(株)全日警

学生時代は体育学部で、ハンドボール部の活動に力を入れていました。もともと部活の遠征や旅行で空港を利用する機会が多く、保安検査場の仕事に興味がありました。また、ホスピタリティを発揮しながら長く活躍できる会社で働きたいという想いが強かったため、当社への入社を決意しました。入社後は、現場の保安検査員からスタート。同じグループの新入検査員の教育・育成を担う「副班長」や自分のグループマネジメントに加え、ほかのグループとのやり取りを担う「班長」を経験。隊全体のマネジメントのほか、クライアントとの打ち合わせ・協議に参加して、開けるレーンの数や配置する人員についての情報共有・調整を行う「隊長」を経て、2023年から全日空航空保安検査警備隊の「総隊長」を務めています。

羽田空港支社の全日空航空保安検査警備隊のメンバーは、国内線5カ所、国際線1カ所の計6カ所の保安検査場でセキュリティチェックを実施し、飛行機の安全な運航を支えています。総隊長として心掛けていることは、組織全体をフラットにマネジメントをすること。そして、クライアントの意向や想い、空港のあるべき姿を念頭に置いて、安全・安心なセキュリティをカタチにすることです。近年、コロナ禍で落ち込んでいた航空旅客需要が急拡大し、2023年からは国際線の保安検査業務も手掛けていたため、人材教育には特に力を入れています。トラブルなく、お客さまが安心して保安検査場を通過する光景を見るたびに、やりがいを感じられる仕事です。

当社は、社員一人ひとりが培ってきた力を活かし、キャリアアップできる環境が整っています。私は2度の産休・育休を取得しており復帰後も育児でシフト勤務が厳しいときは、勤務時間が固定された事務作業に従事させてもらったり、働く時間を調整してもらったりと仕事と育児を両立しながら、総隊長としてキャリアを築くことができました。今後は、コミュニケーション力により一層磨きを掛け、社内外のさまざまな方と連携を深め、より質の高いセキュリティを実現していきたいです。

学生時代は簿記や情報処理の資格の勉強に力を入れていました。当社を志望した理由は非常にシンプルで、「空港が好き」だったから。最寄りの空港が自宅から遠く、空港がそれほど身近な存在ではなかったこともあり、非日常的な特別感を抱いていました。また、一度は地元を離れて働いてみたいという想いもありました。そんな折、羽田空港の保安検査を手掛ける当社の存在を知り、入社を決めました。

2021年の入社後は約1週間の新入社員研修で、警備業に関する法令や空港法に関する基礎知識、保安検査場での業務内容について見学・体験を交えながら習得。その後は現場でのOJTを通して、実際の業務を一つひとつ身につけていきました。日頃から心掛けていたのは、お客さまの大切な荷物の破損、汚損を防ぐこと。X線検査装置の出入口には鉛製のカーテンが設置されており、上着や小物類が引っ掛かってトレーから落ちてしまうことがあります。落下し、ベルトに触れると荷物の汚損につながるため、トレーをかぶせたり、荷物を流す向きを調整したりと、細かな工夫を重ねることで事故を防いできました。

やりがいを感じるのは、検査を通して制限品の持ち込みを未然に防ぐことができたとき。一つひとつは小さな積み重ねですが、「安全を守る仕事に携われている」と実感できる瞬間でもあります。また、持ち込み制限品が見つかった際に、理由を丁寧に説明し、お客さまに納得してご協力いただけたときにも、大きなやりがいを感じます。また、検査業務だけではなく、お客さまとのちょっとしたやり取りも仕事の励みになっています。羽田空港に不慣れな方や迷っている方に道を聞かれることも多く、丁寧に案内することで「ありがとう」と感謝の言葉を掛けていただけることも。こうした一言が仕事のモチベーションにつながっています。

2025年4月には班長に昇格。班長になってからは、保安検査場のレーン全体を把握し、責任者として現場をまとめる役割を担っています。また、班員の教育や検定取得のフォローなども重要な仕事です。今後は班長としての経験を積み重ねるとともに、まだやったことのない仕事にも積極的に挑戦していきたいと思っています。国内線だけではなく国際線も経験してみたいですし、他空港の応援の機会があれば、ぜひチャレンジしてみたいです。

私は、韓流や韓国のアーティストが好きだったため、言語を理解したいと想い韓国語を学べる学校へ進学。就職活動の際に「空港の保安検査の仕事なら語学力も活かせるよ」という勧めがあり、もともと空港特有のワクワク感に魅力を感じていたことをきっかけに、当社へ入社を決めました。警備業界は少し堅苦しいイメージがありましたが、実際に当社の面接を受けてみると先輩方は明るくて気さくな方が多く「こんなに雰囲気がいい会社があるんだ」と感じたことを覚えています。

入社後は、国内線の保安検査場で、お客さまの「ご案内」や手荷物検査が必要な物品とそれ以外の物品を区別する「仕分け」、X線検査機の映像で手荷物のなかに機内への持ち込みが禁止されている物品がないかをチェックする「モニター」、ボディチェックや金属探知機で危険物を身につけていないかどうかを調べる「接触検査」、手荷物を開けて、危険物が入っていないかどうかを調べる「開披検査」などに携わっています。先輩方の手厚いサポートもあり、入社3年目に「空港保安警備業務検定1級」の資格を取得。お客さまが保安検査場で再検査が必要となり、搭乗口に向かえない場合には航空会社と連携して対応にあたるなど、自分の持ち場のみならず、周囲の状況をしっかり確認するよう心掛けています。

モニター担当として、X線検査装置を通過する荷物をチェックしていたとき、水筒の内部に隠匿されたバタフライナイフを発見したことが一番印象に残っていますね。私にとって初めての経験でしたが、ハイジャックの恐れがあるということで、すぐにレーンを閉鎖。水筒の所有者を決まった場所で確保し、空港警察に引き渡すなど訓練通りに行動することができました。このようなハプニングもありますが、お客さまから「ありがとう」と感謝の言葉をかけていただくたびに、やりがいを感じられる仕事です。今後の目標は、中堅社員として当社の検査技術力を高めるために、上司をしっかりとサポートしながら新入社員の教育に力を入れることです。検査員としての実力をより一層高め、お客さまにとって安心で快適な空の旅ができるようにサポートしていきたいです。