最終更新日：2025/4/1

マツダ(株)

上場企業

業種

自動車・自動車部品

基本情報

本社: 東京都、広島県

資本金: 2,840億円（2024年3月31日現在）

売上高: 48,277億円（連結：2024年度3月期）

従業員: 単体合計：23,433名連結合計：48,685名 (2024年3月31日)

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ

「飽くなき挑戦」　それがマツダのDNA

会社紹介記事

SKYACTIV技術と魂動デザインにより、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の高次元での両立を追及します。 SKYACTIV－Xは、ガソリンエンジンの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、レスポンスといった特長を融合した画期的な内燃機関です。

: SKYACTIV技術と魂動デザインにより、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の高次元での両立を追及します。

: SKYACTIV－Xは、ガソリンエンジンの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、レスポンスといった特長を融合した画期的な内燃機関です。

マツダのコーポレートビジョン

	私たちはクルマをこよなく愛しています。人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。 1.　カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。 2.　地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。 3.　挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道（どう）”を極め続けます。

私たちはクルマをこよなく愛しています。

人々と共に、クルマを通じて豊かな人生を過ごしていきたい。

未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、

どんな困難にも独創的な発想で挑戦し続けています。

1.　カーライフを通じて人生の輝きを人々に提供します。

2.　地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供します。

3.　挑戦することを真剣に楽しみ、独創的な“道（どう）”を極め続けます。

会社データ

事業内容	乗用車の製造、販売

事業内容

乗用車の製造、販売

本社郵便番号	730-8670
本社所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1
本社電話番号	080-5182-5791
設立	1920（大正9）年1月30日
資本金	2,840億円（2024年3月31日現在）
従業員	単体合計：23,433名連結合計：48,685名 (2024年3月31日)
売上高	48,277億円（連結：2024年度3月期）
研究開発拠点	本社、マツダR＆Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ（米国）、マツダモーターヨーロッパ（ドイツ）、中国技術支援センター（中国）
関連会社	マツダモーターオブアメリカ,Inc.／マツダモーターヨーロッパGmbH／マツダ（中国）企業管理有限公司／(株)関東マツダ／(株)九州マツダ／マツダパーツ(株)／マツダロジスティクス(株)／(株)マツダE&Tなど
生産拠点	◆国内本社工場（本社、宇品）、防府工場（西浦、中関）、三次事業所 ◆海外中国、タイ、アメリカ、メキシコ、ベトナム、マレーシア
販売会社	◆国内 198社（2023年3月31日現在） ◆海外 132社（2023年3月31日現在）
主要製品	四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機
平均年齢	42.4歳（2024年3月31日現在）
平均勤続年数	17.6年（2024年3月31日現在）
代表者	代表取締役社長兼CEO　毛籠勝弘
沿革	1920年　01月東洋コルク工業(株)として創立 1927年　09月東洋工業(株)に改称 1931年　10月 3輪トラックの生産開始 1945年　08月広島に原爆が投下本社施設の一部を広島県に貸与、県庁の全機構が当社に移される（'46年7月まで） 1960年　05月軽乗用車「R360」発売 1967年　05月初のロータリーエンジン搭載車、「コスモスポーツ」新発売 1979年　11月フォードと資本提携 1980年　12月 5代目「ファミリア」が「1980-1981日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞 1984年　05月マツダ(株)へ社名変更 1991年　06月第59回ル・マン24時間レースでマツダ787Bが日本車として初の総合優勝 2002年　04月マツダの技術的な強みを企業としての独自性まで高めた、ブランドメッセージ「Zoom-Zoom」を展開開始 2005年　11月クルマを思いのままに操る楽しさを体現した、新型「Roadster（ロードスター）」（海外名MX-5）が「2005-2006日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞 2007年　03月マツダ車を購入いただいた全てのお客様に「走る歓び」と「優れた環境安全性能」を提供する、技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言」を策定 2008年　03月マツダらしいデザイン、世界トップの安全性能と100kg軽量化を実現した、新型デミオが「2008世界カー・オブ・ザイヤー」を受賞 2012年　2月「マツダ CX-5」が「2012-2013 日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞 2012年　9月ロシアのソラーズとの合弁生産会社「マツダソラーズ」設立 2012年　9月マレーシアのベルマツとの合弁会社「マツダマレーシア」設立 2014年　1月メキシコにおける住友商事との合弁生産拠点「MMVO」操業開始 2014年　9月デミオ　2014-2015　日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞 2015年　1月タイのトランスミッション工場「MPMT」創業開始 2015年　5月「ロードスター」2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞、2016年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞、2016年ワールド・デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー受賞 2017年　8月トヨタと業務資本提携に関する合意書を締結 2017年　8月技術開発の長期ビジョン「サステイナブル"Zoom-Zoom"宣言2030」策定 2018年　11月新世代商品の幕開けとなる新型Mazda3を世界初公開 2020年　1月創立100周年を迎える

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 19.1年
2023年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- -時間
-年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 17.1日
2023年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

-年度
対象者	-名	-名	-名
取得者	-名	-名	-名

前年度の育児休業取得率（男女別）

-年度

男性

-%

女性

-%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 8.3%
  （4151名中343名）
- 2023年度

社内制度

研修制度	制度あり有り：グローバルビジネスリーダープログラム、グローバル生産拠点人材育成プログラム、階層別研修、役割研修、等
自己啓発支援制度	制度あり有り：毎年付与される福利厚生ポイントから、自己啓発メニューを選択可能
メンター制度	制度あり有り
キャリアコンサルティング制度	制度あり有り：年4回、上司マネジメントとのキャリアミーティング（「成長」「活躍」のためのミーティング）を実施
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	会社規定により非公開もっと見る
採用実績（人数）	2023年入社実績事務系　28名　技術系　207名 2022年入社実績事務系　30名　技術系　207名 2021年入社実績事務系　30名　技術系　206名