アイシン九州(株)の新卒採用・会社概要

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採用担当者からの伝言板（2026/08/28更新）

こんにちは。アイシン九州(株)採用担当の田中と申します。
この度2027年卒の追加募集を行うことになりました！

皆様からのエントリーを心よりお待ちしております。

職場環境

自分の能力とマッチした職場でキャリアスタートできます。
キャリア

資格基準を開示し、成長に向けた目標を設定し意識することで、日々の仕事を頑張れば昇格・昇進できます。
制度・働き方

法令を上回る有給休暇の付与や積立年休制度により、ワークライフバランスや安心感を感じながら働けます。

会社紹介記事

主にトヨタ自動車向けの部品を生産。車の基本機能に加え、快適・利便という新たな価値に対する製品や電動化など環境変化に対応する製品も生産。アイシン九州では、1999年より半導体製造装置の生産を開始。自動車部品と半導体製造装置の2つの事業を持つ。

: 主にトヨタ自動車向けの部品を生産。車の基本機能に加え、快適・利便という新たな価値に対する製品や電動化など環境変化に対応する製品も生産。

: アイシン九州では、1999年より半導体製造装置の生産を開始。自動車部品と半導体製造装置の2つの事業を持つ。

成長と幸せを働く仲間へ

【安心して入社することができる】 ◎希望する配属先で仕事ができる応募をいただく際に希望部署をお聞きしてから選考を行っていき、縁あって採用内定となった場合は、希望した部署に初期配属されます。なお、希望者が複数名出た場合、本人の特性に合った部署になることがあります。その後は、本人の成長を目的に幅広いスキルの取得を意識した育成ローテーションで異動となることはございますが、キャリアの軸として希望される職種にて経験を積むことができるような仕組みとなっております。【キャリアアップ】 ◎公開された基準に基づく昇格・昇進当社は職能資格制度を導入しております。会社が求める人物像やスキル、行動を資格表として開示し、昇格・昇進についてはこの資格表を基準に判断しております。これにより自分がどう頑張ればいいのか、成長に向けた目標を明確にすることができ、日常の仕事を頑張れば成長（＝昇格・昇進）できるという環境となっております。評価者に対してロープレを含んだ2日間の研修受講を必須とし、昇格・昇進の面接試験でも業務が分かる直属の上司ではない役職者が評価するなど、陥りやすい評価エラーを可能な限り排除することに努めております。また、6か月毎に作成する目標管理シートは育成の観点も織り込んだ仕様となっており、評価＝人材育成という仕組みづくりを会社全体として推進しております。【充実した福利厚生や働きやすさ】 ◎有給休暇がとりやすい制度・環境働き方改革関連法案が施行される前から、月に1日以上の有休取得に取り組んでいます。年間平均有給休暇取得日数が19.2日と多く、ワークライフバランスの向上を支援する施策となっております。有給休暇の付与についても法令より充実しており、入社3か月後に10日、さらに翌1月に17日支給されます。入社して2年目からは法律上消失してしまう有給休暇を積み立てる制度（名称：あんしん休暇）が適用され、本人や家族の病気の治療や育児・介護の際に使用することができます。万が一の際も安心して働ける休暇制度となっております。

【安心して入社することができる】
◎希望する配属先で仕事ができる
応募をいただく際に希望部署をお聞きしてから選考を行っていき、縁あって採用内定となった場合は、希望した部署に初期配属されます。なお、希望者が複数名出た場合、本人の特性に合った部署になることがあります。その後は、本人の成長を目的に幅広いスキルの取得を意識した育成ローテーションで異動となることはございますが、キャリアの軸として希望される職種にて経験を積むことができるような仕組みとなっております。

【キャリアアップ】
◎公開された基準に基づく昇格・昇進
当社は職能資格制度を導入しております。会社が求める人物像やスキル、行動を資格表として開示し、昇格・昇進についてはこの資格表を基準に判断しております。これにより自分がどう頑張ればいいのか、成長に向けた目標を明確にすることができ、日常の仕事を頑張れば成長（＝昇格・昇進）できるという環境となっております。
評価者に対してロープレを含んだ2日間の研修受講を必須とし、昇格・昇進の面接試験でも業務が分かる直属の上司ではない役職者が評価するなど、陥りやすい評価エラーを可能な限り排除することに努めております。また、6か月毎に作成する目標管理シートは育成の観点も織り込んだ仕様となっており、評価＝人材育成という仕組みづくりを会社全体として推進しております。

