最終更新日:2026/9/18

(株)ロード・エンジニアリング

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 建設コンサルタント
  • 建築設計
  • 設備工事・設備設計

基本情報

本社
東京都
資本金
1000万円
売上高
6億6,220万円(2025年6月度決算)
従業員
28名(2026年5月)
募集人数
1~5名
残り採用予定人数
3

【スピード選考!】賞与6ヶ月×年休127日!10年以上連続支給!週半分在宅OKで、柔軟な働き方も実現!トンネル設計のプロとして、日本のインフラを支える仕事

  • エントリー者へ限定案内中
  • My Career Boxで応募可

【秋採用】あなたの設計が50年後も日本を支える|年休127日 (2026/09/14更新)

伝言板画像

【年間休日127日|賞与年3回|一人暮らしを応援!住宅手当を拡充】

あなたが設計に関わったトンネルは、50年後も日本の道路を支え続けます。
未来に残るインフラづくりに携わる仕事に、興味はありませんか?

「土木=現場」だけだと思っていませんか?

新東名高速道路や東京外環道など、多くの人が利用する高速道路トンネル。その設計・施工管理を手掛けているのが、ロード・エンジニアリングです。
半世紀先まで人々の安全な移動を支える。そんなスケールの大きな仕事に挑戦してみませんか?

■トンネル専門の建設コンサルタント

私たちは、高速道路トンネルを専門とする建設コンサルタントです。
NEXCOをはじめとする公共事業で、設計から施工管理まで幅広く担当。NEXCO関連業務では優良業務表彰の実績もあり、高い技術力が評価されています。

■施工管理のイメージが変わります

当社の施工管理は、発注者(NEXCOなど)の立場でプロジェクト全体をマネジメントする仕事です。
・図面や書類の確認
・工程・品質管理
・関係者との打ち合わせ・調整

デスクワークも多く、チームで協力しながら進めます。

「ものづくりが好き」「人と協力しながら仕事を進めたい」
そんな方を歓迎する環境です。

■少人数だからこその魅力

社員数は決して多くありません。
だからこそ先輩との距離が近く、相談しやすい環境です。若手もチーム全体で支え、一人ひとりの成長を大切にしています。

年間休日127日、賞与年3回に加え、一人暮らしの社員を対象とした住宅手当を拡充しました。資格取得支援など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境を整えています。

まずはWEB会社説明会で、仕事や会社の雰囲気をのぞいてみませんか?トンネル現場の見学も歓迎しています。

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企業のここがポイント

  • 安定性・将来性

    官公庁を中心に実績40年。信頼と技術で社会を支える企業。

  • やりがい

    旅先で通るトンネルが、自分の手がけたものだったー。そんな瞬間に、この仕事の魅力を感じます。

  • 職場環境

    在宅×出社のハイブリッド勤務を導入!ライフスタイルに合わせて、自分らしい働き方ができます。

会社紹介記事

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社員同士の距離が近く、困ったときも相談しやすい職場。風通しの良さと有休取得の自由度も魅力です。
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官公庁・大手案件多数、表彰も豊富!賞与最大年3回で、安定した環境で力を発揮できます。

高速道路のトンネル設計を手掛けるエキスパート。大規模プロジェクトに関われます!

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「土木は経験工学です。トンネルに特化した技術スキルを学べるのは当社ならでは。ダイナミックなプロジェクトなので手応えがある仕事です」(後藤社長)

弊社は1986年の創業以来、トンネルの設計・調査に特化し、診断および施工管理まで幅広く手掛けています。これまでに培ってきた専門的な技術力と実績が認められ、顧客から高い評価をいただくとともに、さまざまな表彰も受けています。

主に高速道路のトンネル設計や施工管理の業務を扱っていますが、現在は全国においてトンネルはほぼ建設されており、新しくつくるプロジェクトは多くありません。一方で、初期につくられたトンネルは50年以上経過しており「老朽化」が問題になっています。そのため新しいトンネルの建設よりも維持管理・補修といったニーズに対応する、今はちょうど過渡期にあたるといってもよいでしょう。

