最終更新日：2026/5/13

(株)スニック【スズキグループ】

正社員

業種

自動車・自動車部品

基本情報

本社: 静岡県

資本金　: 1億1,000万円（2023年3月31日現在）

売上高　: 692億6,500万円（2023年3月期）

従業員: 1309人（2023年3月31日現在）

募集人数: 1～5名

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会社データ
働き方データ
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採用実績

【スズキグループの自動車部品メーカー】人と車、環境と世界。すべてをつなぐ車両部品。乗った瞬間にFeelスニック

4月会社説明会実施いたします！ご予約お待ちしております！（2026/02/12更新）

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みなさん、こんにちは！
スニック／採用担当の袴田です。
弊社のエントリー受付を開始しました！

弊社では現在、対面・WEB会社説明会の予約を受付中です。
実際の職場を見て社員の声を聞いてイメージを膨らませてください！

日程は随時更新していきますが、日程が合わず興味のある方はまずエントリーをお願いします！

職場環境

平均有給休暇取得日数は15日/年と取得しやすく、ワークライフバラスが取れている会社です
制度・働き方

フレックス制度や時短勤務制度の他、充実した研修や資格取得を推進します
製品・サービス力

安全・品質・生産性・コスト重要視し、多くのスズキ車のシート、ドアトリム、パイプ製品を製造しています

会社紹介記事

静岡県に本社を構える当社は、スズキグループの主要な一員として、自動車用のシートやドアトリムなどの内装部品、排気系部品の製造を手がけている。生産技術職は製造や品質保証などの他部署と連携。お客様が求める基準を満たす高品質な製品を実現する生産ラインを構築していき、達成感が大きい。

: 静岡県に本社を構える当社は、スズキグループの主要な一員として、自動車用のシートやドアトリムなどの内装部品、排気系部品の製造を手がけている。

: 生産技術職は製造や品質保証などの他部署と連携。お客様が求める基準を満たす高品質な製品を実現する生産ラインを構築していき、達成感が大きい。

技術者としてレベルアップできる！気軽に相談できる風通しの良い環境も自慢です！

部署の垣根を越えてコミュニケーションが図りやすい風通しの良い社風。スポーツ大会やイチゴ狩りなど社員同士の交流を深める機会も定期的にある。	当社はスズキグループの自動車部品メーカーです。生産技術職の私は、主にシートの組立工程の生産準備および品質の改善業務を担当しています。私は、お客様に満足していただける「品質」と生産現場の「安全」を確保できる生産ラインの構築を第一に考えています。また、生産現場からの改善要求にできる限り応えられるよう尽力しています。私自身が導入した設備で品質の高い製品が無事に出来上がったときには、安堵するとともに大きな達成感が得られます。当社は、製造や品質保証など他部署の方にも自分の考えや疑問点を遠慮せずに打ち明けることができ、仕事がしやすい環境が整っていると感じています。生産技術は社内だけではなく、設備メーカーや製品設計者など外部の方と関わり、目的ややりたいことを議論しながら業務をするため、コミュニケーション能力が向上しました。また、組立作業員に使用する部品を指示するシステムの構築や組立工程で使用する設備の導入経験を通じて、生産に関わる色々な知識を身につけることができました。今後は後輩や他部門の方からも頼られ、課内をまとめられる存在になることが目標です。 ■技術一課／F.Nさん／ 2015年入社私は、主に自動車の内装樹脂部品であるドアトリムの生産準備や生産技術業務・改善を行っています。生産準備は計画を立てることが非常に重要なので、納期から逆算して無理のない準備を心がけています。また、当社は新機種製品の生産準備から生産工程の改善まで、さまざまな業務に携わることができるので、幅広い専門知識や技術が身につき、レベルアップすることができます。品質や精度の目標数値を達成できたときや生産準備で携わった自動車が街中で走っている姿を目にしたときには、大きなやりがいを感じますね。当社は研修や教育の支援が手厚く、プロジェクトを進めるチーム内でのフォロー体制も整っているため、未経験からのスタートでも活躍できます。着実に成長できることに加え、どの部署も非常に風通しが良いので、気軽に会話ができる和気あいあいとした働きやすい職場です。年間休日は121日あり、有給休暇も取りやすいため、プライベートも充実させることができます。さらに社員食堂があり、ボリューム満点のランチをリーズナブルな価格で食べられますよ！ ■技術三課／S.Tさん／2016年入社

