最終更新日:2025/5/1

日本梱包運輸倉庫(株)【ニッコンホールディングス】

業種

  • 物流・倉庫
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)

基本情報

本社
東京都
資本金
5億円
売上高
1,027億1,400万円(2024年3月/単体) 2,223億2,400万円(2024年3月/連結)
従業員
5,314名(単体)(2024年12月現在) 19,221名(グループ計)(2024年3月現在)

ニッコンがニッポンをつなぐ【年間休日121日】【入社4年目から海外勤務可能】【エリア限定も可】

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企業のここがポイント

  • 制度・働き方

    年間休日121日:ゴールデンウイーク・お盆休み・年末年始は最大9連休!

  • キャリア

    海外研修(トレーニー)制度:入社4年目という若手のうちから海外での仕事を経験できます。

  • 製品・サービス力

    一貫物流:輸送・倉庫・梱包・通関事業の4つを軸としており、ワンストップでサービスを提供しています。

会社紹介記事

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国内初(*1)となる次世代環境型21mフルトレーラーを運行開始。物流の効率化・環境問題に取り組んでいます。 (*1 物流ニッポン記事2014/2/17記事より)
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若手社員が活躍できるのが当社の特徴。明るく活気のある職場です。経験豊富な上司・先輩のサポートのもと成長できる環境があります。

仕事を通じて活躍と成長を実感できるのが魅力!

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縁の下の力持ちである物流業界に興味のあった永井さん(左)/海外勤務のチャンスにひかれて入社した宮田さん(右)

■主体性を大切に成長を後押ししてくれる会社 

【2017年入社・小川営業所・Mさん】

私が勤務している小川営業所は当社の主軸とも言える自動車関連の物流を中心に展開しており、私が担当しているのはデポ業務と呼ばれる中継拠点でのつなぎ役のような仕事です。お取引先様の対応窓口として調整を行うと伴に、現場の従業員をまとめ指示を行っています。率先してコミュニケーションをとり現場の一体感を作り上げることも私の仕事です。私は入社3年目で、新規業務の立ち上げのリーダーを務めました。作業ルールや現場のレイアウト作成など、若いうちからどんどん仕事を任せていくのが当社のスタイルです。最初は責任ある業務に戸惑うこともありましたが、自分の裁量が大きく考える力が身に付き自己成長を実感できました。3年目以降は昇進試験があり、合格すれば主任としても活躍できます。公正で明瞭な昇進や評価制度が用意され、若手の挑戦を歓迎してくれる風土があります。キャリアアップをしながら自身の経験値の幅をく広げていける会社です。国内での業務経験を積んだ後、ゆくゆくは海外の事業拡大へ貢献するのが私の今後の目標です。


■信頼関係の構築が自分の実力につながる仕事

【2018年入社・小川営業所・Nさん】

私は自動車メーカーで製造された完成車を各地の港へ運ぶ調整を行っています。完成車の台数と大きさは日によって異なり、運搬車両の容量もまちまちです。港の船枠も視野に入れ、ぴったりと収まるよう調整することが難点ですが、そんな私を助けてくれるのが実際に車を運んでくれる乗務員の方々です。物流の根本にあるのは実は人間臭い信頼関係なんです。遠い港へ運搬を依頼した乗務員には、次は近い港への運搬を依頼するよう工夫しており、こうした私の気配りに感謝の言葉をかけてくれる乗務員も多くいます。こうした+αの思いやりから関係を構築し、築き上げた信頼関係が自分を助けてくれるのがこの仕事の魅力であり、やりがいでもあります。

会社データ

事業内容
・倉庫 →全国に90か所あります
・輸送 →国内を網羅しています
・梱包 →商品を包装・箱に詰める業務です
・通関 →輸出入の手続き・税関申告を行います(通関士取得を目指せます)

・輸出 →アジア・北米・ヨーロッパ向け
・輸入 →アジア・北米・ヨーロッパから
・海外拠点 →アメリカ・メキシコ・中国・タイ・ベトナム・インドネシア
     インド・フィリピン・マレーシア (駐在員を目指せます)

その他事業
・製造 →梱包資材の開発・設計を含む製造
・設計 →物流関連機器の設計製作及び販売
・生産管理 →自動車・住宅設備機器を主とする
・流通加工 →自動車・住宅設備機器を主とする
・不動産  →不動産賃貸
・リース →総合リース業
・電力  →発電及び売電に関する事業
・石油  →石油製品の販売
・生命保険→生命保険代理業
・損害保険→損害保険代理業
・医薬品 →医薬部外品を含む、医療機器の製造と流通に関する事業
・化粧品 →化粧品及び医療機器の製造と流通に関する事業



