ケイヒン港運(株)の新卒採用・会社概要

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「神戸港を舞台に、物流のプロとして世界とつながる仕事を。」＃内々定まで最短２週間＃スピード選考

【内々定まで最短２週間／スピード選考開始／ケイヒン港運】是非お気軽に説明会にご参加くださいませ！（2026/05/19更新）

ケイヒン港運は、神戸港を舞台に物流のプロとして成長できる会社です。

「目の前の荷物を、世界のどこかへ安全に届ける」――そんな責任感とやりがいを感じながら、自分の力を試し、成長できる環境があります。

少人数精鋭のチームで、世界とつながる物流の現場に挑戦してみませんか？

やりがい

通関業務や輸出入手続きに関わることで、グローバルな視点を身につけられます。
制度・働き方

港湾業務、通関、陸運、梱包、フォワーディングなど、多彩な業務を経験できます。
制度・働き方

少人数のチームだからこそ、主体的に考え行動する力が求められます。

会社紹介記事

海に囲まれた日本の輸出入は99.6％が海上輸送。ケイヒン港運は設立から65年にわたり、人々の“当たり前”の暮らしを支える国際物流の一翼を担い、社会に貢献し続けている。 1年目から責任ある仕事を任せ、若手にチャレンジする機会を与えてくれる会社。仕事を通じて実行力、判断力などを身につけ、成長できることが魅力だ。

: 海に囲まれた日本の輸出入は99.6％が海上輸送。ケイヒン港運は設立から65年にわたり、人々の“当たり前”の暮らしを支える国際物流の一翼を担い、社会に貢献し続けている。

: 1年目から責任ある仕事を任せ、若手にチャレンジする機会を与えてくれる会社。仕事を通じて実行力、判断力などを身につけ、成長できることが魅力だ。

「物流」という重要な社会インフラを支える！若手もグローバルに活躍しています

「1年目から重要な仕事を任せてもらえるのでやりがいは十分！先輩のサポートを受けながら、自分のやりたいことに挑戦できます」と語る。	■船長や港湾局と直接関わりながら国際物流を担う物流業界に興味を持ったのは、語学力を活かしたグローバルな仕事を通じて、社会に貢献できると思ったからです。当社は、若手からでも国際物流に挑戦でき、入社時から船舶事務に携わっています。私の役割は、大型船が神戸港に安全に入出港できるようにサポートすること。主に船の停泊場（バース）の確保と港湾局への申請、スケジュール調整、請求書の発行を担当しています。小さなミスが大きな損害につながるため、何度も書類を確認し、疑問に思ったことはすぐに上司に相談。さらにコミュニケーションを大切にし、本船の停泊時には船長や港湾局の方と顔を合わせ、英語で会話をしながら信頼関係を築いています。港湾輸送は想定外の問題が発生することがあります。台風の影響で入港が遅れたときには、何度も船長と連絡を取り、倉庫スタッフにも情報共有。申請変更など苦労は多かったものの、国際物流を支える醍醐味を実感しました。今の目標は船舶事務の一連の業務を覚えて独り立ちすること。先輩方のように重要度の高い書類作成にも挑戦したいですね。（港運営業部港運課／2025年入社/写真左） ■自分の意見を提案し、主体的に行動できることが魅力両親の影響を受けて貿易関連の仕事に興味を持ち、大学で学んだ英語を活かしたいと考え当社を志望。先輩方の人柄に惹かれて入社を決意しました。私はお客様から輸出入貨物の依頼を受けて手配を行い、新しい案件の相談に対して最適な物流サービスを提案しています。常に心がけているのは、スピーディな対応です。日本との時差を考慮しながら輸出先の船会社にブッキング（予約）の確認をし、通関書類などを作成。現地の方とのメールや書類はすべて英語なので、語学力を十分に活かせる環境です。覚えることはとても多いのですが、見るものすべてが新しく、日々知識が身につくことが嬉しいです。お客様の大切な貨物が入出港するたびに安堵し、自分自身の成長を実感します。当社の魅力は、若手にも重要な仕事を任せてくれること。また、社長や上司は若手の意見を尊重してくれるので、業務改善の提案をはじめ、主体的に働きやすい環境をつくっています。コミュニケーションが円滑で、誰とでも気兼ねなく話せるので、毎日がとても楽しく充実しています。（営業一部営業課／2025年入社/写真右）

「1年目から重要な仕事を任せてもらえるのでやりがいは十分！先輩のサポートを受けながら、自分のやりたいことに挑戦できます」と語る。

■船長や港湾局と直接関わりながら国際物流を担う
物流業界に興味を持ったのは、語学力を活かしたグローバルな仕事を通じて、社会に貢献できると思ったからです。当社は、若手からでも国際物流に挑戦でき、入社時から船舶事務に携わっています。

私の役割は、大型船が神戸港に安全に入出港できるようにサポートすること。主に船の停泊場（バース）の確保と港湾局への申請、スケジュール調整、請求書の発行を担当しています。小さなミスが大きな損害につながるため、何度も書類を確認し、疑問に思ったことはすぐに上司に相談。さらにコミュニケーションを大切にし、本船の停泊時には船長や港湾局の方と顔を合わせ、英語で会話をしながら信頼関係を築いています。

