最終更新日：2026/9/1

東亜工業(株)

正社員
既卒可

業種

自動車・自動車部品
建材・エクステリア
金属製品
住宅
機械設計

基本情報

本社: 群馬県

資本金: 3億10万円

売上高: 1309億円（日米連結：2024年度実績）

従業員: 1309名(2026年4月実績)

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

自動車とインフラの2大事業を展開している当社は、鉄を扱うリーディングカンパニーとして、すべての人に「安全」を届けています【年間休日120日以上／福利厚生充実】

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東亜工業(株) 採用担当です。

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皆さまにお会いできるのを楽しみにしています！

安定性・将来性

自動車事業部とインフラ事業部の2本柱経営で安定成長しています。
制度・働き方

充実した教育・研修制度や、時短勤務、産休・育児休暇などの制度があり、働きやすい環境です。
製品・サービス力

電気自動車になっても必要不可欠な自動車部品と多品種でニーズにこたえるインフラが高い評価を得ています。

会社紹介記事

自動車事業部では安全な車を支えるために他社ではまねできない技術と品質があります。その神髄をインターンや説明会でのみご紹介します。インフラ事業部では特許を取得した技術や新製品開発など、幅広く展開しています。

: 自動車事業部では安全な車を支えるために他社ではまねできない技術と品質があります。その神髄をインターンや説明会でのみご紹介します。

: インフラ事業部では特許を取得した技術や新製品開発など、幅広く展開しています。

「先輩社員インタビュー」

自動車事業部第三生産技術部シャシー技術三課　M.K.	『上司の定期的なフォローが助け』入社直後から、ガソリン車用のサスペンション部品の設備立ち上げを4つも担当しました。当時は何も分かりませんでしたが、上司からの定期的な日程調整や進捗フォローのおかげで無事完了。現在は電気自動車用のサスペンション部品の設備立ち上げに従事し、設備計画や構想、設備の生産性などの評価から、新規部品の試作や技術課題検討などの業務を幅広く担当しています。『AIによる自働化に挑戦』 AI・機械学習を活用した部品検査の自働化に挑戦したいと考えています。手作業による検査工程をAIに置き換えることで、精度の向上と効率化を実現し、さらなる生産性をめざしたいです。将来的には、部品検査だけでなく他の生産工程も、人の作業をAIに置き換えることで設備の無人化を成し遂げ、人が本来解決すべき課題にしっかりと向き合えるような環境をつくりたいです。

自動車事業部第三生産技術部シャシー技術三課　M.K.

『上司の定期的なフォローが助け』
入社直後から、ガソリン車用のサスペンション部品の設備立ち上げを4つも担当しました。当時は何も分かりませんでしたが、上司からの定期的な日程調整や進捗フォローのおかげで無事完了。現在は電気自動車用のサスペンション部品の設備立ち上げに従事し、設備計画や構想、設備の生産性などの評価から、新規部品の試作や技術課題検討などの業務を幅広く担当しています。

『AIによる自働化に挑戦』
AI・機械学習を活用した部品検査の自働化に挑戦したいと考えています。手作業による検査工程をAIに置き換えることで、精度の向上と効率化を実現し、さらなる生産性をめざしたいです。将来的には、部品検査だけでなく他の生産工程も、人の作業をAIに置き換えることで設備の無人化を成し遂げ、人が本来解決すべき課題にしっかりと向き合えるような環境をつくりたいです。

会社データ

プロフィール	自動車用サスペンション部品・車体骨格部品および工業化住宅部材の開発設計から製造までを行う主要メーカーとして、お客様から高い信頼と評価を得ています。 ◆自動車・インフラ2本柱経営で安定成長を継続！ ◆資格取得バックアップ制度あり！ ◆社長からの直接指導！　月2回の社長巡回では、自分のやってきた仕事の成果を直に報告。　社長との距離も近く、意見が言いやすい、風通しの良い社風です。
事業内容	・自動車事業部（自動車用サスペンション部品および　車体骨格部品などの研究開発・設計・製造）・インフラ事業部（工業化住宅部材・自社オリジナルユニットハウス・インフラ事業）あなたの力を引き出すフィールドがある。

プロフィール

自動車用サスペンション部品・車体骨格部品および工業化住宅部材の開発設計
から製造までを行う主要メーカーとして、お客様から高い信頼と評価を得て
います。
◆自動車・インフラ2本柱経営で安定成長を継続！
◆資格取得バックアップ制度あり！
◆社長からの直接指導！
　月2回の社長巡回では、自分のやってきた仕事の成果を直に報告。
　社長との距離も近く、意見が言いやすい、風通しの良い社風です。

事業内容

・自動車事業部（自動車用サスペンション部品および
　車体骨格部品などの研究開発・設計・製造）
・インフラ事業部（工業化住宅部材・自社オリジナルユニットハウス・インフラ事業）

