最終更新日:2026/2/12

いすゞ自動車首都圏(株)

  • 正社員

業種

  • 専門店(自動車販売・自動車関連)
  • 商社(自動車関連・輸送用機器)
  • 商社(精密機器)
  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 自動車・自動車部品

基本情報

本社
東京都
資本金
1億円
売上高
1,872億円(2025年3月末)
従業員
1,779名(2024年4月)
募集人数
36~40名

3月1日に公開予定の内容であり、内容は変更の可能性があります

【2月IS参加歓迎!】“運ぶ”を止めない一日をつくる仕事。物流を支えるいすゞの提案営業【賞与6カ月実績あり!/全国転勤なし/研修・OJT充実/安定企業】

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企業のここがポイント

  • 製品・サービス力

    コンサルティング、販売、メンテナンスを通じて商用車両にかかわるあらゆる総合的なサービスを提供します。

  • やりがい

    トラックのほとんどが「オーダーメイド」であり、長年の信頼関係を育てやすい事業です。

  • 制度・働き方

    社内教育の充実、OJT制度などのバックアップをしています。

会社紹介記事

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【もっと走れる明日のために】事故も、疲労も、故障も、未然に防いでいく。この理想を目指し、新型ギガは生まれました。
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人にやさしく。地球にやさしく。未来を走るバスを目指して、新たに誕生した『ERGA DUO』。最新のテクノロジーで優れた経済性を発揮する連接バス。

“いつもの暮らし”を支える、トラック・バスのプロフェッショナル集団

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「若い世代がのびのびと働くことができる職場です」と国分さんはメッセージを送る。

東京都・千葉県・神奈川県・山梨県を中心に、「ISUZU」のトラックやバス、テレビ中継車や消防車など、さまざまな車両を販売しているいすゞ自動車首都圏。主に物流会社や建設会社、官公庁、マスコミなど、さまざまな分野のお客様と取り引きを行い、1社1社のニーズに合った商品・サービスを提案しています。

一般的に自動車販売のお仕事というと、カーディーラーをイメージする人が多いと思いますが、私たちが扱うトラックのほとんどは「オーダーメイド」。お客様の運ぶモノによって車体の形状や荷台を変えていく必要があるため、『どのような商品を運ぶのか?』『そのために必要な設備や装置は?』など、詳細をヒアリングした上で細かな仕様を決めていきます。

だからこそ、営業や部品管理スタッフなどの職種を問わず、多岐にわたるお客様の事業内容を深く理解して、そこに潜む課題を浮き彫りにすることで、「最適な1台、最適なサービス」を提供できるのです。

また、私たちは「地域に密着した営業展開」を基本としているため、長年にわたって代々の経営者と取り引きをしているケースも少なくありません。そんな長年の信頼関係を育て、さらに磨いていくお仕事に価値と魅力を感じられる方であれば、当社で大きなやりがいを味わえるはずです。

“世界に1台だけのトラック”を通じて、自分にしかできない仕事の魅力を存分に味わいたい─そんな熱い想いを抱く方に、ぜひ当社の門を叩いてもらいたいと思います。

<総務人事部 人事課 課長/国分 秀貴>

会社データ

事業内容
いすゞ自動車首都圏は、トラック・バスを中心とした商用車の販売・整備・車体製作・部品供給・保険を一貫して提供する総合ディーラーです。商用車に関わる幅広いサービスをワンストップで提供し、お客様の“運ぶ”を支えています。

◆商用車販売・車両提案
トラック・バスの新車・中古車販売を中心に、荷物・走行環境・業種に合わせた最適な車両を提案します。車両本体から付属品・オプションまで幅広く取り扱っています。
◆車両整備・メンテナンス
指定自動車整備事業者として、車検・点検・一般整備・故障修理を自社工場で実施。部品部門との連携により、迅速で高品質なメンテナンスを提供します。
◆車体製作・加工
荷台の製作・修理・加工や特装・カスタマイズに対応し、用途に合わせた“使いやすい一台”を実現します。
◆特殊車両・産業車両
産業用運搬車両、下水洗浄車、高圧洗浄装置など、インフラ領域で使用される専門車両の販売・修理を行い、民間企業から自治体まで幅広く対応しています。
◆保険代理店業務
自動車保険・損害保険・生命保険、自賠責保険の取り扱いを通じて、車両運用に必要な保険をトータルサポートします。

いすゞ自動車首都圏の事業における3つ強み!

