　　　　　　　　　ー　　　　　1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、静岡大学、信州大学、千葉工業大学、富山大学、富山県立大学、長岡技術科学大学、新潟大学、山形大学
＜大学＞
愛知学院大学、愛知工業大学、秋田大学、尾道市立大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、関西大学、関東学院大学、京都産業大学、京都精華大学、近畿大学、静岡大学、芝浦工業大学、千葉工業大学、中央大学、帝京大学、帝京科学大学（東京）、東海大学、東京電機大学、同志社大学、富山大学、富山県立大学、富山国際大学、新潟大学、日本大学、福井県立大学、福井工業大学、明治大学、名城大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
富山高等専門学校、北陸職業能力開発大学校（専門課程）、富山大原簿記公務員医療専門学校

採用実績（人数）

・田中精密工業(株)

　　　　　　　　　　　　2026年　　　2025年　　　
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大学院了　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　　　
大卒　　　　　　　　　　 4名　　　　 6名　　　
高専・短大・専門卒　　　ー　　　　　1名　　
高卒　　　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　

(株)タナカエンジニアリング

　　　　　　　　　　　　2026年　　　2025年　　　
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大学院了　　　　　　　　　ー　　　　　ー　　　　　
大卒　　　　　　　　　　 1名　　　　ー　　　
高専・短大・専門卒　　　 1名　　　　　ー　　
高卒　　　　　　　　　　　ー　　　　　1名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）