最終更新日：2026/5/16

(株)アイサク

正社員
既卒可

業種

機械
機械設計
プラント・エンジニアリング
重電・産業用電気機器

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 6,096万円

売上高: 22億6,500万円（2025年8月決算期）

従業員: 58名（2026年4月現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

エントリー	(株)アイサク
セミナー／説明会	《Web説明会》メーカーの仕事がわかる！会社説明会（40分）《Web説明会》メーカーの仕事がわかる！会社説明会（４０分）【理系学生対象】

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

トヨタ自動車様ティアワンサプライヤーとして、常に創造し、製造業になくてはならない会社を目指してます。

トヨタティア1企業／海外でも活躍の製品／健康経営優良法人／有給消化９割以上／転勤なし／年間休日120日（2026/05/15更新）

伝言板画像

こんにちは！(株)アイサク　採用担当です。

(株)アイサクにご興味を持っていただきありがとうございます！

【アイサクはこんな会社！】
アイサクは大型搬送設備をお客様のご要望に合わせてオーダーメイドで設計し、製造・出荷までを一貫して行うメーカーです。
主に自動車メーカー様と直接取引しており、国内・海外の金属プレスライン工場で私たちの設備が素早く正確に部品を搬送して、安定した生産稼働を支えています。

【こんなあなたにオススメです！】
・エンジニアになりたいと思ったことがある人
・ものづくりに興味がある人　自分が動かした機械だという達成感を感じたい人
・海外での仕事もしたいと思っている人
・好きなこと打ち込んできた方、自分のアイデアを生かしたいと思っている方

弊社は、従業員の健康を財産と考え、健康経営優良法人(中小企業法人部門)を９年連続で認定されました。インフルエンザ予防接種の全額補助等、病気や予防への取り組みも
積極的に行っております。従業員には「健康」に勤務をしていただきたいと思ってます。

弊社では、会社説明会を随時行っております。
ご都合の良い日時を御連絡頂ければ、ご対応させていただきます！

是非、当社紹介ページをご覧になり、興味を持って頂いた方の
説明会参加をお待ちしております！

製品・サービス力

大型プレスライン搬送設備の業界で国内外より高い評価を受けており、海外からの案件も多いです。
職場環境

2025年度の年平均有給休暇取得日数は18.5日と多く、休暇を取りやすいです。
キャリア

海外各地への出張もあり、様々な文化、業務経験、交流ができ、他にできないキャリア、スキルを積めます。

会社紹介記事

「手応えを実感できるモノづくりに関わりたい」「じっくり腰を据えて働きたい」という方是非、説明会に参加ください。お待ちしてます。部署を超えた連携が必要です。休憩中には、個々の趣味の話や雑談を通して息抜きし、英気を養います。

