最終更新日:2026/5/22

(株)光和設計

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 自動車・自動車部品
  • 受託開発
  • 機械設計

基本情報

本社
愛知県
資本金
1,000万円
売上高
6億5,000万円
従業員
105名 (男性:90名 女性:15名)
募集人数
16~20名

設計で、アソベ。入社後3ヶ月の研修が強み!工学部出身も文系未経験者も、必要なのは「好奇心!」

  • 積極的に受付中

◇◆ 設計で、アソベ。|好奇心を設計力に変える5月の説明会&6月1dayIS公開中 ◆◇ (2026/05/22更新)

伝言板画像


こんにちは!
光和設計 採用担当の照喜名(てるきな)です。

クルマに乗ったとき、

「なんか使いやすい」
「この形、かっこいい」
「なんか心地いい」

そんな感覚を、
“なんとなく”で終わらせず、
ちゃんと考えてつくるのが設計の仕事です。

でも、設計って
ただ図面を描くだけじゃありません。

「なぜこうなっている?」
「もっと良くできない?」
「どうしたら使いやすい?」

そんなふうに、
考えて、試して、工夫する仕事です。

つまり――
設計は、探求だ。


■仕事体験では…

設計の世界を、
“知る”だけじゃなく“体験”できます。

・自動車部品設計のリアルを知る業界説明
・手描き演習で“設計の考え方”を体験
・3DCAD「CATIA V5」操作体験
・少人数制で社員とじっくり話せる

設計書はある。
でも、「どう作るか」に
正解はひとつじゃない。

だから面白い。

■説明会では…

・どんなモノを設計しているのか
・設計エンジニアの仕事とは?
・実際の働き方やキャリア
・選考について

を、リアルにお伝えします!

設計に必要なのは、
完璧な知識でも、
最初からすごい技術でもありません。

「なんで?」
「やってみたい」
「もっとこうしたい」

そんな好奇心です。

少しでも気になったら、
まずは設計の世界をのぞいてみませんか?

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企業のここがポイント

  • 制度・働き方

    3か月間の技術研修で未経験から設計エンジニアへ

  • 技術・研究

    大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画!自分の設計が、クルマの一部として世の中を走る!

  • 職場環境

    年間休日121日!GW・夏季・冬季と各10日程度の連休あり☆昨年度の平均有休取得日数は15.1日!

会社紹介記事

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ドアやボデー、メーターまわりなど、自動車の“中身”をゼロから設計する仕事。3D CADを使って、「これから形になる部品」をつくるモノづくりの最前線です!
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入社時はみんな同じスタートライン。横のつながりが強く、安心して挑戦できる雰囲気です。

3カ月で“自動車の設計図”が読める!?思い切って、設計の世界に飛び込もう!

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最初は誰でも初心者。一緒に学び、一緒に成長できる環境を大切にしています。

「設計って、難しそう」──そんな不安を抱えていた先輩たちも、
今ではクルマの“中身”をカタチにするプロとして活躍中!

その理由は、入社後に実施される3カ月間の育成特化型研修にあります!!
図面の読み方や3D-CADの操作はもちろん、仕事の進め方や社会人マナーまで、ゼロからじっくり学べるカリキュラムを用意。

配属後は先輩のいる現場で、チームで実践を重ねながら技術を身につけていける
環境も整っています。

だからこそ、学部不問・未経験OK!
文系出身の社員も多数活躍中です。

「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」──
その気持ちがあれば、スタートラインに立てます。

ーーーーーーーー研修内容ーーーーーーーーーー

■ 図面の読み方・描き方(製図基礎)
■ 3D-CAD(CATIA V5)の操作
■ 自動車部品の構造・素材の基礎知識
■ 設計の考え方・進め方(実践演習あり)
■ 社会人マナー・報連相・仕事の基本

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

<当社の魅力!>
“話しやすい人がいる”って、働く上でかなり大事。

光和設計では、仕事中はもちろん、
オフの時間も自然と仲間と関わる場面がたくさん。

たとえば…

■親睦イベント:BBQ/ボウリング大会/フルーツ狩り/スケート など
■趣味でつながる仲間たち:カメラ・バスケ・ボルダリング・ゲーム・飲み会 etc.

