最終更新日：2026/7/10

(株)SEVEN　SEALS

正社員
既卒可

現在、応募受付を停止しています。

業種

海運
物流・倉庫
空輸
陸運（貨物・バス・タクシー）
専門コンサルティング

基本情報

本社: 神奈川県

資本金: 30,000万円

売上高: 126億（2025年度1月-12月）

従業員: 50名

会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

「海運＝歴史ある大企業」ではない。ランドマークタワー31階から世界を動かす、希少な海運ベンチャーで一緒に働きませんか？

大変お待たせいたしました！4・5月会社説明会を実施いたします★ （2026/06/05更新）

伝言板画像

この度は、SEVEN SEALSのページをご覧いただきありがとうございます。
少しでも興味をお持ちの方はお気軽にエントリーください。

本社からは横浜港やみなとみらい等、最高の景色
そして、２０２６年５月にオフィスリニューアルし快適な職場環境で働く事ができます

各種イベントにて、皆様にお会い出来る事を楽しみにしております。

制度・働き方

フレックス制度を活用し、仕事と私生活を両立。夏季には長期休暇も取得しやすく旅行も楽しめます！
やりがい

世界をつなぐ仕事に挑戦！1年目から幅広い業務経験を積みながら成長できる環境です。若手社員多数活躍中！
職場環境

2026年4月に本社を全面刷新！横浜ランドマークタワー31Fの洗練された高層オフィスで勤務！

会社紹介記事

2020年設立のベンチャーで、瞬発力、決定力、一体感、個々が人を思いやる風潮が特徴。埠頭を一望出来る本社事務所の景色は社員のプライドをかきたてる。自動車船事業をメインに、航空や陸送含むトータル物流事業を展開。中東、ベンガル、アフリカ、南米等の国々へ、完成車、建機、ODA資材、産業機械等の輸送を手掛ける。

: 2020年設立のベンチャーで、瞬発力、決定力、一体感、個々が人を思いやる風潮が特徴。埠頭を一望出来る本社事務所の景色は社員のプライドをかきたてる。

: 自動車船事業をメインに、航空や陸送含むトータル物流事業を展開。中東、ベンガル、アフリカ、南米等の国々へ、完成車、建機、ODA資材、産業機械等の輸送を手掛ける。

「SEVEN SEALSが見ているのは、“経歴”よりあなた自身。」

「地元横浜にプライドを持ちながら、世界へ揺るがない海運・物流インフラの提供を使命としております。」（代表取締役社長　高橋）	弊社SEVEN SEALSは唯一無二の外航海運・総合物流会社であると自負しております。自動車船事業、複合物流事業を2本の機軸に、ハイスピードで変化する弊社を取り巻く事業環境に合わせて急成長しております。例えば、様々な技術が自動車産業にも変革を齎しておりますが、弊社の屋台骨を支える自動車船事業も同様に変容しております。また、新しいビジネスモデルとして派生した複合物流事業は顧客のニーズの変化を確実に捉え、弊社にとっては新しいビジネスモデルですが各事業の専門性の精度を高める結果となりました。各事業部の根底にあるものは、全社員による揺るぐことのない追求心、会社事業へのプライド、将来を睨み、新しい事業の在り方を創造する事であり、結果として社会のニーズを先取りしソリューション提案をする姿勢となっております。ハードである船、ソフトである人、即ち精鋭の人財を大切しております。大切にすると言っても様々な解釈がありますが、新・中期経営計画に則り、株主へのコミットメントとして、事業部毎の采配にて進めていく体制になりました。もちろん経営責任を私が担って参ります。事業部毎になる為、事業毎の予算達成、中期経営計画達成が最低条件にて業績評価になります。各個人が一層の緊張感を持つ事は必然ですが、更に良いライフプランを描ける会社にする為、二つの事には拘ります。「responsibility」（リスポンシビリティー）：これから起こる事柄や決定に対する説明責任を持ちます。（未来の事。）「accountability」（アカウンタビリティー）：すでに起きた決定や行為の結果に対する責任、またそれを説明する責任を持ちます。（過去の事。）こちらの両極を持ち、私自身が常に行動に移す事を心がけております。各従業員も上記の両極を持ち合わせる事で自由と責任のバランスを図り、各役職員毎の裁量で物事を決め、実行、検証、更に改善、とても良いカンパニーライフを過ごしていると我ながら感じております。（代表取締役社長　高橋亮明）【SEVEN SEALSの'key words'】海運・大阪・東京・横浜・出張・海外出張・外国・海外・外国語・グローバル・国際・貿易・海外駐在・通関・多国籍・協調性・チャレンジ精神・ダイバーシティ

