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最終更新日:2026/3/11
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自分が業務で関わったメーターセットやHUDが量産され、それを搭載した自動車が今後市場を走ると思うとやりがいを感じます。自動車のマイナーチェンジやモデルチェンジによって計器類の仕様が変更される際、それに伴い回路基板の変更があります。回路構成を変えることで様々な評価や検証などが必要になってくるのですが、予想していない問題が発生した場合の解決策を検討するのに苦労します。しかしそれを乗り越えて量産が始まると頑張った甲斐があったなと思ってやりがいを感じます。
NSウエストでは自動車の計器類以外にもバイクヘルメットにHUDを搭載したスマートヘルメットを開発しており、その開発に携わってより安全なバイクライフを提供したいと思ったため入社を決意しました。就活当初、自動車関係かバイク関係どちらかの職種に就きたいと悩んでいた中でNSウエストを知り、自動車とバイク両方の開発に携われる可能性があるなら自分にピッタリだと思いました。また、自動車のメーターセットやHUDという運転者の視界に一番入る部分の開発に携われやりがいを感じると思いました。
入社後はまず庄原本社で座学研修、工場現場実習などを行いました。座学研修ではビジネスマナー基礎を身につけたり、会社の事業や部門などへの理解を深め、その後は工場での現場実習を通して製品の構造や組立工程を理解したり、実際に組立工程に入り作業をしました。研修後は回路設計Gr.に本配属となり回路設計の研修課題に数か月間取り組み、業務に必要な基本的な知識を身につけていきます。研修後~現在までの仕事内容は自動車計器類の仕様が変わることで発生する回路変更に伴って回路設計の検討、回路変化点の資料作成など回路変更に必要な資料をいくつか作成したりしています。
今後の目標は2つ持っており、1つは「1人でこなせる内容の業務は上司や先輩社員の方々に頼らず1人でこなせるようになること」で2つ目は「スマートヘルメットの開発に携わること」です。1つ目に関して、私は現在入社1年目で業務についてわからないことが多く、先輩社員の方々に時間をとっていただいて教えてもらっています。しかし、いつまでも教えてもらってばかりでは仕事の効率が悪く、納期に送れてしまう場合もあるので、1度教えてもらった仕事は1度で覚えて、いろいろな業務がありますが1つずつ1人でこなせるようになっていきたいと思っています。そのために説明していただいたときはメモすることを忘れず、自分の認識に間違いがないか確認をとるようにして1度で覚えられるようにしています。2つ目に関して、私は趣味でバイクに乗っており、視野の安全性を高められるスマートヘルメットをより良いものにしたいという思いがあるのでスマートヘルメットの開発に携わりたいと思っています。開発に携わるには高い知識と技術が求められるので、今は様々な知識と経験を積み上げ、どんな問題にも対応できる技術者になることを目指しています。