最終更新日：2026/3/16

(株)トランストロン[富士通グループ／雇用元　富士通(株)］

正社員

業種

自動車・自動車部品
半導体・電子・電気機器
その他電子・電気関連

基本情報

本社: 神奈川県

資本金: 10億円

売上高: 509億円（2024年3月）

従業員: 500名

募集人数: 6～10名

エントリー	【本サイト】エントリーボックス
セミナー／説明会	ICT×クルマの融合へ～（株）トランストロン　オンラインセミナーのご案内

マイナビで説明会受付予定
エントリー
検討リスト登録

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

クルマ×ICTの融合へ～当社はクルマ社会におけるICT・IoTを実現するための高度な車両制御システムやクラウド型車載情報システムを提供しています。

クルマ×ICTの融合へ～業績拡大中～（2026/03/01更新）

トランストロン採用担当です。

当社は、富士通グループの企業として、カーエレクトロニクス分野を主軸に制御システムや車載情報システムを手がけているカーエレクトロニクスメーカーです。

近年、自動車業界のエレクトロニクス化は目まぐるしく変化しており、関連分野の技術が非常に重要な位置づけとなっています。

当社の事業キーワードは、クルマ×ICT。
クルマやICT・IoTに関心ある方、開発やシステムエンジニアに関心のある方は是非、説明会等にご参加ください。

皆さんとお会いできることを楽しみにしています!!

制度・働き方

研修制度が充実しており、新入社員研修、階層別研修、専門スキル教育などがあります。
製品・サービス力

車両制御システムやクラウド型車載情報システムを提供しています。
技術・研究

ハード、ソフトの幅広い分野の研究開発を行っており、従業員の半数以上はエンジニアです。

会社紹介記事

クルマ社会を支える車両制御システムやクラウド型車載情報システムを提供しています

	トランストロンは、カーエレクトロニクス分野にいち早く着目して、車両制御システム（ECU）やセンサーデバイス、業界トップクラスのクラウド型車載情報システム等を提供している専業メーカーです。自動車業界における情報通信テクノロジー（ICT）の活用は急速に広がり、クルマを最適に制御するだけでなく、クルマの走行データからの交通状態分析やドライバーの安全性、快適性向上など、人とクルマをつなぐ重要な役割となっています。トランストロンは、長年培ってきたメカトロニクスとICTの技術を強みに、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」にかかわる制御システムやセンサーデバイス、クルマの膨大なデータを分析し、位置・走行状態をリアルアイムに管理、ドライバーの安全支援、事故危険予知などを支援する車載情報システムなど様々なプロダクトやソリューションを提供しています。私たちの最大の特徴は開発力にあります。従業員の半数以上はエンジニアを中心とした開発部門で構成されており、ハード、ソフトの幅広い分野の研究開発を行っています。また、最先端のデータセンターやクラウド技術と連動した車載情報システムの開発、ソリューションの企画・提案（SE）に関わるプロジェクトもあり、これからのクルマ社会におけるIoT（Internet of Things）を実現できる企業です。

トランストロンは、カーエレクトロニクス分野にいち早く着目して、車両制御システム（ECU）やセンサーデバイス、業界トップクラスのクラウド型車載情報システム等を提供している専業メーカーです。

自動車業界における情報通信テクノロジー（ICT）の活用は急速に広がり、クルマを最適に制御するだけでなく、クルマの走行データからの交通状態分析やドライバーの安全性、快適性向上など、人とクルマをつなぐ重要な役割となっています。

トランストロンは、長年培ってきたメカトロニクスとICTの技術を強みに、クルマの「走る」「曲がる」「止まる」にかかわる制御システムやセンサーデバイス、クルマの膨大なデータを分析し、位置・走行状態をリアルアイムに管理、ドライバーの安全支援、事故危険予知などを支援する車載情報システムなど様々なプロダクトやソリューションを提供しています。

