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最終更新日：2025/4/1
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当社は2015年3月の北陸新幹線金沢開業の際にＪＲ西日本から経営分離された金沢以東区間（金沢～倶利伽羅駅間）で部分開業し、2024年３月の北陸新幹線敦賀開業により、新たに金沢以西区間（大聖寺～金沢駅間）を含め県内全線開業を果しました。能登地域と加賀地域を結ぶ交通の要衝に位置し、ＪＲ七尾線のほか隣県のあいの風とやま鉄道線、ハピラインふくい線にも接続し、その輸送人員は1日あたり５万人を超えております。通勤・通学など県民の日常生活や経済活動を支える幹線区間であると同時に、ＪＲ新幹線駅である金沢駅に加え、新たに開業した小松駅、加賀温泉駅の各駅から接続する二次交通としての役割への期待が、一層高まっております。県・沿線自治体はじめ他の交通事業者、経済団体とも連携を密にし、輸送の安全を最優先に、利便性の向上、経営の安定化に取り組み、地域の発展・福祉の向上に貢献し、地域と共に成長をしながら、地域から信頼される県民の鉄道会社として、「愛される」鉄道会社となるように努めてまいります。
男性
女性
＜大学＞ 会津大学、大阪経済大学、大阪産業大学、金沢大学、金沢学院大学、金沢工業大学、金沢星稜大学、群馬大学、甲南大学、神戸大学、神戸学院大学、駒澤大学、埼玉大学、滋賀県立大学、静岡大学、城西国際大学、信州大学、水産大学校、中央大学、富山大学、富山国際大学、日本大学、広島修道大学、福井県立大学、福岡大学、北陸大学、北海学園大学、桃山学院大学、立命館大学、龍谷大学、和歌山大学、早稲田大学 ＜短大・高専・専門学校＞ 大原簿記法律観光専門学校金沢校、東京交通短期大学
