最終更新日：2026/9/2

浅間技研工業(株)【住友商事グループ】

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
金属製品
鉄鋼
機械設計

基本情報

本社: 長野県

資本金: 0.9億円

売上高: 64.5億円(2024年3月)

従業員: 210名(2026年2月末日現在)

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

＃内々定まで最短２週間＃夏採用#住友商事グループ#年間休日121日#月平均残業5時間#平均有給取得15日＃世界トップクラスのシェアを誇るブレーキ部品メーカー

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まずは是非会社説明会にお越しください！

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９月-１０月説明会日程
・９月８日.２２日.２９日　１４：００～１５：００
・１０月６日.２０日.２７日　１４：００～１５：００
※全日程Web開催です。

職場環境

2025年度の全社月平均所定外労働時間は5時間、年平均有給休暇取得日数は15日になります。
制度・働き方

業務に応じた資格取得支援、充実した教育研修制度など福利厚生が充実しています。
技術・研究

ブレーキ関連部品、エンジン関連部品を製造しており、特に緻密な制御機能が必要な分野で採用されています。

会社紹介記事

長野県小諸市に広大な敷地を持つ当社本社。長野県の自然の中で働くことができる。仕事をしながらも気軽にリフレッシュできる環境が整っている。自動車のブレーキ部品をはじめとした金属部品の設計・開発から鋳造、加工までを一貫して行っている。大きな工場の中でさまざまな部門の社員が活躍している。

: 長野県小諸市に広大な敷地を持つ当社本社。長野県の自然の中で働くことができる。仕事をしながらも気軽にリフレッシュできる環境が整っている。

: 自動車のブレーキ部品をはじめとした金属部品の設計・開発から鋳造、加工までを一貫して行っている。大きな工場の中でさまざまな部門の社員が活躍している。

【時速300kmを止める技術】世界の安心・安全を技術で叶える自動車部品メーカー

当社社長：中島　武夫	時速300km。秒速約83m。これがモータースポーツの平均速度。この速さでのレースを実現する為に必要なこと。それは高レベルな「加速」と「制御」の技術。特に「制御」には人の「命」がかかっています。その「制御部品」を担っているのが当社です。この「制御」に必要なブレーキ関連部品、エンジン関連部品を製造しています。この制御技術が必要なのは、レースの世界だけではありません。普通の車にも高い安全性が求められます。そしてこの先自動運転技術が開発されても絶対になくなることのない需要なのです。当社は世界の人々の安全、安心な生活を高い技術力で守っています。＜当社のイイね！ポイント3つ＞ 1.最先端に触れ続けられる業務目まぐるしく進化する自動車業界の中でも特に技術力が要求される【重要保安部品】。その製造に携わるため、必然的に最先端技術を日々取り入れながら仕事をすることができます。 2.安定した経営体制当社は【住友商事グループ】の一員です。バックがしっかりしているため、安心して働くことができます。 3.働きやすい環境【年間休日121日】【平均残業時間5時間／月】と非常に働きやすい環境が整っています。当社は「社員の充実したプライベートがあるからこそ最高のパフォーマンスを発揮できる」と考えております。こんな当社にご興味ある方は、是非一度工場にお越しください！

当社社長：中島　武夫

時速300km。秒速約83m。

これがモータースポーツの平均速度。
この速さでのレースを実現する為に必要なこと。

それは高レベルな「加速」と「制御」の技術。

特に「制御」には人の「命」がかかっています。

その「制御部品」を担っているのが当社です。

この「制御」に必要なブレーキ関連部品、
エンジン関連部品を製造しています。

この制御技術が必要なのは、
レースの世界だけではありません。

普通の車にも高い安全性が求められます。
そしてこの先自動運転技術が開発されても
絶対になくなることのない需要なのです。

当社は世界の人々の安全、安心な生活を
高い技術力で守っています。

＜当社のイイね！ポイント3つ＞

1.最先端に触れ続けられる業務
目まぐるしく進化する自動車業界の中でも
特に技術力が要求される【重要保安部品】。
その製造に携わるため、必然的に最先端技術を
日々取り入れながら仕事をすることができます。

2.安定した経営体制
当社は【住友商事グループ】の一員です。
バックがしっかりしているため、
安心して働くことができます。

3.働きやすい環境
【年間休日121日】【平均残業時間5時間／月】と
非常に働きやすい環境が整っています。
当社は「社員の充実したプライベートがあるからこそ
最高のパフォーマンスを発揮できる」と考えております。

