最終更新日:2026/6/4

リズム・オートモーティブ・ジャパン(株)

  • 正社員

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 金属製品
  • 機械
  • 機械設計
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)

基本情報

本社
静岡県
資本金
4億9,000万円
売上高
489億円(2025年)
従業員
企業全体 1,627人(就業場所 717人)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

リズム・オートモーティブ・ジャパンは、自動車の基本性能を支える「重要保安部品」に特化し、世界の自動車メーカーに数多くの製品を提供しています。

  • 積極的に受付中 のコースあり

【エントリー特典】エントリーの学生の皆様には会社説明の15分動画URLをプレゼント! (2026/06/04更新)

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□ 対面のセミナーは3月にて終了しておりますが、個別開催も可能です。
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どうぞお気軽にお問合せ下さい。

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企業のここがポイント

  • 戦略・ビジョン

    自動車の重要保安部品には最高の品質と機能が求められており、「ゼロ保証」を掲げています。

  • やりがい

    自動車の重要保安部品に特化し、世界の自動車メーカーに数多くの製品を提供しています。

  • 制度・働き方

    食堂、売店も完備、各種保険制度など福利厚生が充実。また、時短勤務や育児休暇などの制度もあります。

会社紹介記事

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『重要保安部品』と呼ばれる、運転手・同乗者の人命を守る重要な役割を担う部品を製造・販売しております。
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『ゼロ保証=重要不具合ゼロ・納入不具合ゼロ』の品質スローガンを掲げ、国内は浜松・中津から、海外はアジア・北中米から製品をお届けしています。

平均勤続年数24.5年を誇る国内トップクラスの働きやすさ!

【お知らせ】
2026年6月、リズム・オートモーティブ・ジャパン(株)へ社名を改称いたしました。


● 新卒採用募集中 ●

【リズム・オートモーティブ・ジャパンについて】
私たちはクルマの重要保安部品に特化した開発型専門メーカーです。
“走る、曲がる、止まる”これらの自動車の基本機能は、リズム・オートモーティブ・ジャパンの主力製品であるサスペンションリンク、ボールジョイント、タイロッドなどの重要保安部品が支えています。
人の生命を守ると同時に、ドライビングの楽しさを支えているのがリズム・オートモーティブ・ジャパンの技術。
2年後、3年後の製品を開発するリズム・オートモーティブ・ジャパンでは、絶えず先を見据えながら、その目は広く世界に向けられています。
『ゼロ保証=重要不具合ゼロ・納入不具合ゼロ』の品質スローガンを掲げ、国内2拠点、海外7拠点から自動車ユーザー様へ安心、安全をお届けしています。



□□■■ インターンシップ&オープンカンパニー情報 ■■□□

 各セミナーに多数の方がお越しいただきました!
 ありがとうございました! 【開催済】

 --必ず『 納 得 』が見つかる!--

営業・調達・海外赴任・海外出張を経験している担当が
国内外のシゴト内容や海外生活環境なども交えてご紹介いたします。
ぜひ、職場の雰囲気、就業イメージを感じていただきたく、皆さんのご参加をお待ちしております。

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 また、モノづくり体験にて品質やコストの教育も行いますので
 ぜひ、モノづくりの奥深さを味わってください。

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会社データ

プロフィール

自動車の重要保安部品には最高の品質と機能が求められております。
リズム・オートモーティブ・ジャパンは「ゼロ保証=重要不具合ゼロ・納入不具合ゼロ」を掲げて、市場の要求に対応してまいりました。
現在では冷間鍛造を柱にしたボールジョイントを基本にアルミリンクの完成品まで製品分野を拡大し、国内メーカーをはじめ広く世界に市場を広げています。
また国際的な事業展開に必須のISO/TS16949、ISO14001 の認証も相次いで取得し、提案型企業として顧客満足を追求しています。
私たちはこれからも世界のモータリゼーションの一翼を担う誇りを持ち、お客様とともに確実に繁栄し続ける強い会社を目指してまいります。

事業内容
自動車のステアリング部品、サスペンション部品、ブレーキ部品、エンジン・トランスミッション関係等、重要保安部品の開発・設計・製造

◇◆ 代表製品 ◆◇
環境に配慮し、鉄製品だけでなくアルミ製品を使った軽量化提案も可能にしています。

【ステアリング部品】
タイロッドエンド(OBJ アウターボールジョイント)
ラックエンド(IBJ インナーボールジョイント)
トーションバー(BAR TORSION)

【サスペンション部品】
コントロールアーム (Control ARM)
スタビライザーコンロッド(Stabilizer Link Assy)
サスペンション ボールジョイント(Suspension Ball Joint)

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自動車産業に特化した品質マネジメントシステム ISO/IATF16949 国際規格を認証取得!高品質を維持・管理でき、世界で確固たる地位を築いております。

