最終更新日：2026/9/14

(株)空研

正社員

業種

機械
輸送用機器（船舶・航空・宇宙関連など）
自動車・自動車部品
精密機器

基本情報

本社: 大阪府

資本金: 1億円

売上高: 27億9千5百万円（2025年3月期）

従業員: 132名（2025年3月）

募集人数: 1～5名

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セミナー／説明会	【WEB説明会】☆就職活動アドバイス付セミナー☆ ※文理不問 ☆就職活動アドバイス付セミナー☆ ※文理不問

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

【業界トップシェア】「縁の下の力持ち」として自動車業界、産業機器業界を支えます。

☆設計開発職☆☆総合管理職☆業績が右肩上がり中の超安定企業の説明会とは！？（2026/09/03更新）

伝言板画像

『秋採用開始！内々定まで最短２週間！』

はじめまして！
空研の採用担当です。

当社のページにお越しいただき、ありがとうございます。

「エアーツール」と呼ばれる工具を自社一貫で創っている空研。
「エアーツール」とは車のタイヤに始まり、大型ねじを脱着する為の工具で、皆さんが普段当たり前の生活を送れるのは空研のおかげと言っても過言ではありません。

ねじの外れから起こる大事故に繋がらないよう空研は皆さんを守るいわば、
“守護神”として笑顔溢れる世の中に貢献しています。

＜＜「笑顔溢れるモノづくり」で社会貢献したい！！＞＞

少しでもご興味ありましたら、ぜひエントリーをお願いします！

職場環境

2024年度の年平均有給休暇取得日数は14.0日と多く、休暇を取りやすい環境です。
キャリア

ローテーション研修で技術を修得し、将来的に新製品の設計開発等の役割を担当できます。
制度・働き方

自己啓発支援制度やメンター制度など、成長をサポートする体制が整っています。

会社紹介記事

鮮やかな街並みがあるのも空研の製品が実現できる「適切なねじ締め力」という技術があってこそ。街づくり、いや国づくりこそが空研の仕事です。自動車業界の発展は空研の技術力次第と言っても過言ではありません。なぜなら、自動車はタイヤなしでは走る事が出来ないから。社会に求められる技術力です。

: 鮮やかな街並みがあるのも空研の製品が実現できる「適切なねじ締め力」という技術があってこそ。街づくり、いや国づくりこそが空研の仕事です。

: 自動車業界の発展は空研の技術力次第と言っても過言ではありません。なぜなら、自動車はタイヤなしでは走る事が出来ないから。社会に求められる技術力です。

創業以来、独自の方法でこの業界のリーディングメーカーの地位を築いてきました。近年途上国はめざましい発展を遂げており、今後も自動車をはじめとして、エアーツールに対する世界需要は旺盛であると考えられています。この需要に対応するために、私たちはより良いもの、より効率的でありながら製品をとりまく人たちがしあわせになれるものづくりを心がけています。社員とよく話し合い、お互いを尊重し信頼しながら、経営理念である『生き甲斐と経済の両立する楽しい職場』づくり。きっとあなたも、世界中で活躍する製品をつくること、その環境にやりがいを感じていただけることと思います。

創業以来、独自の方法でこの業界のリーディングメーカーの地位を築いてきました。近年途上国はめざましい発展を遂げており、今後も自動車をはじめとして、エアーツールに対する世界需要は旺盛であると考えられています。この需要に対応するために、私たちはより良いもの、より効率的でありながら製品をとりまく人たちがしあわせになれるものづくりを心がけています。

社員とよく話し合い、お互いを尊重し信頼しながら、経営理念である『生き甲斐と経済の両立する楽しい職場』づくり。きっとあなたも、世界中で活躍する製品をつくること、その環境にやりがいを感じていただけることと思います。

会社データ

プロフィール	1967年の創業以来、日本のモノづくりの発展を支えてきた空研。多くの企業と取引を行い、安定した地位を確立しました。実は皆さんの身の回りに溢れているねじ。身近なモノで言うと、DIYなどで使う小型ねじ。規模を大きくすると、自動車、ビルやマンション、産業機械、造船などに使用される大型ねじなど今やねじのない世の中は想像できなくなりました。空研はそれらのねじを締める工具を自社一貫で開発するメーカーで、中でも“エアーツール”と呼ばれる圧縮空気を動力源とする工具の国内約70%のトップシェアを誇ります。「工具」と言うと、電動工具を思い浮かべる方が多いかと思いますが、“エアーツール”は電動工具に比べ、力がケタ違いで、特に大型ねじの締め作業には“エアーツール”が必要不可欠なのです。業界に革命を起こしたこの技術力は空研にしか出せないでしょう。
事業内容	空気動工具(エアーツール)、電動ツールの設計製造販売長年にわたり自動車分野や建機メーカーなどで培ってきたエアーツール、電動ツールの技術開発・製造・販売・サービスのノウハウに更に磨きをかけ、日本国内のみならず世界中の顧客を視野に入れた顧客満足の向上に努めています。また、昨今の地球温暖化問題にも積極的に取り組み、省エネや資源のリサイクルも事業のひとつに活動しています。空研の「空気」を操る力があれば、水に浮く木材にも釘を打つことができます。すごくないですか！？そんな魅力的な製品を取り扱います。

プロフィール

1967年の創業以来、日本のモノづくりの発展を支えてきた空研。
多くの企業と取引を行い、安定した地位を確立しました。

実は皆さんの身の回りに溢れているねじ。
身近なモノで言うと、DIYなどで使う小型ねじ。
規模を大きくすると、自動車、ビルやマンション、産業機械、造船などに使用される大型ねじなど今やねじのない世の中は想像できなくなりました。

