乾汽船(株)の2026年度会社概要

次世代の海運と物流を、しくみから創る。

会社紹介記事

乾汽船は、社員一人ひとりの担う役割の幅が広く、そして深いのが特徴です。やる気と能力があれば若くとも活躍でき、成果に対して正しく評価する人事制度も整っています。中期経営計画では『不易流行』という言葉を掲げています。"不易"とは変わらないさま。時代に呼応して変化"流行"しつつも芯は変わらないさま"不易"を目指しています。

: 乾汽船は、社員一人ひとりの担う役割の幅が広く、そして深いのが特徴です。やる気と能力があれば若くとも活躍でき、成果に対して正しく評価する人事制度も整っています。

: 中期経営計画では『不易流行』という言葉を掲げています。"不易"とは変わらないさま。時代に呼応して変化"流行"しつつも芯は変わらないさま"不易"を目指しています。

海運、物流のしくみを創る。

	自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく。　　　　私たちはそんな大きな視点から、海運や物流業界における新たな仕組みと価値の創出に挑戦しています。　　　　　　　　　だからこそ、常に高い志を持ち、競争心を携え、成長を望む人にとっては、絶好の舞台です。　　　　少数だから、精鋭が集う場所がここにあります。意欲、実力ある人には、多くのチャンスがあります。他では味わえない醍醐味が、乾汽船にはあるはずです。　　　　私たちは、そんな乾汽船に共感できる、働く仲間を募集しています。　　　　エントリー前に当社との相性を確認したい方はコチラから https://www.igl-recruit.jp/diagnosis

自社だけでなく、業界全体を眺め、最適化していく。
　　　　
私たちはそんな大きな視点から、
海運や物流業界における
新たな仕組みと価値の創出に挑戦しています。
　　　　　　　　　
だからこそ、
常に高い志を持ち、競争心を携え、
成長を望む人にとっては、絶好の舞台です。
　　　　
少数だから、精鋭が集う場所がここにあります。
意欲、実力ある人には、多くのチャンスがあります。
他では味わえない醍醐味が、乾汽船にはあるはずです。
　　　　
私たちは、そんな乾汽船に共感できる、
働く仲間を募集しています。
　　　　
エントリー前に当社との相性を確認したい方はコチラから
https://www.igl-recruit.jp/diagnosis

会社データ

事業内容	NPK(Neo Plaza Kachidoki)のイメージ。勝どきエリアに2,700坪の大規模再開発を予定しています。 ■外航海運事業　：　Presence in Handy Shipping Cluster 日本における貿易の約99.6%が船による運搬であり、海運は私たちの生活を支える重要な役割を担っています。船の種類は様々ありますが、当社が特化しているのはバルク船と呼ばれる船で、さらにその中でも１番小さいHandyサイズを得意としており、現在28隻の船を運行しています。世界中に遍在する木材、セメント、穀物などの資源を「よくはこぶ」ことで、Handy市場の中での存在感を高めていきます。＜らしさの追求＞ (１)割高な船をつかまず、船舶を寿命まで大切に使うことで投資効率の最大化を図る (２)デジタルを活用して運航に関する暗黙知の形式知化を進め、安全で効率の良い航行を目指す (３)ポジションに拘った効率配船により、バラスト（空荷）航海を極小化する ■倉庫・運送事業　：　Basic ＋ Advance 当社の倉庫事業には一般貨物を扱う倉庫と文書センターの２種類があり、一般貨物では主に紙やアパレル・輸入品を、文書センターでは企業の機密書類を預かっています。昨今のペーパーレス化や、物流業の担い手減少等の諸問題により、当社事業を取り巻く外部環境が刻々と変化する中、当社では、既存業務（Basic）はしっかりと着実に推進しつつも、将来に向けた新たな業づくり（Advance）にも力を入れ、「みんな」で「よくはこぶ」ための仕組みを構築し、提供していきます。＜らしさの追求＞ (１)Basic ・自動化やロボ化が入りづらいニッチな実需に対応して差別化を図る・FUN to WORKで現場力を向上させ、営業力に繋げる (２)Advance ・配送マッチングサービスを活用し、求荷求車の新しい仕組みを提案・実践する・ギグワーカー等の多様な「働く」を活用可能にする・同業者ネットワークを構築してリソースを活用、倉庫立地に縛られない物流業を展開する ■不動産事業　：　「住みごこち」の実現当社所有物件が建つ勝どき・月島エリアは、築地市場の跡地開発等、世界都市TOKYOを象徴する街の中核にあります。外航海運事業および倉庫・運送事業を下支えする不動産の収益を長期安定的に確保するためには、勝どきが永続的に良い街であり、その上で魅力ある物件を手がけていく必要があります。既存物件での「住みごこち」を高める実証実験を経て、構想10年にわたる再開発計画「NPK(Neo Plaza Kachidoki)」のプロジェクトをついに始動させました。

