最終更新日:2026/4/7

ヤンマーパワーテクノロジー(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 機械
  • 輸送用機器(船舶・航空・宇宙関連など)
  • 重電・産業用電気機器

基本情報

本社
滋賀県、大阪府
資本金
9千万円
売上高
2,837億円(2025年3月期)
従業員
3,101名(2024年3月現在)
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

ディーゼルエンジンのパイオニア。機械の心臓部である「エンジン」を世界中に供給し、農業や建設業を支えています

  • My Career Boxで応募可

4/3 13時までにエントリーされた方に対して、WEBエントリーシート提出依頼をいたします! (2026/03/30更新)

伝言板画像

学生の皆さん、はじめまして!

この度は、ヤンマーに興味をお持ち頂き、誠にありがとうございます!
現在ヤンマーの中でも滋賀地区勤務限定として働きたい方を募集しております。
(ヤンマーホールディングス株式会社 全国総合職とは異なります。併願可能)

4/3(金) 13時までにエントリーされた方に対して、WEBエントリーシート提出依頼をいたします!
27卒の募集はこちらの〆切で最後になる可能性がありますので、早めにエントリーをお願いいたします。
※ES提出〆切は4/5(日)23時となっております。

会社説明会、工場見学も随時受け付けておりますので、
募集要項にそって、ご応募いただきますようお願いします!

私たちはエンジン・建設機械・空調・発電システム・農業機械と数あるヤンマーの事業の中でも、コア事業となる小形ディーゼルエンジンの開発、製造を行っています。

エネルギー有効活用の先駆者として、世界中の人々の豊かな暮らしに貢献している会社です。

是非エントリーをお待ちしております。

ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
経営管理部 人事部

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企業のここがポイント

  • 技術・研究

    農機や建機に搭載されるエンジンを生産しています。

  • 安定性・将来性

    地球の未来に必要なクリーンエンジンのため電動化にも挑戦しています。

  • 職場環境

    チャレンジする人を後押しする文化があります。

会社紹介記事

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2019年 立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成
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欧州次期排ガス規制(EU StageV)に対応した最高出力155kWの高出力産業用ディーゼルエンジン2機種「4TN101」「4TN107」を新たに開発

関西から世界へ!小形エンジンが世界中で活躍!

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マザー工場となるびわ工場(滋賀県)は、年間2,000機種以上・40万台を超える生産能力を誇ります。

1933年、世界で初めてディーゼルエンジンの小形化に成功。
当時3メートル以上もあったエンジンを農業用機械に使えるサイズにし、農家の方々の労力を軽減したのがヤンマーです。

当社エンジンは様々な産業用機械に搭載され、世界中で使用されています。その根底には創業者の「技術で社会の課題に応えていきたい」というDNAが受け継がれています。

これからも地球規模の視野と独創のテクノロジーをコアに、美しい自然と人の暮らしが共存し続ける、豊かな未来を切り拓いていきます。

会社データ

プロフィール

  A SUSTAINBALE FUTURE
ー テクノロジーで新しい豊かさへ。-

ヤンマーの事業フィールドは、農業からマリンインダストリー、建設機械、さらにはエネルギー分野へと広がり、今では世界中の国々のより豊かなく暮らしを支えています。

創業当時からの主力事業である「小形エンジン」(産業用エンジン)は自社の農機や建機をはじめ、さまざまなメーカーの作業機にも用いられており、ヤンマーのテクノロジーの礎であり続けています。

1912年に創業したヤンマーは、1933年、世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功。「農家の方たちを楽にしてさしあげたい」という創業者・山岡孫吉の思いのもと、農作業の負担を劇的に減らすなど、100年間、世界最先端のテクノロジーで新たな価値を生みつづけてきました。
「最大の豊かさを、最小の資源で実現する。」これは、一滴の燃料も無駄にしないという創業者の「燃料報国」の思いであり、ヤンマーの目指し続ける未来なのです。

事業内容
ヤンマーグループの中でもコアとなる小形エンジン事業を担っています。

農業用機械や建設用機械をはじめとする産業機械に搭載するエンジンを開発・生産・販売。

■魅力
搭載する機械に合わせて多品種少量生産で約2,200種類のエンジンの生産を行っています。ラインに同じエンジンが続けて2つ並ぶことはありません。
各国の厳しい環境規制にもいち早く対応し、電動化パワートレインの開発を行い、試作品をお客様に提供できる段階です。

■国内拠点
<びわ工場>
省力・高効率な自働化を追求した、小形ディーゼルエンジンのマザー工場

<伊吹工場>
エンジン生産の国内第二拠点として、信頼の製品を世界に供給

<木之本工場>
エンジンの主要部品・精密部品を、ジャストインタイムで生産・供給

<大森工場>
超精密テクノロジーを駆使し、高品質な燃料噴射装置を生産


【海外拠点】
 YANMAR AMERICA CORP.
 YANMAR SOUTH AMERICA INDUSTRIA DE MAQUINAS LTDA.