空研はそれらのねじを締める工具を自社一貫で開発するメーカーで、中でも“エアーツール”と呼ばれる圧縮空気を動力源とする工具の国内約70%のトップシェアを誇ります。
「工具」と言うと、電動工具を思い浮かべる方が多いかと思いますが、“エアーツール”は電動工具に比べ、力がケタ違いで、特に大型ねじの締め作業には“エアーツール”が必要不可欠なのです。
業界に革命を起こしたこの技術力は空研にしか出せないでしょう。

事業内容

空気動工具(エアーツール)、電動ツールの設計製造販売

長年にわたり自動車分野や建機メーカーなどで培ってきたエアーツール、電動ツールの技術開発・製造・販売・サービスのノウハウに更に磨きをかけ、日本国内のみならず世界中の顧客を視野に入れた顧客満足の向上に努めています。

また、昨今の地球温暖化問題にも積極的に取り組み、省エネや資源のリサイクルも事業のひとつに活動しています。

空研の「空気」を操る力があれば、水に浮く木材にも釘を打つことができます。すごくないですか！？そんな魅力的な製品を取り扱います。

本社郵便番号	583-0871
本社所在地	大阪府羽曳野市野々上3-6-15
本社電話番号	072-953-0601
設立	1968年3月
資本金	1億円
従業員	132名（2025年3月）
売上高	27億9千5百万円（2025年3月期）
事業所	野工場：大阪府羽曳野市野44 大阪営業所：大阪府羽曳野市野々上3-6-15 東京営業所：東京都品川区大崎3-1-5-203 名古屋営業所：名古屋市東区泉1-9-6コーポシモタテ1Ｆ北関東営業所：栃木県小山市駅南町6-20-2 仙台営業所：仙台市宮城野区扇町7-8-7 札幌営業所：札幌市東区北十七条東20-4-18 広島営業所：広島市安佐南区山本1-6-32 福岡営業所：福岡市博多区西月隈1-14-43
主な取引先	いすゞ自動車(株)、(株)クボタ、コマツ、自動車部品工業(株)、住友重機械工業(株)、トヨタ自動車(株)、日野自動車工業(株)、本田技研工業(株)、三菱自動車(株)、住友ゴム工業(株)、 (株)ブリヂストン、東洋ゴム工業(株)、横浜ゴム(株)、三共理化学(株)、住友スリーエム
平均年齢	40.0歳
沿革	1968年資本金1,000万円にて株式会社空研設立 1977年大阪中小企業投資育成株式会社の投資を受ける 1981年空研独自設計D型クラッチ構造インパクトレンチ新発売 1982年空研FCレンチを使用してコマツ様デミング賞を受賞 1985年空研独自設計Ｎ型クラッチ構造インパクトレンチ新発売 2000年オイルバスクラッチ機構KW-7Pシリーズ発売 2001年 ISO9001取得 2002年強力型ナローレンチKNAW-22H発売デュアルアクションサンダーDAC-56シリーズ発売 2004年高精度な締付けトルク管理ができる電子制御コントローラーを内蔵した大型車タイヤ脱着用ナットランナーPTS-1000E発売パーム型デュアルアクションサンダーDAM新シリーズ発売 2006年 PTS-1000Eに続いて軽量型ナットランナーPTS-800E発売 2007年ボルトの締め緩め作業からトルクセットまで！セットレンチKSE-100A発売 2010年 PTS-450EXパワートルクセッター（ナットランナー）新発売 3種類のトルク値が記憶できるプリセット型です。防振型インパクトレンチKW-L17GV新発売。空研独自の防振構造により、振動レベルを従来機の約40%低減しました。 2011年パワートルクセッター（ナットランナー）シリーズ充実PTS-600EX,PTS-800EX,800ES,PTS-1000ES,PTS-3000ES,PTS-5000ES新発売 2012年パワートルクセッター（ナットランナー）シリーズにデータロガーシステム（LOG仕様）新発売 2013年潜水士が認めた水中エアーインパクトレンチKW-4500PHI 新発売 2014年充電インパクトレンチKW-E190pro(Eproクラッチ特許取得済) 新発売 2015年充電インパクトレンチKW-E250pro(Eproクラッチ特許取得済) 新発売デュアルアクションサンダーKDM-055,055S 新発売オービタルサンダーKOS-42,42S 新発売 2016年創業50周年インパクトレンチKW-1600proX 新発売オイルパルスレンチKOW-5,6,7 新発売

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.0年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 10.0時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 14.0日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	0名	0名	0名
取得者	0名	0名	0名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

0%

女性

0%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （3名中0名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり内定者研修、新入社員研修、商品知識講習、生産工程実地研修
自己啓発支援制度	制度あり外部研修・通信教育等の費用会社負担
メンター制度	制度あり新入社員1名に対して1名以上の指導員を付け、教育・指導・フォローいたします。
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度あり職業能力開発促進法による技能検定

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞大阪工業大学、大阪産業大学、大阪電気通信大学、岡山理科大学、関西大学、近畿大学、高知大学、東北学院大学、同志社大学、桃山学院大学、京都産業大学もっと見る
採用実績（人数）	2022年　2023年　2024年　2025年　2026年（予） -------------------------------------------------------------- 大卒　　3名　　1名　　 1名　　　1名　　 1名
採用実績（学部・学科）	法学・政策系、経済・経営・商学系、社会・環境情報系、外国語・国際文化系、その他文系、機械系、数学系、電気・電子系、情報工学系、物理・応用物理系、建築・土木系、生物・生命科学系、化学・物質工学系、資源・地球環境系、その他理系

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	1名	0名	1名
2024年	1名	0名	1名
2023年	1名	0名	1名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2025年	1名	0名	100%
2024年	1名	0名	100%
2023年	1名	0名	100%

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