<<倉庫・輸送における取扱品目>>
・食品・菓子・アパレル・文具・雑貨・グッズ
・自動車・バイク・農業機械・キッチン・浴槽
 他多数

<主な取引先>
本田技研工業 (株)、トヨタ 自動車 (株)、三菱 自動車工業(株)、(株) クボタ、マツダ (株)、TOTOバスクリエイト (株)、ヤンマー (株)、住友 ゴム工業 (株)、YKK AP (株)、TOTO (株)、TOTOウォシュレットテクノ (株)、東京エレクトロンBP (株)、東レ (株)、タカラスタンダード (株)、(株) 永大産業、積水ホームテクノ (株)、京セラ (株)、(株) 本田技術研究所、(株) ミツバロジスティクス、(株) 井関物流、富士フィルムロジスティクス (株)、SEIロジネット(株)、ヤマハ発動機 (株)、(株)カワサキ モータース、サントリー HD(株)、カルビー (株)、(株) 東ハト、※順不同

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本社郵便番号 104-0044
本社所在地 東京都中央区明石町6-17
本社電話番号 0335463601
創業 1953年8月27日
設立 2015年10月1日 ニッコンホールディングス(株)設立・分社化
資本金 5億円
従業員 5,314名(単体)(2024年12月現在)
19,221名(グループ計)(2024年3月現在)
売上高 1,027億1,400万円(2024年3月/単体)
2,223億2,400万円(2024年3月/連結)
事業所 【国内/90事業所】
北海道・岩手・宮城・茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・新潟・富山・石川・静岡・愛知・三重・岐阜・大阪・兵庫・広島・岡山・福岡・熊本・宮崎など
主な取引先 本田技研工業(株)、ヤンマー(株)、TOTO(株)、サントリーHD(株)、(株)東ハト、住友ゴム工業(株)、YKK AP(株)、ヤマハ発動機(株)、(株)永大産業、SEIロジネット(株)、積水ホームテクノ(株)、京セラ(株)、タカラスタンダード(株)、東京エレクトロンBP(株)、(株)ミツバロジスティクス、コベルコ建機(株)、ピレリジャパン(株)、カルビーロジスティクス(株)、日立Astemo(株)、(株)井関物流、富士フィルムロジスティクス(株)、ボルボ・カージャパン(株)、日本ミシュランタイヤ(株) ほか ※順不同
関連会社 (株)日本陸送、(株)メイコン、日本運輸(株)、(株)オートテクニック、(株)オートテクニックジャパン、(株)テクニックサービス、エヌケイエンジニアリング(株)、日輸商事(株)、(株)セフテック、NK PARTS INDUSTRIES,INC.、NK AMERICA,INC、NKA TRANSPORTATION,INC. 、NKP MEXICO, S.A. DE C.V.、A.N.I. LOGISTICS,LTD.、NIPPON KONPO VIETNAM CO.,LTD.、NIPPON KONPO HOCHIMINH INC. 、NIPPON KONPO INDONESIA、PT.NKI GUDANG KEMAS、NIPPON KONPO PHILIPPINES,INC、その他多数
平均年齢 42.6歳(2024年3月)
事業の特徴 当社が携わるのは、企業と企業と結ぶ「企業間物流」。日本のみならず、世界に広がるお客様のビジネスを繋いでいます。いかに効率よく、正確に、そしてスピーディーにモノを運ぶことは重要な経営戦略のひとつとなります。

