最終更新日：2026/6/2

(株)カーネル・ソフト・エンジニアリング

正社員

業種

ソフトウエア
情報処理

基本情報

本社: 愛知県

資本金: 5,000万円

売上高: 69億2,700万円（2025年6月期）

従業員: 891名（ITグループ合計：1000名）（2026年4月現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

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セミナー／説明会

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

未来の自動車を私たちの技術力でカタチにしていく。万全の教育体制のもと、文理問わず誰もが挑戦できる会社です。

積極的に受付中のコースあり

名古屋からスタートし、設立40年！順調に事業拡大中です！（2026/06/01更新）

皆さんこんにちは、採用担当の田中です。

当社は、設立40年の独立系IT企業です。
新しい仕事の依頼が続々と舞い込んで来ている状況の為、
皆さんのパワーは必要不可欠！
会社と一緒に、まだまだ成長していける仲間を求めています。

以下、会社説明会開催予定の日程です。
ご興味ありましたら、ぜひご予約をお待ちしております。

＜システムエンジニア職＞
■WEB
6月3日(水)13：30～15：30
6月9日(火)10：00～12：00
6月15日(月)13：30～15：30
6月25日(木)15：00～17：00
6月29日(月)10：00～12：00

＜総合職＞
■WEB
6月10日(水)13：30～15：30
6月19日(金)10：00～12：00
6月22日(月)10：00～12：00
6月30日(火)13：30～15：30

職場環境

風通しの良い社風で、社員の仲も良く、上下関係なく話しやすい環境です！
制度・働き方

豊富な研修や資格講座の他、社員第一主義を掲げ各種フォローアップを行うなど、成長環境を整えています。
安定性・将来性

大手メーカー系企業と長年に渡り、直接取引をしており、強固な信頼関係を構築しています。

会社紹介記事

制御系の分野では自動運転、自動ブレーキ、電気自動車など自動車に搭載されるシステムを中心に手掛けており、最新技術の開発にも携われる。独立系IT企業として、2名からスタートし、今では900名近い組織となった。長い歴史の中で、先輩たちが若手をフォローする社風が根づき、協力体制も抜群だ。

: 制御系の分野では自動運転、自動ブレーキ、電気自動車など自動車に搭載されるシステムを中心に手掛けており、最新技術の開発にも携われる。

: 独立系IT企業として、2名からスタートし、今では900名近い組織となった。長い歴史の中で、先輩たちが若手をフォローする社風が根づき、協力体制も抜群だ。

安定基盤のもと、エンジニアの育成とフォローに全力で取り組んでいます。

鈴木社長	私たちの会社は、IT 企業として創業から約40年に及ぶ歴史を誇っています。事業面では大手自動車メーカー、大手自動車部品メーカーとの信頼関係は強固であり、その実績を築いてきたのは社員たちの力に他なりません。だからこそ当社では“社員第一主義”を掲げ、さらなる成長をめざし、新卒採用も長年継続しています。特に力を入れているのが人材育成です。新卒に対する入社前の通信教育から始まり、約半年間の新入社員研修、国家資格に向けた集中講座、自己啓発研修、プロジェクトマネジメント研修など、技術力・人間力を育む充実の制度を設けています。しかも研修内容は、社内の専門部署が構築した、独自のカリキュラムばかり。誰もが平等にスキルアップできる環境だと自負しています。 2021年には、200名ほどの集合研修が可能な「刈谷TTC（テクニカルトレーニングセンター）」も開設しました。エンジニアとしての働き方にも特徴があります。当社の場合、大手自動車向けの大規模システムの構築、自動車に組み込まれる制御システムの開発を得意としています。これから世に出る車種など先行開発に携わるケースが多いです。業務の97％が請負で、自社のプロジェクトチームで完結する業務が中心のため、同じ会社の上司や先輩が、手厚くフォローしてくれ、力が付けばどんどん上の工程の仕事を任せてくれます。もちろんEVや自動運転、近年話題のCASE（Connected／コネクテッド、Autonomous／自動運転、Shared&Services／シェアリング&サービス、Electric／電動化）などの最新技術に触れたり、取引先の社員の方が使う基幹システムを手がけるチャンスも多く、やりがいも大きいはずです。加えて会社として、新たなチャレンジも始めています。水族館や研究開発法人、海上保安庁など、官公庁・地方自治体のDX案件も積極的に参入。さらに自社製品・自社パッケージの開発にも積極的に取り組んでいます。ゆくゆくは2,000名体制を目標にしていますが、それは売上や利益を追うためではありません。あくまで社員たちの成長、技術力の向上をめざした事業展開・拡大こそ、私たちがこれからもめざすところです。（代表取締役社長　鈴木伸一）

