最終更新日：2026/4/28

(株)エイトエンジニアリング

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
設備工事・設備設計
機械設計
その他電子・電気関連
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 1000万円

売上高: 20億円（2026年3月期）

従業員: 320名（2026年4月時点）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

エントリー	エントリーボックス
セミナー／説明会	【自動車×エイトエンジニアリング×機械設計】全てが分かるWEBセミナーはこちら！【建設×エイトエンジニアリング×施工管理】全てが分かるWEBセミナーはこちら！

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【最先端技術×ワークライフバランス】製造・建設業界でやりがいをみつけてみませんか？年休120日以上/充実研修/愛知・大阪勤務可能/自動車部品と街づくりの会社です！

エントリーの受付を開始しました！（2026/04/14更新）

伝言板画像

みなさん、こんにちは！株式会社エイトエンジニアリング／採用担当の宮原です。
弊社のエントリー受付を開始しました。

会社説明会等のご案内は、エントリーしていただいた方のマイページ「お返事箱」へ
ご連絡させていただきます。
興味のある方は、エントリーをお願いします！

やりがい

【最先端技術に携われる環境】チャレンジ案件も多く、新卒でも早期に実務を経験し、スキルアップできます！
制度・働き方

【自己成長サポート研修】社員の成長を重視し、充実した福利厚生と教育制度で長期的に活躍できる環境です！
安定性・将来性

【働きやすさ・やりがいの両立】社員ファーストな環境でイノベーションを！仕事もプライベートも充実！

会社紹介記事

【設計部門】多岐にわたりますが、車内の快適さや機能性を重視しながら、デザインや素材選びから構造設計、量産に向けた調整などお客様のニーズを形にする仕事です！【建設部門】建設現場をリードします！コミュニケーション能力を活かしながら、手に職を付けたい方はぜひのぞいてみてください！

: 【設計部門】多岐にわたりますが、車内の快適さや機能性を重視しながら、デザインや素材選びから構造設計、量産に向けた調整などお客様のニーズを形にする仕事です！

: 【建設部門】建設現場をリードします！コミュニケーション能力を活かしながら、手に職を付けたい方はぜひのぞいてみてください！

未来を創る、エンジニアリングの力ー自動車と建設で挑戦するエイトエンジニアリング

5年後の自分に、確かな自信を。一生困らない「技術」という資産を。	エイトエンジニアリングは、自動車業界と建設業界の両方で未来を創造する総合エンジニアリング企業です。当社は自動車設計や開発、建設業界の施工管理や設計を手掛け、幅広い分野でお客様の期待を超える価値を提供しています。 ■私たちの事業当社は、自動車業界と建設業界の二大分野で事業を展開しています：自動車事業（エンジニアリング事業）車両設計：車両構造やインテリア・エクステリアデザインなどの設計全般を担当。エンジン・パワートレイン開発：環境性能や燃費効率を追求した高性能なエンジン開発。新技術への対応：電動化や自動運転技術に対応した次世代モビリティの実現を支援。生産技術：設計図を「現実の製品」に変える仕組み作りが仕事。工程の計画から最新ロボットの導入、工場のレイアウト設計、効率化のための改善まで幅広く担当。建設事業（コンストラクション分野）施工管理：建築現場における工程管理、品質管理、安全管理など、プロジェクト全体を円滑に進める業務。設計業務：建設物の設計やプランニングを通じて、安全性と機能性を兼ね備えた建築を実現。 ■働く環境エイトエンジニアリングでは、エンジニア一人ひとりが成長できる環境を整備しています。入社後の研修制度や資格取得支援制度を通じて、新卒社員が早期に実力を発揮できるようサポート。また、業務を通じて経験を積む「OJT制度」により、先輩社員が丁寧に指導します。建設と自動車、それぞれの事業分野の専門知識を共有する文化があり、多角的な視点を持ったエンジニアを育成しています。これにより、技術力とプロジェクト推進力の両方を兼ね備えた人材へと成長できるのが当社の特徴です。

