最終更新日:2026/5/12

(株)トラスト【T R U S T】

  • 正社員

業種

  • 専門コンサルティング
  • 建設コンサルタント
  • 設備工事・設備設計
  • ソフトウエア
  • シンクタンク・マーケティング・調査

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東京都、大阪府

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信号機の専門コンサル!?未知の分野に飛び込んだ先輩たちにインタビュー

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知らないからこそ面白い!文理不問で活躍できる仕事の魅力とは…

信号機など交通安全施設の専門コンサルタント。そんな仕事が世の中にあることをご存知でしょうか。警察のパートナーとして信号機の設置を上流から考え、設計に携わる!先輩たちの仕事ぶりをご覧ください。

■篠原 俊樹さん
交通システム設計部/係長
2016年入社/環境科学部 生物資源管理学科卒

■道下 晴菜さん
交通システム設計部/主任
2016年入社/海事科学部 海洋ロジスティクス科学科卒

■本澤 瑞稀さん
交通システム設計部
2023年入社/理工学部 理工学科卒

客先訪問、現地調査、設計など幅広く携われるから仕事に飽きることがありません

大学では農業や農業経済などを学んでいましたが、専攻を生かす仕事に就くよりもむしろ違う仕事がしたいと考え、興味の向くままにさまざまな企業を見比べていました。私の場合、結果的に建設コンサルタントに携わる企業が多く、トラストもその一社でした。最終的に当社を選んだのは仕事内容が幅広く、色々なことができると感じたことが理由です。警察本部などお客様との打ち合わせもあれば、現地調査もあり、設計にも携われる。1日の仕事の流れを容易に想像できないところに、逆に面白みを感じたことが入社の決め手になりました。また、当社は企業規模が大きすぎないところも魅力。同じ仕事に関わる人の顔がはっきりわかり、自分の仕事がどう役立っているかを把握できる環境も当社を選ぶ後押しになりました。

私は入社以来、交通システム設計部でコンサルティングに携わり、落札案件の発注元(警察本部など)との打ち合わせ、現地調査、測量、設計内容の確認、設計・積算・製図を行っています。信号機などの交通安全施設は税金を使って設置するため、心がけているのはコストを抑えた設計を実現すること。街中に当たり前に存在する設備なので華やかな仕事ではありませんが、経験を積んでも「よくぞこんなところに柱を立てたな」と驚かされるものもあり、入社から10年経った現在も新鮮な気持ちで仕事に取り組んでいます。使われる機器も施工方法も電気や通信などの技術も日進月歩で進化するため、飽きることがありません。

また、公共工事に関わるため経済状況に左右されることなく安定して仕事があるのも当社の強みだと感じています。今も信号機のLED化に伴う大口案件が動いており、大忙しの毎日です。今後は自身のスキルアップを図るとともに、みんながもっとラクに仕事ができるよう業務効率化にも注力したい。自分の培ったノウハウを後輩たちに教えることにも取り組み、後進の指導でも力を発揮したいと思っています。(篠原さん)

トラストの魅力はココ!

風通しがいいので自分の意見が言いやすく、提案もしやすい環境です。年末や創立記念日には会社からプレゼントをいただけることもあり、温かさを感じています。(篠原さん)

難案件に育てられ、成長できた。コンサルタントとしての引き出しを増やせるのがうれしい

大型船舶の航海士や機関士を育成する学部で学んでいましたが、友人の多くは一般企業に就職。私自身も、絶対に船に関わる仕事に就く!という気持ちはあまりなく、幅広い企業を受けていました。当社のほかにも国際物流に携わる企業、ホームセンター、線路のメンテナンス企業などの内定をいただきましたが、最もニッチな事業内容のトラストへの入社を決めました。その理由は、これまでの人生でもあえて未知の分野に飛び込み、それが成功へとつながっていたから。交通安全施設のコンサルタントという仕事はまったく知りませんでしたが、知らないからこそ面白そうだと決めました。また、地元羽曳野に根差す企業であることにも惹かれ、ここなら大好きなだんじりにも参加できると思ったことも決め手です。

信号機などの交通安全施設の設置に伴い、専門知識を持つコンサルタントとしてプロジェクトの円滑な推進を行うのが私の役割です。調査、測量、設計に携わり、実際に設置工事を行う企業がスムーズに施工できるよう準備を整えなければなりません。しかし案件によっては複雑なものもあり、入社7年目に担当したターミナル駅の再整備計画では本当に苦労しました。数年単位でまちの風景が変わることに加え、発注元以外に道路の管理者、鉄道の管理者など関わる人が複数存在。その進捗管理や段取り、計画の見直し、周知などやるべきことの多さに圧倒されてしまったのです。大変な経験でしたが、このプロジェクトにより自身の弱みがわかり、どう動くべきかがわかったことで一つ成長することができたと感じています。

仕事は楽しいことばかりではなく苦労することもありますが、私にとってのやりがいは経験によりできることが増えること。案件一つひとつと真摯に向き合い、丁寧な仕事をすることで自分の引き出しが増えていく喜びを実感しています。これからも自身の知識欲や探求心を満たす仕事に果敢に挑み、先輩方のようにデキるコンサルタントを目指したい。また、後輩にもわかりやすい言葉で説明できる力を身につけたいと思っています。(道下さん)

トラストの魅力はココ!

