最終更新日:2026/4/9

川崎工業(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
静岡県
PHOTO
  • 1年目
  • 技術・研究系

鋳造技術員として成長できる環境

  • T.N
  • 2023年入社
  • 静岡理工科大学
  • 理工学部 機械工学科
  • 鋳造技術部

就職活動について

選考を受けた主な業界
  • 自動車・輸送用機器

会社・仕事について

ワークスタイル
  • 多くの人と接する仕事
  • 研究をメインにする仕事
  • 人を育てる仕事
現在の仕事
  • 部署名鋳造技術部

1日のスケジュール
8:00~

ラジオ体操、朝礼、1日のスケジュール確認。メール確認、処理。担当部品の前日不良率確認。

9:00~

朝市不良活動、担当部品の不良調査。

11:00~

データ入力、事務処理、資料作成等

12:00~

昼休憩

13:00~

資料作成、不良対策等。

15:00~

新規部品打ち合わせ。

16:00~

社内改善活動打ち合わせ。

現在の仕事内容

入社後1年の現場研修(鋳造部署、切削部署)を経て現在は鋳造技術員の部署で業務を行っています。現在の仕事内容は、重力鋳造部品の不良対策や新規部品を立ち上げる際の条件決め等を行っています。不良対策を行うためには現状の発生している不良の調査やデータ取りを行い、発生している不良に対して適切な処置を行うように心掛けています。現在の部署に配属されてから1年程経過し、最初は重力鋳造に対する知識が全く無く、業務を進めていくのにとても苦労しました。しかし一から鋳造に対して勉強を行い、上司や先輩社員にアドバイスを求めることで、配属当初に比べ鋳造技術員として成長できていると感じています。今後は今以上に鋳造に対しての知識を増やし、会社に対して貢献できるように成長していきたいと考えています。また、今後後輩社員も入ってくることから、今度は自分がアドバイスする側へと成長していきたいと考えています。


仕事の成功談や失敗談

現在の業務に就いてからは、不良に対して調査を行い、適切な不良対策を行うことで担当部品の不良率を下げることができました。自分が行った対策で不良率が下がった時は会社に貢献することができ、とてもやりがいを感じます。その反面突発的に不良率が上がった部品に対して対策が遅れてしまう時があり、現場や会社に大きく迷惑をかけてしまうこともあります。失敗した時の反省を受け、次回以降に同じ失敗をしないように心掛けています。


この会社に決めた理由

大学生時代に機械工学科の自動車コースで授業に取り組んでいたことから、自分が学んできた自動車関係の知識を活かせる仕事に就きたいと考えていました。そこから、会社説明会や選考での面接を経て、事業内容や会社の雰囲気、先輩社員の声などを知り、「ここで一緒に仕事をしてみたい」という思いが強くなりました。また、自宅で乗っている車がトヨタ自動車であり、トヨタ自動車殿への出荷も行っていることから身近に感じ、ここで仕事をしてみたいと思い入社を決めました。


会社の雰囲気や当社の自慢

先輩後輩関係なく、フランクに話やすい環境であると感じています。自分も入社当時や別部署へ配属されたときなど、新しい環境になるたびにとても緊張しており、コミュニケーションがとれるか不安になっていました。その中で、どの部署でも気さくに話しかけて下さり、楽しく業務を行うことができています。日ごろから話やすい環境であることから、業務でわからないことがあったら上司や先輩社員などにすぐ質問できる環境が魅力であると感じています。


学生へのメッセージ

現在就職活動でとても大変な時期だと思います。自分も自己分析や就活の軸などでとても苦労していた記憶があります。会社選びに迷ったら、自身の興味あること、学んできたこと、好きなことなどから数多くの会社を見てほしいです。その中で少しでも弊社に興味を持ちましたら会社説明会などに来てほしいと思っています。また、学生時代の研究や勉強、プライベートも全力で取り組んでほしいです。すべてが直接役立つとは言いませんが、必ず社会人生活で活かせる時が来ると思います。


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