鈴木社長

私たちの会社は、IT 企業として創業から約40年に及ぶ歴史を誇っています。事業面では大手自動車メーカー、大手自動車部品メーカーとの信頼関係は強固であり、その実績を築いてきたのは社員たちの力に他なりません。だからこそ当社では“社員第一主義”を掲げ、さらなる成長をめざし、新卒採用も長年継続しています。

特に力を入れているのが人材育成です。新卒に対する入社前の通信教育から始まり、約半年間の新入社員研修、国家資格に向けた集中講座、自己啓発研修、プロジェクトマネジメント研修など、技術力・人間力を育む充実の制度を設けています。
しかも研修内容は、社内の専門部署が構築した、独自のカリキュラムばかり。誰もが平等にスキルアップできる環境だと自負しています。
2021年には、200名ほどの集合研修が可能な「刈谷TTC（テクニカルトレーニングセンター）」も開設しました。

エンジニアとしての働き方にも特徴があります。当社の場合、大手自動車向けの大規模システムの構築、自動車に組み込まれる制御システムの開発を得意としています。これから世に出る車種など先行開発に携わるケースが多いです。
業務の97％が請負で、自社のプロジェクトチームで完結する業務が中心のため、同じ会社の上司や先輩が、手厚くフォローしてくれ、力が付けばどんどん上の工程の仕事を任せてくれます。
もちろんEVや自動運転、近年話題のCASE（Connected／コネクテッド、Autonomous／自動運転、Shared&Services／シェアリング&サービス、Electric／電動化）などの最新技術に触れたり、取引先の社員の方が使う基幹システムを手がけるチャンスも多く、やりがいも大きいはずです。

加えて会社として、新たなチャレンジも始めています。水族館や研究開発法人、海上保安庁など、官公庁・地方自治体のDX案件も積極的に参入。さらに自社製品・自社パッケージの開発にも積極的に取り組んでいます。
ゆくゆくは2,000名体制を目標にしていますが、それは売上や利益を追うためではありません。あくまで社員たちの成長、技術力の向上をめざした事業展開・拡大こそ、私たちがこれからもめざすところです。
（代表取締役社長　鈴木伸一）

会社データ

プロフィール	●独立系IT企業東海地区を基盤にした独立系IT企業です。ユーザーからの信頼も厚く、順調に規模を拡大しています。 ●社員第一主義定着率が高く、社員の育成、フォローを大切にしています。社員の成長が、会社の成長を加速させています。 ●充実した教育制度グループ会社に専門の教育機関があり、その講師から研修を受けることができます。文系出身者も活躍しています。 ●風通しのいい社風！社員の仲も良く、上下関係なく話しやすい環境が自慢です！野球やフットサルなど同好会も活発です。
事業内容受託開発	自動車制御システムの設計・開発、業務系システムの設計・開発など幅広く手掛けています。自動車の「利便性」と「安全性」の向上に貢献し、安全で快適な自動車社会の一端を担っています。業務形態は請負（受託開発）が97％で、チームで仕事を進めていきます。【制御系】＜愛知・大阪・福岡＞ ■自動車制御自動ブレーキ、歩行者検知、車線逸脱警告等の走行安全機能の開発や、HV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）に代表される環境対応車への取り組み、また、エンジン、ハンドル、ブレーキ、メーター等の車の基本となる開発まで多岐に渡っています。 ■FA制御＜愛知＞自動車製造ライン、搬送装置などの自動機械の制御に使われるPLC（プログラマブル・ロジック・コントローラ）、及び表示器（プログラマブル表示器）をサポートするソフトウェアの設計業務を行っています。【業務系】＜愛知・東京＞　 ■ビジネス部門 ICTの技術を用いて、様々なビジネスシーンで活用される次世代システムの開発を行っています。各企業の基幹システムのような大規模ネットワークシステムの開発や、新たなビジネスモデルの創出(DX)などに関わる設計・開発、公共事業系のシステム開発などを行っています【ITソリューション】＜愛知＞ ■自社製品開発自社製品・自社パッケージの開発を行っています。 #文理不問　#IT　#自動車　＃若手が活躍　＃トヨタ自動車　＃デンソー　＃トヨタシステムズ　＃デンソーテクノ　＃村田製作所刈谷TTCのセミナールーム。約180名が収容可能です。