あなたの力を引き出すフィールドがある。

本社郵便番号	373-0847
本社所在地	群馬県太田市西新町126-1
本社電話番号	0276-31-7200
創業	1949（昭和24）年1月
設立	1960（昭和35）年4月15日
資本金	3億10万円
従業員	1309名(2026年4月実績)
売上高	1309億円（日米連結：2024年度実績）
くるみんマーク認定	会社全体の取り組みとして、時間外労働の削減、有給休暇の取得向上、育児休業取得率の向上が認められ認定されています。東亜工業は男性も女性もワークライフバランスを両立できる環境です。
事業所	本社工（本社自動車事業部及びテクニカルセンター）群馬県太田市西新町126-1 由良工場（自動車事業部）群馬県太田市由良町124-4 新田東工場（自動車事業部）群馬県太田市新田下田中町819-1 世良田工場（自動車事業部）群馬県太田市世良田町3000 新田工場（インフラ事業部）群馬県太田市新田下田中町373-1 由良工場（インフラ事業部）群馬県太田市由良町124-4 仙台工場（インフラ事業部）宮城県柴田郡村田町村田字西ケ丘22-2 つくば工場（インフラ事業部）茨城県つくば市片田字浦割東492-1 穂積事業場（インフラ事業部）岐阜県瑞穂市別府2142【旭化成建材(株)穂積工場内】中部事業所（インフラ事業部）愛知県豊橋市明海町33-21 九州事業所（インフラ事業部) 福岡県飯塚市平恒477-32 【(株)新井商運九州（支）内】
主な取引先	■自動車事業部　 (株)SUBARU、トヨタ自動車(株)、日産自動車(株)、ダイハツ工業(株) ■インフラ事業部　積水化学工業(株)、トヨタホーム(株)、旭化成ホームズ(株)
関連会社	TOA（USA）,LLC TOA（Winchester）,LLC
平均年齢	39.2歳（2025年実績）
平均勤続年数	15.4年（2025年実績）
受賞記録	■自動車事業部 1989年　PM優秀事業場（第2類）を受賞する。 1992年　PM優秀事業場（第1類）を受賞する。 1996年 TPM優秀継続賞（第1類）を受賞する。 1997年 ISO9001を認証取得する。 2001年　QS9000を認証取得する。　　　　 GMサプライヤー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞する。　　　　 TPM特別賞を受賞する。　　　　 ISO14001を認証取得する。 2006年 ISO/TS16949:2002を認証取得する。　　　　 TPM特別賞（2回目）を受賞する。 2010年　富士重工業(株)特別貢献賞受賞 5年連続受賞。 2011年　富士重工業(株)VA・原価改善賞。 2016年　富士重工業(株)技術開発協力賞　4年連続受賞。 2018年トヨタ自動車(株) LEXUS UX プロジェクト表彰「技術の部」受賞 (株)SUBARU 技術開発協力賞受賞 2020年 SIA（2020 SPECIAL RECOGNICION, Support & Decication）受賞 TPM特別賞受賞 2022年（株）SUBARU 品質生産協力賞受賞 ■インフラ事業部 1994年　新田工場が総合生産性優秀賞（TP賞）を受賞する。 2000年　ISO9001を認証取得する。（穂積事業場を除く） 2001年　TPM優秀賞（第1類）を受賞する。 2003年　ISO14001を認証取得する。（穂積事業場を除く） 2005年　トヨタ自動車原価改善優秀賞受賞　　　　 TPM優秀（継続賞第1類）を受賞する。 2007年トヨタホーム商品開発賞特別賞受賞。 2009年　トヨタホーム原価改善賞受賞　2年連続受賞。 2010年　トヨタホーム原価改善最優秀賞受賞。 2012年　トヨタホーム商品開発賞 2018年仙台工場 JIG G3350適合認証取 2019年　セキスイハイム共栄会改善成果発表会最優秀賞受賞
沿革	1949年朝日産業(株)を設立。バス車体部品の製造を開始。 1958年スバル360の車体部品の製造を開始。 1960年群馬県太田市由良に自動車車体部品の専門工場を建設。社名を東亜工業(株)と改め、代表取締役に飯塚幾市が就任。 1966年プレスのライン化と自動溶接のラインを設置。 1971年住宅部門に進出し、鉄骨部材の製造を開始。自動車と住宅の2本柱経営となる。 1974年飯塚利彦が社長に就任。前社長飯塚幾市、会長に就任。 1975年住宅部門拡張のため工場を増設し増産体制を図る。 1979年太田西部工業団地に自動車部品の専門工場を建設しサスペンション部品の受注生産を開始。 1988年東北エリアの拠点として仙台工場が稼動開始。 1990年開発部品強化のため、テクニカルセンターを新設。 1993年北関東最大級を誇る住宅専門の工場、新田工場が稼動開始。 1997年由良工場にサスアームのfms切削ライン設置。 2000年住宅用ALCプレコート専門工場とそてつくば工場が稼動開始。 2001年住宅用ALCプレコート中部以西の拠点として穂積事業場が稼動開始。 2005年飯塚慎一が社長に就任。前社長飯塚利彦、会長に就任。 2016年自動車事業部　米国インディアナ州にTOA WINCHESTER, LLCを設立自動車事業部　新田東工場が稼働開始 2017年住宅事業部　中部事業所が稼働開始 2021年自動車事業部　世良田工場が稼働開始 2022年住宅事業部　自社製品（リベラキャビン）販売開始 2024年東亜バリュークリエーションホールディングス株式会社（TVCHD）を設立更なる技術力・開発力の強化および経営効率の向上を図る 2026年住宅事業部からインフラ事業部に名称変更東京営業所を開設