【充実した福利厚生や働きやすさ】
◎有給休暇がとりやすい制度・環境
働き方改革関連法案が施行される前から、月に1日以上の有休取得に取り組んでいます。年間平均有給休暇取得日数が19.2日と多く、ワークライフバランスの向上を支援する施策となっております。
有給休暇の付与についても法令より充実しており、入社3か月後に10日、さらに翌1月に17日支給されます。入社して2年目からは法律上消失してしまう有給休暇を積み立てる制度（名称：あんしん休暇）が適用され、本人や家族の病気の治療や育児・介護の際に使用することができます。万が一の際も安心して働ける休暇制度となっております。

会社データ

プロフィール	トヨタグループの戦略パートナーであるアイシン精機（現、(株)アイシン）の出資により誕生した当社。九州が自動車生産の中心となる中で、2007年からはエンジン部品の製造も稼動しています。レクサスをはじめ、最高品質のものづくりを行う一方、企業としての独自性と経営基盤を強化するため液晶・半導体製造装置の分野にも進出するなど積極的な事業展開を図っています。
事業内容	【自動車商品事業】 ◎車体系機能商品の製造ドア部品、ルーフ・外装・車体構造商品　 ◎エンジン部品の鋳造・加工、走行安全部品の組付電動ユニット商品（eAxle)、エンジン商品、走行安全商品【電器・電子事業】 ◎半導体生産装置の製造半導体製造装置組立て、物流サービス、部品調達・販売 LEXUSに取り付けられる”パノラミックサンルーフ”やドアの開閉位置をキープする”ドアチェック”を生産。ドアチェックは国内シェアNO.1の製品となっています。

プロフィール

トヨタグループの戦略パートナーであるアイシン精機（現、(株)アイシン）の出資により誕生した当社。
九州が自動車生産の中心となる中で、2007年からはエンジン部品の製造も稼動しています。
レクサスをはじめ、最高品質のものづくりを行う一方、企業としての独自性と経営基盤を強化するため液晶・半導体製造装置の分野にも進出するなど積極的な事業展開を図っています。

事業内容

【自動車商品事業】
◎車体系機能商品の製造
ドア部品、ルーフ・外装・車体構造商品　
◎エンジン部品の鋳造・加工、走行安全部品の組付
電動ユニット商品（eAxle)、エンジン商品、走行安全商品

【電器・電子事業】
◎半導体生産装置の製造
半導体製造装置組立て、物流サービス、部品調達・販売

LEXUSに取り付けられる”パノラミックサンルーフ”やドアの開閉位置をキープする”ドアチェック”を生産。ドアチェックは国内シェアNO.1の製品となっています。

本社郵便番号	861-4214
本社所在地	熊本県熊本市南区城南町舞原字西500番地1
本社電話番号	0964-28-8181
設立	1993年4月
資本金	14億9,000万円
従業員	1276名(20225年4月末時点)
売上高	491.9億円(2024年度実績)
取引先	■自動車部品トヨタ自動車株式会社トヨタ自動車九州株式会社トヨタ紡織九州株式会社ダイハツ工業株式会社ダイハツ九州株式会社日産自動車九州株式会社日産車体九州株式会社　（順不同）直接取引先 12社トヨタ自動車九州株式会社ダイハツ工業株式会社ダイハツ九州株式会社トヨタ紡織九州株式会社株式会社アイシンアイシン辰栄株式会社アイシン軽金属株式会社アイシンシロキ株式会社九州シロキ株式会社株式会社ディーアクト昭和機器工業株式会社　（順不同） ■半導体・液晶装置・その他直接取引先 5社東京エレクトロン九州(株) 京セラ(株) 国分工場熊本酸素(株) (株)プロセスワン有明技研(株) （順不同）
平均年齢	38.5歳（2025年4月時点）
沿革	1993年アイシン九州(株)操業（4,600平方メートル） 1997年パワーシート生産開始工場増設（2,300平方メートル）ドアフレーム生産開始 1999年東京エレクトロン九州(株)液晶生産設備組立開始液晶生産設備組立工場増設（620平方メートル）サンルーフ生産開始 2000年自動車部品工場増設（1,020平方メートル）東京エレクトロン九州(株)加工・板金部品の受注東京エレクトロン九州(株)半導体生産設備の部品加工～組立までの一貫生産受注半導体装置受注拡大による工場拡張（624平方メートル）自動車部品工場拡張（2,640平方メートル） ISO9001認証取得 2002年昭和機器工業(株)向け型・部品納入開始シリコンファクトリー増設（925平方メートル）東京エレクトロン九州(株)装置納入開始 ISO14001認証取得 2007年東京エレクトロン九州(株)受注拡大で第5期増設計画（720平方メートル）生産子会社アイシン九州キャスティング(株)設立 2008年アイシン九州キャスティング(株) 操業開始（工場面積14,400平方メートル） 2014年 CT用アウタースライドサンルーフ生産開始セレナ用パワースライドドア駆動ユニット生産開始 ES、CT用ロックストライカー生産開始トヨタ自動車九州(株)向けNX車両商品生産開始ダイハツ九州(株)向けハイゼット（トラック）ドアロック生産開始 RX、NX用バックドアクローザーユニット生産開始 2015年トヨタ自動車九州(株)向けRX車両商品生産開始 2016年熊本地震発生（愛知・九州拠点での代替生産を実施）パワーバックドア駆動ユニット生産開始クリーンルーム改修（市場ニーズ変化への対応：クラス10000→クラス1000へ） 2018年トヨタ自動車九州(株)向けUX・ES車両商品生産開始半導体製造装置生産開始 2019年第二種無災害記録達成アイシン九州キャスティング(株)の管理・営業部門を分割し、アイシン九州に吸収半導体製造装置本体組立開始 2025年アイシン九州（株）とアイシン九州キャスティング（株）が経営統合

