最終更新日：2026/3/9

(株)TBK

正社員
既卒可
上場企業

業種

自動車・自動車部品
商社（自動車関連・輸送用機器）

基本情報

本社: 東京都

資本金: 46億1,730万円

売上高: 544億1,500万円　(2025年3月)

従業員: 連結約2,721名単体約1,002名　(2025年4月時点)

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【東証スタンダード市場】世界から信頼され、安全性を究めるニッチトップの自動車部品メーカー

企業のここがポイント

製品・サービス力

ポンプやブレーキなどの自動車部品において、国内シェア1位のニッチトップ企業です！
やりがい

多品種少量生産に取り組んでいるため、臨機応変な対応が求められ、やりがいがたっぷりあります！
キャリア

開発現場では試作品の設計・組立・試験評価までを一貫して担当ができ、成長する土壌が整っています！

会社紹介記事

変化をチャンスに変え、挑戦を楽しみながら成長できる職場です。未来のモビリティに応える、革新的な製品の開発にも挑んでいます。

: 変化をチャンスに変え、挑戦を楽しみながら成長できる職場です。

: 未来のモビリティに応える、革新的な製品の開発にも挑んでいます。

自動車部品業界でトップシェア製品を抱える、隠れた実力企業。－ We Are One TBK －

	ー技術で未来を支える。挑戦と成長を楽しむフィールドがここにー株式会社TBKは1949年の創業以来、ブレーキやポンプなど、自動車の安全性と信頼性を支える部品の開発・製造を手がけてきました。安心・信頼を届ける製品を通じて、世の中の進化とともに歩んできた企業です。 ■ 変化の時代をチャンスに変える開発力近年、自動車業界は電気自動車（EV）やハイブリッド車の普及、さらにはカーボンニュートラルへの取り組みなど、大きな変革を迎えています。TBKはこの変化を前向きに捉え、電動化対応の高効率ポンプや電子制御との融合技術など、次世代車両に求められる製品の開発に積極的に挑戦しています。 ■ チームで取り組む行動革新－ TBK WAY －「変化の起点になろう」「お互い協力しあおう」「自分事としてとらえよう」「正しい判断をしよう」「最高を求めよう」「お互いを褒めあい、勇気づけあおう」私たちが大切にする6つの価値観です。「We Are One TBK」は単なるスローガンではなく、日々の業務の中で実践される企業文化です。多様な意見を尊重し、共通のビジョンに向けて意志をひとつにすることで、より強く、より柔軟に変化に対応することができます。社員全員が一体となって挑戦する環境が、私たちの成長を支えています。 ■ 若手でも裁量ある仕事に関われる環境 TBKでは、実際の開発現場で試作品の設計・組立・試験評価までを一貫して担当できる仕組みがあります。若手社員がプレス機の仕様設計や組立に関わることもあり、単なる補助ではなく、実務を通じて技術者として成長できる環境です。ものづくりのリアルに触れ、失敗を重ねながら本物の技術を身につけることができます。 ■ 持続可能な社会への貢献も視野に TBKは製品だけでなく、環境にやさしい生産体制にも力を入れています。省エネルギー設計や軽量化、太陽光発電設備の導入、ISO/IATFなどの国際品質規格への対応など、環境と調和したモノづくりを目指しています。こうした取り組みを通じて、社会全体に貢献する企業であり続けることを目指しています。 ■ 成長と変化を楽しむ人と、未来をつくる TBKで働く最大の魅力は、「変化を楽しみ、成長を実感できること」。一人では成し得ない目標も、共通のビジョンを持つ仲間とならカタチにできる。そんな信頼関係と一体感のある環境がここにはあります。

ー技術で未来を支える。挑戦と成長を楽しむフィールドがここにー

株式会社TBKは1949年の創業以来、ブレーキやポンプなど、自動車の安全性と信頼性を支える部品の開発・製造を手がけてきました。
安心・信頼を届ける製品を通じて、世の中の進化とともに歩んできた企業です。

■ 変化の時代をチャンスに変える開発力
近年、自動車業界は電気自動車（EV）やハイブリッド車の普及、さらにはカーボンニュートラルへの取り組みなど、大きな変革を迎えています。TBKはこの変化を前向きに捉え、電動化対応の高効率ポンプや電子制御との融合技術など、次世代車両に求められる製品の開発に積極的に挑戦しています。

■ チームで取り組む行動革新－ TBK WAY －
「変化の起点になろう」「お互い協力しあおう」「自分事としてとらえよう」
「正しい判断をしよう」「最高を求めよう」「お互いを褒めあい、勇気づけあおう」
私たちが大切にする6つの価値観です。
「We Are One TBK」は単なるスローガンではなく、日々の業務の中で実践される企業文化です。多様な意見を尊重し、共通のビジョンに向けて意志をひとつにすることで、より強く、より柔軟に変化に対応することができます。社員全員が一体となって挑戦する環境が、私たちの成長を支えています。