「地元横浜にプライドを持ちながら、世界へ揺るがない海運・物流インフラの提供を使命としております。」（代表取締役社長　高橋）

弊社SEVEN SEALSは唯一無二の外航海運・総合物流会社であると自負しております。自動車船事業、複合物流事業を2本の機軸に、ハイスピードで変化する弊社を取り巻く事業環境に合わせて急成長しております。
例えば、様々な技術が自動車産業にも変革を齎しておりますが、弊社の屋台骨を支える自動車船事業も同様に変容しております。また、新しいビジネスモデルとして派生した複合物流事業は顧客のニーズの変化を確実に捉え、弊社にとっては新しいビジネスモデルですが各事業の専門性の精度を高める結果となりました。
各事業部の根底にあるものは、全社員による揺るぐことのない追求心、会社事業へのプライド、将来を睨み、新しい事業の在り方を創造する事であり、結果として社会のニーズを先取りしソリューション提案をする姿勢となっております。
ハードである船、ソフトである人、即ち精鋭の人財を大切しております。大切にすると言っても様々な解釈がありますが、新・中期経営計画に則り、株主へのコミットメントとして、事業部毎の采配にて進めていく体制になりました。もちろん経営責任を私が担って参ります。事業部毎になる為、事業毎の予算達成、中期経営計画達成が最低条件にて業績評価になります。各個人が一層の緊張感を持つ事は必然ですが、更に良いライフプランを描ける会社にする為、二つの事には拘ります。
「responsibility」（リスポンシビリティー）：これから起こる事柄や決定に対する説明責任を持ちます。（未来の事。）
「accountability」（アカウンタビリティー）：すでに起きた決定や行為の結果に対する責任、またそれを説明する責任を持ちます。（過去の事。）
こちらの両極を持ち、私自身が常に行動に移す事を心がけております。各従業員も上記の両極を持ち合わせる事で自由と責任のバランスを図り、各役職員毎の裁量で物事を決め、実行、検証、更に改善、とても良いカンパニーライフを過ごしていると我ながら感じております。

（代表取締役社長　高橋亮明）

【SEVEN SEALSの'key words'】
海運・大阪・東京・横浜・出張・海外出張・外国・海外・外国語・グローバル・国際・貿易・海外駐在・通関・多国籍・協調性・チャレンジ精神・ダイバーシティ

会社データ

プロフィール	── 「海運＝歴史ある大企業」だけだと思っていませんか？ SEVEN SEALS（セブンシールズ）は、外航海運事業を母体とする、業界内でも非常に珍しい「海運ベンチャー」です。2020年に事業譲渡を受け、今期で早くも7期目を迎えました。前身から通算16年にわたる強固な経営基盤のもと、新興国と先進国を結ぶ国際物流のプロフェッショナルとして、世界の人々の生活を支え続けています。大手海運会社のように何年も下積みを待つ必要はありません。「インフラとしての安定性」と「ベンチャーのスピード感」を併せ持つ当社だからこそ、横浜の一等地から世界を相手に、1年目からビジネスの主役として安心して躍動できる環境があります。 ── 知ってほしい、SEVEN SEALSの5つの特徴 ── ・現在のフェーズ：事業譲渡から7期目を迎え、さらなる拡大期へ・圧倒的な生産性：社員一人あたりの売上高は約3億円（社員数：約50名 / 2026年5月現在）・盤石な安定性：国際物流という「世界のインフラ」を担うため業績も安定・自慢のオフィス：横浜の一等地・ランドマークタワー31階（大阪・名古屋にも拠点あり） ── 少数精鋭だからこそ、得られる成長環境 ── ・大手海運会社とは異なり、当社には「瞬発力」「決定力」「一体感」があります。世界情勢を読み解きながら、柔軟な発想でサービスを提案する──。地球全体をフィールドにした大きな達成感を、全社で分かち合える環境です。 ── 年次や国籍は関係ない。全員が「主役」のカルチャー ── ・世界と対等に渡り合う：単なる語学の習得に留まらず、国際情勢を肌で感じる毎日・「お伺い」を立てる時間はゼロ：年次に関係なく、自分の意見がダイレクトに経営に届く風土・個性を活かすダイバーシティ：多様なバックグラウンドを持つ精鋭たちが、互いを尊重し高め合う ── 働く環境も、ベンチャー以上のクオリティへ。 ── 今後仲間となる皆さんが、より安心してベストを尽くせるよう、総務・人事グループの人数補強を完了し、バックオフィス体制をいち早く強化しました。現在は、賃金・評価制度の改定、福利厚生の拡充、さらにはオフィスリニューアルなど、皆さんが「働きやすい環境」を提供するためのアップデートを全社で急速に進めています。是非、SEVENSEALSを一緒に成長させてくれる、皆さんのご入社をお待ちしております。
事業内容	ーーーーーーーーーーーーーーーーーー海運事業ーーーーーーーーーーーーーーーーーー自動車専用船・在来船による海上輸送のパイオニアとして、完成車や建設機械、ODA関連貨物など、多様な貨物の安全かつ迅速な輸送サービスを提供しています。北中南米・東アフリカ・東南アジア・中東／ベンガルエリアなど、世界各国への配船を展開し、グローバルな物流ネットワークを構築しています。また、ターミナル事業やコンテナ船向け集荷事業の拡充にも注力しており、自社船輸送だけでなく、多様化するお客様のニーズに柔軟に対応。世界に広がるサービスネットワークをさらに強化しています。ーーーーーーーーーーーーーーーーーー複合物流事業ーーーーーーーーーーーーーーーーーー「最適な輸送方法が分からない」「輸送後の貨物を倉庫まで届けたい」「複雑な輸出入手続きを任せたい」「急ぎで輸送したい」など、物流に関する幅広いニーズに応える事業です。海・陸・空のネットワークを活用し、お客様ごとに最適な輸送プランを提案するほか、貿易書類の作成など輸出入業務もサポートしています。貨物の特性やコスト面まで考慮し、一人ひとりのお客様に最適な物流ソリューションを提供しています。横浜　大国ふ頭から離岸する自動車船です。

