最終更新日：2025/6/4

(株)三保造船所【常石グループ】

業種

輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
機械
機械設計
商社（自動車関連・輸送用機器）

基本情報

本社: 静岡県

資本金: 5,000万円

売上高: 83億円（令和6年）

従業員: 146名（2025年3月26日現在）

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

【静岡市清水区】【年間休日120日＋有給10日以上】船を造り続けて100年。日本で初めて開発した技術で、シップ・オブ・ザ・イヤーも受賞しています。

企業のここがポイント

技術・研究

1,500隻建造のノウハウと確かな技術力で、シップ・オブ・ザ・イヤーも受賞しています！
安定性・将来性

日本に数社しかない『漁船』の造船会社として、創業から約100年にわたり多くの船を手掛けてきました！
制度・働き方

転勤なし！　年間休日120日・有給取得平均日数16日　　メリハリをつけて働いています！

会社紹介記事

会社正門。静岡県静岡市清水区に本社兼工場を構える100年の歴史ある造船会社です。船台上での建造風景。船の建造は、1隻約1年かかる仕事です。設計や工作など様々な人達が携わり、１つの船を造り上げています。

: 会社正門。静岡県静岡市清水区に本社兼工場を構える100年の歴史ある造船会社です。

: 船台上での建造風景。船の建造は、1隻約1年かかる仕事です。設計や工作など様々な人達が携わり、１つの船を造り上げています。

「船づくりは面白い」　三保造船所の特徴を紹介！

クレーン作業による搭載作業。1 ブロック20～40トンあるブロックと言う鉄の塊を、協力してクレーン作業を行います。	【1】スケールの大きな達成感を全員が共有一人で造る船はありません。設計職においても、”船の全体像を描く設計”、”船の強度検討や構造配置の設計”、”エンジンなどの機関配置やシステムの設計”など…、各設計部門の担当者とそれぞれ打ち合わせを行い、1隻の船を製図していきます。営業から技術部門まで様々な部署と共に、何百トンもする船を完成させたときの達成感は、この仕事の醍醐味となることでしょう。【2】三保造船所の教育体制船づくりへの専門知識のない方も実際に活躍しています。入社後、OJTなど行いながら、5年かけて一人前に成長していただきます。なによりも大事なことは、「いい船を造りたい」その一心です。【3】三保造船所の福利厚生紹介・年間休日120日に加え、有給休暇平均取得日数も16日と、メリハリをつけて働くことが可能です。

クレーン作業による搭載作業。1 ブロック20～40トンあるブロックと言う鉄の塊を、協力してクレーン作業を行います。

【1】スケールの大きな達成感を全員が共有
一人で造る船はありません。設計職においても、”船の全体像を描く設計”、”船の強度検討や構造配置の設計”、”エンジンなどの機関配置やシステムの設計”など…、各設計部門の担当者とそれぞれ打ち合わせを行い、1隻の船を製図していきます。営業から技術部門まで様々な部署と共に、何百トンもする船を完成させたときの達成感は、この仕事の醍醐味となることでしょう。

【2】三保造船所の教育体制
船づくりへの専門知識のない方も実際に活躍しています。入社後、OJTなど行いながら、5年かけて一人前に成長していただきます。なによりも大事なことは、「いい船を造りたい」その一心です。

【3】三保造船所の福利厚生紹介
・年間休日120日に加え、有給休暇平均取得日数も16日と、メリハリをつけて働くことが可能です。

会社データ

事業内容	■日本に数社しかない『漁船』専門の造船会社。弊社は、静岡県静岡市清水区三保に本社を構える、造船会社です。漁船専門の造船会社として、静岡市清水区三保を本社に、100年以上船を造り続けてきました。漁船を主軸に官庁船、調査船、実習船、取締船など多くの造船を手掛けており、1隻1隻がオリジナル、世界に1つの船です。 ■転勤なしの静岡市清水区本社の会社本社・工場共に静岡市清水区三保の会社です。清水区は静岡市を構成する３つの行政区のひとつで、駿河湾奥・折戸湾に臨む天然の良港、清水港を中心に古くから海運の中継地や水軍の基地として発展した港町で、近代以降は茶の輸出が始まり国際的な貿易港となった歴史があります。

事業内容

■日本に数社しかない『漁船』専門の造船会社。
弊社は、静岡県静岡市清水区三保に本社を構える、造船会社です。漁船専門の造船会社として、静岡市清水区三保を本社に、100年以上船を造り続けてきました。漁船を主軸に官庁船、調査船、実習船、取締船など多くの造船を手掛けており、1隻1隻がオリジナル、世界に1つの船です。

■転勤なしの静岡市清水区本社の会社
本社・工場共に静岡市清水区三保の会社です。清水区は静岡市を構成する３つの行政区のひとつで、駿河湾奥・折戸湾に臨む天然の良港、清水港を中心に古くから海運の中継地や水軍の基地として発展した港町で、近代以降は茶の輸出が始まり国際的な貿易港となった歴史があります。

本社郵便番号	424-0901
本社所在地	静岡県静岡市清水区三保3797番地
本社電話番号	054‐334‐5222
設立	大正8年（1919年）5月30日
資本金	5,000万円
従業員	146名（2025年3月26日現在）
売上高	83億円（令和6年）
事業所	【本社兼工場】静岡県静岡市清水区三保3797番地
関連会社	常石グループ
平均年齢	39.4歳
HP	https://www.mihoshipyard.com/

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10.3年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 24時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	2名	0名	2名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり ■新入社員研修 ■若手社員研修 ■中堅社員研修 ■OJT研修など
自己啓発支援制度	制度なし
メンター制度	制度なし制度はないが、年齢の近い教育係が1年間サポートします。
キャリアコンサルティング制度	－
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞東海大学、長岡技術科学大学＜大学＞大阪府立大学、神奈川工科大学、九州大学、京都産業大学、静岡大学、静岡県立大学、静岡産業大学、中京大学、東海大学、東京海洋大学、東京経済大学、東京工芸大学、東京都市大学、東京農業大学、常葉大学、長崎総合科学大学、日本大学、広島大学、法政大学、横浜国立大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞浜松未来総合専門学校、日本建築藝術大學校もっと見る
採用実績（人数）	2019年　2020年　2021年 2022年 2023年 ------------------------------------------------------ 大卒　4名　　　　3名　　　1名　　2名　　　1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
東海大学、長岡技術科学大学
＜大学＞
大阪府立大学、神奈川工科大学、九州大学、京都産業大学、静岡大学、静岡県立大学、静岡産業大学、中京大学、東海大学、東京海洋大学、東京経済大学、東京工芸大学、東京都市大学、東京農業大学、常葉大学、長崎総合科学大学、日本大学、広島大学、法政大学、横浜国立大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
浜松未来総合専門学校、日本建築藝術大學校