トンネルを扱う案件は、規模も予算も大きなプロジェクトです。設計した通りに施工されればよいのですが、トンネルは山をくり貫いてつくるので、掘ってみるまで土の材質や強度がわからないことも多々あります。設計時に想定していた山の状態よりも悪い状態が出現したため、設計変更せざるを得ない時があり、その場合、工事費が大きく増額になることも。いかに設計と施工の間の乖離を少なくできるかを大切にしています。経験がものをいう仕事になりますが、トンネル整備は、40分かかるところが20分で通行できるなど移動時間の短縮を図ったり、安全に走行できる環境を整えたりすることは社会的意義の高い仕事であるため、やりがいを感じることができます。また旅行などで高速道路を走る時に、自分が仕事で携わったトンネルを走り抜けることも多々あります。その際に友人や家族に自慢したり、形として長く残っていくことを実感できるのも醍醐味です。

弊社には優秀な技術者が揃っており、経験豊富な先輩社員から専門的なスキルを多く学ぶことができます。新人のころは目の前の仕事をこなすことしかできなくても、教わりながら自分で考え物事を進められるような積極性があれば成長のスピードも早く活躍できるでしょう。先輩社員の中にはスタッフを管理するマネジメントの立場でプロジェクトに関わり、より大きな達成感を味わっている人もいます。

私が大事にしているのは、顧客の信用と信頼を得ること。トンネルは皆さんが思っている以上にダイナミックで奥深い世界です。興味を持っていただけたら嬉しいですね。
後藤 博さん(代表取締役)

会社データ

プロフィール

私たち株式会社ロード・エンジニアリングは、
トンネルを中心に道路インフラを支える建設コンサルタントです。

主な取引先は官公庁。社会に欠かせないインフラを支える仕事だからこそ、
景気に左右されにくい安定した環境で、長く安心して働けることが強みです。

来年で創業40年。
これまで培ってきた技術力を活かし、現場ごとに最適な工法を提案しています。

当社では、主に理系の知識を活かせる仕事ですが、
トンネルや道路といったインフラに興味がある方であれば、学部・専攻を問わず歓迎しています。

資格取得支援制度や、先輩・上司による丁寧なサポート体制も整っており、
未経験の分野でも安心して成長できる環境です。

また、社員同士の距離が近く、相談しやすい雰囲気も特徴。
入社後の不安や疑問も、一人で抱え込むことはありません。
気軽に相談してください。

「社会に残る仕事がしたい」
「専門性を身につけて長く活躍したい」
そんな想いを持つ方をお待ちしています。

☆WEB・対面の会社説明会を開催中!
ご希望に応じて現場見学も可能です。ぜひ実際の仕事を見に来てください!

事業内容
◆ 施工管理(勤務地:練馬区)

西武線 練馬高野台駅から徒歩10分

大規模プロジェクトの現場を支えるポジションです。
現場の「司令塔」として、多くの人と関わりながら仕事を進めます。

・現場の進行管理(品質・工程・安全管理など)
・工事変更や技術資料の作成
・発注者(NEXCOなど)との打ち合わせ

\POINT/
・スケールの大きな現場に携われる
・チームで一つの構造物を完成させる達成感
・コミュニケーション力も活かせる仕事

◆ 設計業務(勤務地:荒川区 本社)

JR山手線 西日暮里駅から徒歩1分

トンネルや道路を、既存の地形・周辺環境・道路条件に合わせて最適に設計する仕事です。

・トンネルや道路構造物の計画・設計
・現地条件の確認(地形・地質など)および設計への反映
・構造設計、施工計画の立案
・3D技術を活用した提案・資料作成

\POINT/
・現場ごとに異なる条件に合わせて設計する“奥深さ”
・専門知識を身につけながら段階的にスキルアップできる環境
・経験を積むことで、設計検討や提案にも関われるようになります