5年後の自分に、確かな自信を。一生困らない「技術」という資産を。

エイトエンジニアリングは、自動車業界と建設業界の両方で未来を創造する総合エンジニアリング企業です。当社は自動車設計や開発、建設業界の施工管理や設計を手掛け、幅広い分野でお客様の期待を超える価値を提供しています。

■私たちの事業
当社は、自動車業界と建設業界の二大分野で事業を展開しています：

自動車事業（エンジニアリング事業）

車両設計：車両構造やインテリア・エクステリアデザインなどの設計全般を担当。
エンジン・パワートレイン開発：環境性能や燃費効率を追求した高性能なエンジン開発。
新技術への対応：電動化や自動運転技術に対応した次世代モビリティの実現を支援。
生産技術：設計図を「現実の製品」に変える仕組み作りが仕事。工程の計画から最新ロボットの導入、工場のレイアウト設計、効率化のための改善まで幅広く担当。

建設事業（コンストラクション分野）

施工管理：建築現場における工程管理、品質管理、安全管理など、プロジェクト全体を円滑に進める業務。
設計業務：建設物の設計やプランニングを通じて、安全性と機能性を兼ね備えた建築を実現。

■働く環境
エイトエンジニアリングでは、エンジニア一人ひとりが成長できる環境を整備しています。入社後の研修制度や資格取得支援制度を通じて、新卒社員が早期に実力を発揮できるようサポート。また、業務を通じて経験を積む「OJT制度」により、先輩社員が丁寧に指導します。

建設と自動車、それぞれの事業分野の専門知識を共有する文化があり、多角的な視点を持ったエンジニアを育成しています。これにより、技術力とプロジェクト推進力の両方を兼ね備えた人材へと成長できるのが当社の特徴です。

会社データ

プロフィール	【Purpose】私たち１人１人に誇れる未来を係わる全ての人に輝ける未来を【Dream】笑顔で満たされた世界【Beliefe】 Keep Going！ Keep Challenging！～挑戦する勇気が成長の歩みへ～当社は上記企業理念をモットーに「自動車業界の機械設計」と「建築業界の施工管理・建築設計」の2つの事業を展開しています。社員ファーストを大切にしており、社員のみんなが笑顔で過ごせる環境づくりを行っているため、社員の定着もとても高くなっております。既存事業の強化はもちろんのこと、今後は会社を牽引してくれるような、ヤル気の高い方にぜひ来ていただきたいと思っています！
事業内容受託開発技術派遣	当社は、社会に技術を提供する企業として、2つの事業を展開しています。 1. 自動車業界の機械設計当社は、エンジニアリングの革新と品質を重視し、自動車メーカー向けに最先端の設計ソリューションを提供しています。自動車の安全性、性能、環境対応を追求し、未来のモビリティを形作ることを目指しています。 ■車両構造設計：安全性、軽量化、耐久性を考慮した車体構造設計。衝突安全基準を満たす車両フレームやシャシーの設計。 ■エンジンおよびパワートレイン設計：エネルギー効率を最適化したエンジン設計や、ハイブリッド・電動化に対応したパワートレイン設計。性能向上と環境負荷低減を両立。 ■内装・外装デザイン設計：乗り心地やユーザーエクスペリエンスを重視した内装設計、空力特性を考慮した外装設計。 2. 建築業界の施工管理建設現場の技術者を指揮監督し、工事全体を管理する施工管理業務を行っています。以下の4つの管理業務が主な仕事です。 ■原価管理：工事にかかる人件費や材料費を計算し、予算内で収める管理。 ■工程管理：工期内に建物を完成させるためのスケジュール管理。 ■品質管理：設計図や仕様書どおりの品質が達成されるように管理。 ■安全管理：職人が安全に作業できる環境を維持するための管理。これらの業務は、建設工事の成功に欠かせない重要な役割を果たしています。高い技術力と社員重視の環境で、自動車・建設業界において信頼を築いています。

