最終更新日:2026/3/6

中発テクノ(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)
  • 自動車・自動車部品
  • 半導体・電子・電気機器
  • 機械設計
  • ソフトウエア

基本情報

本社
青森県
資本金
1,000万円
売上高
191百万円(2025年3月期)
従業員
20名(2025年9月現在)
募集人数
1~5名

【3月説明会開催】八戸から世界へ。自動車の安全性・快適性を支える技術を中心に、IoTや設備開発など幅広い分野で挑戦を続けています。

  • My Career Boxで応募可

八戸で働くなら中発テクノ!エントリーをお待ちしております!WEB会社説明会実施中! (2026/03/06更新)

伝言板画像

みなさん、こんにちは! 中発テクノ/採用担当の粟田です。

当社は2007年設立の若い会社で、地元出身の社員が多く活躍しています。
風通しの良い職場で、新しいことに挑戦できる環境が整っています。
少しでも気になった方は、ぜひエントリーをお願いします!
説明会でお会いできるのを楽しみにしています!

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企業のここがポイント

  • 技術・研究

    自動車の安全性や快適性を支える技術開発。IoTや設備開発にも挑戦できます。

  • やりがい

    アイデアを形にし、社会に役立つ製品を生み出す喜びがあります。

  • 制度・働き方

    フレックス制度や時短勤務など充実した福利厚生と休暇でワークライフバランスを重視しています。

会社紹介記事

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自動車用部品の開発から設備・ソフトウェアの開発まで幅広い分野に挑戦できる環境。どの仕事にも「工夫する楽しさ」と「社会に役立つやりがい」があります。
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工具が整然と並ぶ作業場に立つ技術者たち。日々の業務を通じて技術を磨き、仲間と協力しながらものづくりに向き合える職場です。

八戸で見つけた、自分に合う技術者としての道

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「お客様の声を聞きながら、チームでアイデアを出し合う時間が好きです。技術は後からでも自然と身につきます」(左/澤山さん、右/上さん)

■設計からスマホアプリ・ソフトウェア開発まで!育児休暇も取得しながらキャリアアップ
私は八戸出身で、秋田の大学では機械工学を専攻していました。地元で働きたいという思いに加え、当社の事業内容に魅力を感じたことが入社の決め手です。
入社後は、出向先で型の設計や3D図面作成を経験し、現在の部署へ異動してからはスマホアプリ開発に初挑戦しました。試行錯誤の連続でしたが、グループ会社として初となるアプリを完成させた時は大きな達成感がありました。現在は排煙装置「キャブレックス」の制御盤ソフトウェアを担当し、さらに新しい技術領域に挑戦しています。
こうした多様な業務に携わりながら、自分の技術を活かせる点に大きなやりがいを感じています。
また、2023年には男性社員として初めて育児休暇を取得しました。家庭の状況に合わせて期間を調整でき、有給休暇も取りやすい環境のため、子どものイベントにも安心して参加できます。キャリアと家庭の両立を実現できる職場です。
(澤山 風也さん/設計部 キャブ・IoTチーム/2018年入社)

■入社のきっかけは「こんなに自分に合う企業が八戸にあったんだ」という発見
学生時代は化学を専攻していましたが、学ぶうちに別の分野で活躍したいという思いが芽生えました。そんな中、地元・八戸で機械系の仕事に携わり、さらに大好きな自動車分野にも関われる当社を知り、「こんなに自分に合う会社があったんだ」と強く惹かれて入社を決めました。
入社後は、自動車のコイルスプリング設計を担当しています。この仕事は、お客様の命を預かる重要な部品であるため、設計段階での安全性・信頼性の確保を徹底し、妥協のない図面づくりを心がけています。数年後、自分の携わった製品が実際の車に使われているのを見ると、大きなやりがいを感じます。また、取引先や関係部署と連携して進める場面も多く、自然とコミュニケーション力も磨かれました。
当社は土日休みのフレックスタイム制(コアタイム10時~15時)を導入しており、プライベートの時間も確保しやすい環境です。社員数20名ほどの少人数体制で風通しが良く、意見も伝えやすい職場です。
(上 裕樹さん/設計部 図面・解析チーム/2022年入社)