本社郵便番号 430-0831
本社所在地 静岡県浜松市中央区御給町283-3
本社電話番号 053-462-2146
設立 1961年(昭和36年)12月
資本金 4億9,000万円
従業員 企業全体 1,627人(就業場所 717人)
売上高 489億円(2025年)
事業所 本社・浜松工場/静岡県浜松市中央区御給町283-3
九州工場/大分県中津市三光森山321-1
主な納入先 日産自動車(株)、マツダ(株)、本田技研工業(株)、(株)SUBARU、トヨタ自動車(株)、三菱自動車工業(株)、ゼネラルモータース、フォード
クライスラー、VW、(株)アイシン、(株)ジェイテクト、(株)神戸製鋼所、(株)ヨロズ、(株)日立Astemo、日本軽金属(株)、NSKステアリング&コントロール(株) 他(敬称略)
関連会社 RANA Rhythm Automotive USA Co., Ltd.(RAUS(TN)/米国テネシー州)
RANA Rhythm Automotive USA Co., Ltd. Detroit Office(RAUS(DT)/米国ミシガン州)
力知茂(広州)汽車配件有限公司(RAGC/中国広州)
力知茂(常州)汽車配件有限公司(RACC/中国常州)
Rhythm Automotive (Thailand) Co., Ltd.(RATC/タイ)
Rhythm Automotive Mexico, S.A. de C.V.(RAMX/メキシコ)
平均年齢 47.7歳
平均勤続年数 24.5年
沿革
  • 1946
    • 前身である中島飛行機浜松製作所で戦後富士産業(株)浜松工場となり平和産業(リズムミシン)への準備に着手
  • 1960
    • プリンス自動車の部品生産を開始
  • 1961
    • プリンス自動車工業(株)より分離独立
      新会社リズムフレンド製造(株)として新発足
  • 1967
    • リズム自動車部品製造(株)と社名変更
  • 1989
    • 日産品質管理賞受賞
  • 1990
    • (株)リズム九州設立
  • 1991
    • (株)リズムに社名変更する
  • 1996
    • 米国・ビッグベンドテクノロジー(BBT)合弁会社設立
  • 1997
    • ISO9001/QS9000認証取得
  • 1998
    • 米国・リズムノースアメリカ(RNA)設立
  • 1999
    • TPM優秀賞第1類受賞。
  • 2001
    • ISO14001認証取得
  • 2002
    • BBT第2棟竣工
      J.P . モルガン・パートナーズ・アジアへ全株式移行
  • 2003
    • JIT生産方式導入
      BBT100%子会社化
  • 2004
    • カ-ライル・グル-プヘ全株式移行
  • 2005
    • ISO/TS16949認証取得
      中国・力知茂(広州)汽車配件有限公司(RGC)設立
  • 2006
    • BBTをRNAに社名変更
  • 2007
    • THK株式会社へ全株式移行し、完全子会社となる
      タイ・THK RHYTHM(THAILAND)Co.,LTD(TRTC)設立
  • 2010
    • THKリズム(株)に社名変更する
  • 2011
    • 中国・蒂業技凱力知茂(常州)汽車配件有限公司(TRCC)
      TRWアジアパシフィック地区のL&S事業取得(現TRMS)
  • 2012
    • メキシコ・THK RHYTHM MEXICANA S.A.DE.C.V. (TRMX)設立
  • 2014
    • THKリズム九州(株)を本社に統合し九州工場
  • 2026
    • アドバンテッジパートナーズがサービスを提供するファンドが間接的に出資する特別目的会社へ全株式移行
  • 2026
    • リズム・オートモーティブ・ジャパン(株)へ社名改称

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 24.5
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 9.3時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 12.4
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 3 3 6
    取得者 1 3 4
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    33.3%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 3.2%
      (62名中2名)
    • 2025年度

    本社・浜松工場・九州工場

社内制度

研修制度 制度あり
新入社員研修(4月)、製造実習(5月~12月)
自己啓発支援制度 制度あり
技能検定、ビジネスキャリア検定等、業務に必要な資格取得費用の補填あり
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度あり
人事評価制度(半期1回、上長と面談し、キャリア形成についてアドバイスを得る制度)
自己申告制度(現在の勤務状況や今後のキャリアについて申告する制度)
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

静岡大学、中央大学、専修大学、立教大学、同志社大学、山梨大学、名城大学、東京電機大学、日本大学、神奈川大学、千葉工業大学、千葉大学、大阪大学、京都大学、早稲田大学、明治大学、金沢大学、佐賀大学、熊本大学、東海大学、芝浦工業大学、三重大学、神戸大学、関西大学、上智大学、茨城大学、岐阜大学、近畿大学、法政大学、大東文化大学、愛知工業大学、中部大学、神奈川工科大学、西日本工業大学、久留米工業大学 など

採用実績(人数) 2025年 10名
2024年 5名
2023年 6名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 8 2 10
    2024年 5 0 5
    2023年 5 1 6
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 10 0 100%
    2024年 5 0 100%
    2023年 6 0 100%

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