事業内容

NPK(Neo Plaza Kachidoki)のイメージ。勝どきエリアに2,700坪の大規模再開発を予定しています。

■外航海運事業　：　Presence in Handy Shipping Cluster
日本における貿易の約99.6%が船による運搬であり、海運は私たちの生活を支える重要な役割を担っています。船の種類は様々ありますが、当社が特化しているのはバルク船と呼ばれる船で、さらにその中でも１番小さいHandyサイズを得意としており、現在28隻の船を運行しています。世界中に遍在する木材、セメント、穀物などの資源を「よくはこぶ」ことで、Handy市場の中での存在感を高めていきます。
＜らしさの追求＞
(１)割高な船をつかまず、船舶を寿命まで大切に使うことで投資効率の最大化を図る
(２)デジタルを活用して運航に関する暗黙知の形式知化を進め、安全で効率の良い航行を目指す
(３)ポジションに拘った効率配船により、バラスト（空荷）航海を極小化する

■倉庫・運送事業　：　Basic ＋ Advance
当社の倉庫事業には一般貨物を扱う倉庫と文書センターの２種類があり、一般貨物では主に紙やアパレル・輸入品を、文書センターでは企業の機密書類を預かっています。昨今のペーパーレス化や、物流業の担い手減少等の諸問題により、当社事業を取り巻く外部環境が刻々と変化する中、当社では、既存業務（Basic）はしっかりと着実に推進しつつも、将来に向けた新たな業づくり（Advance）にも力を入れ、「みんな」で「よくはこぶ」ための仕組みを構築し、提供していきます。
＜らしさの追求＞
(１)Basic
・自動化やロボ化が入りづらいニッチな実需に対応して差別化を図る
・FUN to WORKで現場力を向上させ、営業力に繋げる
(２)Advance
・配送マッチングサービスを活用し、求荷求車の新しい仕組みを提案・実践する
・ギグワーカー等の多様な「働く」を活用可能にする
・同業者ネットワークを構築してリソースを活用、倉庫立地に縛られない物流業を展開する

■不動産事業　：　「住みごこち」の実現
当社所有物件が建つ勝どき・月島エリアは、築地市場の跡地開発等、世界都市TOKYOを象徴する街の中核にあります。外航海運事業および倉庫・運送事業を下支えする不動産の収益を長期安定的に確保するためには、勝どきが永続的に良い街であり、その上で魅力ある物件を手がけていく必要があります。既存物件での「住みごこち」を高める実証実験を経て、構想10年にわたる再開発計画「NPK(Neo Plaza Kachidoki)」のプロジェクトをついに始動させました。

