最終更新日：2026/4/3

東京臨海高速鉄道(株)【りんかい線】

正社員
既卒可

業種

鉄道

基本情報

本社: 東京都

資本金: 1,242億7,900万円

売上高: 191億円（2025年3月）（第35期）

従業員: 310名（令和8年2月現在）

募集人数: ※各募集コースをご参照ください。

エントリー	エントリーはこちら

会社概要
採用データ

会社紹介記事
会社データ
働き方データ
社内制度
採用実績

池袋・新宿・渋谷と東京ベイエリアをダイレクトアクセス！－【りんかい線】

エントリー受付開始！（2026/03/01更新）

伝言板画像

東京臨海高速鉄道(株)（りんかい線）のページをご覧いただき、ありがとうございます。

職場環境

2024年度の年平均有給休暇取得日数は18.2日と多く、休暇を取りやすいです。

会社紹介記事

りんかい線は、「新木場」～「大崎」間の8駅12.2kmを走る路線です。東京における新しいアクセス路線として、多くのお客様にご利用いただいています。 JR埼京線との相互直通運転を行っており、池袋・新宿・渋谷などの都心部と東京ベイエリアを乗換なしで結んでいます。また、5駅において8つの路線と接続しています。

: りんかい線は、「新木場」～「大崎」間の8駅12.2kmを走る路線です。東京における新しいアクセス路線として、多くのお客様にご利用いただいています。

: JR埼京線との相互直通運転を行っており、池袋・新宿・渋谷などの都心部と東京ベイエリアを乗換なしで結んでいます。また、5駅において8つの路線と接続しています。

速い！×便利！お台場電車。りんかい線

開業10周年を記念して公募によって応募数3,226作の中から大賞として選ばれた、りんかい線イメージキャラクターの「りんかる」	【つなぐ】東京の新しいまち臨海副都心と東京都心をつないだことで、臨海副都心へ早く、快適に移動できるようになりました。【ひろがる】東京ベイエリアを短く結び、8つの路線と接続することで、乗り換えの選択肢が増えました。首都東京における鉄道の利便性が大きく向上しました。【あしたへ】りんかい線が開業したことで、まちが生まれ、まちは成長し続けています。これからも安全で快適な輸送サービスをお客様に提供し、都市の発展に貢献します。

開業10周年を記念して公募によって応募数3,226作の中から大賞として選ばれた、りんかい線イメージキャラクターの「りんかる」

【つなぐ】
東京の新しいまち臨海副都心と東京都心をつないだことで、臨海副都心へ早く、快適に移動できるようになりました。

【ひろがる】
東京ベイエリアを短く結び、8つの路線と接続することで、乗り換えの選択肢が増えました。首都東京における鉄道の利便性が大きく向上しました。

【あしたへ】
りんかい線が開業したことで、まちが生まれ、まちは成長し続けています。これからも安全で快適な輸送サービスをお客様に提供し、都市の発展に貢献します。

会社データ

プロフィール	当社は、「大崎」～「新木場」間の8駅12.2kmを走る『りんかい線』を運行している鉄道会社です。東京の新しい街である臨海副都心と都心の架け橋として、1996年3月に開業、2002年12月に全線開業いたしました。開業以来、臨海部の発展とともに当社も成長し続け、おかげさまで2026年3月をもちまして開業30周年を迎えました。これからも鉄道事業の大前提である「安全・安定輸送」の充実に取り組んでいくとともに、臨海副都心を支える基幹的公共交通機関として、沿線地域の価値向上に努めてまいります。
事業内容	（1）鉄道事業法に基づく第一種鉄道事業（2）不動産の売買賃貸借及びこれらの斡旋・仲介（3）土木・建築・電気及び機械据付工事の設計・請負及び監理【りんかい線について】 ■ 停車駅　新木場／東雲／国際展示場／東京テレポート／天王洲アイル／品川シーサイド／大井町／大崎 ■ 営業キロ　…　12.2km ■ 所要時間　…　19分

プロフィール

当社は、「大崎」～「新木場」間の8駅12.2kmを走る『りんかい線』を運行している鉄道会社です。
東京の新しい街である臨海副都心と都心の架け橋として、1996年3月に開業、2002年12月に全線開業いたしました。
開業以来、臨海部の発展とともに当社も成長し続け、おかげさまで2026年3月をもちまして開業30周年を迎えました。
これからも鉄道事業の大前提である「安全・安定輸送」の充実に取り組んでいくとともに、臨海副都心を支える基幹的公共交通機関として、沿線地域の価値向上に努めてまいります。

事業内容

（1）鉄道事業法に基づく第一種鉄道事業
（2）不動産の売買賃貸借及びこれらの斡旋・仲介
（3）土木・建築・電気及び機械据付工事の設計・請負及び監理

【りんかい線について】
■ 停車駅
　新木場／東雲／国際展示場／東京テレポート／天王洲アイル／品川シーサイド／大井町／大崎
■ 営業キロ　…　12.2km
■ 所要時間　…　19分