■ 若手でも裁量ある仕事に関われる環境
TBKでは、実際の開発現場で試作品の設計・組立・試験評価までを一貫して担当できる仕組みがあります。若手社員がプレス機の仕様設計や組立に関わることもあり、単なる補助ではなく、実務を通じて技術者として成長できる環境です。ものづくりのリアルに触れ、失敗を重ねながら本物の技術を身につけることができます。

■ 持続可能な社会への貢献も視野に
TBKは製品だけでなく、環境にやさしい生産体制にも力を入れています。省エネルギー設計や軽量化、太陽光発電設備の導入、ISO/IATFなどの国際品質規格への対応など、環境と調和したモノづくりを目指しています。こうした取り組みを通じて、社会全体に貢献する企業であり続けることを目指しています。

■ 成長と変化を楽しむ人と、未来をつくる
TBKで働く最大の魅力は、「変化を楽しみ、成長を実感できること」。一人では成し得ない目標も、共通のビジョンを持つ仲間とならカタチにできる。そんな信頼関係と一体感のある環境がここにはあります。

会社データ

プロフィール	当社は、トラックやバスなど商用車向けのブレーキやポンプ類を中心とした製品を手がけているメーカーです。設計から素材開発、製造、販売までを一貫して行い、国内においては大型トラック向けブレーキでシェア61％、ウォーターポンプ65％、オイルポンプでは85％という圧倒的なシェアを占め、小型車にも進出しています。当社独自の技術として、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、海外展開も進めています。 TBKの企業理念は「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」。安全性・品質を重視した製品づくりを通じて、安心・信頼のモノづくりを追求しています。 1949年の創業以来、TBKは商用車のブレーキやポンプなど支える部品に、品質への責任と進化への挑戦を重ねてきました。移動のあり方が変わる今も、私たちの使命は変わりません。確かなものづくりを軸に、電動化やカーボンニュートラルといった未来のニーズにも応え、モビリティの“走り”を足元から支え続けます。
事業内容	■大型自動車(トラック・バス)および産機・建機用のブレーキ・ポンプ、その他エンジン部品等の開発・設計・製造・販売および修理

プロフィール

当社は、トラックやバスなど商用車向けのブレーキやポンプ類を中心とした製品を手がけているメーカーです。

設計から素材開発、製造、販売までを一貫して行い、国内においては大型トラック向けブレーキでシェア61％、ウォーターポンプ65％、オイルポンプでは85％という圧倒的なシェアを占め、小型車にも進出しています。当社独自の技術として、必要なときに必要な流量を吐出する可変容量オイルポンプや、最小限のエネルギーでポンプを回す省エネポンプなどをいち早く開発し、海外展開も進めています。

TBKの企業理念は「お客様に喜んでいただく商品をつくり、社会に貢献する」。安全性・品質を重視した製品づくりを通じて、安心・信頼のモノづくりを追求しています。
1949年の創業以来、TBKは商用車のブレーキやポンプなど支える部品に、品質への責任と進化への挑戦を重ねてきました。移動のあり方が変わる今も、私たちの使命は変わりません。確かなものづくりを軸に、電動化やカーボンニュートラルといった未来のニーズにも応え、モビリティの“走り”を足元から支え続けます。

