最終更新日:2026/5/18

小田急バス(株)

  • 正社員
  • 既卒可

業種

  • 陸運(貨物・バス・タクシー)
  • 不動産

基本情報

本社
東京都
資本金
1億円
売上高
155億5,179万円(2025年3月期実績)
従業員
1,231名
募集人数
※各募集コースをご参照ください。

~バスの「安全・快適」な運行・業界に先端を行く不動産物件の開発を通じて「豊かな生活」のお手伝い~ 地域に貢献する公共交通機関です!

\地域の暮らしを支えるプロ集団/ ~小田急バス株式会社~ ★独身社宅(条件あり)・奨学金支援)★ (2026/02/27更新)

伝言板画像

2027年卒業予定の皆さん、こんにちは!
小田急バス株式会社 人事部 採用担当です。

★奨学金返還支援制度新設★
2024年5月より日本学生支援機構の代理返還支援制度を利用した
奨学金返済支援制度を開始いたしました!
最大450万円!最長15年間支援いたします!
※詳細は弊社ホームページをご覧ください。

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企業のここがポイント

  • 戦略・ビジョン

    地域の足として路線バスの運行と、業界に先駆けた不動産事業を展開しております。

  • 安定性・将来性

    地域の足としてバスを運行しており、小田急グループとして安定性があります。安心して長く働ける企業です。

  • やりがい

    地域の暮らしを支える公共性の高い仕事を通じ、地域社会に貢献できます。

会社紹介記事

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小田急グループの中核企業として東京都武蔵野地区・川崎市北部・横浜市北部の鉄道空白地帯を中心に地域の南北を結ぶ路線バスを運行しております。
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「お客様に喜ばれ、愛されるバス会社」を目指し、小田急グループの一員として地域に貢献してゆきます。

社員一人ひとりが自らの責任を果たし、安全・快適なバス事業を支えています!

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公共交通機関としての社会的使命を果たすため、日々チャレンジを続ける人事部の小池さん

■経営企画本部人事部 2021年入社 小池 貫太
私たちは地域を支える縁の下の力持ちです。運行スケジュールの管理や乗務員の勤怠、利用者からの問い合わせ対応など、業務は多岐にわたりますが、すべてが安全で快適なバス運行につながっています。現場との連携も多く、チームで協力しながら仕事を進めるため、やりがいと達成感を感じられる職場です。また、地域の方々の生活に直接関わる仕事だからこそ、「誰かの役に立っている」という実感を得られるのも魅力のひとつ。安定した業界で長く働きたい方、社会貢献をしたい方にぴったりの職種です。乗務員希望の方は未経験でも丁寧にサポートしますので、安心してくださいね!

会社データ

プロフィール

小田急バスは小田急グループの一員として、東京都武蔵野地区、神奈川県川崎北部および横浜市北部を中心に、地域の足として路線バスを運行している公共性の高い会社です。

基幹事業である路線バスを中心に、地域のお客さまにご愛顧いただきながら事業の拡大を続けてきた私たちは、2020年で70周年、小田急バスの前身である武蔵野乗合自動車から数えれば90年以上営む企業です。築き上げてきた実績と信頼を維持しつつ、これからの少子高齢化・人口減少時代に柔軟に対応し、安全輸送の徹底はもちろんのこと、多様化する輸送のニーズに応えていく様々な取り組みを実施しています。

例えば、公共輸送の分野では安全向上に役立つ自動運転技術やMaaS(ITを用いてバスや電車、タクシーなどあらゆる公共交通機関をシームレスに結びつけ、効率よく便利に使えるようにするシステム)などの開発や実証に、小田急電鉄と協業して積極的に参画しています。また、不動産事業部門では、武蔵野市桜堤に当社が所有する折返場に隣接する駐車場スペースを転用し、なりわい賃貸住宅を核にシェアカーやシェアサイクルを設置、地域コミュニティとモビリティの拠点として地域活性化を目指して開発した複合施設「hocco」を2021年にオープンさせました。今までのバス発着点の役割だけでなく、地域の方が気軽に立ち寄りたくなる施設を創出することで、更なる「沿線地域の発展とゆたかな暮らしに貢献する企業」を目指し、新たなチャレンジを続けています。