本社郵便番号	135-0091
本社所在地	東京都港区台場2-3-2　台場フロンティアビル3階
本社電話番号	03-3527-6760（代表）
設立	1991年（平成3年）3月12日
資本金	1,242億7,900万円
従業員	310名（令和8年2月現在）
売上高	191億円（2025年3月）（第35期）
株主構成	東京都　91.32％東日本旅客鉄道(株)（JR東日本）　2.41％品川区　1.77％その他41社　4.5％ ◆東京都を主体に44の株主が出資する第三セクターです。
主な取引先	日本政策投資銀行みずほ銀行三菱UFJ銀行三井住友銀行りそな銀行
平均年齢	38.3歳
沿革	平成3年3月「東京臨海高速鉄道(株)」設立平成8年3月新木場～東京テレポート間（第一期事業区間）開業平成12年9月路線愛称名「りんかい線」使用開始平成13年3月東京テレポート～天王洲アイル間開業平成14年12月天王洲アイル～大崎間開業（全線開業） JR埼京線との相互直通運転開始平成22年3月 1日あたりの平均乗車人員20万人達成平成28年6月乗車人員累計10億人達成令和7年10月新型車両 71-000形運行開始令和8年3月開業30周年

働き方データ

平均勤続勤務年数
- 11.2年
2024年度
月平均所定外労働時間（前年度実績）
- 15.4時間
2024年度
平均有給休暇取得日数（前年度実績）
- 18.2日
2024年度

前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別）

2024年度
対象者	7名	1名	8名
取得者	6名	1名	7名

前年度の育児休業取得率（男女別）

2024年度

男性

85.7%

女性

100%
役員及び管理的地位にある者に占める女性の割合
- 0%
  （20名中0名）
- 2025年度

社内制度

研修制度	制度あり新入社員研修、職層別研修、外部機関研修等
自己啓発支援制度	制度あり業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の補助
メンター制度	制度あり
キャリアコンサルティング制度	制度あり指導職以上による定期的な面談あり
社内検定制度	－

採用実績

採用実績（学校）	＜大学＞亜細亜大学、岡山大学、神奈川大学、学習院大学、学習院女子大学、京都工芸繊維大学、群馬大学、高知大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、佐賀大学、島根大学、城西大学、専修大学、創価大学、高崎経済大学、拓殖大学、大東文化大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、帝京大学、帝塚山大学、東海大学、東京家政大学、東京経済大学、東京国際大学、東京女子体育大学、東京都市大学、東京都立大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、東洋学園大学、常葉大学、富山大学、日本大学、白鴎大学、福井大学、福岡大学、文教大学、平成国際大学、宮城教育大学、明治大学、明治学院大学、山形大学、横浜市立大学、立教大学、立正大学、流通経済大学（千葉）、早稲田大学＜短大・高専・専門学校＞専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー、上智大学短期大学部、駿台観光＆外語ビジネスカレッジ大阪、駿台観光＆ホテル　ブライダルビジネスカレッジ、鶴岡工業高等専門学校、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京交通短期大学、東京ビジネス＆キャリア専門学校、東京電子専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ２１、日本電子専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、ＭＣＬ盛岡公務員法律専門学校もっと見る
採用実績（人数）	【運輸】　【技術】 2025年　13名　　　4名 2024年　11名　　　0名 2023年　11名　　　2名 ※中途採用含む全体の採用人数です

採用実績（学校）

＜大学＞
亜細亜大学、岡山大学、神奈川大学、学習院大学、学習院女子大学、京都工芸繊維大学、群馬大学、高知大学、國學院大學、国士舘大学、駒澤大学、佐賀大学、島根大学、城西大学、専修大学、創価大学、高崎経済大学、拓殖大学、大東文化大学、千葉工業大学、千葉商科大学、中央大学、帝京大学、帝塚山大学、東海大学、東京家政大学、東京経済大学、東京国際大学、東京女子体育大学、東京都市大学、東京都立大学、東京理科大学、東北大学、東北学院大学、東洋大学、東洋学園大学、常葉大学、富山大学、日本大学、白鴎大学、福井大学、福岡大学、文教大学、平成国際大学、宮城教育大学、明治大学、明治学院大学、山形大学、横浜市立大学、立教大学、立正大学、流通経済大学（千葉）、早稲田大学
＜短大・高専・専門学校＞
専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー、上智大学短期大学部、駿台観光＆外語ビジネスカレッジ大阪、駿台観光＆ホテル　ブライダルビジネスカレッジ、鶴岡工業高等専門学校、専門学校東京ホスピタリティ・アカデミー、東京交通短期大学、東京ビジネス＆キャリア専門学校、東京電子専門学校、専門学校日本鉄道＆スポーツビジネスカレッジ２１、日本電子専門学校、エアライン・鉄道・ホテル・テーマパーク専門学校東京、ＭＣＬ盛岡公務員法律専門学校

採用実績（人数）

　　　【運輸】　【技術】
2025年　13名　　　4名
2024年　11名　　　0名
2023年　11名　　　2名

※中途採用含む全体の採用人数です

過去3年間の新卒採用者数（男女別）