最終更新日:2026/4/7

京浜精密工業(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 機械
  • 金属製品
  • 半導体・電子・電気機器
  • 環境・リサイクル

基本情報

本社
栃木県、神奈川県
資本金
9900万円
売上高
120億円(2025年6月期)
従業員
428名(2026年2月現在)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

年間休日120日以上!大手自動車メーカーと取引を続け、創業65年を迎えた自動車部品メーカー。

採用担当者からの伝言板 (2026/04/07更新)


随時、会社見学受付中!お気軽にお問い合わせください。

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企業のここがポイント

  • 職場環境

    若い方の意見こそ積極的に取り入れ、良い会社づくりを目指しています。

  • 安定性・将来性

    次世代を担うモノづくりをし、大手自動車メーカー様と直接お取引をしております。

  • 製品・サービス力

    難しいと言われる技術にも果敢に挑戦し、自社のものにすることもKSKの強みです。

会社紹介記事

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鋳造から加工・検査まで一貫生産する自動車部品メーカー。軽量化を実現する独自技術「塑性流動結合」を持ち、大手自動車メーカー各社とEV・PHVなどの次世代カーを開発中。
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フレックスタイム、在宅勤務、時短勤務など、柔軟に働ける環境づくりに注力。年間休日は120日で、年3回9~10日の大型連休もあり、育休取得実績も豊富。

「カイゼン」にチャレンジし続け、軽量化やカーボンニュートラルの実現に貢献!

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「若手の意見・アイデアを尊重する会社です。私自身、技術職の現場にいた頃、上司(現社長)からプロジェクトを任され成長できた経験があります」(取締役・管理本部本部長)

◆国内外から注目を集める気鋭のメーカーです
当社は創業から60年以上、既存の概念にとらわれず、新しい技術やプロセスの開発に挑み続けています。

モノとモノを結合させる技術といえば、ボルト締結やアーク溶接が思い浮かびやすいと思いますが、当社ではアルミダイカストや樹脂などの素材が持つ特性を活かし、モノとモノを直接結合させる独自技術「塑性流動結合」を開発。これは従来の工法に比べて大幅な軽量化とコストダウンをもたらし、カーボンニュートラルの実現にも大きく貢献できる技術です。自動車メーカー各社から期待を集め、現在は電気自動車部品への応用・研究を鋭意進めています。

その他、多品種複数製品を同時生産できる「スーパーフレキシブルライン」、鋳造・加工・検査を1本のラインに統合することで、工程間在庫を最小値化することに成功した「ワンピースフローライン」などを開発し、「1円、1秒、1個」にこだわって改善を重ねてきました。こうした取り組みは、ドイツの精密機器メーカーが視察に訪れるなど、世界からも注目を集めています。

◆失敗を許容し、チャレンジを歓迎する社風
年次や役職、部署などに壁がなく、気さくに相談できる風土があることも、当社の魅力です。若手メンバーの自由な意見に対して、私たちもその一つひとつに向き合い、「やってみよう」とチャレンジを後押ししています。

オートメーション化が進む現在においても、「もっと改善できるのでは?」と現状を疑い、よりよくするために知恵を絞るのは「人」に他なりません。その思いを表現したのが、当社の企業理念「知恵と五感のもの造り」です。今後もテクノロジーに知恵と五感を取り入れ、常に改革・改善に挑み続けます。

◆枠を超え、可能性が広がる!
失敗を恐れず、チャレンジし、やり切ること。その楽しさや大変さを知り、その先にある達成感を味わいたい人にとって、当社は絶好のフィールドです。そうした気持ちをお持ちなら、学部・学科にかかわらず活躍できるでしょう。

ご存じのように、自動車産業が大きな変革期にあるなか、当社の技術をどう活かし、次世代に貢献していくか、社員一丸となって切り拓いていく未来が今から楽しみです。さらに、当社技術の他産業への応用も始まっています。知恵と五感を発揮する場も、枠を超え、大きく広がり続けています。
(取締役・管理本部本部長)

会社データ

プロフィール

『知恵と五感のもの造り』
最新鋭の機械を使っても、操作・品質判断は人間の知恵と五感が重要という考え方で、デジタル化が進む中でも、アナログの技能の継承を重視しています。
この言葉をスローガンに、社員全員が日々生産活動を行っております。

事業内容
◆自動車部品製造業
自動車部品(商用車・乗用車)の開発および製造。
鋳造・加工・組立・検査までを社内で一貫して行い、製品をお客様(メーカー)へ納入しています。
本社郵便番号 221-0014
本社所在地 神奈川県横浜市神奈川区入江2-12-4
本社電話番号 045-401-4721
創業 1960年8月
資本金 9900万円
従業員 428名(2026年2月現在)
売上高 120億円(2025年6月期)
事業所 【本社】
 神奈川県横浜市

【工場】
 栃木県鹿沼市・栃木県大田原市・北海道岩見沢市
関連会社 京浜興産株式会社
主な取引先 トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、いすゞ自動車株式会社、日野自動車株式会社、三菱ふそうトラック・バス株式会社、UDトラックス株式会社、江崎工業株式会社、株式会社IJTT、株式会社ダイナックス、株式会社デンソー、東京ラヂエーター製造株式会社 他
平均年齢 42.2歳

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 19.3
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 22時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 16.5
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 16 3 19
    取得者 13 3 16
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    81.3%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 16.7%
      (6名中1名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
◆定期採用社員研修
◆階層別教育(年次教育・役職教育)
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
◆実力主義制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
足利大学、神奈川大学、共立女子大学、慶應義塾大学、工学院大学、作新学院大学、札幌学院大学、湘南工科大学、専修大学、創価大学、崇城大学、大正大学、中央大学、帝京大学、電気通信大学、東海大学、東京電機大学、東京都市大学、東京経済大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、日本工業大学、日本文化大学、白鴎大学、八戸工業大学、福山大学、文教大学、法政大学、北海道科学大学、前橋工科大学、山形大学
<短大・高専・専門学校>
國學院大學栃木短期大学、作新学院大学女子短期大学部、宇都宮ビジネス電子専門学校、大原簿記情報ビジネス専門学校大宮校、東京工学院専門学校

採用実績(人数) 【採用実績】

    2023年  2024年  2025年  2026年  2027年(予)
大卒    3名    1名    ―      1名      5名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 0 0 0
    2024年 1 0 1
    2023年 3 0 3
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 0 0 0%
    2024年 1 0 100%
    2023年 3 0 100%

先輩情報

確かな技術力を身に付けるために
S.S
2022年
26歳
帝京大学
理工学部 機械精密システム工学科
管理本部 技術部
機械の修理、補修、点検を行う仕事
PHOTO

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