 YANMAR EUROPE B.V.
 YANMAR ITALY S.p.A. 

 洋馬発動機(上海)有限公司
 洋馬発動機(山東)有限公司
 YANMAR ASIA(SINGAPORE)CORPORATION PTE.LTD.
 YANMAR ENGINE MANUFACTURING INDIA PTE. LTD.
 PT. YANMAR INDONESIA ほか

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多品種少量生産で約2,200種類のエンジンを生産しています。

本社郵便番号 530-8311
本社所在地 大阪市北区茶屋町1-32 YANMAR FLYING-Y BUILDING
本社電話番号 06-7636-9064
第二本社郵便番号 526-0111
第二本社所在地 滋賀県長浜市川道町1009-2
第二本社電話番号 0749-72-5332
創業 1912年(明治45年3月)
設立 2020年4月
資本金 9千万円
従業員 3,101名(2024年3月現在)
売上高 2,837億円(2025年3月期)
国内主要事業所 ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
びわ工場:滋賀県長浜市川道町1009-2
滋賀県長浜市及び米原市 5事業所
平均年齢 42歳
会社HP https://www.yanmar.com/jp/about/company/power_technology/
沿革
  • 1912年
    • 山岡発動機工作所 創業
  • 1933年
    • 世界初の小形横形水冷ディーゼルエンジン完成
  • 1937年
    • 耕うん機・トラクター発売
  • 1947年
    • 舶用ディーゼルエンジン発売
      工作機械の修理、治具・専用機の製造開始
  • 1952年
    • 4MSL形(120~130PS)を発売、
      外航輸出船の補機へ進出
  • 1953年
    • 電源・予備電源用のディーゼルエンジン発売
  • 1968年
    • 自走用ミニショベル発売
  • 1981年
    • 横形水冷ディーゼルエンジン
      生産台数累計500万台達成
  • 1995年
    • 滋賀県びわ町に立形水冷ディーゼルエンジンを生産する
      「びわ工場」を建設
  • 2002年
    • 低燃費と低Noxを同時に実現した新中速機関EY26L型を
      開発
  • 2012年
    • TNV形コモンレールエンジン4TVN88Cが米国CARBの排出ガス4次規制の認証を世界で初めて取得(19-56kW)
  • 2016年
    • 伊吹工場で立形水冷ディーゼルエンジンを生産開始
  • 2019年
    • 立形水冷エンジンの累計生産台数1,000万台を達成
  • 2020年
    • ヤンマーパワーテクノロジー(株)を設立
  • 2025年
    • 小形事業と特機事業を分社化。それぞれの強みを活かす新体制へ

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 16.0
    2024年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • 23.4時間
    2024年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 13.6
    2024年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2024年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 50 5 55
    取得者 37 5 42
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2024年度

    男性

    74.0%

    女性

    100%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 2.1%
      (146名中3名)
    • 2025年度

社内制度

研修制度 制度あり
■新入社員研修(予定)
 入社式、ヤンマーグループ合同研修、座学研修、工場見学など
  ★新社会人に求められる一般的な知識やマナー
  ★安全の知識と業務上必要な免許の取得
  ★コミュニケーションやメンタルケア(ストレスへの対処法) 等

■階層別研修、役職者研修、各種ビジネススキル研修、eラーニング、通信教育、社内外語学研修、TOEIC、技術研修ほか
自己啓発支援制度 制度あり
通信教育支援  …会社指定通信教育口座を選択肢、合格終了した受講料の会社補助
資格取得支援  …社内推奨資格の受験料一部補助
TOEIC受験支援 …受験料一部補助
国内外大学院派遣ほか
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度
社内検定制度 制度あり
技能検定(内燃機関組立、旋盤、フライス盤、熱処理、機械保全等)

採用実績

採用実績(学校)

<大学院>
富山大学、滋賀県立大学、近畿大学
<大学>
愛知工科大学、愛知工業大学、大阪工業大学、金沢工業大学、岐阜大学、京都産業大学、近畿大学、滋賀県立大学、摂南大学、大同大学、中京大学、中部大学、富山大学、長浜バイオ大学、福井県立大学、福井工業大学、立命館大学、龍谷大学、名城大学、岐阜聖徳学園大学、大阪産業大学、東海学院大学、京都橘大学、京都女子大学
<短大・高専・専門学校>
大阪工業技術専門学校、<専>YIC京都工科自動車大学校、京都コンピュータ学院京都駅前校、京都光華女子大学短期大学部、舞鶴工業高等専門学校、専門学校日本自動車大学校、近畿職業能力開発大学校(専門課程)、近畿職業能力開発大学校附属滋賀職業能力開発短期大学校(専門課程)

採用実績(人数)          2024年   2023年   2022年    
-----------------------------------------------------------
技能職        13     13      13           
地区限定総合職     1      -      -            
一般職         1      -      -
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2024年 3 1 4
    2023年 2 0 2
    2022年 2 0 2
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2024年 4 0 100%
    2023年 2 0 100%
    2022年 2 0 100%

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