事業内容

■大型自動車(トラック・バス)および産機・建機用のブレーキ・ポンプ、その他エンジン部品等の開発・設計・製造・販売および修理

本社郵便番号	194-0045
本社所在地	東京都町田市南成瀬4-21-1
本社電話番号	042-739-1471
創業	創業76年
設立	1949年8月1日
資本金	46億1,730万円
従業員	連結約2,721名単体約1,002名　(2025年4月時点)
売上高	544億1,500万円　(2025年3月)
事業所	本社／東京都町田市福島工場／福島県石川郡玉川村鶴岡工場／山形県鶴岡市十勝試験場／北海道帯広市
関連会社	国内4社国外7社
主な取引先	いすゞ自動車(株)、三菱ふそうトラック・バス(株)、 UDトラックス(株)、日野自動車(株)、三菱自動車工業(株)、三菱重工業(株)、(株)小松製作所、(株)クボタ、第一汽車集団、Cummins、Volvo Maruti Suzuki India など
平均年齢	42.9歳
年間有給休暇取得日数	12.1日
平均残業時間	15時間
沿革	1949 いすゞ部品工業株式会社を設立 1951 東京ブレーキ工業株式会社を設立 1956 いすゞ部品工業株式会社と東京ブレーキ工業株式会社を合併して東京部品工業株式会社を設立 1970 子会社として福島県に東京精工株式会社を設立 1973 子会社として山形県に鶴岡ブレーキ株式会社を設立 1983 米国ロックウェル・インターナショナル社との合弁会社東京部品ロックウェル株式会社を設立（ティービーアール株式会社の前身） 1986 子会社としてティービーケイ販売株式会社を設立（現 TBK販売株式会社、連結子会社） 1990 タイ国シー・エム・インダストリー社との合弁会社 TBK Krungthep Co., Ltd.を設立ティービーアール株式会社が鶴岡ブレーキ株式会社を吸収合併（現鶴岡工場） 1995 子会社として香港にFull Win Developments Ltd.を設立（現連結子会社） 1996 タイ国シー・エム・インダストリー社との合弁会社 TBK Brake Co., Ltd.を設立（現 TBKK(Thailand) Co.，Ltd.、連結子会社） 1998 インドのリュブリケアー社との合弁会社 TBK India Private Ltd.を設立 2002 子会社として米国にTBK America, Inc.を設立（現連結子会社） 2003 子会社として中国にChang’an TBK Co., Ltd.を設立（現 Dongguan TBK Co., Ltd.、連結子会社） 2005 東京証券取引所市場第一部銘柄に指定商号を株式会社TBK(TBK Co., Ltd.)に変更中国の長春世立汽車制動零部件有限責任公司との合弁会社 Changchun TBK SHILI Auto Parts Co., Ltd.を設立（現連結子会社） 2007 ISO/TS16949認証取得 ISO14001認証取得子会社として中国にTBK China Co., Ltd.を設立（現 Dongguan TBK Co., Ltd.、連結子会社） 2011 子会社として中国にQiaotou TBK Co., Ltd.を設立（現 Dongguan TBK Co., Ltd.、連結子会社） TBK India Private Ltd. の子会社化（現連結子会社） 2012 中国の長春一汽四環汽車制動器有限公司との合弁会社Changchun FAW Sihuan TBK Co., Ltd.を設立（現 Changchun FAWSN TBK Co., Ltd.、持分法適用関連会社） 2014 子会社としてタイ国にTBK TECHNOLOGY (THAILAND) CO., LTD. を設立（現連結子会社） 2017 IATF16949認証取得 2018 子会社として中国にTongchuan TBK Auto Parts Co.,Ltd. を設立（現連結子会社） 2019 Dongguan TBK Co., Ltd.がChang'an TBK Co., Ltd.及びTBK China Co., Ltd.を吸収合併 2022 東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行 2023 東京証券取引所スタンダード市場に移行 2024 東京精工株式会社及びティービーアール株式会社を吸収合併

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.1日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	15名	3名	18名
取得者	9名	3名	12名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

60.0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 4.0%
  （75名中3名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり〇新入社員研修、2年目研修、3年目研修、職能別研修、英語研修、自己啓発通信教育、海外工場研修など
自己啓発支援制度	制度あり〇英語研修支援
メンター制度	制度あり〇新入社員には、1年先輩の社員がメンターとしてつき、相談やサポートをいたします。
キャリアコンサルティング制度	制度あり ○キャリアプラン面談：ご自身のキャリアプランについて、所属長と面談を実施します。〇技術向上（スキルアップ）研修：職能に合った教育（初級マネジメント研修、新任管理者研修等）を実施します。
社内検定制度	制度あり〇計測技能検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞青山学院大学、秋田県立大学、足利大学、岩手大学、神奈川工科大学、九州大学、工学院大学、玉川大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京工科大学、東京工業大学、東京理科大学、東洋大学、新潟大学、日本大学、武蔵野美術大学、山形大学、千葉工業大学＜大学＞会津大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、亜細亜大学、岩手大学、宇都宮大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢工業大学、関西大学、北見工業大学、九州大学、杏林大学、近畿大学、久留米工業大学、群馬大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、上智大学、椙山女学園大学、専修大学、高千穂大学、拓殖大学、玉川大学、中央大学、中京大学、帝京大学、東海大学、東京経済大学、東京工科大学、東京工業大学、東京電機大学、東京都市大学、東京理科大学、東北学院大学、東北工業大学、東洋英和女学院大学、新潟大学、日本大学、一橋大学、法政大学、北海道科学大学、宮城大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、山形大学、横浜国立大学、横浜市立大学、立教大学、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞鶴岡工業高等専門学校、福島県立テクノアカデミー郡山職業能力開発校、福島工業高等専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2025年度　26人 2024年度　17人 2023年度　11人 2022年度　12人 2021年度　16人
採用実績（学部・学科）	機械系、電気電子系、情報系、化学系、国際系、経営系、経済系、教育系など