: 「手応えを実感できるモノづくりに関わりたい」「じっくり腰を据えて働きたい」という方是非、説明会に参加ください。お待ちしてます。

: 部署を超えた連携が必要です。休憩中には、個々の趣味の話や雑談を通して息抜きし、英気を養います。

製品完成までのすべての工程に携わり、稼働の瞬間も目にすることができます！

モノづくりに興味がありアイサクを志望しました。未経験だった私でも、海外での仕事を任せられるまでになりました。	私たちの会社では、自動車のボディーを成形するプレスラインの材料供給装置を始め、大型設備機器の設計・製造を一貫して行っています。その中で私の担当は、電気制御。といっても私は中途入社で、前職は化粧品メーカーでの開発・品質管理を担当していました。学生時代の専攻も有機化学で、言ってみれば電気制御に関してはまったくの未経験入社。その点では新卒のみなさんと変わりありません。志望動機は、自動車産業が盛んな愛知県豊田市で、おもしろそうなことをしている会社だなと思ったから。また、どのメーカーの生産現場にとっても設備機器は欠かすことはできないため、当社の事業に将来性を感じた点も決め手となりました。 1年目は、ほぼ研修の毎日。先輩について配線などの業務を行うとともに、高等専門学校での講義や研修にも行かせてもらいました。おかげで電気制御の基礎の基礎から学べ、2年目には前任者がつくったものを参考にプログラムを作成したり、設備機器の据付の立会いにも行かせてもらえるほどになったものです。かつて据え付けた設備の更新作業で、マレーシアに行く機会もあり、資料作成や必要なものの手配を行ったのも良い想い出です。電気制御のやりがいは、思い通りに設備が動いた時。時にはトラブルもありますが、原因を突き止め、解決できた時の達成感は格別です！化学のように流動的ではなく、白黒がはっきりしている点が電気制御の魅力だと思っています。先日はメインの担当として、インドの自動車工場への据付立会いにも行きました。現地でのトラブルでは、社内の様に先輩方の助けを受けることが容易に出来ません。現場で臨機応変に対応することで、スキルの幅を広げることができます。当社の場合、マイコンの時代から培ってきた豊富なノウハウがあり、PLC（自動機械の制御装置）に関しても、どのメーカーの物にも対応できる強みを持っています。一方で電気制御のメンバーは約10名と少数精鋭のため、ほぼマンツーマンで学べますし、若手にもどんどんチャンスを与えてもらえます。特にセンサーやPLCの進化のスピードは早いため、新技術に抵抗のない若手の活躍が大いに期待されています！私も負けずに技術の進歩についていき技術を向上させようと思っています（山仲　毅）。

モノづくりに興味がありアイサクを志望しました。未経験だった私でも、海外での仕事を任せられるまでになりました。

私たちの会社では、自動車のボディーを成形するプレスラインの材料供給装置を始め、大型設備機器の設計・製造を一貫して行っています。

その中で私の担当は、電気制御。といっても私は中途入社で、前職は化粧品メーカーでの開発・品質管理を担当していました。学生時代の専攻も有機化学で、言ってみれば電気制御に関してはまったくの未経験入社。その点では新卒のみなさんと変わりありません。
志望動機は、自動車産業が盛んな愛知県豊田市で、おもしろそうなことをしている会社だなと思ったから。また、どのメーカーの生産現場にとっても設備機器は欠かすことはできないため、当社の事業に将来性を感じた点も決め手となりました。

1年目は、ほぼ研修の毎日。先輩について配線などの業務を行うとともに、高等専門学校での講義や研修にも行かせてもらいました。おかげで電気制御の基礎の基礎から学べ、2年目には前任者がつくったものを参考にプログラムを作成したり、設備機器の据付の立会いにも行かせてもらえるほどになったものです。
かつて据え付けた設備の更新作業で、マレーシアに行く機会もあり、資料作成や必要なものの手配を行ったのも良い想い出です。

電気制御のやりがいは、思い通りに設備が動いた時。時にはトラブルもありますが、原因を突き止め、解決できた時の達成感は格別です！化学のように流動的ではなく、白黒がはっきりしている点が電気制御の魅力だと思っています。
先日はメインの担当として、インドの自動車工場への据付立会いにも行きました。現地でのトラブルでは、社内の様に先輩方の助けを受けることが容易に出来ません。現場で臨機応変に対応することで、スキルの幅を広げることができます。

当社の場合、マイコンの時代から培ってきた豊富なノウハウがあり、PLC（自動機械の制御装置）に関しても、どのメーカーの物にも対応できる強みを持っています。一方で電気制御のメンバーは約10名と少数精鋭のため、ほぼマンツーマンで学べますし、若手にもどんどんチャンスを与えてもらえます。
特にセンサーやPLCの進化のスピードは早いため、新技術に抵抗のない若手の活躍が大いに期待されています！
私も負けずに技術の進歩についていき技術を向上させようと思っています（山仲　毅）。