プロフィール

●独立系IT企業
東海地区を基盤にした独立系IT企業です。
ユーザーからの信頼も厚く、順調に規模を拡大しています。

●社員第一主義
定着率が高く、社員の育成、フォローを大切にしています。
社員の成長が、会社の成長を加速させています。

●充実した教育制度
グループ会社に専門の教育機関があり、その講師から研修を受けることができます。文系出身者も活躍しています。

●風通しのいい社風！
社員の仲も良く、上下関係なく話しやすい環境が自慢です！野球やフットサルなど同好会も活発です。

事業内容

受託開発

自動車制御システムの設計・開発、業務系システムの設計・開発など幅広く手掛けています。
自動車の「利便性」と「安全性」の向上に貢献し、安全で快適な自動車社会の一端を担っています。

業務形態は請負（受託開発）が97％で、チームで仕事を進めていきます。

【制御系】＜愛知・大阪・福岡＞
■自動車制御
自動ブレーキ、歩行者検知、車線逸脱警告等の走行安全機能の開発や、HV（ハイブリッド車）、EV（電気自動車）に代表される環境対応車への取り組み、また、エンジン、ハンドル、ブレーキ、メーター等の車の基本となる開発まで多岐に渡っています。

■FA制御＜愛知＞
自動車製造ライン、搬送装置などの自動機械の制御に使われるPLC（プログラマブル・ロジック・コントローラ）、及び表示器（プログラマブル表示器）をサポートするソフトウェアの設計業務を行っています。

【業務系】＜愛知・東京＞　
■ビジネス部門
ICTの技術を用いて、様々なビジネスシーンで活用される次世代システムの開発を行っています。各企業の基幹システムのような大規模ネットワークシステムの開発や、新たなビジネスモデルの創出(DX)などに関わる設計・開発、公共事業系のシステム開発などを行っています