私たちの最大の特徴は開発力にあります。従業員の半数以上はエンジニアを中心とした開発部門で構成されており、ハード、ソフトの幅広い分野の研究開発を行っています。
また、最先端のデータセンターやクラウド技術と連動した車載情報システムの開発、ソリューションの企画・提案（SE）に関わるプロジェクトもあり、これからのクルマ社会におけるIoT（Internet of Things）を実現できる企業です。

会社データ

プロフィール	近年、自動車産業はBRICsやASEANをはじめとした新興国等を中心に急激なモータリゼーションの進展がある一方、地球温暖化防止や排出ガス浄化等の環境に対する取組みが必要となっています。また、ITS（Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム）の構想に基づき、事故を防ぐためにアクティブセーフティー（事故の未然防止）機能を兼ね備えた安全技術やビッグデータを有効に活用するマネジメントシステム等が急速に普及しつつあります。こうした背景の中、カーエレクトロニクスは自動車業界を支えていくために必要不可欠の存在であり、トランストロンは移動体のインテリジェント化を事業の柱として、自動車の機構を制御するための車両制御ユニット、車両の様々な情報を収集して活用するための車載情報システム等を手がけています。トランストロンの製品キーワードは「環境」、「安全」、「情報」。主力製品であるディーゼルエンジン制御モジュールは、「環境」分野で特に貢献度が高く、有害物質の排出を抑えたり、燃費の向上のための最適制御化など、車両全体をマネジメントするシステムとなっています。このモジュールを供給できる部品メーカーは、海外を含めても限られており、重要なキープロダクトとして位置づけています。また「安全」分野では、レーダーや画像認識技術を用いて車間距離、物体を検知し、未然に衝突を防ぐための制御システム、オートクルーズ、ハンズフリーなど幅広い安全機能の開発も進めています。「情報」分野では、車両の膨大なデータを最新のデータセンター、クラウド技術を用いてリアルタイムに分析、ドライバーに安全運転を促す、蓄積した膨大な走行情報を分析し、近くを走行した際に危険箇所を知らせる、最適な配送ルートを指示するなど、多くのメリットを提供。加えて、エコドライブの管理により燃料コストだけでなく、CO2削減といった環境貢献にもつながっています。ロジスティクス業界においては、トップクラスの実績を持っており、最先端で業界をけん引しています。
事業内容	自動車、産業機械等の移動体に関わるエレクトロニクス製品の開発、設計、製造、販売【主要製品・サービス】・自動車用制御システム製品（各種電子制御ユニット（ECU）、テレマティクス製品、各種センサーデバイス他）・ディーゼルエンジン制御ユニット（商用車、産業建機向けECU）・車載情報システム（車載情報端末、運行管理・動態管理システム他ソリューション）

プロフィール

近年、自動車産業はBRICsやASEANをはじめとした新興国等を中心に急激なモータリゼーションの進展がある一方、地球温暖化防止や排出ガス浄化等の環境に対する取組みが必要となっています。また、ITS（Intelligent Transport Systems:高度道路交通システム）の構想に基づき、事故を防ぐためにアクティブセーフティー（事故の未然防止）機能を兼ね備えた安全技術やビッグデータを有効に活用するマネジメントシステム等が急速に普及しつつあります。

こうした背景の中、カーエレクトロニクスは自動車業界を支えていくために必要不可欠の存在であり、トランストロンは移動体のインテリジェント化を事業の柱として、自動車の機構を制御するための車両制御ユニット、車両の様々な情報を収集して活用するための車載情報システム等を手がけています。

トランストロンの製品キーワードは「環境」、「安全」、「情報」。

主力製品であるディーゼルエンジン制御モジュールは、「環境」分野で特に貢献度が高く、有害物質の排出を抑えたり、燃費の向上のための最適制御化など、車両全体をマネジメントするシステムとなっています。このモジュールを供給できる部品メーカーは、海外を含めても限られており、重要なキープロダクトとして位置づけています。