★ 主要取引先

・国土交通省
・NEXCO(東日本・中日本・西日本)
・首都高速道路(株)
・沖縄県・神奈川県道路公社 など

→ 官公庁案件が中心のため、安定性の高い事業基盤です。

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仕事も、家族との時間も。どちらも大切にできる働き方。

本社 郵便番号 116-0013
本社 所在地 東京都荒川区西日暮里5-24-7 冠ビル
本社 電話番号 03-3891-0711
創業 1986
設立 40年
資本金 1000万円
従業員 28名(2026年5月)
売上高 6億6,220万円(2025年6月度決算)
支店 【福岡支店】
【大阪支店】
営業所 仙台営業所
大分営業所
沖縄営業所
役員等 【会   長】清水 洋
【代表取締役】後藤 博
【取 締 役】田中清範
【取 締 役】石田美恵
【取 締 役】田島さゆり
【顧   問】菅原幹夫
【顧   問】坂山安男
主な取引先 ・国土交通省
・東日本高速道路(株) (NEXCO東日本)
・中日本高速道路(株) (NEXCO中日本)
・西日本高速道路(株) (NEXCO西日本)
・首都高速道路(株)
・沖縄総合事務局(南部・北部国道事務所)
・沖縄県
・神奈川県道路公社
月平均所定外労働時間 全体平均14時間(2025年度実績) 2024年7月~2025年6月
平均勤続年数 18年以上
沿革
  • 昭和61年3月
    • (株) ロード・エンジニアリング 創業
  • 昭和61年4月
    • 建設コンサルタンツ 登録
  • 昭和62年10月
    • 事務所所在地変更
       新所在地 東京都荒川区西日暮里5丁目24番7号
  • 昭和63年9月
    • 建設コンサルタンツ協会 入会
  • 平成12年8月
    • 福岡支店開設
       所在地 福岡県福岡市中央区渡辺通2丁目7番1号
  • 平成14年9月
    • 沖縄営業所 住所変更
      新所在地 沖縄県浦添市字勢理客4丁目16番9号
  • 平成17年10月
    • 大阪支店開設
      所在地 大阪府高槻市川西町2丁目21番38号
  • 平成18年4月
    • 清水 洋 代表取締役就任
  • 平成18年8月
    • 名古屋営業所開設
      所在地 名古屋市中区正木3丁目13番8号403
  • 平成18年8月
    • 仙台営業所開設
      所在地 仙台市宮城野区小田原3丁目4番43号B103
  • 平成18年9月
    • 新潟営業所開設
      所在地 新潟市下興野町24番5号
  • 平成20年6月
    • 福岡支店所在地移転
      新所在地 福岡県福岡市博多区博多駅前4丁目25番14号
  • 平成20年12月
    • 大分営業所開設
      所在地 大分県由布市狭間町狭間376丁目2番
  • 平成21年5月
    • 名古屋営業所廃止
  • 平成21年10月
    • 特定労働者派遣事業 登録
  • 平成25年3月
    • 横浜営業所開設
      所在地 神奈川県横浜市緑区東本郷6-13-16-101
  • 平成27年12月
    • 新潟営業所廃止
  • 平成29年6月
    • 福岡支店所在地移転
      新所在地 福岡県福岡市博多区博多駅南1丁目15番12号
  • 平成30年6月
    • 横浜営業所廃止
  • 平成30年8月
    • 特定労働者派遣事業 廃止
  • 平成30年9月
    • 労働者派遣事業 登録
  • 令和 4年8月
    • 後藤 博 代表取締役就任

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 18
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 14時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 13
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 0 1 1
    取得者 0 1 1
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 14.3%
      (14名中2名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
*新人研修
・入社後はまず、本社にて座学を中心に、会社のしくみや業務の基本をじっくり学んでいただきます。
・図面の見方や設計の考え方など、これからの業務に必要な知識を一歩ずつ身につけていきます。
・その後は、先輩社員の指導のもとで、実際の設計業務や現場での流れを学びながら、少しずつできることを増やしていきます。

研修の進め方や期間は、一人ひとりの経験や成長のペースに合わせて柔軟に行っていますので、安心してスタートできます。
設計、施工管理職両職希望の方も
本社にて3ヶ月~1年ほど研修を行います。
※尚、各自の経験や能力により進行具合いは異なります。
自己啓発支援制度 制度なし
資格取得支援
会社指定の国家資格などを受験する際は、受験料の補助を受けられます。
業務に関連する資格やセミナーについても、内容に応じて会社が費用を負担しています。
「新しいことを学びたい」「スキルを伸ばしたい」という気持ちを大切にしており、自己負担なしで受けられるケースがほとんどです。

【主な対象資格】
・技術士
・土木施工管理
・RCCM など

◇最近の講習会など
・BIM/CIM講習会
・土木施工管理試験 
・技術士試験
・ドローン研修、試験

※チャレンジしてみたい資格、参加したいセミナーなどがありましたら、気軽にご相談ください!社員がバックアップします!
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
山口大学
<大学>
鹿児島大学、金沢工業大学、埼玉大学、佐賀大学、札幌大学、芝浦工業大学、東京都立大学、東京理科大学、東北工業大学、日本大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
青山製図専門学校、秋田県立大曲技術専門校、九州測量専門学校、函館工業高等専門学校

採用実績(人数)     2020年  2021年
-------------------------------
大卒    1名    1名

    2024年  2025年
-------------------------------
専門卒   1名       
高卒          1名     
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 0 0 0
    2024年 0 0 0
    2023年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 0 0 0%
    2024年 0 0 0%
    2023年 0 0 0%

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