長年にわたって培ってきた効率よく正確にお届けする物流ノウハウは、おかげさまで高い信頼となって、成長につながっています。調達から生産、販売に至るまでのワンストップ物流サービスを提供できる総合力こそが、当社の強みです。住宅設備・農業機械・食品などの業界にも参入し、全国拠点で新規事業・サービスなどにも積極的にチャレンジしています。
社風 全国に拠点を持っており、各事業所は従業員数や取扱い荷主・規模が異なり、地域柄によって雰囲気もさまざまです。新たな発見や学び、キャリアと共に人脈を広げていく楽しみもあります。共通しているのは様々な年齢や職種のスタッフが協力し繋がって物流を生み出していることです。多様性を理解し、柔軟な思考と誠実な人柄をもって、協力し成果を出せる方を求めています。また、上司と部下、ベテランと若手に限らず、良い意見は積極的に取り入れられる環境があり、レベルアップを目指す限り必ずチャンスが与えられます。当社の幅広いフィールドで、新しいことに果敢に挑戦していただくことを期待しています。
沿革
  • 1953年
    • 貨物自動車運送事業、鉄道発着貨物取扱業、陸上小運送及び運送貨物取扱業、貨物荷造梱包解装業、保険代理業を目的に、(株)日本梱包運搬社として資本金100万円をもって設立創業
  • 1968年
    • 社名を現在の日本梱包運輸倉庫(株)と変更
  • 1970年
    • 株式を東京証券取引所第二部市場に上場、本社ビルを増改築し本社事務を現在地に移転、資本金3億円となる
  • 1989年
    • 現地法人 NK PARTS INDUSTRIES,INC.設立
  • 1994年
    • 現地法人南京日梱儲運実業有限公司設立[現:日梱物流] 
      現地法人 A.N.I.. LOGISTICS,LTD.設立
  • 1997年
    • 株式を東京証券取引所第一部市場に指定替えをする
      現地法人 NIPPON KONPO (THAILAND)CO.,LTD.設立
      現地法人南京日梱[現:日梱物流(中国)有限公司]、富田日梱を設立
  • 2000年
    • 現地法人NKAを設立
      現地法人NKPIを設立
  • 2002年
    • 現地法人PT.NIPPON KONPO INDONESIA 設立
  • 2003年
    • 資本金100億円突破
      設立50周年を迎える
  • 2008年
    • 現地法人NIPPON KONPO VIETNAM CO.,LTDを設立
  • 2011年
    • 現地法人NKP MEXICO,S.A,DE C.V.を設立
      現地法人NIPPON KONPO INDIA PVT.LTD.を設立
      現地法人A.N.I. TRANSPORT,LTD.を設立
  • 2012年
    • 現地法人NIPPON KONPO HOCHIMINH INC.を設立
      現地法人NIPPON KONPO VIETNAM REAL ESTATE CO.,LTD.を設立
      AEO制度による認定通関業者の認定を取得
  • 2013年
    • 現地法人Kolar Logistics Agent Private Limitedを設立
  • 2014年
    • 埼玉県狭山市に社内専用託児所を開設
      四輪輸送事業に特化した新会社7社を設立
      [狭山日梱(株)、小川日梱(株)、藤沢日梱(株)、新潟日梱(株)、松本日梱(株)、鈴鹿日梱(株)、群馬日梱(株)]
  • 2015年
    • 21mフルトレーラー導入により日本物流団体連合会「第16回物流環境大賞」受賞
      仙台日梱(株)、千葉日梱(株)を設立
      現地法人NIPPON KONPO(MALAYSIA)SDN.BHD.を設立
  • 2015年10月1日
    • ニッコンホールディングス(株)から事業を継続し、新生・日本梱包運輸倉庫(株)として事業スタート
  • 2018年
    • 23mフルトレーラー 埼玉県狭山市⇔三重県鈴鹿市間で運行開始
      日本物流団体連合会「第19回物流環境大賞の日本物流記者会賞」を受賞
  • 2019年
    • 健康優良企業(銀の認定)取得
      日本物流団体連合会「モーダルシフト大賞(有効活用部門賞)を受賞
      混載貨物運送事業「N Logi(エヌ・ロジ)」を新規立ち上げ
  • 2020年
    • 日本物流団体連合会「第21回物流環境大賞の物流環境保全活動賞」を受賞

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 12.3
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 26.0時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 11.5
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 37 35 72
    取得者 7 35 42
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    18.9%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 20.0%
      (10名中2名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
社員の成長・キャリアアップに応じて様々な研修をご用意しています。当社はモチベーション高くがんばる社員をサポートし後押しする環境があります。
■入社前研修:入社前WEBラーニング(予定)
■入社1年目:新入社員研修、OJT研修、フォローアップ研修
■入社2年目以降:階層別研修、新任管理職研修、新任所長研修
■入社4年目以降:海外トレーニー研修(社内公募制。入社4年目以降の総合職が対象。1年間グループの海外拠点での経験を積むことができる(タイ・中国・アメリカ・インド・インドネシアなど))
自己啓発支援制度 制度あり
資格取得祝金制度あり
※対象資格:運行管理者・衛生管理者・危険物取扱主任(乙四)・通関士・整備士・毒物劇物取扱主任者・他、会社規定に基づく
※一部資格については社内勉強会あり
※会社指示での受検の場合は、受験料・交通費を実費支給
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度なし
社内検定制度 制度あり
職種変更試験、級職昇格試験

