広島トヨペット(株)

広島トヨペットでは、これまでも普段の営業を通じて、自然環境にかかる負荷を低減する活動を推進してきました。2015年9月の国連サミットで17の持続可能な開発目標が採択されたことを受け、169のSDGsターゲットに対して我々ができることは何なのか、改めて検証がスタートし、その後、社内のさまざまな部署から集まったメンバーで構成するプロジェクトが立ち上がりました。

自分たちが考えるSDGs活動の発想の源となったのが、広島トヨペット社員の行動指針となるブランドブック「BASE」です。BASEとは、創業者の思いをもとに、私たちの使命や目指す未来、提供する価値を言語化したもので、冊子は全社員が携行しています。このBASEとリンクさせながら、SDGsとどのように向き合っていくべきなのかを考え、議論をしながらプロジェクトを進めていきました。そこで生まれたのがThink of the future, HIROSHIMA TOYOPET ～ひろしまの「ひとに」「まちに」「なかまに」～というキーワードです。地元広島の「ひと（Human）」「まち（Town）」「なかま（Partner）」に対して、SDGsの考えに従って新たな価値を提供することを示しており、「H」「T」「P」は広島トヨペットの頭文字にも掛かっています。

2023年には、プロジェクトメンバーを一新。実際にどんなことを行っていくか、メンバーで検討し、三つの大きな取り組みが進行中です。そのうちの一つである「ベルマーク収集活動」は、社員約700人が全員で取り組むことのできる活動を考えた際に生まれた企画であり、最終的には8万点収集を目標に掲げています。企画が成功するかどうかは、その発信の仕方にかかっています。いかに社員全員に浸透させられるか。役員から若手社員まで意志を持って行動できるよう、メールなどを通じて告知し続けています。また、地域の皆さまのもとにも、まだまだ多くのベルマークが眠っているのではないかと考えており、収集を通じてお客さまとの接点が増えることも期待しています。集めたベルマークは、ベルマーク教育助成財団に寄贈し、災害の復興など幅広く役立ててもらう予定です。活動を通じて、小さなことでも目標達成を繰り返すことで、参加メンバーが「やればできる」という自信を持ってもらえればうれしいですね。議論を活性化させ、成功体験を積み重ねていくことから、次の時代の広島トヨペットを支える人材が生まれてくると考えています。（江野脇）

私は、2022年に本社の営業統括部への異動が決まり、その後「SDGsメンバーにならないか」と声を掛けられました。本当に自分でいいのかと思いましたが、他部署の方や世代の異なる方ともつながりが持つことができ、参加をきっかけにスキルアップできるのではと考え、引き受けることを決意しました。

プロジェクトは、月に2回打ち合わせの機会があり、新たな企画のアイデアや進行中の企画について、メンバーが職域・役職の垣根を越えてざっくばらんに話し合っています。現在の私たちの活動の三つの柱として、「ベルマーク収集活動」「交通安全マップ」「献血イベント」があり、「交通安全マップ」「献血イベント」は本格運用に向けて、前向きに取り組みを進めています（2023年5月時点）。私は「交通安全マップの作成」を担当しています。自動車ディーラーとして、交通安全は取り組むべき大きな社会課題。ドライバーに対して危険箇所を示すことで、交通事故の少ない社会にできたらと考えています。マップは、作成の準備を進めているところです。GPS機能がついた専用の機械をクルマに取り付け、約1カ月かけて、「どこでよく急ブレーキをかけているのか」「どこで速度超過が起こっているのか」といった走行データを収集していきます。そして、集めたデータを、危険箇所としてマップに落とし込み可視化。地域の小学校や企業に配布し、啓発活動を行う予定です。仕様や配布方法は、これからさらに検討を重ねていきますが、子どもからお年寄りまであらゆる方に見ていただくことを想定し、だれが見てもわかりやすいマップの作成を心掛け作成を進めていきます。

私自身、プロジェクトに参加することで、社外の方とのスケジュール調整能力、プレゼンテーション能力、資料作成能力が向上しているのを感じています。普段の仕事と並行してSDGs活動を進めていくためには、時間を効率的に使う必要がありますが、スキルアップのチャンスだと捉えています。自動車ディーラーの仕事は、販売後のアフターフォローも含め、お客さまと絆を深めながら信頼関係を結んでいくことだと考えています。広島トヨペットは、お客さまへのカーライフ全体の提案を通じて幅広い知識を取り込みながら、多様な経験を積むことができる会社です。SDGsプロジェクトもそのひとつ。ここでしかできない活動に携わり、実行に向けて行動することが、今では自分の楽しみになっています。（増本）

私は昨年まで広島市内にある観音店の営業部門に所属しており、本社経理部に異動になったタイミングで、SDGsメンバーに選んでいただきました。現在は、SDGs活動の取り組みの一つである「献血イベント」に向けて準備を重ねている段階です。これはもともと私が提案した企画で、以前の営業職時代に、日本赤十字社の献血輸送車を担当したことから発想しました。車両以外でも私たちが力になれることがあるのではないか。その思いから献血イベント開催の提案が採用されたのです。

広島トヨペットには、「カーライフのための情報発信基地」をコンセプトとした、「CLiP HIROSHIMA（クリップ ヒロシマ）」という、イベントを頻繁に開催するショールーム・イベントスペースがあります。ここでは、毎週さまざまな催しが行われており、それにあわせて献血バスに来てもらえるよう交渉を行っています。具体的に開催を検討しているのは、血液が足りなくなる夏。私自身、献血は未経験なので、イベントの際には初めての献血を体験したいです。

SDGsメンバーは、年齢も仕事もバラバラですが、困ったことがあれば互いに協力する体制が整えられています。私は、異動直後で経理の業務を覚えている段階であるため、思うようにプロジェクトに時間が割けないこともあるのですが、そんな時は他のメンバーがフォローしてくれるのでとても助かっています。イベント運営時の注意点や効果的な資料の作成方法などを先輩から学ぶことができ、スキルアップに役立っています。SDGsプロジェクトでは、周知のための広報活動に力を入れています。先行して進んでいるSDGsの取り組みであるベルマーク収集活動では、社内限定で視聴できる動画を作成し配信。動画であれば内容を理解してもらいやすいという利点があり、献血イベントについても、開催決定後は受け取り手の状況に合わせた発信をしていきたいと考えています。私はメンバーの中では若手で、店舗での営業経験があるので、自分なりに思い付いた情報発信の内容やアイデアを提案するように心掛けています。会議自体が自由な雰囲気で何でも話せるので、前向きで建設的な議論を繰り返しています。自分の発想や意見を活かしてもらえる場所があることに、喜びを感じています。（歳兼）