港湾輸送は想定外の問題が発生することがあります。台風の影響で入港が遅れたときには、何度も船長と連絡を取り、倉庫スタッフにも情報共有。申請変更など苦労は多かったものの、国際物流を支える醍醐味を実感しました。

今の目標は船舶事務の一連の業務を覚えて独り立ちすること。先輩方のように重要度の高い書類作成にも挑戦したいですね。
（港運営業部港運課／2025年入社/写真左）

■自分の意見を提案し、主体的に行動できることが魅力
両親の影響を受けて貿易関連の仕事に興味を持ち、大学で学んだ英語を活かしたいと考え当社を志望。先輩方の人柄に惹かれて入社を決意しました。

私はお客様から輸出入貨物の依頼を受けて手配を行い、新しい案件の相談に対して最適な物流サービスを提案しています。常に心がけているのは、スピーディな対応です。日本との時差を考慮しながら輸出先の船会社にブッキング（予約）の確認をし、通関書類などを作成。現地の方とのメールや書類はすべて英語なので、語学力を十分に活かせる環境です。覚えることはとても多いのですが、見るものすべてが新しく、日々知識が身につくことが嬉しいです。お客様の大切な貨物が入出港するたびに安堵し、自分自身の成長を実感します。

当社の魅力は、若手にも重要な仕事を任せてくれること。また、社長や上司は若手の意見を尊重してくれるので、業務改善の提案をはじめ、主体的に働きやすい環境をつくっています。コミュニケーションが円滑で、誰とでも気兼ねなく話せるので、毎日がとても楽しく充実しています。
（営業一部営業課／2025年入社/写真右）

会社データ

プロフィール	ケイヒン港運株式会社は、神戸港を拠点に、国内外の荷物の輸送・通関・陸運・梱包まで、物流のすべてを手がける会社です。私たちの仕事は、単に荷物を運ぶだけではありません。「必要なものを必要な場所へ、確実に届ける」という使命を胸に、チーム全員で連携しながら、物流のプロとしての責任を果たしています。社員は約80名と少数精鋭。だからこそ、一人ひとりの行動や判断がそのまま成果につながります。港での荷役作業から陸上輸送、海外との通関手続きまで、日々さまざまな業務に挑戦できる環境です。AEO認定企業として、国際物流の安全性・信頼性にも力を入れており、安心して経験を積むことができます。
事業内容	港湾運送業（荷役、輸出入貨物の取り扱い）通関業（通関手続き代行）貨物運送取扱業（フォワーディング）陸上運送業（トラック等を使った輸送）梱包業（貨物の梱包・包装）海運代理店業（エージェント業務）

プロフィール

ケイヒン港運株式会社は、神戸港を拠点に、国内外の荷物の輸送・通関・陸運・梱包まで、物流のすべてを手がける会社です。私たちの仕事は、単に荷物を運ぶだけではありません。「必要なものを必要な場所へ、確実に届ける」という使命を胸に、チーム全員で連携しながら、物流のプロとしての責任を果たしています。

社員は約80名と少数精鋭。だからこそ、一人ひとりの行動や判断がそのまま成果につながります。港での荷役作業から陸上輸送、海外との通関手続きまで、日々さまざまな業務に挑戦できる環境です。AEO認定企業として、国際物流の安全性・信頼性にも力を入れており、安心して経験を積むことができます。

事業内容

港湾運送業（荷役、輸出入貨物の取り扱い）
通関業（通関手続き代行）
貨物運送取扱業（フォワーディング）
陸上運送業（トラック等を使った輸送）
梱包業（貨物の梱包・包装）
海運代理店業（エージェント業務）

本社郵便番号	651-0082
本社所在地	神戸市中央区小野浜町11-47
本社電話番号	078-391-6031
設立	1960年2月20日
資本金	5,200万円(2025年3月31日現在)
従業員	79名 (2025年3月31日現在)
売上高	21億8,900万円(2025年3月期)

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 16年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 22時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	0名	1名	1名
取得者	0名	1名	1名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 15.4%
  （13名中2名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり
自己啓発支援制度	制度あり
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞兵庫県立大学、神戸市外国語大学、國學院大學、関西学院大学、関西大学、京都産業大学、近畿大学、関西外国語大学、神戸学院大学、大阪女学院大学、神戸女学院大学、大阪産業大学、流通科学大学、大手前大学、広島経済大学＜短大・高専・専門学校＞広島商船高等専門学校、大島商船高等専門学校、東亜経理専門学校神戸駅前校、大阪常磐会大学短期大学部港湾職業能力開発短期大学（神戸校）もっと見る
採用実績（人数）	2025年　大卒２名 2024年　専門１名

採用実績（学校）

＜大学＞
兵庫県立大学、神戸市外国語大学、國學院大學、関西学院大学、関西大学、京都産業大学、近畿大学、関西外国語大学、神戸学院大学、大阪女学院大学、神戸女学院大学、大阪産業大学、流通科学大学、大手前大学、広島経済大学
＜短大・高専・専門学校＞
広島商船高等専門学校、大島商船高等専門学校、東亜経理専門学校神戸駅前校、大阪常磐会大学短期大学部

港湾職業能力開発短期大学（神戸校）

採用実績（人数）

2025年　大卒２名
2024年　専門１名

過去3年間の新卒採用者数（男女別）