「人と関わるのが苦手じゃない」「せっかくなら楽しく働きたい」
そんなあなたに当社はぴったりです!

 

会社データ

プロフィール

図面の先に、走る感動がある。

私たちは愛知県で、自動車部品の設計開発を手がけているエンジニアリング企業です。
100年に一度の変革期と言われる今、自動車の設計は大きく進化を続けています。

工学部で学んだ知識を活かし、新しいクルマづくりに挑戦したい人。
未経験で自信はないけれど、クルマやモノづくりへの好奇心を持っている人。
どちらも、私たちは歓迎します。

入社後は3ヶ月間の技術研修を実施し、その後は現場でのOJTを通じて実践的な設計力を身につけていきます。
面倒見がよく、仕事に真剣に向き合う先輩たちが、あなたの成長をしっかり支えます。

どう関わるか、どう楽しむかは自分次第。
前向きで仕事好きで責任感のある仲間たちとともに、未来を走るクルマを設計していきませんか。



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事業内容
□ 自動車部品の開発設計
  (内装・外装・ボデー・電装品・特装車等)


【自動車部品の開発設計事業】
 3D CAD(CATIA V5)を用いた
 自動車部品の開発・設計

・内装(インテリア)部品:インパネ、シート など
・外装部品:バンパー、ボンネット など
・ボデー部品
・電装品、ワイヤーハーネス
・特装車(福祉車両、積載車) など
 

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3D CADを使い、自動車部品の構造を設計。図面がそのままクルマの一部になります!

本社郵便番号 470-1121
本社所在地 愛知県豊明市西川町島原9番地12
本社電話番号 0562-91-1738
創業 1997年5月
設立 1998年7月
資本金 1,000万円
従業員 105名
(男性:90名 女性:15名)
売上高 6億5,000万円
事業所 本社/テクニカルセンター
 〒470-1121
 愛知県豊明市西川町島原9番地12
 TEL (0562)91-1738 (代)

名古屋駅前オフィス
 〒450-6321
 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号
 JPタワー名古屋 21階
 TEL (052)856-3373
関連会社 (株)光和マイクロプロジェクト
平均年齢 34.6歳
沿革
  • 1997年 5月
    • ■「光和設計事務所」開業
        (愛知県西加茂郡三好町にて)
  • 1998年 7月
    • ■「(有)光和設計事務所」設立
        (愛知県豊明市にて)
  • 1999年 11月
    • ■ソフトウェア設計 / 開発業務を開始
  • 2002年 6月
    • ■ソフトウェア設計 / 開発業務分社化に伴い
       グループ企業「(有)光和マイクロプロジェクト」設立

      ■本社移転 新オフィスへ
  • 2003年 4月
    • ■「(株)光和設計」へ社名変更
  • 2006年 10月
    • ■本社・テクニカルセンター 新社屋に移転
  • 2008年 3月
    • ■社員寮 新築
  • 2009年 3月
    • ■社員寮 新築
  • 2019年 2月
    • 採用活動の拠点として名古屋駅前オフィスの稼働開始

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 10.5
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 16.7時間
    2025年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 15.1
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 0 1 1
    取得者 0 1 1
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 0%
      (15名中0名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
【概要】
 全新入社員に対して、入社後3カ月間の研修を実施
 ・学生→社会人になる為のビジネスマナー研修
 ・実業務に必要な技術と知識を学ぶ技術研修

