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最終更新日:2026/4/27
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首都圏を中心に物流全般にわたる業務を行っています。
2024年度の年平均有給休暇取得日数は7.8日と多く、休暇を取得しやすいです。
完全週休2日でしっかり休めるほか、有給も取得しやすく、とても働きやすいです。
「幅広い業務に挑戦し、多彩なキャリアを描ける職場です」と高山さん(右)。山邨さん(左)は「報連相やチームワークを大切にできる方なら活躍できます」と語る。
■スムーズな輸出入を支えるプロ集団日本運搬社は、国際物流のワンストップサービスを手がけている総合物流企業。海運部では、輸出入貨物の通関手続きから、船積・陸揚作業、沿岸荷役、海上輸送、輸出梱包、国際複合一貫輸送まで、輸出入業務全般を担っています。自動車やその関連部品、工作機械を中心に、アパレルや食品など、幅広い製品の輸出入を担当。あらゆる貨物を確実かつ安全に海外と結ぶことで、世界中の産業と人々の暮らしを支えています。私たちが手がけているのは現場作業ではなく、輸出入がスムーズに進むよう、物流全体をコントロールする仕事です。私の拠点では大手自動車メーカーのパーツを担当しているのですが、トラブルなく海外へと送り出せたときに達成感を味わえます。創業以来、当社では「人間尊重」という理念を大切にしてきました。お客さまはもちろん、社員一人ひとりをかけがえのない存在と考え、互いを認め合い、支え合う企業風土を築いています。ベテランがノウハウを惜しみなく若手に伝えるなど、世代を超えた交流や協力が活発な職場。新人でも、安心して成長していけるでしょう。〈海運部 横浜営業所 受渡第二課 第二倉庫/高山 和彦さん/1988年入社〉■国際物流の一翼を担えるのがやりがい日本と海外の架け橋として働ける点に魅力を感じて、当社を志望。最終的には、「人間尊重」という理念に惹かれて入社を決めました。現在は貿易事務に携わり、出入庫に関するデータ入力や、海外に輸送するコンテナの積み込みへの立ち会いを行っています。私が担当している自動車のパーツは、南米やアフリカに届けられるもの。日々の業務が国際物流の一翼を担い、日本と世界をつなぐ重要な役割を果たしていると実感できるのがやりがいです。デスクワークだけでなく、コンテナの積み込み立ち会いなどで現場に出向くことで、より国際物流の現場に関わっているという実感を強く持てます。当社の魅力は、若手でも思ったことを遠慮なく発言できるオープンな社風。また、完全週休2日でしっかり休めるほか、有給も取得しやすく、とても働きやすいです。今後の目標は、資格取得支援制度を活用して通関士の資格試験に挑戦すること。同時に、自分一人でできることを増やし、周囲から頼られる人材へと成長したいです。〈海運部 横浜営業所 受渡第二課 第二倉庫/山邨 健斗さん/2023年入社〉
海運部では輸出入貨物の通関手続き、船積・陸揚作業、沿岸荷役、海上輸送、輸出梱包、国際複合一貫輸送など貿易貨物に関する業務全般を行っています。陸運部では大型トラック、小型トラックによる貨物輸送及び大型トレーラーによる重量機器の運搬・搬入・据付、商品・貨物の保管・流通加工・配送・企業の引越等、首都圏を中心に物流全般にわたる業務を行っています。
男性
女性
<大学> 神田外語大学、清泉女子大学、専修大学、東海大学、文化学園大学、北京語言大学東京校、明治大学
https://job.mynavi.jp/27/pc/search/corp91682/outline.html 外出先やちょっとした空き時間に、スマートフォンでマイナビを見てみよう! ※QRコードの商標はデンソーウェーブの登録商標です。