開発企画室の新設により社内のDX化が進み、メリハリつけて働ける環境がますます進化しています。有休も取得しやすく、私は海外旅行にも行きました。(道下さん)

1年目より2年目、3年目とできることが増え、成長している。この実感がやりがいです

理工学部で培った数学や電気電子の知識を生かせる仕事がしたいと思い、トラストを選びました。信号機などの交通安全施設のコンサルティングに携わり、設計・製図も行う当社なら学生時代に学んだスキルも生かせると考えたからです。また、私は仕事内容だけでなく働く環境も重視しており、選考過程で出会った部長や社長のお人柄から社風や居心地の良さを感じたこともトラストへの入社を決める後押しになりました。

私はこの画面に登場する2人の先輩(篠原さん、道下さん)と同じ部署で同じ仕事に携わっています。しかしまだ3年目ということもあり、ベテラン上司にアドバイスをもらいながらコンサルティングを進めている真っ最中です。現在もとある交差点に信号機を設置する案件を任されていますが、わからないことがあればまずは自分で考え、それでも解決策が見いだせなければ上司に尋ね、その根拠をもとに発注元である大阪府警の担当者の方とやり取りしながら設計・製図を行っています。学生時代は何も考えず交差点に立っていましたが、今は歩行者、ドライバー、工事の施工者など、さまざまな視点で交差点を見つめなければなりません。現地調査で現場に行くたび、上司の視野の広さに驚かされ、経験がものをいう仕事であることを実感しています。学ぶことの方が多い現状ですが、少しずつできることが増え、創意工夫を設計に落とし込めることに手ごたえを感じています。

今後もスキルアップを図るのはもちろんですが、主任や係長への早期昇進も私の目標の一つです。役職が付くことで責任感が生まれますし、人に教え、指揮するマネジメントに携わるからこそより成長できるのではないかと思っています。そして、いつかは上司のように部署に必要不可欠な中核人材になるのが私の目標です。そのためにも今はコツコツ経験を重ね、力をつけることに専念したいと思っています。(本澤さん)

トラストの魅力はココ!

土日祝日が休みなのでプライベートを大切にできるのが魅力。仕事に打ち込む平日としっかり休める休日のオンオフがあるため、モチベーションも上がりますよ。(本澤さん)

学生の方へメッセージ

【篠原さん】就職活動前の企業研究では、企業に自分の何を評価してほしいのかを明確にし、本番でそれを評価してもらえるようしっかり準備してください。私は背伸びしない自分の性格を認めてほしいと考え、人間性を重視してもらえる企業を軸の一つにしていました。自分の長所を打ち出し、それが認められて入社できれば、その後のミスマッチも少ないと思いますよ!

【道下さん】私の企業研究は出たとこ勝負というか、ちょっとふわふわした感じでした。でも、これまでの人生でも究極の二択で“じゃない方”を選んで成功してきた自信があったので、準備万端ではなくても不安は感じませんでした。調べ尽くして決め打ちで企業を選ぶより、自分の嗅覚を信じて行動するのも一つの手。未知の分野に踏み込むことで、予想外の企業や仕事と出会える楽しさもあると思います。頑張ってくださいね。

【本澤さん】自分がどんな人生を歩みたいのか、具体的にイメージして企業を選ぶとミスマッチが少ないと思います。どんな仕事がしたいのか、どう成長したいのか、どんなライフスタイルが理想なのかをしっかり思い描き、気になる企業にそれがあるのか、実現できるのかを確かめる企業研究を行ってください。その際に実際の雰囲気を見に行くこともお忘れなく!

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三者三様のアドバイスをくれた先輩社員のみなさん。「誰の企業研究のポイントが刺さりましたか?私たちの意見を参考にみなさんにとっての正解を探してみてくださいね」

マイナビ編集部から

1998年創業の株式会社トラストは、信号機や道路標識などの交通安全施設に特化するコンサルタントだ。大阪と東京に拠点を持ち、大阪府警や奈良県警、警視庁、埼玉県警といった関西・関東の警察本部と長きにわたる信頼関係を構築している。なかでも大阪でのシェアは非常に高く、大阪府下の信号機のほとんどに同社が関わっていると言っても過言ではない。

交通安全施設専門のコンサルタントは非常にニッチ、かつ仕事イメージを想像しにくい職種だが、東京都や大阪府、各県など官庁が取引先ということもあり、安定性はお墨付き。創業から27年の信頼と実績を誇り、高い評価を得ていることも大きな強みと言えるだろう。若手にチャンスを与えるトラストなら早くから責任ある仕事に携わり、経験を積みながら成長できる。また、文系理系は一切不問で、ベテラン上司とペアを組んで仕事を進められるから安心してチャレンジできる環境もある。

信号機には交通事故防止、渋滞緩和など多彩な交通安全対策技術が搭載されているが、今後はさらなるビッグデータの媒介を担うことが予測され、その存在意義はますます重要になってくるだろう。取材を通じ、まちの安心・安全、快適な未来に貢献できる仕事のやりがいは大きいと実感させられた。

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「未知の分野、かつ想像できない仕事だからこそ興味を持った」と教えてくれた先輩たち。入社後に初めて知ること、学ぶことが多い仕事を心底楽しんでいる姿が印象的だった。

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