【ITソリューション】＜愛知＞
■自社製品開発
自社製品・自社パッケージの開発を行っています。

#文理不問　#IT　#自動車　＃若手が活躍　＃トヨタ自動車　＃デンソー　＃トヨタシステムズ　＃デンソーテクノ　＃村田製作所

刈谷TTCのセミナールーム。約180名が収容可能です。

本社郵便番号	453-0042
本社所在地	愛知県名古屋市中村区大秋町 2-51 カーネルセンター内
本社電話番号	052-482-8088
設立	1985年6月24日（1992年に分社化）
資本金	5,000万円
従業員	891名（ITグループ合計：1000名）（2026年4月現在）
売上高	69億2,700万円（2025年6月期）
事業所	【本社】愛知県名古屋市中村区大秋町2-51カーネルセンター【名古屋SSC（システムサポートセンター）】愛知県名古屋市西区牛島町 6-1 名古屋ルーセントタワー 21F 【刈谷SSC（システムサポートセンター）】愛知県刈谷市幸町2-7-12　NOMURA BLDG 2F 【東京SSC（システムサポートセンター）】東京都港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル9F 【大阪SSC（システムサポートセンター）】大阪府大阪市北区梅田2-2-2　第二吉本ビルディングヒルトンプラザウエスト16F 【福岡SSC（システムサポートセンター）】福岡県福岡市博多区店屋町1-31博多アーバンスクエアビル2F
主な取引先(50音順)	デンソーテクノ(株) (株)トヨタシステムズトヨタ自動車(株) トヨタホーム(株) (株)ノムラシステムコーポレーションハマゴムエイコム(株) 三菱電機エンジニアリング(株) 三菱電機ソフトウエア(株) (株)村田製作所
株主構成	カーネルコンセプト（100％）
関連会社	(株)カーネルコンセプトカーネルキャリアスクール (株)カーネルエレクトロニクス Kernel Philippines, INC.
開発実績	【制御系】 ■自動車制御走行安全制御、自動運転制御、HV(ハイブリッド)制御、電池制御、エンジン制御、メーター制御、エアコン制御、ナビゲーション制御、モーター制御、照合制御、電動パワーステアリング制御など ■FA制御部門プログラムエディタ、作画エディタ、コンパイラ、FBプロパティ、データフロー解析など【業務系】　 ■ビジネス部門車両原価/収益管理、生産物流、販売支援、コネクティッド、部品調達、車載リプロ、鋳造解析、衝突解析、物流、人事管理など【ITソリューション】 ■自社製品開発プログラミング学習キット「i-Car」、保育管理システム「L保育」など
平均年齢	32.7歳
IT業界における強み	ベンチャー企業の多いIT業界の中で、当社には40年という歴史があり、その間に培ってきた技術力、営業力、お客様との信頼関係より、安定した経営基盤が構築できています。大手自動車関連企業様と長年に渡り、直接取引をしており、強固な信頼関係を構築していることが最大の強み!! これまでの実績を糧に新たな技術分野に積極的に参画し、事業拡大を目指します。また、プロジェクト全体を請負っているため、設計から開発・テストまで全ての工程に携わるチャンスもあります。
2,000人目指し、拡大中	2,000人体制を目指し、新卒採用を積極的に行っています。定着率も高く、従業員は順調に増加しています。本社のある名古屋を起点として、福岡・東京・大阪に事務所を開設し、全国区で事業拡大中。また、グループ会社を設立し、海外にも進出しています。
社風	会社はただ仕事をするフィールドではなく、社員の仲間と時には競い合い、時には助け合いながら、社員も会社も成長していく事を目標としています。したがって社員同士のコミュニケーションを会社としても積極的にサポートしています。懇親会という位置付けで、ホテルなどでパーティーなどを行っていたり、同好会も活発に行われており、そのような中で信頼関係のある組織ができています。困ったときに助けてくれる先輩や同僚がいる、目標になる上司がいる、カーネルにはそんな環境があります。職場環境は会社が決めていくのではなく、社員自身が意見を出し創り上げています。
評価制度	実際に会社に入って業務に就くと、社員皆がそれぞれに異なる仕事をする中で、自分自身が会社からどう評価を受けているのか？ということがわかりにくくなることも。それを目に見える形で捉え、社員一人ひとりが把握できる仕組みを整備しています。その日々の頑張りを評価する査定の仕組みは、社員全員の意見を聞いて作り上げたもので、定期的に更新されています。査定時には、その評価結果も個人に公開しますので、自分が会社からどう評価を受けているのかを知り、その後の仕事への取り組みに生かすことで成長へ繋げられます。
キャリアUPプラン	当社では、それぞれの適性に応じて様々なキャリアUPプランがあります。例えば、部下の管理育成をするようなマネージャーを目指す方や、技術のプロフェッショナルを目指す方などがいます。マネージャーを目指す場合、段階を踏みながら、部下の管理方法、ユーザーとの折衝能力などを磨き、マネージメント能力を身につけ、管理者として活躍の場を広げることが可能です。また、プロフェッショナルエンジニアとして技術を極めるプランを目指す方は、各プロジェクトにおける技術のスペシャリストになっていただき、将来的には、同事業部や会社全体の技術的なマネージャーとして成長していただきます。当然のことながら、どちらもしっかりとした評価制度の下で昇格をしていくので、社歴ではなく、がんばった人を評価する制度と風土があります。カーネルではそんな中で、会社と共に成長する意欲をもった人が活躍しています。
文系出身者・女性活躍中!!	教育、フォロー体制が充実しているため、理系、文系問わず、活躍しています。特に近年は文系出身者が増えており、新卒で入社する方の文理の割合は、文系の方が多い年もあるくらいです。また、働きやすい職場環境であり、出産後も働き続けたいという社員も多いので、実際に産休・育休を経て、復帰している社員も多数おり、時短制度も導入しています。長く働きたいと思える職場環境、サポートする制度、協力体制が当社にはあります。また、女性活躍推進委員会を設けるなど、より多くの社員に活躍してもらうための環境・制度づくりに会社全体で取り組んでいます。
ワークライフバランス	社員の働きやすさも重視しています！完全土日休み、年間休日120日、定時退社日（ノー残業デー）や時差出勤の導入と社員がメリハリをもって仕事に臨めるよう会社の制度の充実を図っています。また、制度だけでなく、有給休暇取得率は例年80％程度と休みがとりやすい環境も大切にしています。
沿革	1985年 (株)カーネルコンセプト設立 1987年本社ビル竣工 1992年 (株)カーネル・ソフト・エンジニアリング設立 ※ カーネルコンセプトの技術員はカーネル・ソフト・エンジニアリングへ転籍 2000年カーネルキャリアスクール設立 2006年名駅SSC(システムサポートセンター)開設 2007年福岡SSC(システムサポートセンター)開設 2010年東京SSC(システムサポートセンター)開設 2012年 Kernel Philippines, INC.設立 2021年名駅SSC(システムサポートセンター)を名古屋SSC(システムサポートセンター)と改め、名古屋ルーセントタワーへ移転 2021年カーネルITグループ　刈谷TTC(テクニカルトレーニングセンター)開設 2022年 (株)カーネルエレクトロニクス設立 2025年大阪SSC(システムサポートセンター)開設

