最終更新日:2026/3/19

スマートグループ【スマートインプリメント(株) / スマートスケープ(株) / スマートエンジニア(株)】[グループ募集]

  • 正社員

業種

  • 情報処理
  • ソフトウエア
  • 専門コンサルティング
  • 自動車・自動車部品
  • 各種ビジネスサービス・BPO

基本情報

本社
東京都、愛知県

取材情報

仕事・キャリアパスについて伝えたい

特色ある案件に携わりながら、IT技術者として多様なキャリアビジョンを描けます。

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ひと味ちがうIT企業でのキャリアの築き方を探る!

車載制御システムの開発、業務システムの開発、運用サポートなど、多様な側面から企業活動を支えるITエンジニアたち。その活躍とキャリアの変遷から、仕事の魅力をさぐります。

(写真左から)
S.M.さん
2018年入社
スマートインプリメント(株) モビリティ制御開発部

H.H.さん
2024年入社
スマートスケープ(株) 製造ソリューション部

H.G.さん
2022年入社
スマートエンジニア(株) ITサービス事業部

車載制御システムの技術開発をはじめ、物流、小型モビリティなど幅広いプロジェクトをマネジメント。

私が所属するスマートインプリメントは、自動車を中心にモビリティ分野における次世代技術の開発を専門としています。自動車メーカーの開発部門のパートナーとして、自動運転や運転支援システムなどの開発にも携わります。

入社後は、車載システムのソフトウェアシミュレーション業務からスタートし、プログラミングやシステムの仕組みを基礎から学びました。私は体育系学部出身で、情報系の知識やスキルはほぼゼロの状態でしたが、上司による手厚いサポートのおかげで、着実に技術と仕事の進め方を習得することができました。
その後、小型モビリティの制御開発業務に従事し、入社4年目には大手自動車メーカーに出向しました。当初は電気自動車の開発部署で最先端技術に近いところで、電動車両の自動運転制御の開発に携わりました。部署変更ののち、福祉系小型モビリティの企画開発にも従事しました。この時築いた人脈がきっかけとなり、帰任後も新しい仕事を依頼されるなど、技術を通じた「ご縁」の広がりも実感しています。自社に戻ってからは車両そのものの開発だけでなく、水素・電気ステーションと連携した物流プラットフォームの枠組み作りなど、「社会インフラとしてのモビリティ」という広い視点で活動しており、私の大きな財産となっています。

現在はプロジェクトマネジメント業務を担っています。AI、MaaS(Mobility as a Service)、物流、小型モビリティなど、幅広い領域の進捗管理や顧客調整のほか、プロジェクトメンバーの状況に応じた業務調整も担当するようになりました。当初、特に苦労したのはチームビルディングです。それまでは技術者として少人数で動くことが多く、最大8名程度のチームで業務を遂行し、多様な関係者の期待値を調整しながら案件を進めるプロセスは試行錯誤の連続でした。
そこで私が大切にしたのは、プロジェクトメンバーの皆さんとの対話です。自分よりも現場経験や技術力が豊富な年上の方と接することも多いため、皆さんが何を大切にし、どの方向を目指したいのかを尊重するよう努めました。また、自らも技術のキャッチアップを怠らず、技術者側の意図を正しく理解し、判断を下せるよう心がけています。
マネジメント業務においてはまだ半人前ですが、お客さまやチームの仲間と連携し、その都度最適な答えを前向きに探りながら、一人前を目指します。
(S.M.さん)

技術者たちのワークスタイル

プロジェクトを管理する立場として、現場で仕事をしている方がいるから業務が回っているということを忘れずに、一人ひとりの声を聞くことを大事にしています。(S.M.さん)

入社1年目からシステム開発の上流工程にも携わり、エンジニアとして自信がついた。

IT企業の多くは、システム開発の案件において、新入社員はテストや運用に関する業務からスタートすると聞きます。でも当社では、入社1年目から設計などにも挑戦させてくれると知り、入社を決意しました。上流から下流まで、幅広い工程のすべてに携われるようになりたかったのです。
もうひとつ、入社を後押ししたのが、面接で感じた活気ある雰囲気です。 社員と役職者がフランクに話せる社風に惹かれ、ここなら自分らしさを表現しながら仕事ができると確信しました。入社後もその印象は変わらず、幅広い社員の方と共通の趣味を通じて交流するなど、上司や先輩たちと非常に距離が近い環境で、のびのび働いています。