【特徴】
 研修は出来る限り前提知識を必要とせずに
 進められることを心がけており、
 文系の方でも研修終了後は安心して開発に
 携わることができます。

 教育担当者はベテランのエンジニアです。
 そのため、不明な点や疑問点はすぐに質問して
 解消することができます。
 毎年、研修中は新入社員同士が互いに教え合い、
 切磋琢磨している様子も伺えます。
 実務では、技術的な知識を求められることも多い為、
 できるかぎり必要な知識を身につけられるように
 年々、工夫を続けています。

【内容】
 ・機械製図基礎
  → 製図の基礎、図面の読み書きの習得
 ・CAD研修
  → 3D CADの基礎~応用操作の習得
 ・専門講義
  → 自動車工学、工学等モノづくりに
    必要な知識の習得
 
自己啓発支援制度 制度あり
各種資格取得支援
(教材購入費・受験料補助 等)
メンター制度 制度あり
キャリアコンサルティング制度 制度あり
学生から社会人になることで、
生活や気持ちが大きく異なってくるので
個人の研修の進め方や社内での
人間関係や生活の変化等、
研修や業務内容とは異なる部分に対して
ヒアリングをしております。
※入社1~3ヶ月は、1ヶ月ごとに実施

研修終了後は半年に1回、担当上司との
キャリア面談があります。
また、キャリアコンサルティング担当者とも
面談機会を設けております。
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
神奈川工科大学、大同大学、中京大学
<大学>
愛知大学、愛知学院大学、愛知教育大学、愛知工業大学、愛知淑徳大学、愛知東邦大学、秋田県立大学、沖縄大学、沖縄国際大学、沖縄職業能力開発大学校(応用課程)、神奈川工科大学、北見工業大学、岐阜大学、近畿大学、久留米工業大学、佐賀大学、滋賀大学、星城大学、大同大学、拓殖大学、玉川大学、千葉工業大学、中京大学、中部大学、東海学園大学、東海職業能力開発大学校(応用課程)、東京大学、東京造形大学、徳島大学、富山県立大学、長崎総合科学大学、名古屋学院大学、名古屋学芸大学、名古屋芸術大学、名古屋工業大学、名古屋造形大学、名古屋文理大学、南山大学、日本大学、福井工業大学、福岡大学、福岡工業大学、北海道科学大学、三重大学、名城大学、山形大学、山梨大学、琉球大学
<短大・高専・専門学校>
名古屋工学院専門学校、トライデントコンピュータ専門学校、東京デザイナー・アカデミー、専門学校名古屋ビジュアルアーツ・アカデミー、名古屋女子大学短期大学部、近畿コンピュータ電子専門学校、名古屋情報メディア専門学校、名古屋情報専門学校、名古屋デザイン&テクノロジー専門学校、東海工業専門学校金山校

採用実績(人数)       2022  2023  2024
----------------------------------------------
 大卒    6名   3名   5名
短・専卒    1名   2名   6名
先輩社員のご紹介 S・I(愛知教育大学 教育学部  2004年卒)
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■こんな業務を行なっています!
実務を経験後、現在は設計職向けの新入社員や
未経験者の技術教育をしています。
この仕事は”何”を教えるかがポイントになります。
私の場合、技術面はもちろんですが、
テキストには載っていない経験談や体験談、それと雑談。
一人の経験で得られる情報なんて限られていますから、
私も含め、数多くの先輩社員と接点がもてる
シチュエーションの創造に力を入れています。

私の教育スタイルは、『一緒に考える,悩む』を
モットーにしており、より実務に近い考え方、
環境での教育を目指しています。
「設計」に答えが一つだけなんて有り得ませんから‥

最近では、年齢のギャップも大きくなりつつあり、
苦労する面も増えてきていますが
若い社員達からもらえる刺激も多く、
自分自身にとって、良い経験となっています。


■この仕事をしていて嬉しかったこと
技術研修を終えた若い社員達が、実際の設計現場で
活躍している話や、先輩社員や担当者に褒められた話を
耳にする事が一番うれしいです。