部署の垣根を越えてコミュニケーションが図りやすい風通しの良い社風。スポーツ大会やイチゴ狩りなど社員同士の交流を深める機会も定期的にある。

当社はスズキグループの自動車部品メーカーです。生産技術職の私は、主にシートの組立工程の生産準備および品質の改善業務を担当しています。私は、お客様に満足していただける「品質」と生産現場の「安全」を確保できる生産ラインの構築を第一に考えています。また、生産現場からの改善要求にできる限り応えられるよう尽力しています。私自身が導入した設備で品質の高い製品が無事に出来上がったときには、安堵するとともに大きな達成感が得られます。

当社は、製造や品質保証など他部署の方にも自分の考えや疑問点を遠慮せずに打ち明けることができ、仕事がしやすい環境が整っていると感じています。生産技術は社内だけではなく、設備メーカーや製品設計者など外部の方と関わり、目的ややりたいことを議論しながら業務をするため、コミュニケーション能力が向上しました。また、組立作業員に使用する部品を指示するシステムの構築や組立工程で使用する設備の導入経験を通じて、生産に関わる色々な知識を身につけることができました。今後は後輩や他部門の方からも頼られ、課内をまとめられる存在になることが目標です。
■技術一課／F.Nさん／ 2015年入社

私は、主に自動車の内装樹脂部品であるドアトリムの生産準備や生産技術業務・改善を行っています。生産準備は計画を立てることが非常に重要なので、納期から逆算して無理のない準備を心がけています。また、当社は新機種製品の生産準備から生産工程の改善まで、さまざまな業務に携わることができるので、幅広い専門知識や技術が身につき、レベルアップすることができます。品質や精度の目標数値を達成できたときや生産準備で携わった自動車が街中で走っている姿を目にしたときには、大きなやりがいを感じますね。

当社は研修や教育の支援が手厚く、プロジェクトを進めるチーム内でのフォロー体制も整っているため、未経験からのスタートでも活躍できます。着実に成長できることに加え、どの部署も非常に風通しが良いので、気軽に会話ができる和気あいあいとした働きやすい職場です。年間休日は121日あり、有給休暇も取りやすいため、プライベートも充実させることができます。さらに社員食堂があり、ボリューム満点のランチをリーズナブルな価格で食べられますよ！
■技術三課／S.Tさん／2016年入社

会社データ

プロフィール	(株)スニックは、スズキグループの主要な一員として自動車用シートや排気系部品そして自動車の内装部品の製造を担当し、多くのお客様にその製品をご愛用いただいております。私たちの会社は、2014年10月1日に、 (株)スニックと (株)浜松パイプと (株)スズキ化成の3社が発展的な考えのもと合併し、新会社 (株)スニックとなりました。合併により間接業務の効率化と、それぞれの会社が持つ要素技術の統合による海外支援体制の強化に取り組んでいます。また、「知恵を出し、人一倍の努力と行動で現状を打破しよう」をスローガンとして、日々、改善活動を行い、操業技術・コストダウン・技術開発を駆使して「高品質・低コスト」にチャレンジし、社会の発展に役立つ企業を目指します。
事業内容	静岡県の西部地区に5拠点　本社は磐田市自動車部品の製造 ◎自動車用シート ◎自動車用ドアトリム「ドアトリム」とは、クルマのドアの室内側の内張りで、ドライバーや同乗者が常に目にする製品となります。華麗で優雅、上質な室内空間を演出するインテリア製品の一つです。 ◎自動車用パイプ　マフラー、フューエルネック等出身校　愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、関西学院大学、岐阜大学、近畿大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、玉川大学、東海大学、東洋大学、常葉大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、日本工業大学、明治大学、名城大学、金沢工業大学、中京大学