会社データ

プロフィール	当社は愛知県豊田市で会社を設立して60年以上が経ちます。大型プレスライン搬送設備の業界では『よいものづくり』をする会社として国内外より高い評価を受けております。海外からの案件も多く、とてもやりがいを感じることができる仕事と自負しています。これからも『よいものづくり』の精神を継承し、社会へ貢献していきます。ものづくりの立ち上げから完成まで携わることができる充実感を体感してください。
事業内容	アイサクは大型搬送設備をお客様のご要望に合わせてオーダーメイドで設計し、製造・出荷までを一貫して行うメーカーです。主に自動車会社様と直接取引しており、国内・海外の金属プレスライン工場で私たちの設備が素早く正確に部品を搬送して、安定した生産稼働を支えています。以下　主要お取引様トヨタ自動車(株) (株)小松製作所ダイハツ工業(株) (株)豊田自動織機 (株)アマダプレスシステム (株)エイチアンドエフトヨタ車体(株) トヨタ自動車東日本(株) 岐阜車体工業(株) 産業機械設備の設計(機械、電気)、製造、販売を主に行っております。主力商品のシートフィーダーは大きいもので幅20m長さ20m高さ4mの大型設備です。

プロフィール

当社は愛知県豊田市で会社を設立して60年以上が経ちます。大型プレスライン搬送設備の業界では『よいものづくり』をする会社として国内外より高い評価を受けております。海外からの案件も多く、とてもやりがいを感じることができる仕事と自負しています。
これからも『よいものづくり』の精神を継承し、社会へ貢献していきます。
ものづくりの立ち上げから完成まで携わることができる充実感を体感してください。

事業内容

アイサクは大型搬送設備をお客様のご要望に合わせてオーダーメイドで設計し、製造・出荷までを一貫して行うメーカーです。
主に自動車会社様と直接取引しており、国内・海外の金属プレスライン工場で私たちの設備が素早く正確に部品を搬送して、安定した生産稼働を支えています。

以下　主要お取引様

トヨタ自動車(株)
(株)小松製作所
ダイハツ工業(株)
(株)豊田自動織機
(株)アマダプレスシステム
(株)エイチアンドエフ
トヨタ車体(株)
トヨタ自動車東日本(株)
岐阜車体工業(株)

産業機械設備の設計(機械、電気)、製造、販売を主に行っております。主力商品のシートフィーダーは大きいもので幅20m長さ20m高さ4mの大型設備です。

本社郵便番号	471-0036
本社所在地	愛知県豊田市広久手町7丁目7番地
本社電話番号	0565-31-0281
創業	1946年6月1日
設立	1963年1月5日
資本金	6,096万円
従業員	58名（2026年4月現在）
売上高	22億6,500万円（2025年8月決算期）
事業所	本社（愛知県豊田市）
売上高推移	売上高：22億6,500万円　（2025年8月）売上高：21億7,000万円　（2024年8月）売上高：14億3,500万円　（2023年8月）
主な取引先	トヨタ自動車(株) (株)小松製作所ダイハツ工業(株) (株)豊田自動織機 (株)アマダプレスシステム (株)エイチアンドエフトヨタ車体(株) トヨタ自動車東日本(株) 岐阜車体工業(株)
関連会社	(株)誠和工業
最寄駅からの送迎有	1.名鉄豊田市駅、愛知環状鉄道新豊田市駅からの送迎をいたします。（希望者） 2.自家用車での来社可
平均年齢	46.5歳
体験説明会参加者の声	様々な職種を体験することができ、内容の濃い１日でした。昼食時には、多くの質問に答えていただき、いろいろなきづきがありました。　N.Sさん　「昼食座談会ではこちらから質問するだけでなく、先輩社員の方が場を皆で盛り上げてくれて楽しめた」　D.Iさん　「文系の自分でもモノづくりの流れを楽しみながら体験できたここで働きたいという意欲が高まった」　A.Sさん　「非常にたくさんの質問をしたが都度丁寧に受け答えいただけて嬉しかった」　　　　　　Y.Nさんさん　「アイサクのリアルな1日をしっかり体験できた」　S.Oさん　大学では学ぶことがない、技術や手法を経験させていただき、知識を深めることができました。　M.Tさん知らなかった技術や製品を、実際使うことができてよかった。ソフトとハードを共に扱えることに興味が湧いた。　O.Tさん制御設計の体験はハードもソフトも分かりやすく説明してもらい　ただ教えてもらうだけでなく　自分で考えながら進めてくれたので、理解ができました。T.Tさん経験や知識がなくても、丁寧に教えていただき、ある程度理解できました　M.Rさん
沿革	1946年　豊田市山之手において愛知県鑿泉工業所設立。おもに各種ポンプの製造、修理を業とするかたわら、プレーントロリー、エアーホイスト、エアーシリンダーなどの製作を行う。 1963年　事業の拡張に伴い、愛鑿鉄工(株)を設立。 1969年　大型タンデムプレスライン用材料供給装置、投入、取出装置パーツ反転装置等の開発により全自動化ラインを完成し製造販売に着手。 1972年　社名をアイサク鉄工(株)と改めサービス部門および電気制御部門を分離し(有)誠和工業、オートメ精機(株)を設立。 1988年　社名を(株)アイサクと改める。 1990年　事務棟（テクニカルセンター）竣工。 1993年　大型組み付け工場竣工。 1994年　特殊リンクプレスの製造に着手。 2026年健康経営優良法人　９年連続認定