入社後は、ITの基礎研修を経て現場に配属。さらに1ヶ月ほど研修を受けた後、実際にプロジェクトに参加するようになりました。現在、担当しているのは自動車メーカー向けの「クルマの故障診断ソフト」の開発です。
私が携わっているプロジェクトでは、数あるタスクの中からチームのメンバーが自ら「やりたいこと」を選びます。 私は自分自身の成長のために、あえて複雑な設計、実装、バグ修正などのタスクに積極的に挑戦してきました。特に印象に残っているのは、AWS(Amazon Web Services)の環境構築案件です。 興味があった分野だったため自ら手を挙げ、2週間で構築を完了させました。この経験を通して実地での知識を深め、AWSの資格取得も果たしました。もちろん、ひとりで抱えるわけではありません。毎日の定例会で進捗を共有し、その都度先輩たちが適切なフォローをしてくれるので、安心して難しい案件に飛び込むことができるのです。先輩たちが豊富な知識の引き出しから提示してくれる質の高い改善策から、多くの学びを得ています。この2年間で幅広い工程を経験してアプリ構築のスキルを養い、エンジニアとして大きな自信がつきました。今では、お客様との合同会議にも出席し、新機能追加などの案件で技術的な回答をするなど、技術者として責任ある役割を担っています。

今後の目標は、プロジェクトの立ち上げから参画し、ゼロからシステムを形にする経験を積むことです。 さらに、後輩の育成と自身の業務を両立できるハイパフォーマーを目指しています。将来的には、大好きな技術の追求とプロジェクトマネジメントの両面に携わっていきたいです。
(H.H.さん)

技術者たちのワークスタイル

システムやプログラミングに携わることが好きなので、設計と実装の技術力を高めながら、要件にフィットするシステムをゼロから作っていきたいです。(H.H.さん)

文系学部出身、IT未経験からエンジニアのリーダーに。お客さま企業のIT運用サポートで専門性を発揮。

IT業界を志望したのは、日々進化する世界に魅力を感じたからです。当社を選んだのは、面談などを通じて感じた社内の雰囲気の良さにあります。法学部出身でExcel操作にも不慣れという状態でしたが、人との関わりを重視する社風に惹かれ、挑戦を決めました。

私が所属するスマートエンジニアは、お客さま企業のIT運用のサポートを手掛けています。私自身は、自動車メーカーの従業員が利用するポータルサイトの刷新プロジェクトに携わり、開発業務の初歩的な作業からキャリアをスタートさせました。現在は、そのポータルサイトの維持運用業務を担っています。具体的な仕事内容は、お客さまからの問い合わせ対応やシステムの正常性確認に加え、閲覧範囲の拡大に関する業務など多岐にわたります。リンクの動作確認に自動化ツールを導入するなど、運用業務の効率化にも取り組んでいます。
経験を重ねるにつれ、任される業務領域と責任の範囲も広がってきました。1年目は特定分野の簡単な作業のみでしたが、2年目にはポータルサイト運用の3本柱「業務・システム・共通運用」のうちひとつを任され、3年目の途中からはチーム全体を統括する現場責任者という重要な役割を担っています。目の前の仕事に実直に取り組んできた結果が認められ、嬉しいです。
これまでの経験から、意識の面でも変わったことがあります。以前は自分ひとりの作業に集中していましたが、現在は進捗管理や品質を向上させるため、チーム全体のマインド形成に重きを置いています。円滑なコミュニケーションのため明るい雰囲気づくりに力を入れているほか、作業の手順書をたどるだけでなく、その裏側にある知識や、作業をする目的をメンバーに理解してもらうよう工夫しています。チームをまとめ、メンバーの成長をサポートすることが、今の私のやりがいです。

