最終更新日:2026/1/9

(株)シンテックホズミ【トヨタグループ】

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)
  • 半導体・電子・電気機器
  • 機械
  • ソフトウエア

基本情報

本社
愛知県
資本金
3億5,000万円
売上高
75億円(2024年3月期実績)
従業員
450名

トヨタ自動車連結子会社として、お客様の「モノづくり」を支える事業展開の中堅企業!【無人搬送ロボット、生産設備、自動車マニュアル、CG、VR等】

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企業のここがポイント

  • 安定性・将来性

    取引先は主にトヨタ関連で安定した業績!年間休日数121日、大型連休あり(GW、お盆、年末年始)

  • 制度・働き方

    ワークライフバランスを実現するための制度が豊富!年間約8万円が自由につかえる福利厚生も♪

  • やりがい

    若手のうちからお客様の”困った”を解決できる!頑張りは昇給賞与で還元!2024年度賞与支給実績5.9ヵ月

会社紹介記事

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「Move」には、心を動かすという意味があります。私たちは、「未来を運ぶ」商品・サービスを創造し、みんなの「心と未来を動かす」ことに邁進します。
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【運ぶだけじゃない、価値を生み出すロボットです。】お客様の”困った”を解決するために、従業員一人ひとりのアイデアが形となる会社です。

車を作るサポート・販売するサポート・使うサポートをしています!

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営業をはじめ、各部署が連携してお客様に寄り添ったサポートを実現しています!

【車を作るサポート】
自動車産業を中心にモノづくりのスマート化に貢献します。生産設備の設計・製作から据付、保守までを一貫して手がけ、生産工程をシステムインテグレートします。事前のデジタルシミュレーションによって課題を解決し、短い準備期間で生産性の高いライン構築に貢献します。

【車を販売するサポート】
「複雑な作業手順を分かりやすく伝えたい」「製品の魅力をリアルに表現したい」。そうしたお客様の課題解決に、VR・AR・MRなどの仮想空間技術(総称XR)を駆使して、自動車業界を中心とした幅広い業界にソリューションをご提案しています。

【車を使うサポート】
自動車販売店のスタッフが使用する各種マニュアルや、自動車ユーザーが使用する取扱説明書など、国内外問わず多種多様なマニュアル制作をおこなっています。

会社データ

事業内容
トヨタ自動車の連結子会社として、お客様の困りごとを当社の「モノづくり」でサポート!

■ファクトリーソリューション事業
・工場向け無人搬送ロボット(AGV)の開発、周辺設備の製作、設計、据付工事。
・自動車生産設備製作、生産準備、ロボットティーチング。
・自動車整備機器の開発、設計、製作、販売。

■コンテンツソリューション事業
・自動車マニュアル

■デジタルコンテンツ事業
・映像コンテンツ(CG、VR/AR等)

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当社の無人搬送ロボットは開発から製造/導入まで自社で行っています!

本社郵便番号 470-0217
本社所在地 愛知県みよし市根浦町五丁目3番地1
本社電話番号 0561-35-5600
設立 1992年9月1日
株主構成 トヨタ自動車(株) 70% 他
資本金 3億5,000万円
従業員 450名
売上高 75億円(2024年3月期実績)
事業所 本社:愛知県みよし市根浦町五丁目3番地1
東日本オフィス:東京都三鷹市下連雀3丁目4-41 サンライズ井の頭 F1
多治見事務所:岐阜県多治見市生田町6丁目149
主な取引先 トヨタ自動車(株)(株)豊田自動織機トヨタ車体(株)トヨタ自動車東日本(株)ダイハツ工業(株)日野自動車(株)(株)デンソー(株)アイシントヨタバッテリー(株)トヨタホーム(株)スバル・インテリジェント・サービス(株)(株)トヨタシステムズConsultant Solutions,IncorporatedToyota Motor Europe他
年間休日数 121日(2024年度実績)
平均年齢 42.9歳
女性比率 15%
育児休業 希望者100%取得!
モデル年収 【大卒入社3年】
 月収:約30万
 年収:約500万
※残業:一日あたり1-2時間で算出。
※交通費、休日出張手当、家族手当、遠方者への家賃補助などの個別手当は除く。
若手社員の一日:技術営業 技術営業…お客様の困りごとを自社製品(無人搬送ロボット等生産設備)で解決するための提案をします!設計等の関係部署と連携し、工事内容を決めていく重要なお仕事!
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8:30  出勤、メールチェック

9:00  【チームミーティング】 担当案件の進捗を報告

10:00 【仕様検討・図面作成】お客様の現場図面に搬送ロボットの走行経路
     を描きます!

12:00  昼休憩  ~ 社員食堂で同期と日替わりメニューを食べる♪ ~

13:00 【お客様とWeb打合せ】作成した仕様書・図面を説明し、意見を伺い
     ブラッシュアップ!

15:00 【概算検討】工事にかかる日数や人員数等を検討。関係部署にも意見を
      聞きます!

17:00 【概算見積作成】検討で集めた情報を資料に落とし込みます!