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20.4年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 19.5時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.5日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	1名	0名	1名
取得者	1名	0名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （4名中0名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり・社内新入社員研修「安全衛生」「社会保険の仕組み」「就業規則」「会社商品」「会社組織、各部署の仕事概要」等　一部専門の講師及びWEB動画等で、しっかりと説明いたします。・外部新入社員教育「安全」「品質」「環境」「生産システム」の基本を学びます。・外部新入社員研修社会人として必要となる、ビジネスマナーなどの基礎知識を学びます。・製造技術者育成プログラム業務において必要となる、図面の読み方、電気回路の基礎などを学びます。これまでの新卒者もこの研修を経て知識を身に着けています。　また、他社様の新卒社員を参加いたしますので、ネットワーク作りもできます。・iCAD講習 iCADの基本的な操作を学びます。未経験の従業員はこの講習を経て簡単な図面を作成できるようになります。・ものづくりミライ塾　若者による“社会に役立つ”“今までにない”大きなテーマをやり遂げることで、　ものづくり力を育成するプロジェクトです。ものづくりミライ塾を通じて自ら考え、　自ら行動で　きる人材を創出し、企業へ戻った若者が核となってイノベーションを　起こし、新商品の　創生で企業力を向上させることを目的としています。
自己啓発支援制度	制度あり・名南ビジネスキャリッジ名古屋駅直結のオフィスビルに赴き、職種関係なく若手社員中継社員の交流、グループワーク、自身の考えの伝え方などを学ぶ場
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知学院大学、愛知工業大学、岐阜大学、帝京大学、南山大学、中部大学、名城大学、日本文理大学、立命館大学、愛知大学、愛知淑徳大学、崇城大学、関西大学、愛知工科大学、湘南工科大学、高知工科大学、名古屋学院大学＜短大・高専・専門学校＞豊田工業高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2017年　　2018年　　2019年　　2020年 ------------------------------------------------------------- 大卒　　　1名　　　 2名　　　　2名　　　　2名短大卒　　ー　　　　－　　　　　－
採用実績（学部・学科）	工学部、理工学部、経済学部、経営学部、経営情報学部、法学部、農学部、社会学部、交流文化学部、国際コミュニケーション学部、ビジネス学部、情報科学部、商学部

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2026年	0名	0名	0名
2025年	0名	0名	0名
2024年	0名	0名	0名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2026年	0名	0名	0%
2025年	0名	0名	0%
2024年	0名	0名	0%

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