最終更新日：2025/4/14

(株)北海道近代設計

業種

建設コンサルタント

基本情報

本社: 北海道

資本金: 2500万円

売上高: 738百万(令和5年度実績) ※弊社年度は6月～5月になります。

従業員: 41名（2025年2月現在）

会社紹介記事
会社データ
働き方データ

【札幌本社・転勤なし・理系学生歓迎！/年間休日120日以上/プライム市場グループ会社】確かな技術で北海道の社会基盤を創造する。

企業のここがポイント

安定性・将来性

プライム市場上場グループの一員として安定した経営基盤を持ち、北海道の発展に貢献しています。
制度・働き方

3年連続ベースアップ、残業1分単位管理、年間休日120日以上、働きやすさを大切にしています。
職場環境

風通しが良く、チームワークを大切にしながら成長できる環境です。

会社紹介記事

北海道内の国道における無電柱化設計業務で多数の表彰を獲得。近年はBIM/CIM技術を活用し、埋設管同士の干渉を視覚的に確認しています。発注者支援業務として、高速道路の耐震補強や床版取替工事の監理を担当。長大橋などの大規模プロジェクトに携わり、安全・安心なインフラ整備を推進しています。

: 北海道内の国道における無電柱化設計業務で多数の表彰を獲得。近年はBIM/CIM技術を活用し、埋設管同士の干渉を視覚的に確認しています。

: 発注者支援業務として、高速道路の耐震補強や床版取替工事の監理を担当。長大橋などの大規模プロジェクトに携わり、安全・安心なインフラ整備を推進しています。

本社は札幌駅から徒歩10分です。ぜひお気軽に会社見学へお越しください！

既存の工法や新しいアプローチの仕方も検討しながら設計や図面の作成に取り組んでます。	株式会社北海道近代設計は、2017年12月1日に株式会社近代設計から分社化し、設立されました。本社は北海道札幌市にあり、社員数は約40名です。当社は、「橋梁」「無電柱化」「発注者支援」の3つの事業を柱としています。〇橋梁部門：新設から耐震・補修設計まで幅広い技術と経験を活かし、インフラを支えています。〇無電柱化（電線共同溝）部門：BIM/CIM技術を活用し、災害対策や道路整備を推進。北海道内トップクラスの受注実績を誇ります。〇発注者支援部門：国土交通省やNEXCOの業務を、発注者側の立場で支援。設計照査や施工管理などを行います。北海道に根ざしたサービスを提供し、技術力向上に努めるとともに、令和5年秋にはオフィスを移転し、社員が働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。 ■【知識を身に着け、成長したことを実感できる】私は技術部の中の橋梁設計を担当する部署に所属しています。当社の橋梁チームでは新設橋の設計、補修、耐震補強、点検など幅広い分野に携わることが出来ます。橋のある環境や構造形式、素材などによって設計の方法が異なるため、日々勉強しながら、取り組む毎日です。施工管理業務で実際に橋の工事現場も経験できることや、会社の安定性・福利厚生に魅力を感じて、この会社を選びました。資格取得のための、支援体制や、報奨金制度も魅力の１つだと思います。（畠山　帝大さん/工学部卒/入社6年目） ■【自分の考えたことが形になるおもしろさ】私は電線共同溝（無電柱化）の設計を行う部署に所属しています。「電線共同溝」という言葉はあまり知られていませんが、実はとても身近にあるものなんです。札幌市内でも交通量の多い国道や、人の往来が多い市道でもこの工事が行われています。マイナーな分野のため、いまだ事例のない工法等に携わることもあり、日々学ぶことが多いと感じます。マイナーな分野だからこそ、自分で考えて、提案した内容が、採用されるケールもあります。少しずつ、経験と成功を重ね、やりがいを感じるようになってきました。無電柱化には防災の役割もあり、人々の生活を支えることにも魅力を感じています。（箕輪久也さん/工学部卒/入社8年目）

既存の工法や新しいアプローチの仕方も検討しながら設計や図面の作成に取り組んでます。

株式会社北海道近代設計は、2017年12月1日に株式会社近代設計から分社化し、設立されました。本社は北海道札幌市にあり、社員数は約40名です。当社は、「橋梁」「無電柱化」「発注者支援」の3つの事業を柱としています。

〇橋梁部門：新設から耐震・補修設計まで幅広い技術と経験を活かし、インフラを支えています。
〇無電柱化（電線共同溝）部門：BIM/CIM技術を活用し、災害対策や道路整備を推進。北海道内トップクラスの受注実績を誇ります。
〇発注者支援部門：国土交通省やNEXCOの業務を、発注者側の立場で支援。設計照査や施工管理などを行います。