プロフィール

(株)スニックは、スズキグループの主要な一員として自動車用シートや排気系部品そして自動車の内装部品の製造を担当し、多くのお客様にその製品をご愛用いただいております。
私たちの会社は、2014年10月1日に、 (株)スニックと (株)浜松パイプと (株)スズキ化成の3社が発展的な考えのもと合併し、新会社 (株)スニックとなりました。
合併により間接業務の効率化と、それぞれの会社が持つ要素技術の統合による海外支援体制の強化に取り組んでいます。
また、「知恵を出し、人一倍の努力と行動で現状を打破しよう」をスローガンとして、日々、改善活動を行い、操業技術・コストダウン・技術開発を駆使して「高品質・低コスト」にチャレンジし、社会の発展に役立つ企業を目指します。

事業内容

静岡県の西部地区に5拠点　本社は磐田市
自動車部品の製造
◎自動車用シート
◎自動車用ドアトリム
「ドアトリム」とは、クルマのドアの室内側の内張りで、ドライバーや同乗者が常に目にする製品となります。
華麗で優雅、上質な室内空間を演出するインテリア製品の一つです。
◎自動車用パイプ
　マフラー、フューエルネック等

出身校　愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、関西学院大学、岐阜大学、近畿大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、玉川大学、東海大学、東洋大学、常葉大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、日本工業大学、明治大学、名城大学、金沢工業大学、中京大学

本社郵便番号	438-0211
本社所在地	静岡県磐田市東平松1403
本社電話番号	0538-66-5511
設立	1986(昭和61)年10月
資本金	1億1,000万円（2023年3月31日現在）
従業員	1309人（2023年3月31日現在）
売上高	692億6,500万円（2023年3月期）
事業所	本社・竜洋シート工場（静岡県磐田市）湖西工場（静岡県湖西市）磐田パイプ工場（静岡県磐田市）浜北トリム工場（静岡県浜松市）相良工場（静岡県牧之原市）
代表者	代表取締役　檜原　作二
株主構成	スズキ株式会社　100％
主な取引先	スズキ株式会社
平均年齢	40歳9ヶ月（2023年3月31日現在）
平均勤続年数	15年4ヶ月（2023年3月31日現在）
沿革	1986年10月スズキ車のシート内装品メーカーとしてスズキ(株)と日本発条(株)との合弁により(株)スニック設立 2014年10月 (株)スニックと(株)浜松パイプと (株)スズキ化成が合併 2020年8月スズキ(株)磐田工場内に磐田パイプ課設置自動車用パイプ部品の生産開始 2022年12月スズキ(株)湖西工場内に湖西工場設置自動車用シート・パイプ部品の生産開始

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.4年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 28.6時間
2023年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 15.6日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2023年度
対象者	12名	11名	23名
取得者	8名	11名	19名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2023年度

男性

66.7%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （31名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、職能別・階層別研修、通信教育
自己啓発支援制度	制度あり資格取得費用補助、通信教育受講料補助
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度あり年1回キャリアを申告し、直属の上司と面談を実施
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、関西学院大学、岐阜大学、近畿大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、玉川大学、東海大学、東洋大学、常葉大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、日本工業大学、明治大学、名城大学＜短大・高専・専門学校＞専門学校静岡工科自動車大学校、浜松未来総合専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2021年　　2022年　　2023年　　2024年 ---------------------------------------------------------- 大卒　　　　―　　　　―　　　　　―　　　　ー短大卒　　　―　　　　―　　　　　―　　　　ー高卒　　　 26名　　　15名　　　 13名　　　19名

採用実績（学校）

＜大学＞
愛知大学、愛知学院大学、愛知工科大学、愛知工業大学、関西学院大学、岐阜大学、近畿大学、静岡大学、静岡産業大学、静岡理工科大学、玉川大学、東海大学、東洋大学、常葉大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋芸術大学、日本工業大学、明治大学、名城大学
＜短大・高専・専門学校＞
専門学校静岡工科自動車大学校、浜松未来総合専門学校

採用実績（人数）

　　　　　2021年　　2022年　　2023年　　2024年
----------------------------------------------------------
大卒　　　　―　　　　―　　　　　―　　　　ー
短大卒　　　―　　　　―　　　　　―　　　　ー
高卒　　　 26名　　　15名　　　 13名　　　19名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2024年	11名	8名	19名
2023年	9名	4名	13名
2022年	10名	5名	15名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2024年	19名	0名	100%
2023年	13名	1名	92.3%
2022年	15名	1名	93.3%

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