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
関西大学、山口大学、鳥取大学、日本大学、名古屋外国語大学
<大学>
愛知大学、愛知学院大学、青山学院大学、亜細亜大学、桜美林大学、東京経済大学、白百合女子大学、國學院大學、駒澤大学、大妻女子大学、東京女子体育大学、大阪国際大学、東京女子大学、日本女子体育大学、神奈川大学、日本女子大学、大阪経済大学、関西大学、大阪学院大学、関西外国語大学、関西学院大学、関東学院大学、九州共立大学、京都外国語大学、京都産業大学、近畿大学、金城学院大学、熊本学園大学、久留米大学、工学院大学、甲南大学、神戸大学、神戸学院大学、神戸国際大学、国士舘大学、札幌大学、静岡県立大学、城西大学、城西国際大学、上智大学、駿河台大学、成蹊大学、西南学院大学、摂南大学、専修大学、大正大学、拓殖大学、多摩大学、淑徳大学、芝浦工業大学、杏林大学、琉球大学、桃山学院大学、明星大学、武蔵野大学、防衛大学校、文教大学、電気通信大学、金沢学院大学、金沢大学、学習院大学、江戸川大学、昭和女子大学、昭和大学、千葉科学大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、津田塾大学、帝京大学、帝京平成大学、東海大学、東海学園大学、東京海洋大学、東京外国語大学、東京工業大学、東京国際大学、東京電機大学、東京農業大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、東洋学園大学、同志社大学、獨協大学、長崎県立大学、長野大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、奈良大学、南山大学、西日本工業大学、日本大学、日本体育大学、白鴎大学、浜松学院大学、阪南大学、姫路獨協大学、弘前大学、広島経済大学、広島修道大学、福岡大学、法政大学、北海道文教大学、北海道大学、北海学園大学、三重大学、宮崎産業経営大学、武蔵大学、明海大学、明治大学、明治学院大学、名城大学、盛岡大学、山口大学、山梨学院大学、四日市大学、立教大学、立命館大学、龍谷大学、富山大学、神戸女学院大学、神戸女子大学、神戸市外国語大学、慶應義塾大学、金城大学、京都大学、九州ルーテル学院大学、岐阜聖徳学園大学、九州大学、岐阜大学、北九州市立大学、環太平洋大学、神田外語大学、関西国際大学、金沢星稜大学、学習院女子大学、椙山女学園大学、都留文科大学、筑波大学、北陸学院大学、北陸大学、北翔大学、岡山商科大学、尾道市立大学、お茶の水女子大学、大阪成蹊大学、流通科学大学、流通経済大学(茨城)、麗澤大学、和歌山大学、和光大学、早稲田大学、ノースアジア大学、愛知淑徳大学、高崎経済大学、横浜商科大学
<短大・高専・専門学校>
大原簿記学校、大原簿記医療秘書公務員専門学校町田校、大原簿記公務員医療福祉保育専門学校立川校、大原簿記公務員専門学校千葉校、大原簿記情報ビジネス専門学校横浜校、大原簿記情報ビジネス専門学校大宮校、大原簿記法律専門学校柏校、川口短期大学、香蘭女子短期大学、東京ITプログラミング&会計専門学校、東京IT会計公務員専門学校千葉校、東京IT会計公務員専門学校大宮校、東北電子専門学校、専門学校日本鉄道&スポーツビジネスカレッジ、ホンダテクニカルカレッジ関東

海外大学:オハイオ州立大学、アーカンソー州立大学、サバンナ芸術工科大学

採用実績(人数)  2022年 2023年 2024年 2025年
-------------------------------------------
 24名  16名  17名   20名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 12 8 20
    2024年 8 9 17
    2023年 7 9 16
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 20 0 100%
    2024年 17 1 94.1%
    2023年 16 1 93.8%

先輩情報

物流で日本の基幹産業である「ものづくり」を支える仕事!
T.U
2022年入社
23歳
流通経済大学
流通情報学部 流通情報学科
埼玉事業部 小川営業所
PHOTO

会社概要に記載されている内容はマイナビ2026に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2027年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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