トヨタモビリティサービス(株)

大学時代は法学部で学び、プライベートでは草野球チームで活動をしていました。アルバイトでも4年間、プロ野球が行われるスタジアムの売店で働き、「見るのもやるのも野球ひと筋」という学生でしたね。人と話すことが好きで、オフィスワークよりも「外に出て、いろいろな人と会える仕事がしたい」という思いがあったため、就職活動は対個人か法人かを問わず、営業職のくくりで見ていくことにしました。

大学3年の夏のインターンから活動を開始し、不動産、航空、旅行など学生に人気の高い業界や、ベンチャー企業などもひととおり検討しました。そして「景気の変動に耐えられる業界がいい」という軸で絞っていった結果、たどり着いたのがカーリース業界です。複数社を見る中で「クルマが好きな学生を歓迎するよ」という当社の姿勢に最も共感を覚え、選考に臨みました。「自分が興味を持てる商材を売るのが、営業として理にかなっている」と思ったからです。

面接では総じて、アルバイトや野球の話で盛り上がることが多かったです。当社の面接は、特に学生の話をじっくり聞いてくれる印象で、とても話しやすかったことを記憶しています。社風との相性に加え、トヨタ直営の企業であることも決め手になり、入社を決意しました。

入社後は2カ月間の全体研修を受けたのち、それぞれの部署へ配属されました。そして継続的にOJT研修を受けながら、本格的に仕事がスタート。当社では、担当するお客さまによって部署が分かれています。私が入社した当時のことですが、1年目はまず、先輩たちが所属する大口のお客さまを担当する部署に配属され、先輩たちから学びながら仕事を覚えていきました。先輩たちはそれぞれ15～20社前後のお客さまを担当していましたが、中には1,000～2,000台といった管理台数を持っている先輩もおり、想像していた以上に大きな仕事ができることに驚いたのを覚えています。

同期ばかりで和気あいあいとやっていた研修と違い、ビシッとした職場の雰囲気にも身が引き締まりましたね。クルマに関するお客さまからの細かい質問にも明確に受け答えをする先輩たちの姿を見ながら、毎日が勉強の日々でした。育成担当の先輩だけでなく、10名前後いるチームの先輩全員から、いろいろなことを教えてもらえる環境でした。

2年目からは、現部署である法人営業4部へ異動しました。初めて自分が担当するお客さまとの商談に臨むときはとても緊張しましたし、最初の半年間はミスやトラブルも多かったです。私の商品知識が足りず、お客さまのニーズをしっかり聞き出せていないケースが多く、「失敗から学んでは次につなげる」ということを繰り返していました。
とはいえ、悩んでいると上司や先輩のほうから「どうした？」と声をかけてくれるような職場だったので、孤独感を覚えたことは一度もありません。自分からも積極的に「相談いいですか？」とお願いし、忙しい折でも快く助けてもらっていました。

失敗をする頻度が格段に減ってきたのは、9～10月頃でしょうか。「顧客に積極的に会いにいく姿勢」を意識するようになったことが、変化のきっかけになったと理解しています。自分から「詳しくご説明させてください」とアポイントメントを取り、良い関係性を築いていく。そうすればお客さまの深いニーズを探り出すことができ、満足いただける提案ができるということを実感しました。

今の時代、便利なコミュニケーションツールはたくさんありますが、対面で話すことに勝る打ち解け方はないように思いますね。契約台数が減っていたお客さまと地元トークで仲良くなり、再度台数を増やしていただけたことも。そこから発展して社長車の契約までいただけた際には、非常にうれしかったです。仕様を綿密にお打ち合わせし、納車の際に「良いクルマをありがとう」という御礼の言葉をいただけたことも、深く心に残っています。

営業先は、先輩から引き継いだ既存のお客さまがメインですが、お客さまのご紹介で新規のお客さまにつなげていただけることもあります。最近は「新しくリースを任せたい」というお話もいただけるようになりました。
私が自分のお客さまを担当したのは2年目からでしたが、現在は新入社員の育成フローが変わっており、入社1年目の10月から担当を持てるようになっています。早々に実際のお客さまと相対しながら経験を積めることは、とても大きな自信につながると思います。

クルマを利用する企業は何かしらの悩みや問題を抱えています。そのため商談では、トヨタ車の性能や魅力をアピールするだけでなく、付帯サービスの提案も重要だと感じています。任意保険や車両管理のWebサービス、事故ケアなど、お客さまそれぞれのニーズに合わせたサービスを提案し、そこを気に入っていただけて契約に結び付くことも少なくないですね。

クルマはもちろん、保険の知識などはかなり奥深く、知識面ではまだまだ先輩たちの半分以下だと自覚しています。自分の中で理解できていても、うまくアウトプットできなければ意味がないので、この点が今一番の課題です。社内の勉強会以外に自分で勉強もしていますが、先輩が私のお客さま先に同行して、「こんな風に話すとよかったかもね」と具体的なアドバイスをくれることもあり、とてもありがたく感じています。

また、当社の働き方に関して気に入っているのは、フレックスタイム制で、かつ残業が少ない点です。早めに出社すれば平日のナイターにも間に合うので、夜の野球観戦を楽しみに頑張る日もあります。休日はレジャーやゴルフに勤しむことが多いですね。お客さまにもご提供している当社サービスの1つですが、社用車を社員がプライベート利用できる「ブッキングカー」という福利厚生制度があり、かなりの頻度で活用させてもらっています。カーリースを格安で利用できる優遇制度もあり、クルマが好きな方にはうれしい制度が多くある会社だと思います。

入社前に抱いていた印象と実際の社風にギャップはありませんし、想像していたよりも風通しが良い職場です。上司や先輩、同期はもちろん、他部署との関係性もスムーズで、部署の垣根を越えて質問に行くこともしばしばです。この環境を生かして、しっかりと一人前の営業に成長していきたいです。

今後の目標は、リーダーシップを発揮できるポジションに就くこと。まだまだ先の話ですが、いずれは部署をまとめるようなマネジメント側のポジションを目指していきたいです。野球部では長年、キャプテンという役割を担っていたので、チームの調和を図りつつ、皆を引っ張っていた経験値はきっと生かせると思っています。