また「安全」分野では、レーダーや画像認識技術を用いて車間距離、物体を検知し、未然に衝突を防ぐための制御システム、オートクルーズ、ハンズフリーなど幅広い安全機能の開発も進めています。

「情報」分野では、車両の膨大なデータを最新のデータセンター、クラウド技術を用いてリアルタイムに分析、ドライバーに安全運転を促す、蓄積した膨大な走行情報を分析し、近くを走行した際に危険箇所を知らせる、最適な配送ルートを指示するなど、多くのメリットを提供。加えて、エコドライブの管理により燃料コストだけでなく、CO2削減といった環境貢献にもつながっています。ロジスティクス業界においては、トップクラスの実績を持っており、最先端で業界をけん引しています。

事業内容

自動車、産業機械等の移動体に関わるエレクトロニクス製品の開発、設計、製造、販売

【主要製品・サービス】
・自動車用制御システム製品（各種電子制御ユニット（ECU）、テレマティクス製品、各種センサーデバイス他）
・ディーゼルエンジン制御ユニット（商用車、産業建機向けECU）
・車載情報システム（車載情報端末、運行管理・動態管理システム他ソリューション）

本社郵便番号	222-0033
本社所在地	神奈川県横浜市港北区新横浜2-15-16　NMF新横浜ビル
本社電話番号	045-476-4550
設立	1990年
資本金	10億円
従業員	500名
売上高	509億円（2024年3月）
事業所	神奈川、静岡
関連会社	TRANSTRON (THAILAND)CO.,LTD TRANSTRON (SUZHOU) AUTOMOBILE ELECTRONICS TECHNOLOGY Inc. TRANSTRON AMERICA, Inc.

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 20.3年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- -時間
-年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 16.1日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

-年度
対象者	-名	-名	-名
取得者	-名	-名	-名

前年度の育児休業取得率（男女別）

-年度

男性

-%

女性

-%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- -%
  （-名中-名）
- -年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、階層別研修、専門スキル教育、自己啓発支援、Career Ownership Programなど
自己啓発支援制度	制度あり社員一人ひとりの成長を支援するため、資格取得支援、研修制度、eラーニングなど、多岐にわたる自己啓発支援制度があります。個人のスキルアップを積極的にサポートし、キャリア目標の実現を後押しすることで、組織全体の成長にも繋げていきます。また、自己学習を促進するための環境整備にも力を入れています。
メンター制度	制度あり新入社員の皆さんが新たな環境にスムーズに適応し、その個性と才能を最大限に発揮できるよう、「新人サポートコミュニティ」を導入しています。入社されたばかりの皆さんが抱えるであろう不安や疑問を解消し、安心して業務に取り組めるよう、年齢の近い若手社員を中心とした温かいコミュニティ体制で手厚くサポートいたします。
キャリアコンサルティング制度	制度あり
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞早稲田大学、茨城大学、秋田大学、神戸大学、名古屋大学、関西学院大学、島根大学、山形大学、山梨学院大学、奈良女子大学、立教大学、神奈川大学、千葉大学、日本大学、神奈川工科大学、東京理科大学、北海道大学、長崎大学、法政大学、中央大学、新潟大学、佐賀大学もっと見る
採用実績（人数）	※配属実績[富士通(株)で採用のうえ在籍出向] 　2021年入社　6名　2022年入社 10名　2023年入社 10名　2024年入社 12名　2025年入社 11名　2026年入社　7名
採用実績（学部・学科）	工学部、理工学部、経済学部、情報学部、文学部、法学部、システムデザイン学部

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2025年	9名	2名	11名
2024年	9名	3名	12名
2023年	7名	3名	10名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2025年	11名	0名	100%
2024年	12名	0名	100%
2023年	10名	1名	90.0%

QRコード

https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp69598/outline.html
外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう！
※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。

エントリー	【本サイト】エントリーボックス
セミナー／説明会	ICT×クルマの融合へ～（株）トランストロン　オンラインセミナーのご案内