三菱プレシジョン(株)

私の所属する「シミュレーションシステム統括部」は「防衛用シミュレータ(ジェット戦闘機やヘリコプターなどのフライトシミュレータ)」と「民間向けシミュレータ(鉄道・自動車・研究用シミュレータ)」の開発を担っています。私自身は鉄道シミュレータ向けのソフトウェアの設計・開発を担う「鉄道ソフトウェア課」に所属。プログラマーとして、運転士訓練シミュレータや車掌訓練シミュレータ、構内用シミュレータなどの開発に携わっています。

具体的な業務としては、事故や故障などの運転時に起こりうる非常事態を再現する「シナリオ機能」のプログラミングを担当。人や車が線路上に飛び出してくるケースなど、現実では訓練できない事象をシミュレータ上で再現することで、乗務員の対応力を高める役割を担っています。このほか電気回路の動作のシミュレーションを行う「回路模擬」と呼ばれる機能や、訓練者の運転技術などを定量的に評価する「評価システム」の開発にも携わっています。

鉄道シミュレータの開発には30～40名のメンバーが関わっていますが、シナリオ機能の開発に関しては一人一機能が基本。個々のメンバーが責任を持って業務を進めることが求められるため、日頃から「報連相」を徹底することを大事にしています。疑問や課題に直面したときも決して後回しにはせず、できるだけ早い段階で周囲に相談するよう心掛けています。ありがたいことに、先輩方は皆さん気さくで、話しやすく、どんなに初歩的な質問にも丁寧に答えてくれる方ばかり。こうした環境が整っているからこそ、私のようにプログラミングや鉄道に関する専門的な知識ゼロで入社した社員でも安心して成長できるのだと思います。自分の書いたプログラムが正しく動作し、全体システムの中で意図した通りに動いてくれたときには、大きなやりがいを感じられますね。

今後の目標ですが、まずはプロジェクトのリーダー的な立場を経験してみたいと考えています。チームのメンバーにタスクを割り振ったり、進捗を管理したりといったマネジメント寄りの業務を担えるよう、知識やスキルに磨きをかけていきたいですね。将来的には要件定義や設計など、上流工程の仕事にもチャレンジしたいと思っています。

私が所属している「防衛・宇宙統括部」では、人工衛星の姿勢を制御するために用いられる「リアクションホイール」や、ロケットの飛んでいる位置を確認・監視するための「ロケット用航法センサ」をはじめとする宇宙機器、航空機の姿勢や移動速度などを検出・計測するために用いられる「慣性航法装置」など航空機器の開発を行っています。学生時代、機械工学を専攻していた私は、「宇宙開発に関わる仕事がしたい」という子どもの頃からの夢を実現したいという思いから、当社を志望。2024年に入社後は、希望通り宇宙衛星機器課に配属され、念願だった宇宙関連の技術開発に携わっています。

入社1年目は「リアクションホイール」のアナログ回路の基板設計を担当。電気の知識がほとんどなかった私にとって、最初のうちはわからないことばかりでしたが、三菱電機グループの研修制度「MELCOゼミナール」や、先輩社員2名のもとでのOJT、ベテラン技術者の方々が開いてくださった新人向けの勉強会など、学びの場が豊富に用意されています。隣の部署の同期とともに1年間、勉強漬けの日々を過ごす中で、電気設計の考え方、仕事の進め方を着実に習得することができました。常に念頭に置いていたのは、回路設計者の思想をいかにして基板設計に落とし込むかということです。創意工夫を凝らして描いた図面が“実物”となって手元に届いたときの感動は、今も忘れられません。

入社2年目の現在は、1年目とは打って変わって「デジタル回路の設計」にチャレンジしています。具体的には、次期太陽観測衛星の試験装置に搭載される、FPGA(Field Programmable Gate Array：通常の集積回路などとは異なる構造を持つ論理回路)の設計を担当。勉強の日々が続きますが、自分でコードを書いて、シミュレーション上で狙い通りの波形が出た瞬間には、アナログ設計とはまた違った達成感がありますね。今後の目標は幅広い業務に取り組みながら、自分の主軸となる分野を明確にしていくこと。将来的には、「この技術のことなら藤井に聞けば間違いない！」と信頼してもらえるような、専門性を極めた技術者になりたいと思っています。

私の所属する「駐車場システム統括部」は、全自動料金精算機や車両ナンバー認識装置、チケットレスシステム、キャッシュレス精算システムといったシステム機器とともに、クラウドを利用した運営管理支援サービスなどの開発をしています。大学で応用化学を専攻していた私は「日常生活を支える身近な領域に携わりたい」「AIやクラウドといった先進的なテクノロジーに関わる仕事がしたい」という思いから、2023年に当社に入社。「ソフトウェア課」の一員としてシステム開発に取り組んでいます。

ITに関する専門的な知識やスキルがほとんどゼロの状態で入社した私ですが、三菱電機グループの研修プログラム「MELCOゼミナール」やOJTを通じて、プログラミングの基礎を習得しました。その後は既存機器のソフトウェア更新業務からスタートし、タッチパネルやマルチ決済、チケットレス機能などを搭載した新たな精算機のソフトウェアを開発。最近では車両ナンバーを認識するカメラの開発支援や、駐車場から売上・入庫情報、故障通知などのデータを収集する仕組みの開発など、仕事の幅を着実に広げることができています。

日々の業務で心掛けているのは、どんなに困難な課題に直面しても決して「諦めない」こと。自分から手を挙げて積極的に「挑戦する」姿勢。そして何よりも、仕事を思い切り「楽しむ」気持ちです。当社には若手の主体的なチャレンジや創意工夫を力強く後押しするカルチャーが根付いています。入社から数年間で仕事の幅をここまで広げることができたのも、「この技術に挑戦してみたい」「あの仕事もやってみたい」と、日頃から積極的に発信してきたことが大きいと思っています。動作確認のために現地に赴き、自分が関わった機器がしっかり動いているのを見るたびにやりがいを感じますね。コードという「画面上の文字列」にすぎなかったものがカタチとなり、人々の生活を支えている――。こうした瞬間に立ち会えるのは、まさにものづくりの醍醐味です。

2023年の入社以来、私は幅広い分野の機器・システムの開発に横断的に関わらせてもらってきました。こうした経験を強みとして活かし、さまざまな製品やシステムに精通した「スペシャリスト」へと成長していきたいと考えています。