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最終更新日:2026/2/12
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3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります
大型船舶の修繕計画から現場指揮/監督まで、プロジェクト全体動かしていくダイナミズムを味わえます。
常石造船株式会社の100%子会社であり、国内における船舶修繕シェアはグループ全体で首位です。
有休休暇消化率90%超、フレックスタイム、社宅制度や昼食代補助など、働きやすい環境が整っています。
社宅完備で住まいの心配ナシ!転勤なし!1時間単位のフレックスタイム制度導入済み!
ーーーーーーーーーーー仕事の魅力~技術職ーーーーーーーーーーー■理系もちろん、文系からのチャレンジも大歓迎!コンテナ船、フェリー、液化天然ガスを運ぶLNG船など、様々な船を蘇らせるプロの技師に技術職は営業職がお客様から聞き取った要望を引き継ぎ、施工計画を立てて修繕工事を進めていきます。現場監督としてお客様と営業、技能職の間に立ち、モノや工程、コスト、そして安全をコーディネートします。大きな船舶の修繕計画を立て、現場を動かしていくダイナミズムはやりがい大。子どもの頃からメカが好き、機械が好き、船ってどんな?と興味があればプロの船舶修繕技師になれるチャンスは十分!ーーーーーーーーーーー仕事の魅力~営業職ーーーーーーーーーーー■セールスやルート営業とは毛色の違う営業職窓口として、国内外のお客様、及び社内関係者との各種調整を行うのが主な業務です。商船や官公庁船の修繕工事の受注活動見積書、工事落成書の作成、とりまとめ代価の折衝入港時の本船出迎え駐在監督の対応官公庁への検査申請 等まず先輩社員のサポートをしながら、業界用語や仕事の流れを覚えて頂きます。慣れてきたら、お客様との折衝や社内関係者との調整業務等の実務を通じ、先輩社員のサポートを得ながら一人前を目指せます。ITが発達すれども最後は人対人。これまで当社が長年に亘って築き上げたお客様との良好な関係を維持、発展させることが目的です。ーーーーーーーーーーーーーーーーーー働く環境~ ーーーーーーーーーーーーーーーーーー■職場環境の整備や福利厚生の充実に取り組んでいます。定時は8:00~17:00ですが担当舶の工事予定によっては休日出勤や残業が発生する為、代休やフレックスタイム制度でワークライフバランスが保てるようにしています。年間社内平均取得日数も13.7日とメリハリつけて休もうという社風です。■自宅が遠方で通勤が難しい方は、会社近くの社宅をご用意しますので住まいの心配は無用。福利厚生で家賃は安く、昼食費補助制度等もあります。■地域性や社風から社員間のコミュニケーションもフランクです。和歌山での生活には車が必要ですが、釣りやツーリング、マリンスポーツやアウトドアレジャーが盛ん。和歌山市内までは45分、大阪までは90分のアクセスです。
常石造船(株)100%子会社 由良湾に国内最大級※の修繕ドックを備える船舶修理専門会社! ※「修繕ドックガイドブック2022」((株)海事プレス社)世界の主要ドック一覧より
男性
女性
<大学> 和歌山大学、関西学院大学、立命館大学、近畿大学、京都産業大学、龍谷大学、大阪経済大学、大阪商業大学、関西外国語大学、追手門学院大学、大阪産業大学、帝塚山大学、大阪電気通信大学、京都外国語大学、滋賀大学、三重大学、東海大学、星城大学、愛知工科大学、岡山理科大学、山梨学院大学、神奈川大学、金沢大学、日本大学、北見工業大学、公立鳥取環境大学、阪南大学 <短大・高専・専門学校> 弓削商船高等専門学校、和歌山工業高等専門学校、近畿大学工業高等専門学校、大阪航空専門学校