最終更新日:2026/1/5

三好造船(株)

業種

  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)
  • 海運
  • 設備工事・設備設計
  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • その他メーカー

基本情報

本社
愛媛県
資本金
8000万円
売上高
25億9700万円(令和4年5月期)
従業員
104名

船と、明日を創る

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企業のここがポイント

  • 製品・サービス力

    お客様のニーズを丁寧にヒアリングし、ケミカルタンカーや冷凍運搬船など特殊船を多く建造しています。

  • 技術・研究

    当社の特長は内製率の高さ。特許や実用新案もあり、高い技術力で設計から建造まで全工程を自社で行えます。

  • やりがい

    とにかくでっかいモノを皆で造り上げる喜びと、造ったモノが社会貢献する喜びを感じることができます。

会社紹介記事

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当社の主力であるケミカルタンカーです。プラスチックや化学繊維の原料となる石油化学品やリン酸、硫酸など多種多様な液体を運ぶために設計された船になります。
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長年培った技術と技能のもと、大勢の社員や協力会社で連携して船が形作られていく様子は何とも言えない達成感や充足感があります。

船と、明日を創る。

 私たち三好造船株式会社は、創業以来、建造が難しいとされる特殊船を数多く手掛けてきました。その中で蓄えてきた様々な技術やノウハウは当社ならではのものであり、将来に受け継いでいきたいものばかりです。
 また、より良い船を造る為には、今後取り組まなければならない課題も数多くあります。性能、品質、強度、操船性、安全性、居住性、乗り心地等、特に近年は環境に優しい船へのニーズが増してきています。
 このような課題に迅速かつ丁寧に対応する為には、私たちが求める人財が必要不可欠です。特に必要とされるのは、これまで学校で勉強してきた事もさることながら、仕事に臨む心構えや態度だと考えています。
 具体的には、誠実さと感謝の気持ちを持ち、相手の立場になって考え、行動できる人。真摯な態度で粘り強く仕事に取り組める人。常に向上心を持って、より早く、より楽に、より良い物を造る為に創意工夫できる人です。社員一同「船は自分たちの娘である」と考え、『一船入魂』の心を込めた船造りに取り組んでいます。
 私たち三好造船株式会社は、共に働く社員の幸せを第一に考え、皆が協力し助け合える会社を目指しています。一緒に、100年先の船の未来を創造する大きな仕事をしてみませんか。

会社データ

事業内容
私たち三好造船株式会社は、(1)船舶の新造、(2)船舶の修繕を事業としています。

(1)新造船
お客様のご要望ご注文を受け、一つ一つオーダーメイドで新たな船を造り上げます。あまり大手がやりたがらない種類の船や、船舶の中でも建造が難しいとされている特殊船を多く手掛けてきました。
そのため、独自の特許など自社で高い技術力を有しており、設計から建造まで全工程を自社で行うことが可能となっています。近年当社で建造している船の種類は以下のとおりです。

【ケミカルタンカー】
プラスチックや化学繊維の原料となる石油化学品、医薬品や化粧品の原料となる化学物質など、多種多様な液体を運ぶために設計されたタンカーの一種です。
船内に複数のタンクとポンプ・配管を備え、異なる種類の液体を運ぶことも可能となっています。腐食や汚染を防ぐため、特殊なコーティングを施すなど、タンク内も工夫されているのが特徴です。

【漁業取締船】
密漁や違法操業を防止・摘発し、水産資源を保護することを目的とした船舶です。水産庁や都道府県が運用しています。
現在の日本の取締船は非武装ですが、諸外国では海軍や沿岸警備隊の武装艦艇が漁業取締りに当たることも多いようです。当社で建造する漁業取締船も防弾処理が施されており、放水銃を装備しています。

【冷凍運搬船】
果物、肉、魚、野菜、乳製品、その他の食品などの、腐りやすく温度を管理して輸送する必要のある商品を運ぶために用いられる船の一種です。
当社で手掛けているのはマグロの冷凍運搬船で、世界に30隻程しかない貴重な種類になります。