【商用車を“丸ごと任せられる”総合対応力】
販売・整備・車体加工・部品供給・保険まで、商用車に必要なサービスを一貫して提供できる体制が強みです。用途や荷物に合わせた柔軟な対応により、お客様の幅広いニーズに応えています。

【販売 × 整備 × 部品の強固な連携体制】
販売部門が仕様を提案し、整備工場が点検・修理を担当、部品部門が必要部品を迅速に供給することで、車両の設計から運用・メンテナンスまでを一貫してサポートしています。この体制により、単なる“物売り”ではなく、事業を支える高品質なサービスを実現しています。

【首都圏を網羅するネットワークと迅速対応力】
東京都・神奈川県・千葉県・山梨県に広がる支店・サービス工場ネットワークにより、近距離での迅速対応を可能にしています。“すぐ行ける・すぐ直せる”体制は商用車に不可欠であり、長年にわたり地域企業から高い信頼を得ています。
本社郵便番号 136-0082
本社所在地 東京都江東区新木場1-18-14
本社電話番号 03-3522-4700
設立 1946年11月1日
資本金 1億円
従業員 1,779名(2024年4月)
売上高 1,872億円(2025年3月末)
事業所 東京都内  13拠点(本社:江東区新木場、世田谷区、大田区他)
千葉県内  8拠点(千葉市、船橋市、浦安市、柏市、袖ケ浦市他)
埼玉県内  1拠点(川口市)
神奈川県内 10拠点(川崎市、横浜市、横須賀市、伊勢原市、藤沢市他)
山梨県内  2拠点(中巨摩郡昭和町、富士吉田市)
関連会社 いすゞ自動車(株)・いすゞ自動車販売(株)
平均年齢 40歳
沿革
  • 1946年11月
    • 当時自動車販売の統制会社であった日本自動車整備配給(株)の廃止に伴い、いすゞ自動車(株)の東京・神奈川地区特約販売店となり、社名を京浜いすゞ自動車販売(株)として発足
  • 1951年11月
    • 神奈川地区を分離し、東京都を販売区域にすると共に社名を東京いすゞ自動車(株)に改称
  • 1961年 9月
    • 株式を東京証券取引所に上場
  • 1964年12月
    • 新東京いすゞモーター(株)設立に伴い、小型部門を分離
  • 1965年 4月
    • 乗用車部門を東都いすゞモーター(株)へ分離、普通車専用販売店となる
  • 1992年 8月
    • 多摩地区における販売を多摩いすゞ自動車(株)に分離
  • 1995年 4月
    • 千葉いすゞ自動車(株)と合併、東京23区および千葉県を主たる販売担当区域とする
  • 2000年 9月
    • 東京証券取引所二部上場廃止
  • 2000年10月
    • いすゞ自動車(株)との株式交換により、100%いすゞ自動車(株)の完全子会社となる
  • 2002年 3月
    • いすゞモーター東京(株)と合併、新生・東京いすゞ自動車(株)として始動
  • 2011年10月
    • 東京いすゞ自動車(株)・神奈川いすゞ自動車(株)・山梨いすゞ自動車(株)と統合し、いすゞ自動車首都圏(株)として始動
  • 2013年2月
    • 西東京いすゞ自動車(株)と統合し、新生・いすゞ自動車首都圏(株)として始動

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 18
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 26時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 14.3
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 42 33 75
    取得者 15 33 48
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    35.7%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 1.8%
      (271名中5名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度なし
・入社1カ月(4月)新入社員研修
・メーカー研修各種(車種別研修、架装研修、対人向け研修など)
・社内研修(年1回、コミュニケーション研修)
・エンジン分解研修(2年目)
自己啓発支援制度 制度あり
・PC研修(年間10回)
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度あり
・キャリアパス申告書
社内検定制度 制度あり
※整備と部品のみ

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
亜細亜大学、桜美林大学、神奈川大学、関東学院大学、慶應義塾大学、工学院大学、國學院大學、国際武道大学、国士舘大学、駒澤大学、埼玉大学、産業能率大学、城西大学、城西国際大学、成蹊大学、西武文理大学、清和大学、専修大学、高千穂大学、拓殖大学、大東文化大学、千葉経済大学、中央大学、中央学院大学、東京経済大学、東京情報大学、東京電機大学、東海大学、東洋大学、日本大学、日本体育大学、日本福祉大学、一橋大学、法政大学、明海大学、明治学院大学、山梨学院大学、立正大学、流通経済大学(茨城)、麗澤大学、和光大学、明星大学

採用実績(人数)
2021年 【営業】8名 【部品】2名 【事務】4名 合計14名
2022年 【営業】14名 【部品】6名 【事務】6名 合計26名
2023年 【営業】15名 【部品】4名 【事務】3名 合計19名
2024年 【営業】11名 【部品】2名 【事務】1名 合計14名
2025年 【営業】 5名 【部品】1名 【事務】1名 合計7名
2026年 【営業】11名 【部品】1名 【事務】1名【営業アシスタント】3名 合計16名(予)

別途、整備職の採用もしております。
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 6 4 10
    2024年 12 1 13
    2023年 15 6 21
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 10 0 100%
    2024年 13 0 100%
    2023年 19 0 100%

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