最終更新日：2026/3/1

NYKバルクシップパートナーズ(株)

正社員

業種

海運

基本情報

本社: 東京都

資本金: 5億円

売上高: 345億円（2025年3月 3社合計）

従業員: 219名（2026年1月時点 3社合計）＊受入出向、派遣社員を除く

募集人数: 若干名

会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

"Be a partner, provide the best solution"

My Career Boxで応募可

海から始まるあなたのグローバルキャリア（2026/03/01更新）

伝言板画像

・総合職（陸上勤務）
　営業部門、コーポレート部門
・海上職
　海上勤務（社船への乗船勤務）、陸上勤務（船舶管理、安全管理）
　＊海上職採用へのエントリー方法については、当社もしくは各社（旭海運・八馬汽船・三菱鉱石輸送）のウェブサイトをご覧ください

安定性・将来性

日本の社会インフラをグローバルな仕事で支えています。
やりがい

外航海運のスペシャリストとして、海上輸送業・船舶管理業・船主業の舞台で成長・活躍できます。
キャリア

定期的なジョブローテーションでプロフェッショナルに成長していきます。

会社紹介記事

海上輸送業、船舶管理業、船主業を備えています。歴史ある３社の強みを活かします！

当社は、同じ日本郵船グループに属する旭海運株式会社、八馬汽船株式会社、三菱鉱石輸送株式会社の３社が事業統合により、2026年4月に新たな船出を迎える外航海運会社です。異なる強みを持つ３社の力を集結してお客様に最適なサービスを提供します。

当社は、同じ日本郵船グループに属する旭海運株式会社、八馬汽船株式会社、三菱鉱石輸送株式会社の３社が事業統合により、2026年4月に新たな船出を迎える外航海運会社です。異なる強みを持つ３社の力を集結してお客様に最適なサービスを提供します。

会社データ

プロフィール	NYKバルクシップパートナーズ株式会社は、同じ日本郵船グループに属する八馬汽船(株)（1925年設立／創業1878年）、旭海運(株)（1946年設立）、三菱鉱石輸送(株)（1959年設立）の３社が統合し、2026年４月に新たな船出を迎える外航海運会社です。外航海運を軸に、船主業・海上輸送業・船舶管理業の３事業を展開します。「日本を船で支えたい」、「外航海運業のエキスパートを目指したい」そんな志を持つ方を歓迎します。
事業内容	海上輸送業「船で運ぶ」・鉄をつくるために必要な鉄鉱石や石炭を積む船・発電のために必要な燃料を積む船・紙をつくるために必要な木材チップを積む船で貨物を運びます。海上輸送で日本の基幹産業に貢献しています。船舶管理業「船を支える」船主様から委託された船が安全に航海できるようにする保守や安全管理、乗組員の配乗の調整などを行います。長年にわたり蓄積してきたノウハウを活用し、安全に、お客様に満足していただけるように、専門性の高いサービスを提供しています。船主業「船を所有する」航海や荷役のスペックに優れる船舶を計画的、戦略的に構成し、船隊の維持、拡充を図っています。所有船を、当社の安全かつ競争力のある高品質な船舶管理でお客様に提供しています。

プロフィール

NYKバルクシップパートナーズ株式会社は、同じ日本郵船グループに属する八馬汽船(株)（1925年設立／創業1878年）、旭海運(株)（1946年設立）、三菱鉱石輸送(株)（1959年設立）の３社が統合し、2026年４月に新たな船出を迎える外航海運会社です。外航海運を軸に、船主業・海上輸送業・船舶管理業の３事業を展開します。「日本を船で支えたい」、「外航海運業のエキスパートを目指したい」そんな志を持つ方を歓迎します。

事業内容

海上輸送業「船で運ぶ」
・鉄をつくるために必要な鉄鉱石や石炭を積む船
・発電のために必要な燃料を積む船
・紙をつくるために必要な木材チップを積む船
で貨物を運びます。
海上輸送で日本の基幹産業に貢献しています。

船舶管理業「船を支える」
船主様から委託された船が安全に航海できるようにする保守や安全管理、乗組員の配乗の調整などを行います。
長年にわたり蓄積してきたノウハウを活用し、安全に、お客様に満足していただけるように、専門性の高いサービスを提供しています。

船主業「船を所有する」
航海や荷役のスペックに優れる船舶を計画的、戦略的に構成し、船隊の維持、拡充を図っています。
所有船を、当社の安全かつ競争力のある高品質な船舶管理でお客様に提供しています。

本社郵便番号	108-6204
本社所在地	東京都港区港南二丁目15番3号品川インターシティC棟4階
本社電話番号	03-6712-8091
神戸オフィス郵便番号	650-0034
神戸オフィス所在地	兵庫県神戸市中央区京町74番地京町74番ビル7階
神戸オフィス電話番号	078-334-3910
設立	2026年4月
資本金	5億円
従業員	219名（2026年1月時点 3社合計）＊受入出向、派遣社員を除く
売上高	345億円（2025年3月 3社合計）
沿革	1925年八馬汽船株式会社設立 1946年旭海運株式会社設立 1959年三菱鉱石輸送株式会社設立 2026年4月 3社が事業統合、NYKバルクシップパートナーズ株式会社誕生

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 12.7年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 22.8時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.4日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	4名	3名	7名
取得者	2名	3名	5名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

50.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 11.6%
  （69名中8名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり NYK（日本郵船）ビジネスカレッジ、海運団体主催の研修、外部研修サービスの利用など
自己啓発支援制度	制度あり資格取得支援
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり人事評価制度（年1回）
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞青山学院大学、岡山大学、鹿児島大学、関西学院大学、神戸大学、埼玉大学、静岡県立大学、成蹊大学、東京外国語大学、獨協大学、法政大学、立教大学、早稲田大学＜海上職採用実績校＞鹿児島大学、神戸大学、水産大学校、東海大学、東京海洋大学（越中島・品川）、大島商船高専、鳥羽商船高専、富山高専、広島商船高専、弓削商船高専、海技大学校もっと見る
採用実績（人数）	【陸上】　　　　2024年　2025年　2026年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　　0名　　　3名　　　 3名【海上】　　　　2024年　2025年　 2026年(予) ------------------------------------------------- 大卒　　　 7名　　 11名　　　10名

採用実績（学校）

＜大学＞
青山学院大学、岡山大学、鹿児島大学、関西学院大学、神戸大学、埼玉大学、静岡県立大学、成蹊大学、東京外国語大学、獨協大学、法政大学、立教大学、早稲田大学

＜海上職採用実績校＞
鹿児島大学、神戸大学、水産大学校、東海大学、東京海洋大学（越中島・品川）、大島商船高専、鳥羽商船高専、富山高専、広島商船高専、弓削商船高専、海技大学校

採用実績（人数）

【陸上】
　　　　2024年　2025年　2026年(予)
-------------------------------------------------
大卒　　　　0名　　　3名　　　 3名

【海上】
　　　　2024年　2025年　 2026年(予)
-------------------------------------------------
大卒　　　 7名　　 11名　　　10名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）