技術研修で、約3カ月時間を共有できた若い社員達は、
家族であり、我が子のような感覚もありますので、
成長していく様は、正直に嬉しく思います。

教える側・教わる側が、お互いに、約3カ月苦労しながら
技術研修を終了しますから、
頑張って教えてきて良かったなあ‥ と思う瞬間です。


■就職活動のアドバイス
どのような仕事でも共通して必要になってくるのが、
コミュニケーション能力だと思います。
例えば、設計の仕事をこなしていく上で重要なのが、
客先と打合せを行って、客先の意見を伺うことがです。
相手が何を考えているのか、自分がどうしたいのかを
しっかり伝えることが、仕事を進める為、必要になり、
社会人の第一歩だと思います。
まずは、聞く力、伝える力をしっかり身に付けて下さい。
結果は後からついて来る筈です。頑張って下さい。
 
先輩社員のご紹介 N・S(名古屋女子大学短期大学部  2019年卒)
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■こんな業務を行なっています!
入社後の技術研修…
入社してからCADに触るのも初めてだった私でしたが、
実務経験豊富な先輩の丁寧な指導と和やかな雰囲気で、
スムーズに学習出来たと感じます。
また、実際の自動車メーカーの工場見学や
将来役に立つような展覧会へ研修中に行かせてもらい、
充実した3カ月間の研修期間でした。

現在の仕事…
先輩社員の下でクルマのシートの設計業務に就いてます。
まだまだ始めたばかりで一人前の設計者になるまで
時間は掛かりますが、少しですが、日々の仕事で
任せてもらえる業務が増えていると実感しています。
もう少し業務経験積めば、今以上にやりがいを感じて
楽しくなってくると思います。


■この仕事をしていて嬉しかったこと
まだまだ業務経験は浅いですが、任された部品の検討で
私の案が採用されたときはうれしさを感じました。
その時に「やった!!」と大きな声が出てしまい
ちょっと恥ずかしかったですが…(笑)


■就職活動のアドバイス
仕事の楽しさを見つける事が一番です。
難しい仕事や辛い仕事の中にも必ず楽しい事や
嬉しい事があるはずです。
就職活動中でも同じだと思いますので、
1つでも楽しい事を見つけて頑張ってください。
先輩社員のご紹介 T・M(名城大学 理工学部  2017年卒)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

■こんな業務を行なっています!
現在自動車のインテリア部品の設計を担当しています。
先輩社員から仕事の進め方など様々なアドバイスをうけて
仕事を進めておりますが、自動車の構造やモノ作りなどの
知識はまだまだ勉強が必要です。


■この仕事をしていて嬉しかったこと
自分で考えた形状が採用された時などは、
やはりうれしく感じます。

モノを作るということは自分が思っている以上に色々なことに
気を使うことが多いので 大変な部分も多いですが、
逆に、何も無いところから形になっていくやりがいや達成感を
味わえることもできております。


■光和設計を選んだ理由
元々学生時代にCADを学んでいましたので、
漠然とCADの技術が活かせれたらいいな
と思って就職活動を始めました。

光和設計の説明会に参加して、設計という仕事は、
CADだけを使うのではなく、 自分で何もないところから
カタチを作ることのできる、モノ作りに関係している仕事と
説明をうけ、モノ作りにチャレンジしてみたい!
という気持ちになったのがキッカケです。


■就職活動のアドバイス
どんな仕事が自分に合うかは、なかなか分からないと思います。

なので仕事内容や仕事のやりがいと同じくらい
自分と合いそうな会社かどうかも重要になると思います。
まずは説明会で接する採用担当者の雰囲気や人柄で
会社の雰囲気も何となく分かるかと思います。
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 9 2 11
    2023年 5 0 5
    2022年 7 0 7
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2024年 11 3 72.7%
    2023年 5 0 100%
    2022年 7 2 71.4%

先輩情報

社内研修も充実しており、未経験でも安心して取り組めます!
S.K
2020
27歳
中京大学
経営学部 経営学科
自動車の内外装部品の製品設計を担当しています。
PHOTO

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