本社郵便番号	104-0054
本社所在地	東京都中央区勝どき一丁目13番6号
本社電話番号	03-5548-8211
創業	1904年（明治37年） 4月8日
設立	1925年（大正14年） 10月19日
資本金	27億6,700万円
従業員	78名（2024年3月31日現在）
売上高	29,494百万円（2024年3月期実績）
関連会社	DELICA SHIPPING S.A. イヌイ運送(株) イヌイ倉庫オペレーションズ(株)
平均年齢	45歳6ヵ月（2024年3月31日時点）
平均勤続年数	15年7ヵ月（2024年3月31日時点）
平均給与	9,209千円（2024年3月31日時点）
沿革	1904年　ー明治37年ー創業者乾新兵衛、英国より中古船購入、「乾坤丸」と命名。 1908年　ー明治41年ー「乾合名会社」を兵庫県神戸市に創立。外航海運業を開始。 1925年　ー大正14年ー創業者乾新兵衛「関東土地(株)」を東京都渋谷区神宮前に創立。土地の売買、賃貸借および金銭の貸付業務を開始。 1929年　ー昭和 4年ー勝どき地区にて倉庫業を開始。 1950年　ー昭和25年ー不定期航路事業を開始。 1975年　ー昭和50年ー米国・ニュージーランドより極東向け材木輸送業務開始。 1987年　ー昭和62年ー本格的に不動産施設賃貸業に参入。賃貸マンション（プラザ勝どき）の営業を開始。 2009年　ー平成21年ー神戸市灘区に「神戸みなと倉庫」を開設。 2013年　ー平成25年ー「月島荘（シェア型企業寮）」の営業を開始。 2014年　ー平成26年ーイヌイ倉庫(株)を存続会社として乾汽船(株)と経営統合し、商号を「乾汽船(株)」に変更。東京証券取引所市場第一部に株式を上場。 2022年　ー令和 4年ー東京証券取引所の市場区分変更により、東京証券取引所市場第一部からスタンダード市場に移行。

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.7年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 28.5時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.1日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	1名	0名	1名
取得者	1名	0名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

100%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり・新卒新入社員研修・ビジネスマナー研修・集合研修・教育研修支援制度・ビジネススキル関連セミナー（外部研修）
自己啓発支援制度	制度あり乾汽船では、自ら学びたい気持ちを持つ社員に対して、資格の取得、外部研修、海外留学などあらゆる学びのバックアップをしています。～教育研修支援制度～従業員が業務スキル、知識、見識等の取得、向上のために行う研修や講義の受講、検定試験の受検について、本人からの申請内容に基づき、費用や就労に関する支援と補助をします。～月島荘の利用～当社が展開しているシェア型企業寮「月島荘」を社宅として利用できます。月島荘は、業種や職種、国籍、年代の異なるビジネスパーソンが共に暮らし、互いを高めあうことを目的として設計されているため、スタディルームやライブラリ、交流スペースなど、自己啓発に適した環境が完備されています。詳細は月島荘公式サイトよりご確認ください
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり教育研修制度の一環として、キャリアアセスメントを受講できます。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞大阪府立大学、東京海洋大学、上智大学、千葉大学、東北大学＜大学＞青山学院大学、学習院大学、金沢大学、関西大学、甲南大学、神戸大学、静岡県立大学、成蹊大学、千葉大学、中央大学、東京海洋大学、東洋大学、獨協大学、法政大学、武蔵大学、明治大学、横浜国立大学、立教大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞広島商船高等専門学校＜海外の学校＞ Asia Pacific University もっと見る
採用実績（人数）	2021年　2022年　2023年　2024年　2025年（予）　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　院卒　 1名　　　―　　　 ―　　　 1名　　　1名　大卒　 2名　　　―　　　 2名　　　4名　　　2名

採用実績（学校）

＜大学院＞
大阪府立大学、東京海洋大学、上智大学、千葉大学、東北大学
＜大学＞
青山学院大学、学習院大学、金沢大学、関西大学、甲南大学、神戸大学、静岡県立大学、成蹊大学、千葉大学、中央大学、東京海洋大学、東洋大学、獨協大学、法政大学、武蔵大学、明治大学、横浜国立大学、立教大学、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
広島商船高等専門学校

＜海外の学校＞
Asia Pacific University

採用実績（人数）

　　　2021年　2022年　2023年　2024年　2025年（予）
　ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　院卒　 1名　　　―　　　 ―　　　 1名　　　1名
　大卒　 2名　　　―　　　 2名　　　4名　　　2名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）