そのほか、今年度より日本学生支援機構の代理返還支援制度を活用した、社員の奨学金返還を支援する制度を開始いたしました。本制度をご活用いただき、当社でしっかりと腰を据えて、安心して働いていただきたいと考えております。

地域社会に根差しながら、新たな時代へ向けての目的意識を持ち、常に「便利さ」「安心感」「快適さ」を追求する小田急バス。私たちとともに、多くのお客さまから喜ばれる企業を創っていきませんか。

事業内容
1.一般乗合旅客自動車運送事業(乗合バス)
2.特定旅客自動車運送事業
3.一般貸切旅客自動車運送事業(貸切バス)
4.不動産業

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「安全・安心・快適」のために、『安全はすべてに優先する』という安全方針を徹底しております。

本社郵便番号 182-8567
本社所在地 東京都調布市仙川町2-19-5
本社電話番号 03-5313-8211
設立 1950(昭和25)年9月1日
資本金 1億円
従業員 1,231名
売上高 155億5,179万円(2025年3月期実績)
事業所 本社、吉祥寺営業所、武蔵境営業所、狛江営業所、登戸営業所、新百合ヶ丘営業所
株主構成 小田急電鉄(100%)
平均年齢 47歳
当社のココがポイント! ・路線バスという公共性が高く、社会的使命の大きな仕事を通じ、
 地域社会に貢献できます。

・小田急グループの一員として経営の安定性も魅力です。安心して長く働くことができます。

・1950年の会社設立以来、長年にわたり積み上げてきた信頼が、
 あなたの成長を支えていきます。

・社員教育については、社内で独自に定めた「人材育成計画」に基づき、
 「階層別」に小田急グループ合同研修、「上位階層への昇進時」に
 外部研修、その他担当業務に必要な研修に参加していただくことにより、
 計画的に社員を育成しております。

★2024年5月より日本学生支援機構の代理返還支援制度を活用した、
 奨学金返還支援制度を開始いたしました!(条件あり)

★2026年4月入社の方から小田急グループの独身社宅(総合職のみ)を整備しています。
沿革
  • 会社の沿革
    • 当社は、1932年6月1日に武蔵野乗合自動車(株)として創業し、1950年9月1日に小田急グループの一員となり、「小田急バス(株)」として発足した。
  • 1950年 9月
    • 小田急バス(株)発足
  • 1951年 3月
    • 一般貸切事業開始
  • 1953年 7月
    • 国内旅行業営業開始
  • 1966年 3月
    • 不動産業営業開始
  • 1988年 2月
    • 高速バス(新宿~秋田)運行開始
      ※現在は小田急ハイウェイバス(株)が運行
  • 1997年 8月
    • 特定輸送業開始
  • 1998年 11月
    • コミュニティバス(三鷹市)運行開始
      ※その後、武蔵野市、稲城市、世田谷区、調布市、町田市、狛江市に拡大
  • 2000年 7月
    • 空港連絡バス運行開始
  • 2001年 9月
    • バスロケーションシステム導入
  • 2002年 4月
    • Web時刻案内システム導入
  • 2007年 3月
    • IC乗車券「PASMO」導入開始
  • 2010年 4月
    • ドライブレコーダー導入
  • 2012年 5月
    • 小田急バスIC全線定期券導入
  • 2012年 9月
    • マスコットキャラクター「きゅんた」デビュー
  • 2013年 11月
    • 生田研修所開設
  • 2014年 2月
    • 営業所・案内所にPOSシステム(窓口レジ管理)導入
  • 2016年 2月
    • デジタルタコグラフ導入
  • 2016年 5月
    • OBCビジョン(車内行先案内表示)導入
  • 2018年 3月
    • IC全線定期券の小田急線各駅での発売開始
  • 2020年 9月
    • 会社創立70周年
  • 2021年 10月
    • "暮らしの「町あい所」"をコンセプトとする新たな複合施設「hocco(ホッコ)」を武蔵野市桜堤にオープン
  • 2022年 10月
    • 町田営業所に代わり、新百合ヶ丘営業所がオープン
  • 2024年 3月
    • 当社初のEVバスが運行開始
  • 2025年 3月
    • 住まいと商いが共存する"なりわい暮らし"を実現する複合施設「meedo(みいど)」を調布市深大寺にオープン。