会社データ

プロフィール

中発テクノは、自動車の安全性と快適性を支える技術を開発するメーカーです。事業領域は、製品開発・設備開発・電気制御・ソフトウェア開発など幅広く、IoTやセンサー技術を活用した最新の取り組みも進めています。自動車部品の設計や解析、製造設備の開発を通じて、ものづくりの現場を支えるだけでなく、効率化や品質向上に貢献する技術を追求しています。

地域に根ざしながら、世界に通じる技術を発信することが私たちの使命です。八戸を拠点に、地元産業の発展に寄与しつつ、グローバルな視点で新しい価値を創造。自動車関連分野を中心に、将来的には新しい領域への挑戦も視野に入れています。

事業内容
■自動車の安全と快適を支える技術開発
中発テクノは、自動車の安全性と快適性を支える部品・設備の開発を中心に、幅広い技術領域で事業を展開しています。主な業務は製品開発、設備開発、電気制御、ソフトウェア開発など。設計や解析、設備開発を通じて、ものづくり現場を支え、効率化や品質向上を追求しています。

近年はIoTやセンサー技術を活用したスマート化にも積極的に取り組み、製造現場のデジタル化や自動化を推進。より高い安全性と快適性を実現する製品を提供しています。

■技術・研究の魅力
クルマの安全性と快適性を支える重要な技術に携われます。IoT、センサー技術、CAD、プログラミングなどの技術に触れ、自分のアイデアを形にできる環境があります。設備開発やソフトウェア開発など挑戦できる分野も多彩です。

■やりがいと成長できる環境
特別な資格や高度なスキルがなくても、ものづくりへの興味と学ぶ意欲があれば活躍できます。OJTで技術を身につけ、仲間と協力して課題を解決し、社会に役立つ製品を生み出す喜びを感じられる環境です。地域に根ざしながら世界に通じる技術を発信するやりがいがあります。
本社郵便番号 039-2245
本社所在地 青森県八戸市北インター工業団地1丁目3番79号
本社電話番号 0178-21-2166
創業 2007年4月
設立 2007年4月
資本金 1,000万円
従業員 20名(2025年9月現在)
売上高 191百万円(2025年3月期)
事業所 青森県八戸市
平均年齢 35歳(2025年4月1日現在)
平均勤続年数 11年(2025年4月1日現在)

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 11
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 15時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 0 0 0
    取得者 0 0 0
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    0%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0%
      (3名中0名)
    • 2024年度

    ※母数は、会社に常駐している役員1名、管理職2名を対象としています。

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員は入社時に、約1週間の集合研修を実施します。社会人としての基本や会社の事業内容、製品知識を学び、その後はOJTで実務を習得します。未経験の方でも安心してスタートできる教育体制を整えています。
自己啓発支援制度 制度あり
・資格取得にかかる費用を会社が補助します。
・業務に関連する外部セミナーや講習の受講費用を補助します。

※スキルアップやキャリア形成を積極的にサポートする制度です。未経験の方でも、入社後に学びながら成長できる環境を整えています。
メンター制度 制度あり
入社後1年間、先輩社員がメンターとして新入社員をサポートします。業務の進め方だけでなく、職場での悩みなどについても気軽に相談できる体制を整えています。
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
岩手大学、東北大学
<大学>
秋田大学、岩手大学、山形大学
<短大・高専・専門学校>
八戸工業高等専門学校、八戸学院大学短期大学部

採用実績(人数)       21年 22年 23年 24年 25年 
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大学院了  1名  0名  0名  ―  ―
大卒    0名  0名  0名  ―  ―
高専卒   1名  1名  1名  ―  ―
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 0 0 0
    2024年 0 0 0
    2023年 0 1 1
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 0 0 0%
    2024年 0 0 0%
    2023年 1 0 100%

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