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 10年
2025年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15.9時間
2025年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 13.8日
2025年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2025年度
対象者	15名	9名	24名
取得者	15名	9名	24名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2025年度

男性

100%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 5.3%
  （19名中1名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり ■入社前研修（11月～3月）内定者向け教育として、通信教育とフォローアップ講座があります。・通信教育／フォローアップ講座通信教育では、IT基礎理論やC言語プログラミング課題に取り組んで頂きます。フォローアップ講座では、プログラミングに自信のない方向けに、プログラミングの基礎から研修を実施しています。・情報処理試験対策講座春期の合格を目指し、情報処理の研修を行います。 ■入社後研修（4月～）入社後はまず、社会人研修を受けて頂きます。ビジネスマナーや討論の手法、グループ作業の進め方など社会人としての基礎を身に付けて頂きます。社会人研修後は技術研修に移ります。C言語のプログラミングやマイコンプログラミングなど配属先の業務に向けたカリキュラムを実施し、スキルアップをして頂きます。
自己啓発支援制度	制度あり ■資格講座国家資格である基本情報技術者試験の対策講座をカーネルキャリアスクールにて実施しております。内定者、社員であれば受講することが可能です。 ※資格講座は経済産業省より認定を受け、受講者で一定の要件を満たすと、本試験での午前試験が免除されます。また、情報処理の資格に合格すると合格お祝い金が支給されます。
メンター制度	制度なし
キャリアコンサルティング制度	制度なし
社内検定制度	制度なし

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知県立大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、会津大学、秋田大学、秋田県立大学、愛媛大学、大分大学、大阪工業大学、岡山大学、岡山理科大学、香川大学、鹿児島大学、金沢工業大学、関西大学、北九州市立大学、北見工業大学、九州大学、九州工業大学、京都大学、京都女子大学、近畿大学、金城学院大学、岐阜大学、熊本大学、久留米工業大学、群馬県立女子大学、高知工科大学、公立鳥取環境大学、公立はこだて未来大学、埼玉大学、佐賀大学、滋賀県立大学、静岡大学、静岡理工科大学、島根大学、下関市立大学、信州大学、椙山女学園大学、専修大学、大同大学、千葉工業大学、中央大学、中京大学、中部大学、筑波大学、電気通信大学、東海大学、東京理科大学、東北大学、東北工業大学、徳島大学、鳥取大学、富山大学、富山県立大学、豊橋技術科学大学、同志社大学、同志社女子大学、長崎大学、名古屋大学、名古屋外国語大学、名古屋工業大学、名古屋市立大学、南山大学、新潟工科大学、西日本工業大学、日本大学、広島市立大学、福井大学、福井県立大学、福井工業大学、福岡大学、福岡工業大学、法政大学、北海道情報大学、三重大学、室蘭工業大学、明治大学、名城大学、山形大学、山口大学、山梨大学、立命館大学、龍谷大学＜短大・高専・専門学校＞大原簿記情報医療専門学校名古屋校、専門学校駿台ＩＴビジネスカレッジ、東京ＩＴプログラミング＆会計専門学校、名古屋情報メディア専門学校、日本電子専門学校もっと見る
採用実績（人数）	2021年4月　　　　64名 2022年4月　　　　76名 2023年4月　　　　73名 2024年4月　　　　59名 2025年4月　　　　62名 2026年4月　　　　61名
採用実績（学部・学科）	情報科学部・システム学科、情報科学部・情報科学科、工学部・電子工学科、工学部・電気工学科、工学部・応用科学科、工学部・情報通信工学科、理工学部・情報工学科、理工学部・情報学科、理工学部・数学科、理学部・数理科学科その他文系学部も多数
募集職種	システムエンジニア

過去3年間の新卒採用者数（男女別）


2026年	40名	21名	61名
2025年	43名	19名	62名
2024年	43名	16名	59名

過去3年間の新卒採用者数・
離職者数・定着率

	採用者	離職者	定着率
2026年	61名	0名	100%
2025年	62名	1名	98.4%
2024年	59名	6名	89.8%

先輩情報

ソフトウェア開発から身に付けた自信と経験が未来の車を実現する: T.H

２００５年入社

中部大学

工学部　情報工学科

エンベデッドシステム事業部

自動車の車載ECUのソフト開発、プロジェクトリーダー

取材情報

私たちの技術が、豊かな未来社会の実現に貢献しています。: 充実した教育とフォロー体制で着実に成長できる環境があります

QRコード

https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp73109/outline.html
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※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。

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