【活魚運搬船】
当社のある宇和島市は日本有数の水産業の街です。
地元で養殖された魚を活きたまま各地へ運ぶための船が活魚運搬船です。
東京の豊洲はもちろん、日本中の市場やアジア各国にも新鮮な魚を届けています。

(2)修繕
自社で建造した船舶はもちろん、それ以外の船も含め、定期検査や故障個所の修理修繕も請け負っています。

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設計には材料・機械・熱・流体の四力学をベースに用いますが、理系の基礎的な知識があれば、仕事に必要な能力は入社後にいくらでも磨くことができますのでご安心ください。

本社郵便番号 798-0006
本社所在地 愛媛県宇和島市弁天町2-1-13
本社電話番号 0895-22-5220
創立 昭和17年6月
設立 昭和21年6月17日
資本金 8000万円
従業員 104名
売上高 25億9700万円(令和4年5月期)
代表者 代表取締役 成瀬 智文
事業所 ◆本社・工場
〒798-0006
愛媛県宇和島市弁天町2丁目1番13号

◆宿毛工場
〒788-0028
高知県宿毛市新港706-1
沿革
  • 昭和17年6月
    • 三好造船有限会社設立。政府計画造船250トン級を建造。
  • 昭和17年12月
    • 政府要請により市内3造船会社合併。宇和島造船株式会社設立。
  • 昭和33年2月
    • 資本金240万円に増資し、三好造船株式会社と呼称する。
  • 昭和56年4月
    • (株)栗之浦ドックより全面支援を受け系列下。
  • 昭和57年11月
    • 資本金8,000万円に増資。
  • 平成5年11月
    • 成瀬倉祥、代表取締役となる。
  • 平成21年8月
    • 成瀬智文、代表取締役となる。
  • 令和元年12月
    • 外国人技能実習生用の寮を建設。
  • 令和2年6月
    • 機器事業部を新設。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 13.4
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 14時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 14
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 0 1 1
    取得者 0 1 1
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 25.0%
      (4名中1名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
入社後1か月間にわたり、造船および設計に関する基礎的な研修を行います。
設計の中心業務となるCAD操作はもちろん、建造現場も工程ごとに体験していただきます。
最後に研修内容や所感をレポートとしてまとめ、社長にプレゼンしてもらいます。

【1】新入社員研修(約1か月)
 (1)船舶設計の基礎:強度、構造、名称、法令
 (2)分野別設計の基礎:船体設計、機関設計、配管設計、ぎ装設計
 (3)CAD操作実習:1日2時間×15回想定
 (4)現場体験:切断、曲げ、溶接、鉄工、配管、搭載、各種機械等
 (5)その他:就業規則、コンプライアンス、グループ訪問、レポート等

その後はOJTで先輩の業務を補助しながら、通信教育で専門的な知識・技能を習得していただきます。
通信教育の最終段階として、東京でのスクーリングに参加し、講座の修了を目指します。

【2】通信教育 造船科講座(約9か月)
 (1)船舶計算:船舶算法、抵抗・推進
 (2)基本設計:主要目・諸性能、設計・仕様書
 (3)構造設計:船体強度、構造設計
 (4)工程管理:生産管理、原価・財務管理
 (5)船体工作法:鋼船工作法、溶接工作法
 (6)船体艤装:船体艤装の設計、工作法
 (7)機関艤装:機関艤装の設計、工作法
 (8)電気艤装:電気艤装の設計、工作法
 (9)船舶関係法規:船舶法、トン数測度法等
(10)スクーリング:9教科5日間@東京
自己啓発支援制度 制度なし
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 1 0 1
    2024年 0 0 0
    2023年 0 0 0
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 1 0 100%
    2024年 0 0 0%
    2023年 0 0 0%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2026に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2027年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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