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 15.4年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 16時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 12.5日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	28名	4名	32名
取得者	18名	4名	22名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

64.3%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 1.0%
  （96名中1名）
- 2024年度

社内制度

研修制度	制度あり「人財の成長なくして企業の発展はない…」この発想のもと、社員が個性、能力を最大限に発揮し、高い専門性を持った知識や技術を身につけるため、各種の人材育成プログラムや階層・職種別教育、自己啓発の援助、育成面接、共育道場など手間とコストを惜しまない姿勢を貫いています。
自己啓発支援制度	制度あり自己啓発の援助として所属長が認めた資格試験や外部研修など共育コストを惜しまない姿勢を貫いています。
メンター制度	制度あり指導員制度を設けており、新入社員には若手の先輩社員が指導員として伴走します。
キャリアコンサルティング制度	制度ありあり
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学院＞金沢大学、金沢工業大学、群馬大学、信州大学、新潟大学、日本大学、日本工業大学、法政大学、東北大学、工学院大学、芝浦工業大学、長岡技術科学大学、大阪府立大学、豊橋技術科学大学、埼玉工業大学＜大学＞愛知大学、青山学院大学、秋田大学、秋田県立大学、足利大学、跡見学園女子大学、石巻専修大学、茨城大学、宇都宮大学、大阪大学、大阪芸術大学、大阪市立大学、大阪府立大学、鹿児島大学、神奈川大学、神奈川工科大学、金沢大学、金沢工業大学、鎌倉女子大学、関東学院大学、関東学園大学、関東職業能力開発大学校（応用課程）、岐阜聖徳学園大学、九州工業大学、共愛学園前橋国際大学、京都産業大学、桐生大学、熊本大学、群馬大学、群馬県立女子大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、埼玉工業大学、芝浦工業大学、城西大学、上武大学、女子栄養大学、信州大学、成蹊大学、専修大学、第一工業大学、大正大学、大東文化大学、高崎経済大学、高崎健康福祉大学、高崎商科大学、高千穂大学、拓殖大学、千葉大学、千葉工業大学、中央学院大学、つくば国際大学、帝京大学、電気通信大学、東海大学、東京外国語大学、東京国際大学、東京電機大学、東京都市大学、東京理科大学、同志社大学、東北大学、東北公益文科大学、東北工業大学、東洋大学、東洋学園大学、獨協大学、苫小牧駒澤大学、豊橋技術科学大学、長岡技術科学大学、長崎総合科学大学、名古屋大学、南山大学、新潟大学、新潟医療福祉大学、日本大学、日本工業大学、日本文理大学、白鴎大学、八戸工業大学、広島工業大学、福井工業大学、福島大学、文教大学、平成国際大学、法政大学、北海道大学、前橋工科大学、室蘭工業大学、明治大学、明星大学、山形大学、横浜商科大学、立正大学、立命館大学、流通科学大学、和光大学、早稲田大学、産業能率大学、武蔵大学、育英大学、日本女子体育大学、東京経済大学＜短大・高専・専門学校＞アルスコンピュータ専門学校、専門学校太田自動車大学校、太田情報商科専門学校、大原簿記学校、沖縄工業高等専門学校、関東職業能力開発大学校（専門課程）、ＣＡＤ製図専門学校、桐生大学短期大学部、群馬県立太田産業技術専門校、群馬県立前橋産業技術専門校、群馬工業高等専門学校、専門学校群馬自動車大学校、群馬医療福祉大学短期大学部、群馬調理師専門学校、群馬日建工科専門学校、國學院大學栃木短期大学、国際航空専門学校、埼玉純真短期大学、仙台工科専門学校、仙台高等専門学校、高崎商科大学短期大学部、中央工学校、中央情報経理専門学校、筑波研究学園専門学校、つくば国際短期大学、つくばビジネスカレッジ専門学校、専門学校東京自動車大学校、東京デザイン専門学校、長岡工業高等専門学校、専門学校中野スクール・オブ・ビジネス、新潟工業短期大学、日本工学院専門学校、日本工学院八王子専門学校、日本工学院北海道専門学校、日本総合ビジネス専門学校、フォーラム情報アカデミー専門学校、舞鶴工業高等専門学校、都城工業高等専門学校、山村学園短期大学もっと見る
採用実績（人数）	2024年　 2025年　 2026年 ------------------------------------------------- 大学(院)卒　 12名　　 16名　　 22名短大・専門　 6名　　 14名　　 10名
採用実績（学部・学科）	【理系】機械、電気・電子、金属材料、品質工学、建築　経営工学　他理系【文系】経営、経済、商学、国際社会学、スポーツ系学科、他文系

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2026年	39名	7名	46名
2025年	35名	9名	44名
2024年	22名	8名	30名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2026年	46名	0名	100%
2025年	44名	2名	95.5%
2024年	30名	5名	83.3%

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