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 14.3年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 30.4時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 19.2日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	14名	6名	20名
取得者	9名	6名	15名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

64.3%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.7%
  （60名中1名）
- 2025年度
係長などの監督者層に2名

社内制度

研修制度	制度あり【新入社員研修】1週間入社後1週間は同期のみんなでアイシンG共通の考え方や、品質・安全に関する教育を受けていただきます。研修の中で福岡県にある得意先のトヨタ自動車九州様の工場見学も行います。【入社後フォローアップ研修】半日社会人としてお給料をもらい始めて半年が経つので、改めてお金の使い方について考えてもらう新社会人向けマネー＆ライフプランセミナーを実施。また、半年間の自分の仕事の進め方・考え方を振り返り、できたこと・できなかったことを整理して2年目に向けて行動を見直すための研修です。【階層別教育】社員の勤続年数や役割などで社員を階層に分けて、それぞれの段階にあった知識やスキルを身につける研修です。階層別だけでなく、それぞれの部署ごとにも研修があります。例）問題解決研修、CSR基礎教育、リスクマネジメント教育などその他　部署別の研修あり
自己啓発支援制度	制度あり QC（品質管理）検定やビジネスキャリア検定を会社として推奨しており、合格者による社内勉強会の開催や社内会議室を活用した検定試験の実施などの取得支援を行っています。推奨している検定に合格した場合、受験のために支出した受験料やテキスト代が全額支給され、さらに取得に対する奨励金も支給しております。奨励金の例）QC検定の場合　　　　　１級　３万円　　　　準１級　２万５千円　　　　　２級　１万５千円　　３級　　５千円
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞北九州市立大学、熊本大学＜大学＞熊本大学、熊本県立大学、崇城大学、東海大学、熊本学園大学、宮崎大学、福岡大学、久留米大学、久留米工業大学、佐賀大学、西九州大学、九州職業能力開発大学校（応用課程）＜短大・高専・専門学校＞熊本県立熊本高等技術専門校、熊本県立技術短期大学校、専門学校東京ＣＰＡ会計学院もっと見る
採用実績（人数）	2020年　2021年　2022年　2023年　2024年　2025年 ----------------------------------------------------------------------- 院卒　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名大卒　　　3名　　　0名　　　1名　　　3名　　　5名　　　2名短大卒　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　1名

採用実績（学校）

＜大学院＞
北九州市立大学、熊本大学
＜大学＞
熊本大学、熊本県立大学、崇城大学、東海大学、熊本学園大学、宮崎大学、福岡大学、久留米大学、久留米工業大学、佐賀大学、西九州大学、九州職業能力開発大学校（応用課程）
＜短大・高専・専門学校＞
熊本県立熊本高等技術専門校、熊本県立技術短期大学校、専門学校東京ＣＰＡ会計学院

採用実績（人数）

　　　　　2020年　2021年　2022年　2023年　2024年　2025年
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院卒　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名
大卒　　　3名　　　0名　　　1名　　　3名　　　5名　　　2名
短大卒　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　0名　　　1名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）