こんな当社にご興味ある方は、
是非一度工場にお越しください！

会社データ

プロフィール	当社は長野県東信地方の小諸市にある自動車部品製造メーカーです。日本国内のみならず、アメリカ、インドネシアにも製造拠点があり、住友商事株式会社傘下の企業として世界中のお客様に高品質かつ安全な製品を届けております。＜事業内容＞自動車鋳物部品の鋳造および加工＜当社の代表的な製品＞ ●自動車のブレーキ部品（主力製品　ブレーキディスク・ドラムブレーキ） ●発電機、農機具等のエンジン部品すべての自動車は、どんな高性能な車でもブレーキなくしては安全に走行することができません。我々が作っている部品は、決して車両の外観から見える「目立つ、見栄えする」部品ではありませんが、車に乗るすべての人の命を預かる部品を作っています。また、当社の技術は世界的にも認められ、特に過酷な条件であるモータースポーツの分野でも愛用されています。＜グループ企業について＞当社は同じく住友商事傘下である株式会社キリウのグループに属しております。自動車用ブレーキ部品のシェアは、グループ全体で世界第３位になります。＜主要納品先メーカー＞本田技研工業株式会社いすゞ自動車株式会社株式会社ユタカ技研株式会社エフ・シー・シー山下ゴム株式会社株式会社ホンダアクセス Astemo株式会社株式会社M-TEC 株式会社IJTT 株式会社エンドレスプロジェクト
事業内容	当社は、高品質な自動車用鋳物部品の鋳造および加工を専門とする企業です。私たちの事業は、以下の２つの主要な工程を経て製品を送り出しています。鋳造工程キュポラという高さ１０mある円筒形の溶解炉に、スクラップ材やコークスを炉内に投入しします。投入された材料は炉内で高温で燃焼しているコークスの熱で1,500℃以上の液体状になります。その液体状になった鉄「溶湯（ようとう）」を砂型に流し込み、冷えて固まったら砂型の中から製品の原型となる「粗材（そざい）」を取り出します。粗材は品質検査を実施し、加工工程へ送ります。加工工程鋳造から送られてきた粗材を、様々な加工機を使用し、お客様が求める目的の形状、精度に加工していきます。加工精度はミクロン単位のシビアな精度で加工を行い、最終検査を経てお客様に納入されます。生産技術について生産技術を担う職場として、鋳造技術と加工技術があります。どちらも高度な生産技術を追求しており、お客様との製品企画から試作、量産化、生産ライン構築、新規設備導入やロボットを使った工程の構築、品質保証など多岐ににわたり対応しており、常に技術力を磨いております。〈浅間技研工業を表すキーワード〉＃モータースポーツ＃制御技術＃ブレーキ部品＃エンジン部品＃自動車安全＃自動車＃重要保安部品＃最先端技術＃住友商事グループ＃安定した経営＃年間休日121日＃平均残業時間5時間＃高性能自動車部品＃自動車業界＃高い技術力＃安心な生活＃金属製品＃鋳造＃加工技術＃輸送用機器部品＃汎用製品部品＃安全な車＃パフォーマンス＃プライベート充実＃製造業＃工場見学＃エンジニアリング＃技術革新＃長野県＃小諸市＃長野

プロフィール

当社は長野県東信地方の小諸市にある自動車部品製造メーカーです。
日本国内のみならず、アメリカ、インドネシアにも製造拠点があり、住友商事株式会社傘下の企業として世界中のお客様に高品質かつ安全な製品を届けております。
＜事業内容＞
自動車鋳物部品の鋳造および加工

＜当社の代表的な製品＞
●自動車のブレーキ部品（主力製品　ブレーキディスク・ドラムブレーキ）
●発電機、農機具等のエンジン部品

すべての自動車は、どんな高性能な車でもブレーキなくしては安全に走行することができません。
我々が作っている部品は、決して車両の外観から見える「目立つ、見栄えする」部品ではありませんが、車に乗るすべての人の命を預かる部品を作っています。

また、当社の技術は世界的にも認められ、特に過酷な条件であるモータースポーツの分野でも愛用されています。

＜グループ企業について＞
当社は同じく住友商事傘下である株式会社キリウのグループに属しております。
自動車用ブレーキ部品のシェアは、グループ全体で世界第３位になります。

＜主要納品先メーカー＞
本田技研工業株式会社
いすゞ自動車株式会社
株式会社ユタカ技研
株式会社エフ・シー・シー
山下ゴム株式会社
株式会社ホンダアクセス
Astemo株式会社
株式会社M-TEC
株式会社IJTT
株式会社エンドレスプロジェクト

事業内容

当社は、高品質な自動車用鋳物部品の鋳造および加工を専門とする企業です。
私たちの事業は、以下の２つの主要な工程を経て製品を送り出しています。

鋳造工程
キュポラという高さ１０mある円筒形の溶解炉に、スクラップ材やコークスを炉内に投入しします。投入された材料は炉内で高温で燃焼しているコークスの熱で1,500℃以上の液体状になります。
その液体状になった鉄「溶湯（ようとう）」を砂型に流し込み、冷えて固まったら砂型の中から製品の原型となる「粗材（そざい）」を取り出します。
粗材は品質検査を実施し、加工工程へ送ります。