プロフィール

【Purpose】
私たち１人１人に誇れる未来を
係わる全ての人に輝ける未来を

【Dream】
笑顔で満たされた世界

【Beliefe】
Keep Going！
Keep Challenging！
～挑戦する勇気が成長の歩みへ～

当社は上記企業理念をモットーに「自動車業界の機械設計」と「建築業界の施工管理・建築設計」の2つの事業を展開しています。

社員ファーストを大切にしており、社員のみんなが笑顔で過ごせる環境づくりを行っているため、社員の定着もとても高くなっております。

既存事業の強化はもちろんのこと、今後は会社を牽引してくれるような、ヤル気の高い方にぜひ来ていただきたいと思っています！

事業内容

受託開発
技術派遣

当社は、社会に技術を提供する企業として、2つの事業を展開しています。

1. 自動車業界の機械設計
当社は、エンジニアリングの革新と品質を重視し、自動車メーカー向けに最先端の設計ソリューションを提供しています。自動車の安全性、性能、環境対応を追求し、未来のモビリティを形作ることを目指しています。

■車両構造設計：安全性、軽量化、耐久性を考慮した車体構造設計。衝突安全基準を満たす車両フレームやシャシーの設計。
■エンジンおよびパワートレイン設計：エネルギー効率を最適化したエンジン設計や、ハイブリッド・電動化に対応したパワートレイン設計。性能向上と環境負荷低減を両立。
■内装・外装デザイン設計：乗り心地やユーザーエクスペリエンスを重視した内装設計、空力特性を考慮した外装設計。

2. 建築業界の施工管理
建設現場の技術者を指揮監督し、工事全体を管理する施工管理業務を行っています。以下の4つの管理業務が主な仕事です。

■原価管理：工事にかかる人件費や材料費を計算し、予算内で収める管理。
■工程管理：工期内に建物を完成させるためのスケジュール管理。
■品質管理：設計図や仕様書どおりの品質が達成されるように管理。
■安全管理：職人が安全に作業できる環境を維持するための管理。

これらの業務は、建設工事の成功に欠かせない重要な役割を果たしています。

高い技術力と社員重視の環境で、自動車・建設業界において信頼を築いています。

本社郵便番号	448-0844
本社所在地	愛知県刈谷市広小路4丁目203
本社電話番号	0566-45-5084
設立	2006年7月1日
資本金	1000万円
従業員	320名（2026年4月時点）
売上高	20億円（2026年3月期）
事業所・営業所	鹿児島事業所〒892-0834 鹿児島県鹿児島市南林寺町22-2-1F 東京営業所〒105-6415　東京都港区虎ノ門 1-17-1　虎ノ門ヒルズビジネスタワー 15階大阪営業所〒542-0076 大阪府大阪市淀川区西中島7-1-5 Re Terra新大阪　3F 電話番号：06-7711-8521
業績	20億円（2026年3月）
主な取引先	株式会社アイシンオルガノ株式会社株式会社ガイアート鹿島建設株式会社小島プレス業株式会社上都建設株式会社株式会社SUBARU 成ロテック株式会社ダイハツ工業株式会社ダイハツ九州株式会社株式会社丹青社トヨタ自動車株式会社トヨタ自動車九州株式会社トヨタ車体株式会社株式会社トヨタ車体研究所株式会社豊田自動織機トヨタ紡織株式会社西松建設株式会社日本発条株式会社株式会社本田技術研究所丸磯建設株式会社三井屋工業株式会社ヤマハ発動機株式会社その他複数社
沿革	2006年7月前身企業である「YS技研」を鹿児島県で設立設計請負会社として始業 2008年4月「YS技研」を法人化社名を「株式会社エイトエンジニアリング」へ改名特定労働派遣事業許可を取得 2011年11月中部支社である刈谷事業所を開設 2014年4月本社を鹿児島県から中部支社（愛知県刈谷市）へ移設 2017年4月内外装デザイン設計に参入 2020年10月トヨタ自動車株式会社と請負契約締結 2023年4月大阪営業所を開設コンストラクション事業をスタート 2025年4月エンジニアリング事業部全社員を対象に給与のベースアップ 2025年4月ジョブエイト事業（派遣事業）アグリ事業（農業支援事業） KACHIKAN事業（求人採用サイト事業）　スタート