17:30  退社、日報入力して帰ります!
沿革
  • 1992年
    • 保寿美工業(株)と(株)神光マイクロが合併
      (株)シンテックホズミ 発足
  • 1994年
    • トヨタ自動車(株)向け自動車修理書編集作業開始
      用品取付書、取扱書製作開始
  • 1997年
    • 工業写真部、デジタル出版センター開設
  • 1998年
    • トヨタ自動車(株)海外向けオーナーズマニュアル編集作業開始
      マイクロフィルムをデジタルデータに変換するデジタルコンバート業務を開始
  • 1999年
    • 工程整備業務参入
  • 2002年
    • ロボット・オフラインティーチングを開始
  • 2003年
    • 現地法人 天津神技冶具設備有限公司設立
  • 2004年
    • AGV(SH-ALPS)1号機トヨタ自動車(株)へ導入
  • 2005年
    • EWD(配線図)Web版開始
      愛知万博IMTS用サーボECU納入
  • 2006年
    • 新社屋完成・移転(みよし市)
  • 2007年
    • 独身寮完成
  • 2008年
    • 天津神技冶具設備有限公司 順徳工場開設
      トヨタ自動車(株)より技術開発賞受賞
  • 2009年
    • メッセナゴヤ初出展
      天津神技サービス事業部開業
  • 2010年
    • 『SILPS-Tango』生産開始
      天津神技冶具設備有限公司 長春事務所開設
      CSR委員会発足
  • 2012年
    • 東北営業所開設
      PHV導入
      太陽光発電システム導入
      国際物流総合展 初出展
  • 2014年
    • 太陽光発電システム導入完了 非常用電力供給システム構築
      SILPS、codeナビゲーションシステム発売
      SILPS Mini発売
  • 2015年
    • 東北営業所移転
      東京営業所開設
  • 2017年
    • 多治見事務所開設
  • 2020年
    • サービスロボット『AISLE』新たなホスピタリティを提案
      ガイドレス搬送ロボット『TANGO2020』発売
      次世代搬送ロボットコンセプトモデル~NEXT~発表
  • 2021年
    • 技術開発拠点『RaaS Lab』開設
      本社リノベーション工事を実施
      Smart mobile robot NEXTシリーズ新商品『NN-1100』発売
      『SILPS』旧シリーズ販売終了
  • 2023年
    • 子会社 神技智能机器人有限公司 撤退
      TANGO T2,T3モデル販売開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16.3
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 20.9時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.6
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 9 3 12
    取得者 6 3 9
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    66.7%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 4.0%
      (100名中4名)
    • 2024年度

社内制度

研修制度 制度あり
・新人社員導入研修
・階層別研修
・マネジメント研修など
自己啓発支援制度 制度あり
・自己啓発支援制度(受講料補助等)
・社員向けeラーニング
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度 制度あり
毎年上司とのキャリア面談あり(対象:全社員)
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
愛知県立大学、金沢工業大学、静岡大学、名古屋学芸大学、名古屋工業大学、奈良女子大学、名城大学、和歌山大学、北海道大学、広島市立大学、名古屋外国語大学
<大学>
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工科大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、大阪学院大学、金沢工業大学、関東学院大学、京都女子大学、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、久留米工業大学、神戸大学、静岡大学、静岡文化芸術大学、信州大学、椙山女学園大学、玉川大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、東海大学、東海学園大学、東海職業能力開発大学校(応用課程)、東京電機大学、東北大学、富山大学、同志社大学、同志社女子大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋学院大学、名古屋経済大学、名古屋工業大学、名古屋産業大学、名古屋商科大学、名古屋市立大学、南山大学、日本大学、日本福祉大学、広島大学、北陸大学、三重大学、宮崎大学、名城大学、山梨学院大学、立命館大学、和歌山大学
<短大・高専・専門学校>
高山自動車短期大学、東海職業能力開発大学校(専門課程)、豊田工業高等専門学校、専門学校トヨタ神戸自動車大学校、トヨタ東京自動車大学校、専門学校トヨタ名古屋自動車大学校、トライデントコンピュータ専門学校、中日本自動車短期大学、名鉄自動車専門学校、富山高等専門学校、日本工学院八王子専門学校

岡崎高等技術専門校、三菱自動車整備専門学校、静岡工科自動車大学校、専門学校トライデント、専門学校穴吹工科カレッジ、中部日本自動車整備専門学校、日産自動車大学校、日本自動車大学校、福岡県立久留米高等技術専門校、名鉄自動車整備専門学校、コンピュータ総合学園HAL、新潟国際自動車工科専門学校、ハイテクノロジー学園SOLA沖縄専門学校、浜松職業能力開発短期大学校

採用実績(人数)      2023年 2024年 2025年
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人数   11名   5名   5名
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 5 0 5
    2024年 4 1 5
    2023年 8 3 11
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 5 0 100%
    2024年 5 1 80.0%
    2023年 11 1 90.9%

会社概要に記載されている内容はマイナビ2026に掲載されている内容を一部抜粋しているものであり、2027年卒向けの採用情報ではありません。企業研究や業界研究にお役立てください。

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