プロフィール

── 「海運＝歴史ある大企業」だけだと思っていませんか？

SEVEN SEALS（セブンシールズ）は、外航海運事業を母体とする、業界内でも非常に珍しい「海運ベンチャー」です。2020年に事業譲渡を受け、今期で早くも7期目を迎えました。前身から通算16年にわたる強固な経営基盤のもと、新興国と先進国を結ぶ国際物流のプロフェッショナルとして、世界の人々の生活を支え続けています。

大手海運会社のように何年も下積みを待つ必要はありません。「インフラとしての安定性」と「ベンチャーのスピード感」を併せ持つ当社だからこそ、横浜の一等地から世界を相手に、1年目からビジネスの主役として安心して躍動できる環境があります。

── 知ってほしい、SEVEN SEALSの5つの特徴 ──
・現在のフェーズ：事業譲渡から7期目を迎え、さらなる拡大期へ
・圧倒的な生産性：社員一人あたりの売上高は約3億円（社員数：約50名 / 2026年5月現在）
・盤石な安定性：国際物流という「世界のインフラ」を担うため業績も安定
・自慢のオフィス：横浜の一等地・ランドマークタワー31階（大阪・名古屋にも拠点あり）

── 少数精鋭だからこそ、得られる成長環境 ──
・大手海運会社とは異なり、当社には「瞬発力」「決定力」「一体感」があります。世界情勢を読み解きながら、柔軟な発想でサービスを提案する──。地球全体をフィールドにした大きな達成感を、全社で分かち合える環境です。

── 年次や国籍は関係ない。全員が「主役」のカルチャー ──
・世界と対等に渡り合う：単なる語学の習得に留まらず、国際情勢を肌で感じる毎日
・「お伺い」を立てる時間はゼロ：年次に関係なく、自分の意見がダイレクトに経営に届く風土
・個性を活かすダイバーシティ：多様なバックグラウンドを持つ精鋭たちが、互いを尊重し高め合う

── 働く環境も、ベンチャー以上のクオリティへ。 ──
今後仲間となる皆さんが、より安心してベストを尽くせるよう、総務・人事グループの人数補強を完了し、バックオフィス体制をいち早く強化しました。
現在は、賃金・評価制度の改定、福利厚生の拡充、さらにはオフィスリニューアルなど、皆さんが「働きやすい環境」を提供するためのアップデートを全社で急速に進めています。

是非、SEVENSEALSを一緒に成長させてくれる、皆さんのご入社をお待ちしております。

事業内容

ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
海運事業
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
自動車専用船・在来船による海上輸送のパイオニアとして、完成車や建設機械、ODA関連貨物など、多様な貨物の安全かつ迅速な輸送サービスを提供しています。

北中南米・東アフリカ・東南アジア・中東／ベンガルエリアなど、世界各国への配船を展開し、グローバルな物流ネットワークを構築しています。

また、ターミナル事業やコンテナ船向け集荷事業の拡充にも注力しており、自社船輸送だけでなく、多様化するお客様のニーズに柔軟に対応。世界に広がるサービスネットワークをさらに強化しています。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
複合物流事業
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「最適な輸送方法が分からない」「輸送後の貨物を倉庫まで届けたい」「複雑な輸出入手続きを任せたい」「急ぎで輸送したい」など、物流に関する幅広いニーズに応える事業です。