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 8年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.7日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	3名	1名	4名
取得者	3名	1名	4名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （5名中0名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新人研修制度　新卒社員向け研修を6カ月間（社内研修3か月、現場研修3か月）準備しており、基礎的な知識と実践的なスキルをバランスよく習得できるプログラムです。 ■リーダー研修　将来の会社の中核を担うリーダーを育成するためのプログラムです。単なる管理能力だけでなく、チームを導く力や戦略的な思考、コミュニケーション力などを強化することが目的です。
自己啓発支援制度	制度あり ■通信教育受講料補助制度　希望の通信教育講座を受講し、合格終了の場合は受講料を免除します。 ■国家資格支援制度　外部研修費用、通信教育費用、学習時間、受講料を合格終了時に免除する制度です。（最大50万円）
メンター制度	制度あり新入社員がスムーズに成長できるよう、経験豊富な社員（メンター）が個別にサポートする仕組みとなります。業務の知識やスキルを効率よく学べるだけでなく、会社に対する安心感やキャリア開発の道筋を見つける助けとなり、より一層働きやすい職場環境を目指していきます。
キャリアコンサルティング制度	制度あり入社後に自分の将来のキャリアを考え、成長していくために利用できる制度です。この制度を通じて、専門のキャリアコンサルタントからアドバイスを受け、自分の強みや目標を見つけ、具体的なキャリアプランを立てることができます。
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、茨城大学、大阪学院大学、岡山理科大学、金沢工業大学、関西大学、北九州市立大学、岐阜大学、九州産業大学、京都外国語大学、近畿大学、久留米工業大学、工学院大学、高知大学、佐賀大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、椙山女学園大学、成安造形大学、第一工業大学、大同大学、拓殖大学、中京大学、中部大学、東海学院大学、同志社大学、東洋大学、富山大学、長崎大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、名古屋造形大学、新潟大学、日本工業大学、日本文理大学、福岡大学、宮城大学、武蔵大学、名城大学、山梨大学、琉球大学、和光大学もっと見る
採用実績（人数）	2024年　2025年　2026年 ------------------------------------------------- 大卒　　　 0名　　 0名　　 9名短大卒　　 ―　　 ―　　　 ―

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知産業大学、愛知淑徳大学、茨城大学、大阪学院大学、岡山理科大学、金沢工業大学、関西大学、北九州市立大学、岐阜大学、九州産業大学、京都外国語大学、近畿大学、久留米工業大学、工学院大学、高知大学、佐賀大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、椙山女学園大学、成安造形大学、第一工業大学、大同大学、拓殖大学、中京大学、中部大学、東海学院大学、同志社大学、東洋大学、富山大学、長崎大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋商科大学、名古屋造形大学、新潟大学、日本工業大学、日本文理大学、福岡大学、宮城大学、武蔵大学、名城大学、山梨大学、琉球大学、和光大学

採用実績（人数）

　　　　 2024年　2025年　2026年
-------------------------------------------------
大卒　　　 0名　　 0名　　 9名
短大卒　　 ―　　 ―　　　 ―

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2026年	5名	4名	9名
2025年	0名	0名	0名
2024年	0名	0名	0名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2026年	9名	0名	100%
2025年	0名	0名	0%
2024年	0名	0名	0%

先輩情報

やりたい仕事ができています！: S.T

2020年入社

46歳

佐賀大学

理工学部　卒業

エンジニアリング事業部

自動車の設計

QRコード

https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp205747/outline.html
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