最終更新日:2026/2/26

ジェイアール四国バス(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 旅行・観光
  • 不動産(管理)
  • サービス(その他)

基本情報

本社
香川県
資本金
100百万円
売上高
28億3,000万円(2025年3月)
従業員
189人(2025.10月現在)
募集人数
1~5名

"あなた"とともに、四国4県と全国を繋ぐ

  • My Career Boxで応募可

<2027年卒採用開始しました> (2026/02/12更新)


こんにちは。JR四国バス 採用担当です!
「バス会社=乗務員だけの募集...」と思っていませんか?

JR四国バスの募集職種は 総合職・運転手・技術職 の3つ。
それぞれの立場から、日々の安全な運行を支えています。

地域の暮らしやインフラの仕事に少しでも興味がある方、ぜひ弊社の説明会にご参加ください!

▼【動画】2分で分かる!! 入社から本社配属までの流れ
▼その他上司インタビューなど、会社の雰囲気が分かる動画もぜひご覧ください!

★紹介動画はコチラ★
https://www.jr-shikokubus.co.jp/recruit/movie.html

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企業のここがポイント

  • 安定性・将来性

    JRグループの一員として、四国の交通インフラの一端を担い、地域住民の生活や観光産業を支えています。

  • 制度・働き方

    女性育休 100% / 男性育休取得率 78% 運行計画が決まっているため、安心して育休を取得できます。

  • 職場環境

    社長を含めて距離が近く、困ったことがあればすぐに助け合える環境です。

会社紹介記事

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JRグループの一員として四国4県と京阪神・広島・岡山・名古屋・東京をつなぐ高速バスと地域の人々の日常を支える路線バスを運行する『ジェイアール四国バス(株)』。
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社員同士の距離が近いアットホームな社風も自慢の一つ。紹介動画https://www.jr-shikokubus.co.jp/recruit/movie.html

命を預かり、夢を支え、人と人、今と未来をつなぐ『ジェイアール四国バス』。

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★紹介動画はコチラ★
https://www.jr-shikokubus.co.jp/recruit/movie.html


◆青春時代のあたたかな思い出が入社のきっかけに
当社を志したきっかけは、大学に張り出された企業説明会の案内でした。高校時代、友人に会うため高速バスを頻繁に利用したことやドライバーさんからあたたかいお言葉をかけていただいた記憶が蘇り、懐かしさから説明会に参加。当時から変わらぬ明るく和やかな雰囲気に惹かれ、そのまま入社を決意しました。入社後は窓口販売と運行管理業務に従事した後、経済学部で学んだ知識や簿記資格を活かせる経理課に異動。現在はデータ入力や入出金管理などの経理事務を担当しています。

当社は日本の交通インフラを支えるJR系列の一社であり、手厚い成長支援や充実した福利厚生などグループメリットを感じることは少なくありません。また、それ以上に魅力的なのが、ミスや失敗を責めるのではなく、そこで得た学びをさらなる成長につなげようとする未来志向の企業風土。この恵まれた環境に報いるためにも今後は決算処理など難易度の高い業務にもどんどん挑戦し、総合職として着実にスキルアップしていきたいと思っています。
<総務部 経理課/菊内 陽介さん(2013年新卒入社)>

◆安全・快適な運行サービスを支える誇りとやりがい
当社の強みは、お客さまの安全・快適なバス旅を実現するため全社員一丸でサービス品質の維持向上に取り組んでいること。社内研修や資格取得支援など社員教育が行き届き、ドライバー点呼ひとつもおざなりにすることはありません。もちろん乗務員の運転技能も極めて高く、一人ひとりがお客さまの命をお預かりしている自覚をもって誠実に業務にあたっていることに誇りを感じています。

私自身は、契約社員時代から予約センターを担当し、正社員登用後も長らく予約センターと窓口担当を兼任してきましたが、2021年に総務課に異動。以来、給与計算や各種保険の申請手続きなどを行っています。接客メインの窓口業務とは打って変わった仕事内容にはじめは戸惑いもありましたが、お客さまの安全快適を追求する社員の活躍と働きやすさを支える重要なポジション。保険や税金などの業務に必要な知識は私自身のライフプランに役立てられるものも多く、経験を積めば積むほど関心も深まっているところです。
<総務部 総務課/石川 桂子さん(2009年新卒入社、契約社員を経て2013年より正社員

会社データ

プロフィール

JR四国バスは、JRグループの一員として、四国の交通インフラを支えるバス会社です。
香川県高松市に本社を構え、四国4県と京阪神・中国地方を結ぶ高速バスや、地域住民の生活を支える一般路線バスを運行しています。
通勤・通学・帰省・観光など、人々の「当たり前の移動」を支える公共交通として、地域に欠かせない役割を担っています。
安定したJRグループの基盤のもと、安全第一を守りながら、地域や時代のニーズに合わせた取り組を続けていける会社です。

事業内容
ジェイアール四国バスは、大きく2つのバス事業を通じて、四国の移動を支えています。

■ 高速バス事業
四国と四国、四国と本州(京阪神・中国地方)を結ぶ高速バスを運行しています。
ビジネス・進学・帰省・観光など、
長距離移動を快適かつ安心して行える交通手段を提供しています。
高速バスは、
・四国への観光客誘致
・地域経済の活性化
・四国と都市部の人の流れをつなぐ
といった役割も担っています。

■ 一般路線バス事業
地域住民の通勤・通学・買い物など、
日常生活に欠かせない移動手段として、一般路線バスを運行しています。
定時運行を基本とし、自治体と連携しながら、地域に寄り添った運行を行っています。

■ 事業を支える仕事
これらの事業は、運転手だけでなく、運行管理・窓口業務・企画・営業・整備・本社業務など、多くの職種が連携することで成り立っています。
本社郵便番号 760-0011
本社所在地 香川県高松市浜ノ町8-33
本社電話番号 0878251717
設立 2003年7月23日
資本金 100百万円
従業員 189人(2025.10月現在)
売上高 28億3,000万円(2025年3月)
事業所 【高松支店】
香川県高松市西町32-16

【松山支店】
愛媛県松山市竹原2丁目1-76

【徳島支店】
徳島県徳島市佐古3番町1503-1

【高知支店】
高知県高知市高須224-2
株主 四国旅客鉄道株式会社

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12.4
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 14時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 10
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 4 1 5
    取得者 2 1 3
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    50.0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 12.0%
      (25名中3名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
・業務研究会
・サービス研修
・管理者研修
自己啓発支援制度 制度あり
・資格取得支援制度
メンター制度
キャリアコンサルティング制度
社内検定制度 制度あり
・昇給昇職に係る試験制度

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
高知工科大学
<大学>
香川大学、愛媛大学、徳島大学、松山大学、近畿大学、名古屋学院大学
<短大・高専・専門学校>
高松短期大学

採用実績(人数)      2026年(予)
------------------------------
大卒   1名
短大卒  1名  
採用実績(学部・学科) 経済学部経営システム学科
法文学部人文学科
工学部機械工学科
理工学部情報学科
現代社会学部現代社会学科
ビジネスデザイン学科
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    - - - -
    - - - -
    - - - -
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    - - - -%
    - - - -%
    - - - -%

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