加工工程
鋳造から送られてきた粗材を、様々な加工機を使用し、お客様が求める目的の形状、精度に加工していきます。加工精度はミクロン単位のシビアな精度で加工を行い、最終検査を経てお客様に納入されます。

生産技術について
生産技術を担う職場として、鋳造技術と加工技術があります。
どちらも高度な生産技術を追求しており、お客様との製品企画から試作、量産化、生産ライン構築、新規設備導入やロボットを使った工程の構築、品質保証など多岐ににわたり対応しており、常に技術力を磨いております。

〈浅間技研工業を表すキーワード〉
＃モータースポーツ＃制御技術＃ブレーキ部品＃エンジン部品
＃自動車安全＃自動車＃重要保安部品＃最先端技術＃住友商事グループ
＃安定した経営＃年間休日121日＃平均残業時間5時間＃高性能自動車部品
＃自動車業界＃高い技術力＃安心な生活＃金属製品＃鋳造＃加工技術
＃輸送用機器部品＃汎用製品部品＃安全な車
＃パフォーマンス＃プライベート充実＃製造業＃工場見学＃エンジニアリング
＃技術革新＃長野県＃小諸市＃長野

本社郵便番号	384-0084
本社所在地	長野県小諸市耳取字牛原450番地
本社電話番号	0267-22-8118
設立	1973年10月
資本金	0.9億円
従業員	210名(2026年2月末日現在)
売上高	64.5億円(2024年3月)
事業所	〒384-0084 長野県小諸市大字耳取字牛原450番地
株主構成	(株)キリウ（住友商事グループ）100％
主な取引先	本田技研工業(株) (株)ユタカ技研 (株)エフ・シー・シー (株)IJTT 山下ゴム(株) (株)本田技術研究所 (株)ホンダアクセスいすゞ自動車(株) 日立Astemo(株) (株)M-TEC
関連会社	ASAMA COLDWATER MANUFACTURING INC. ACM GEORGIA LLC P.T. ASAMA INDNESIA MANUFACTURING

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 18.0年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 3時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	2名	1名	3名
取得者	1名	1名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

50.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （25名中0名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、その他必要技術研修
自己啓発支援制度	制度あり資格取得のための支援制度あり（個人の希望による）
メンター制度	制度あり入社後は習熟プログラム完了までは必ず教育係がつき作業します。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり各種の有資格は会社負担で実施

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞秋田大学、亜細亜大学、神奈川大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都産業大学、近畿大学、群馬大学、工学院大学、高知大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、島根大学、湘南工科大学、信州大学、駿河台大学、専修大学、大東文化大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央学院大学、中京大学、帝京科学大学（東京）、東海大学、東京経済大学、東京電機大学、東京理科大学、長野大学、日本大学、日本文理大学、法政大学、北海道科学大学、三重大学、武蔵大学、室蘭工業大学、明星大学、山梨学院大学、立正大学、立命館大学＜短大・高専・専門学校＞上田情報ビジネス専門学校、臼田経理専門学校、専門学校群馬自動車大学校、国際理容美容専門学校、佐久大学信州短期大学部、高崎動物専門学校、東京ビジネス＆キャリア専門学校、長野救命医療専門学校、長野県工科短期大学校、新潟デザイン専門学校、日本医療学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本航空大学校、横浜システム工学院専門学校もっと見る
採用実績（人数）	FY26 FY25 FY24 大卒　　 1名　　ー　　ー短大卒　　ー　ー　　ー高卒　　１名　ー　１名

採用実績（学校）

＜大学＞
秋田大学、亜細亜大学、神奈川大学、金沢学院大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都産業大学、近畿大学、群馬大学、工学院大学、高知大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、島根大学、湘南工科大学、信州大学、駿河台大学、専修大学、大東文化大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央学院大学、中京大学、帝京科学大学（東京）、東海大学、東京経済大学、東京電機大学、東京理科大学、長野大学、日本大学、日本文理大学、法政大学、北海道科学大学、三重大学、武蔵大学、室蘭工業大学、明星大学、山梨学院大学、立正大学、立命館大学
＜短大・高専・専門学校＞
上田情報ビジネス専門学校、臼田経理専門学校、専門学校群馬自動車大学校、国際理容美容専門学校、佐久大学信州短期大学部、高崎動物専門学校、東京ビジネス＆キャリア専門学校、長野救命医療専門学校、長野県工科短期大学校、新潟デザイン専門学校、日本医療学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本航空大学校、横浜システム工学院専門学校

採用実績（人数）

　　　　FY26 FY25 FY24

大卒　　 1名　　ー　　ー
短大卒　　ー　ー　　ー
高卒　　１名　ー　１名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）