ブリヂストン物流(株)

大学卒業後はホテル業界に入社し、サービス業を中心にキャリアを築いてきました。しかし、中長期的なキャリア形成を考えると、オフィスでパソコンを使う仕事を経験しておいた方が良いのではないかと考え始め、転職を決意しました。貿易関連の仕事を通して海外に関わってみたいと思い、当社に出会いました。

2017年に入社後は、タイヤの原材料など、ブリヂストンに納入する輸入貨物を管理する部署に配属。倉庫への納入日の調整、通関書類のチェックといった業務に携わることになりました。必要な知識やスキルはOJTで覚えていきましたが、その中でいかにミスや漏れなく、正確な仕事をするかを心掛けていました。最初のうちは時間がかかっていましたが、経験を積むうちに効率良く仕事をするためのスキルを身に付けることができました。

その後は2度の産休と育休を経て、ソリューション営業部の営業企画2課に配属。現在は主にブリヂストン以外のお客さまの貨物の輸出入に関わる仕事に携わっています。お客さまのご要望によって業務内容は多少異なりますが、船会社へのブッキングや、コンテナへの貨物の積み込み、輸出申告の手配、倉庫に納入するまでのトラックの手配等の事務手続きを担当。このほか、ブリヂストンが輸出する貨物に関する、船会社との海上運賃の交渉の窓口役も務めています。船会社の特徴や強み、貨物を倉庫に納入してから船が出るまでの一連の流れ、輸出入の品目や相手国ごとの注意点など、専門的な知識を身に付けることができますし、裁量を発揮できる仕事も多いのでアイデアや創意工夫を生かすことができています。

大切にしているのは、前部署と同様に書類を正確に作成・チェックすること。お客さまとの信頼関係を守るためにも、トリプルチェックを行った上で展開するようにしています。また、コミュニケーションにおいてはメールだけでは十分に伝わらないこともあるので、電話で確認したり、たまに営業に同行してお客さま先を訪ねたりしています。やりがいを感じるのは、何といってもお客さまに喜んでいただいたり、感謝の言葉を掛けていただいたことです。「ちょっと無理かも」という厳しい依頼をやり遂げた時や、自分の提案を受け入れてもらえた時にも大きな達成感を得られる仕事です。

前職は少数精鋭の健康食品メーカーで、研究開発や製造の仕事に携わっていました。転職を考えたのは、30歳を前にした頃です。将来の安定を考えたときに、より大規模な会社で働きたいという思いが芽生えました。転職活動を進める中で、ブリヂストングループの一員であったことや、従業員数の規模感に魅力を感じ、当社への入社を決めました。

入社後は、まず栃木倉庫に配属となり、指令担当としてブリヂストン製のタイヤとホイールを組み合わせて、大手自動車メーカー及び販売会社に納入する業務に携わりました。その後は、2020年に工場倉庫第二事業部の管理課に異動。現在は、ブリヂストンの工場に隣接する「工場倉庫」の予実管理や改善施策の立案・実施に携わっています。予実管理に関しては、ブリヂストンのタイヤの生産量の変化に合わせて、工場倉庫の人員を調整するなどして、原価を最適化するのが私のミッションです。さまざまな数字を分析し、将来の変化を読みながら、目標の達成に向けてコントロールしていくという意味では、“予想屋”のような側面もありますね。ちなみに、当社には計16カ所の工場倉庫がありますが、第二事業部では北九州から栃木まで9つの工場倉庫を管理しています。

仕事をする上で心掛けているのは、工場倉庫から上がってくる数字を分析するだけでなく、各拠点の担当者ときめ細かにコミュニケーションを取ることです。電話等で連絡を取るだけでなく、全国の拠点にできるだけ自分で足を運び、現場を見るようにしています。現場に行くと数字には表れていないことがみえてきます。フットワークを生かして仕事をすることが大切なんです。

通常業務以外のさまざまな仕事にチャレンジできるのも、当社の魅力だと思います。印象に残っているのは、2020年にブリヂストン栃木工場でトラック・バス用のタイヤを自動で仕分け・棚詰めする装置の導入に携わらせてもらったことです。協力会社と連携し、レーンを流れるタイヤの種類を自動的に読み取る仕組みを構築したのですが、この仕事を通して知識やスキルの幅を広げるとともに、チームで同じ方向を向いて課題を解決することの喜びに気づくことができました。

■在宅勤務、フレックスタイム制で、仕事と子育てを両立（M.Oさん）
私は現在、4歳、2歳の子どもを育てながら仕事をしています。当社は在宅勤務やフレックスタイム制、時短勤務制度など、柔軟な働き方を支える制度が充実。フレックスタイム制度を活用して、少し早めに仕事を切り上げ、子どもの習い事への送り迎えをすることもあります。コロナ禍前は、「書類を扱う仕事なので在宅勤務なんて絶対に不可能」と思っていましたが、そのようなことはありませんでした。必要な資料は社内のフォルダに格納されているので、原本を一切使うことなく、パソコン上で仕事を完結させることができています。育休も2回取得しましたが、職場復帰の際も手厚くサポートしてもらいました。当社は仕事もプライベートも、思い切り充実させることのできる会社です。

私は中途入社ということもあり、周囲のメンバーに比べると、知識不足を痛感する場面がまだまだあります。今後は新たな案件に積極的に挑戦しながら、物流や貿易に関する知識・スキルやトラブルに対して柔軟に対応する力に、より一層磨きをかけていきたいと思っています。

■在宅勤務制度やパパママ育休プラス制度で、安心して仕事に取り組める環境（T.Tさん）
私の場合、正式な所属は東京の本社なのですが、自宅に近い栃木倉庫に駐在するかたちで仕事をしています。管理課のメンバーは私を含めて4人。私と課長が栃木で、ほかのメンバーは東京、滋賀で仕事をしていますが、コミュニケーションに不安を感じることは全くありません。ワークスタイルとしては、在宅勤務制度の活用や、駐在先への出勤を組み合わせて勤務しています。また、これは私事になりますが、昨年第一子が生まれました。当社には「パパママ育休プラス」といって、育休取得を後押しする制度があり、多くの社員がこれを活用しています。私もこの制度を活用し、産後の妻を支えるためにも数週間、育児休暇を取得した実績があります。

今後の目標は、全国の工場倉庫とさらにスムーズにコミュニケーションを取れるようになることです。フットワークを軽くして、全国の現場に足繁く訪ねるようにしたいと考えています。数字に関する知識・スキルと、現場で得た知見を組み合わせ、後輩に教えられるようになりたいですね。