海・陸・空のネットワークを活用し、お客様ごとに最適な輸送プランを提案するほか、貿易書類の作成など輸出入業務もサポートしています。貨物の特性やコスト面まで考慮し、一人ひとりのお客様に最適な物流ソリューションを提供しています。

横浜　大国ふ頭から離岸する自動車船です。

本社郵便番号	220-8131
本社所在地	神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー31F
本社電話番号	045-228-9310
西日本支店郵便番号	550-0002
西日本支店所在地	大阪府大阪市西区江戸堀1-18-35 肥後橋IPビル 401号室
西日本支店　電話番号	06-6447-0411
創業	2020年
設立	2020年1月24日
資本金	30,000万円
従業員	50名
売上高	126億（2025年度1月-12月）
事業所	本社：神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 横浜ランドマークタワー31F 西日本支店：大阪府大阪市西区江戸堀1-18-35 肥後橋IPビル 401号室中部支店：名古屋市中区丸の内1-16-8 C-8ビル9F
業績	営業第1期　売上高　34億円　営業第2期　売上高　73億円（+114.7%）営業第3期　売上高　124億円（+69.9%）営業第4期　売上高　94億円（-24.2%）営業第5期　売上高　119億円（+26.6%）営業第6期　売上高　123億円（+3.4%）
株主構成	役員及び従業員
主な取引先	川崎汽船株式会社株式会社商船三井商船三井ドライバルク株式会社日本郵船株式会社株式会社IHI原動機シネジック株式会社株式会社日本製鋼所日豊電資株式会社伊藤忠ロジスティクス株式会社豊田通商株式会社豊通物流株式会社株式会社小松製作所キャタピラージャパン合同会社神鋼物流株式会社コベルコ建機株式会社岡谷鋼機株式会社日本国際輸送株式会社日東物流株式会社名港海運株式会社矢吹海運株式会社楠原輸送株式会社鴻池運輸株式会社 Gram Car Carriers ASA CIDO Shipping Group Wallenius Lines AB TMS Ship Agencies Inc. Wallem Shipping (Singapore) Pte. Ltd. Thoresen-Vinama Co., Ltd. Trade Wind Co., Ltd. Crown Navigation Co. (Pvt.) Ltd. Thai Copex International Co., Ltd. Marine International Agencies (Pvt.) Ltd. Sharaf Shipping Agency (Pvt.) Ltd. Zodiac Shipping Services LLC Seatrade Agencies Ltd. Seaforth General Agencies Ltd. Sharaf Shipping Agency (K) Limited Sharaf Shipping Agency (T) Limited
関連会社	SEVEN SEALS KOREA Co., Ltd. Beijing Jingxin international SCM Management CO.,LTD
平均年齢	39歳
平均勤続年数	4.8年（創業7年目）
沿革	2020年（令和2年）会社設立資本金　4000万円 2021年（令和3年）本社を現在の横浜市に移転 2021年（令和3年）資本金を1億2500万円に増資 2022年（令和4年）名古屋営業所の開設 2022年（令和4年）中部・西日本支店の移転 2023年（令和5年）本社を現在のランドマークタワーに移転 2023年（令和5年）資本金を1億6371万5000円に増資 2024年（令和6年）西日本支店の移転 2024年（令和6年）資本金を3億円に増資 2026 オフィス内を全面リニューアル

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 4.8年
2026年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 20時間
2026年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 11日
2026年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2026年度
対象者	0名	2名	2名
取得者	0名	2名	2名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2026年度

男性

0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 14.3%
  （14名中2名）
- 2026年度

社内制度

研修制度	制度あり新人研修、OJT研修
自己啓発支援制度	制度あり資格取得支援制度
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞北海道大学、明治大学、拓殖大学＜大学＞神奈川大学、茨城大学、横浜市立大学、関西外国語大学、上智大学、明治大学、成城大学、明治学院大学、日本大学、東洋大学、中央大学、東海大学、獨協大学、同志社大学、中京大学、フェリス女学院大学、北星学園大学、松山大学、近畿大学、創価大学、国士舘大学、拓殖大学、立正大学、愛知学院大学＜短大・高専・専門学校＞大島商船高等専門学校、弓削商船高等専門学校、仙台デザイン＆テクノロジー専門学校、日本外国語専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2022年度より積極的に新卒採用を開始しました。　　　　　2022年　2023年　2024年　2025年　2026年 -------------------------------------------------------------------- 院卒　　　　０名　　０名　　０名　　　１名　　０名大卒　　　　３名　　２名　　１名　　　２名　　２名高専卒　　　０名　　０名　　０名　　　１名　　０名
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