最終更新日:2026/9/9

東葉高速鉄道(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 鉄道

基本情報

本社
千葉県
資本金
626億円
売上高
・2025年3月期 163億9,200万円 ・2024年3月期 158億1,300万円 ・2023年3月期 147億0,000万円
従業員
299名(男性289名:女性10名) ※2025年4月1日現在 
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

都心直結!東葉勝田台から日本橋まで44分!!

  • My Career Boxで応募可

東葉高速鉄道(株) (2026/08/13更新)

伝言板画像

みなさん、こんにちは!東葉高速鉄道 採用担当です。
当社ページにアクセスいただき、ありがとうございます。

【2026年8月13日 更新:新規エントリー開始】

2027年4月入社の採用では
3月1日エントリー開始:事務系総合職、技術系総合職(電気)
4月1日エントリー開始:運輸職、工務係員、電気係員、車両係員
7月9日2次募集エントリー開始:工務係員、電気係員、車両係員
8月13日エントリー開始:技術系総合職(電気)、工務係員、電気係員、車両係員
の採用活動を実施します。

◆技術系総合職(電気)、工務係員、電気係員、車両係員について
会社説明会・キャリア相談について、新規申し込みを開始しました。

◆説明会について
セミナー画面より申し込みいただき、個別に日程を調整させていただきます。

ご応募にあたり、説明会の参加は必須ではありませんが、ぜひご参加ください!
皆さまのご応募を、社員一同心よりお待ちしております!

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企業のここがポイント

  • 製品・サービス力

    開業以来30年間運転無事故を継続しており、社員一人ひとりが繋ぐ安全のタスキが今日まで続いています

  • 制度・働き方

    転勤がほとんどなく、同じ場所で働ける安定した職場でワークライフバランスも良好です

  • 戦略・ビジョン

    地域に密着した鉄道として「地域との共生」を掲げており、様々なイベントを例年開催、参加しています

会社紹介記事

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東葉高速鉄道は1996年4月に開業した比較的新しい路線です。路線は全てトンネルと高架で踏切がなく、安全性、快適性が高いことが特徴です。
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「ふなばしメディカルタウン構想」の実現を目指した新たなまちづくりの核となる新駅は、2029年3月末の開業を予定しています。(※ 画像はイメージです)

これからも地域と共に歩む鉄道として

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「第15回東葉車両基地まつり」のようすです。当日は「子ども車掌体験」、当社社員による「お仕事紹介」等を実施しました。

東葉高速鉄道は、地域に寄り添う鉄道として、船橋市と八千代市の発展、そして都心へのアクセス向上を目的に、1996年4月に開業しました。
東京メトロ東西線と相互直通運転を行い、日本橋や大手町へ乗り換えなしでアクセスできるなど、沿線に暮らす多くの方々の毎日を支えています。
沿線では今も新しい街づくりが進み、私たちの鉄道は地域のみなさまの生活に欠かせない「生活の足」として親しまれています。
また、お客様一人ひとりに安心してご利用いただけるよう、常にお客様の視点に立ち、安全で正確、そして快適なサービスを提供できるよう日々取り組んでいます。また、地域とのつながりを大切にし、イベントや地域活動を通して沿線の活性化にも力を入れています。その一つが、毎年秋に開催している「東葉車両基地まつり」です。多くの方に鉄道をより身近に感じていただけるイベントとして、毎年たくさんのお客様にご来場いただいています。このイベントは、部署の垣根を越えて社員が協力しながらつくりあげており、チームワークの良さも当社の魅力の一つです。これからも地域とともに歩む鉄道として、人々の日常を支えながら、沿線の発展に貢献していきます。

会社データ

プロフィール

東葉高速鉄道は、西船橋~東葉勝田台を結ぶ全長16.2kmの路線で、東京メトロ東西線と相互直通運転を行い、日本橋や大手町とを一直線で結んでいます。沿線地域では、緑と陽光あふれる住宅街、文化の薫り漂う文教地区、活気あふれる商業地が整備され、近代的で地域に調和した駅施設とともに近未来的な街が広がっています。
また、東葉勝田台駅では海外への玄関口成田空港へ、西船橋駅ではショッピングやレジャーの拠点である船橋、幕張新都市、舞浜へと迅速なアクセスができ、沿線に住むみなさまの快適ライフを手助けしております。
東葉高速鉄道は、安全・清潔・奉仕の経営理念のもと、「未来への夢づくり」に貢献し続ける企業を目指します。