北海道に根ざしたサービスを提供し、技術力向上に努めるとともに、令和5年秋にはオフィスを移転し、社員が働きやすい環境づくりにも取り組んでいます。

■【知識を身に着け、成長したことを実感できる】
私は技術部の中の橋梁設計を担当する部署に所属しています。当社の橋梁チームでは新設橋の設計、補修、耐震補強、点検など幅広い分野に携わることが出来ます。橋のある環境や構造形式、素材などによって設計の方法が異なるため、日々勉強しながら、取り組む毎日です。施工管理業務で実際に橋の工事現場も経験できることや、会社の安定性・福利厚生に魅力を感じて、この会社を選びました。資格取得のための、支援体制や、報奨金制度も魅力の１つだと思います。
（畠山　帝大さん/工学部卒/入社6年目）

■【自分の考えたことが形になるおもしろさ】
私は電線共同溝（無電柱化）の設計を行う部署に所属しています。「電線共同溝」という言葉はあまり知られていませんが、実はとても身近にあるものなんです。札幌市内でも交通量の多い国道や、人の往来が多い市道でもこの工事が行われています。
マイナーな分野のため、いまだ事例のない工法等に携わることもあり、日々学ぶことが多いと感じます。マイナーな分野だからこそ、自分で考えて、提案した内容が、採用されるケールもあります。少しずつ、経験と成功を重ね、やりがいを感じるようになってきました。無電柱化には防災の役割もあり、人々の生活を支えることにも魅力を感じています。
（箕輪久也さん/工学部卒/入社8年目）

会社データ

事業内容	弊社では道路、橋梁・無電柱化等に分野において、計画、調査、設計から施工管理に至る整備や、維持管理に関わる調査・補修設計を行っております。〇事業内容・橋梁部門：橋梁予備・詳細（新設）設計、補修補強設計、点検、維持管理計画・都市施設部門：無電柱化計画、電線共同溝設計等・道路都市計画部門：道路設計等・発注者支援業務：施工管理、PPP、CM 等〇会社の魅力・6年連続利益更新・3年連続ベースアップ実施・残業は1分単位・資格取得支援制度、資格手当あり・CIM技術(3次元設計)で表彰獲得（電線共同溝部門）・プライム市場上場グループ会社橋梁床版取替の様子

本社郵便番号	001-0011
本社所在地	札幌市北区北11条西4丁目1番8号　NW SQUARE　5階
本社電話番号	011-738-5660
創業	1969年1月
設立	2017年12月
資本金	2500万円
従業員	41名（2025年2月現在）
売上高	738百万(令和5年度実績) ※弊社年度は6月～5月になります。
事業所	本社のみ（札幌市北区北11条西4丁目1番8号）
業績	経常利益142百万(令和5年度実績)
主な取引先	国土交通省、東日本高速道路株式会社、地方自治体
関連会社	E・Jホールディングス株式会社、株式会社近代設計
平均年齢	47.0歳
沿革	1969年1月株式会社近代設計事務所　設立 1975年10月札幌営業所　開設 1977年1月株式会社近代設計に社名変更 2010年6月 E・Jホールディングス株式会社と経営統合 2017年12月札幌営業所を分社化し、株式会社北海道近代設計設立

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 11.2年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 18.3時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 10.5日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （12名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり〇新入社員研修〇年代別研修〇技術士講座毎年秋から春頃にかけて論文の添削指導を行い、近年の出題傾向を踏まえた学習に取り　組んでいます。〇人権（ハラスメント）研修〇E・Jグループフォーラム年に1度グループ全体で開催される技術発表大会です。〇その他外部研修、講習会参加
自己啓発支援制度	制度あり〇技術資格取得の助成会社の業務に必要または有効な技術的知識・技能に関する公的資格を取得した場合、報奨金や資格手当が支給されます。〇EJアカデミー（企業内大学）社員のスキル向上を目的とした教育プラットフォームです。構造力学やAIなど幅広い分野の講座が受講可能です。技術革新に対応できる人材育成を目指し、社員の成長を支援しています。〇その他啓発支援制度 CPD制度
メンター制度	制度なし弊社ではOJT制度を導入しております。
キャリアコンサルティング制度	制度あり「自己申告書」を活用し、自身のキャリア目標と、それを達成するための具体的な行動計画を策定します。期末には、計画の進捗状況の自己評価・振り返りを行い、所属長や上司との面談などを通じてフィードバックを行います。
社内検定制度	制度なし