未経験から日々の業務を通じて情報技術を身に付け、エンジニアのリーダーという立場まで成長することができました。自ら希望してリーダー研修を受けるなど、主体的に動いたことで、自分の可能性を広げられたと思っています。
今後の目標は、維持運用にとどまらず、新たな業務領域を開拓していくことです。将来的には、複数のチームや部全体を統括するマネージャー職へとステップアップし、より大きな視点で組織に貢献していきたいと考えています。
(H.G.さん)

技術者たちのワークスタイル

現場の責任者として、メンバー同士のコミュニケーションの円滑化も重要な仕事。業務中に雑談を交えるなど、明るい雰囲気づくりを心がけています。(H.G.さん)

職場の雰囲気

  • にぎやか
  • デスクワークが多い
  • 個人プレー
  • 社内の方と関わる仕事が中心
  • 落ち着いた
  • デスクワークが少ない
  • チームプレー
  • 社外の方と関わる仕事が中心
  • S.Mさんが感じる職場の雰囲気
  • H.Hさんが感じる職場の雰囲気
  • H.Gさんが感じる職場の雰囲気

学生の方へメッセージ

IT未経験でも、論理的思考と素直に教えを求める姿勢があれば、技術は入社後に習得できます。さらに、自分の将来像やキャリアビジョンを明確に描ける人なら、責任ある立場で活躍できるようになると思います。最初はわからなくても、仕事を通して「なりたい自分」を見つけられる環境です。自分のキャリアを主体的に模索し、成長し続けられる人に期待しています。
(S.M.さん)

IT業界の企業選びでは、制作物や開発工程での立ち位置をよく確認し、自身のやりたいことや社風と一致するかを重視するべきだと思います。スマートスケープが携わるのは、電気自動車や通信技術、データ活用による機能更新など、システムと車が融合し進化し続ける分野です。つねに新しい変化に対応しながら、技術者として大きなやりがいと将来性を感じながら働けると思いますよ。
(H.H.さん)

人と人とのつながりを大切にする社風が、スマートホールディングスの特色。グループ3社の交流の機会もあり、豊かな人脈が築けるのも魅力です。仕事においては、大手自動車メーカーの案件を中心としているので、プロジェクト数が豊富で、幅広い業務に挑戦できる機会があります。多様な経験を積みながら、自身の成長を実感できる環境が整っていると思います。
(H.G.さん)

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入社1年目の若手のうちからシステム開発の上流工程にも携わったり、現場リーダーを任されたり、幅広く、積極的な挑戦による成長を促す魅力的な社風のグループ。

マイナビ編集部から

スマートホールディングス(株)は、2010年に設立されたIT企業グループだ。日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業の顧客に向け、多様で高品質なITサービスを提供し、モノづくりを支えてきた。

設計や製造、生産、販売などを支援する情報システム開発、効率化ツールやIoT、AI開発、UI/UXデザイン開発などに取り組む「スマートスケープ」、企業のITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作などを展開する「スマートエンジニア」、自動車用制御システム開発などで高い技術力を発揮する「スマートインプリメント」。グループ3社の若手エンジニアたちから、それぞれの仕事やキャリアについて話を聞いた。電子化が進む自動車開発だけでなく、多様なモビリティや物流分野での技術貢献、顧客である大手メーカーの業務用アプリやポータルサイトの開発・運用など、多様な案件に取り組み、現場でいきいきと活躍している様子が印象的だった。

それを支えているのが、早い時期から幅広い業務と責任ある立場に挑戦させる社風だ。先輩たちの手厚いフォロー体制も整え、若手が思い切ってチャレンジできる環境を用意しているのだ。さらに、3人全員が強調してくれたのが、職場の雰囲気と社員の人柄の良さ。
ここなら、多岐にわたるITサービスを通し最先端の技術に携わりながら、自分らしくのびのび成長していけるだろう。

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スマートグループの各社が、それぞれの技術や得意としていることを活かしながら、横断的に連携し、顧客企業の競争力向上に貢献しつづけることを目指している。

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