働き方データ

  • 平均勤続勤務年数
    平均勤続勤務年数
    • 14.3
    2025年度
  • 月平均所定外労働時間(前年度実績)
    月平均所定外労働時間(前年度実績)
    • -時間
    -年度
  • 平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    平均有給休暇取得日数(前年度実績)
    • 16.0
    2025年度
  • 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)
    2025年度 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(男性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(女性) 前年度の育児休業対象者数・取得者数(男女別)(合計)
    対象者 8 0 8
    取得者 7 0 7
  • 前年度の育児休業取得率(男女別)
    2025年度

    男性

    87.5%

    女性

    0%
  • 役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
    • 16.2%
      (68名中11名)
    • 2025年度

    2026年1月現在

社内制度

研修制度 制度あり
社内で独自に定めた「人材育成計画」に基づき、「階層別」に小田急グループ合同研修、「上位階層への昇進時」に外部研修、その他担当業務に必要な研修に参加していただきます。
自己啓発支援制度 制度あり
●資格取得支援【総合職のみ】
当社の業務に必要な推奨資格を受験するためにかかるテキスト代や事前講座代金などを全額補助します。
また、推奨資格に合格した際には試験費用の全額を補助します。

●自己啓発支援【総合職のみ】
指定するメニューから通信教育講座を受講し修了すると、講座費用の半額を補助します。

●e-learning【総合職のみ】
2025年8月よりe-learningを導入し、自ら学ぶ社員を支援します。
また、必須講座を視聴していただきます。
メンター制度 制度なし
キャリアコンサルティング制度
社内検定制度 制度なし

採用実績

採用実績(学校)

<大学>
亜細亜大学、桜美林大学、神奈川大学、関東学院大学、杏林大学、工学院大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、上武大学、昭和女子大学、成城大学、専修大学、高崎経済大学、拓殖大学、玉川大学、千葉商科大学、中央大学、帝京大学、東海大学、東京都市大学、東京理科大学、東洋大学、獨協大学、日本大学、日本工業大学、日本女子大学、フェリス女学院大学、文教大学、法政大学、三重大学、武蔵大学、明治大学、明治学院大学、明星大学、立教大学、早稲田大学
<短大・高専・専門学校>
専門学校日本鉄道&スポーツビジネスカレッジ21、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー

採用実績(人数) 【大卒総合職採用】
2026年入社/大学卒4名
2025年入社/大学卒6名
2024年入社/大学卒4名
2023年入社/大学卒5名
2022年入社/大学卒4名      
2021年入社/大学卒4名  
2020年入社/大学卒3名
【運転士採用】
2026年
2025年度
2024年度/専門卒1名
2023年度/専門卒3名
運転士採用について 運転士採用については大学卒・専門卒向けに開始しております。
  • 過去3年間の新卒採用者数(男女別)
    過去3年間の新卒採用者数(男性) 過去3年間の新卒採用者数(女性) 過去3年間の新卒採用者数(合計)
    2025年 2 4 6
    2024年 5 0 5
    2023年 7 1 8
  • 過去3年間の新卒採用者数・
    離職者数・定着率
    採用者 離職者 定着率
    2025年 6 0 100%
    2024年 5 0 100%
    2023年 8 1 87.5%

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