事業内容
■鉄道による一般運輸業
 東葉勝田台から西船橋(全長16.2km)
 東京メトロ東西線と相互直通運転


■その他これに関連する事業
 (土地貸付、広告、構内営業等)

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安全・快適な輸送サービスの提供を通じて、これからも地域社会の持続的発展に貢献していきます。その一歩を、私たちと一緒に踏み出してみませんか。

本社郵便番号 276-0049
本社所在地 千葉県八千代市緑が丘1丁目1120番地3
本社電話番号 047-458-0011
設立 1981年9月1日
資本金 626億円
従業員 299名(男性289名:女性10名) ※2025年4月1日現在 
売上高 ・2025年3月期 163億9,200万円
・2024年3月期 158億1,300万円
・2023年3月期 147億0,000万円
業績 ・2025年3月期 (営業利益)58億4,200万円 (当期純利益)33億6,000万円
・2024年3月期 (営業利益)57億600万円 (当期純利益)33億500万円
・2023年3月期 (営業利益)46億6,200万円 (当期純利益)26億6,800万円
営業開始 1996年4月27日
営業区間 西船橋~東葉勝田台(16.2km)
駅数 9駅(西船橋を含む)
車両数 110両
株主構成 千葉県、船橋市、八千代市、東京地下鉄、京成電鉄、東武鉄道、新京成電鉄他
平均年齢 40.7歳 ※2025年4月1日現在
沿革
  • 1972年3月
    • 都市交通審議会15号答申
  • 1981年9月1日
    • 会社設立
  • 1984年7月
    • 工事着手
  • 1996年4月27日
    • 営業開始
  • 1999年9月
    • 本社移転(船橋市葛飾町→八千代市緑が丘)
  • 2000年10月
    • 共通乗車カードシステム「パスネット」導入
  • 2004年10月
    • 船橋日大前駅東口駅舎完成
  • 2004年12月
    • 2000系車両営業運転開始
  • 2007年3月
    • 共通乗車ICカードシステム「PASMO」導入
  • 2013年3月
    • 交通系ICカード全国相互利用開始
  • 2014年4月
    • 通学定期の割引率拡大
  • 2019年3月
    • 全駅のトイレリニューアル完了
  • 2021年4月27日
    • 開業25周年
  • 2025年3月
    • 信号方式の変更(地上信号方式→車内信号方式)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 20.0
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 23.3時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 18.6
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 5 0 5
    取得者 1 0 1
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    20.0%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0%
      (4名中0名)
    • 2025年度

    女性が活躍する職場に向けて、現在環境づくりに取り組んでいます。

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修、階層別研修、通信教育等
自己啓発支援制度 制度あり
【資格取得支援制度】会社が指定する資格を取得する際に、受験料や免許申請料を負担します。また、資格取得の難易度に応じて報奨金(最高3万円)も支給されます。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度あり
入社後6か月及び入社後1年6か月経過時にフォローアップ面談実施
(キャリアコンサルタント在籍)
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
千葉大学、日本大学
<大学>
茨城キリスト教大学、岩手大学、大阪経済大学、神奈川大学、関西大学、近畿大学、敬愛大学、高知工科大学、國學院大學、秀明大学、淑徳大学、城西国際大学、上智大学、専修大学、高崎経済大学、高千穂大学、拓殖大学、大東文化大学、千葉工業大学、帝京大学、東海大学、東京工科大学、東京農工大学、東洋大学、同志社大学、二松学舎大学、日本大学、姫路獨協大学、法政大学、明海大学、明治学院大学、立正大学、流通経済大学(千葉)、和歌山大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
大原ビジネス公務員専門学校津田沼校、国際トラベル・ホテル・ブライダル専門学校、新東京歯科技工士学校、駿台観光&ホテル ブライダルビジネスカレッジ、千葉調理師専門学校、専門学校デジタルアーツ東京、東京ITプログラミング&会計専門学校仙台校、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京交通短期大学、東京コミュニケーションアート専門学校、専門学校東京テクニカルカレッジ、日本外国語専門学校、日本工学院専門学校、専門学校日本鉄道&スポーツビジネスカレッジ21、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京

採用実績(人数)           2023年度  2024年度  2025年度
  ----------------------------------------------------------
  大卒        -     -     1名
  短大・専門卒    -      2名    4名
  高卒        3名     3名    2名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 7 0 7
    2024年 5 0 5
    2023年 3 0 3
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 7 1 85.7%
    2024年 5 0 100%
    2023年 3 1 66.7%

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